Aeropuerto Internacional de Tocumen

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Aeropuerto Internacional
de Tocumen
IATA: PTY
OACI: MPTO
Final Approach Runway 03R (8417806125).jpg
PTY ubicada en Panamá
PTY
PTY
Ubicación del aeropuerto en Panamá
Sumario
Tipo Público
Propietario República de Panamá
Operador Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A.
Sirve a Ciudad de Panamá
Ubicación Tocumen, Ciudad de Panamá
Elevación 41 m / 135 pies (msnm)
Coordenadas 9°04′17″N 79°23′01″O / 9.0713888888889, -79.383611111111Coordenadas: 9°04′17″N 79°23′01″O / 9.0713888888889, -79.383611111111
Página web http://www.tocumenpanama.aero
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
03R/21L 3.050 10.006 Concreto
03L/21R 2.682 8.800 Asfalto
Estadísticas (2015)
Movimiento de pasajeros 13,434,673
Movimiento de carga 110,789 TM
Operaciones aéreas 141, 642


Fuente: [2] playa blanca panama
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de Tocumen (código IATA: PTYcódigo OACI: MPTO) está localizado a 24 kilómetros de la Ciudad de Panamá, Panamá.

Esta una de las terminales áreas más importantes de Latinoamerica por número de destinos y tráfico movilizado. Opera vuelos desde y hacia más de 70 ciudades de América y Europa y próximamente Oriente medio, cubriendo gran parte de Latinoamérica. Es también el hub principal de operaciones de Copa Airlines y centro de conexiones de Star Alliance para América Latina y el Caribe.

En el 2006 se llevó a cabo un importante programa de expansión y renovación con el objetivo de modernizar y mejorar sus servicios. La segunda fase de expansión del aeropuerto comprendía la construcción del ¨"muelle norte" que ha permitido al aeropuerto aumentar su capacidad en un 50%, permitiéndole ahora manejar hasta 15 millones de pasajeros por año. Dicha expansión fue entregada en abril de 2012 y está ya en operaciones.

Historia[editar]

Mostradores de documentación del aeropuerto.
Interior del Aeropuerto Internacional de Panamá.
Salidas internacionales del aeropuerto.

El primer Aeropuerto Internacional de Tocumen fue inaugurado el 1° de junio de 1947, por el presidente Enrique Adolfo Jiménez Brin, e inició sus operaciones con las obras a medio terminar. Los edificios de la administración y la terminal fueron inaugurados siete años después.

El primer aeropuerto, que es utilizado hoy en día como Terminal de Carga, fue construido en un área de 7.2 kilómetros cuadrados y se encuentra a 41 metros sobre el nivel del mar.

Dada la historia de Panamá como un país de tránsito favorecida por su localización geográfica, aquella terminal fue demasiado pequeña para la demanda de operaciones aéreas. Esto motivó planes de expansión de la terminal, los cuales nunca se llevaron a cabo. En su lugar fue planificada otra terminal. La construcción empezó en 1971. El río Tocumen fue desviado de su curso original para la construcción de la nueva terminal.

La nueva terminal, también denominada Aeropuerto Internacional de Tocumen, fue inaugurado el 15 de agosto de 1978. El vuelo inaugural fue el 5 de septiembre del mismo año.

El nombre del aeropuerto fue cambiado en 1981 a Aeropuerto Internacional Omar Torrijos, en honor al líder panameño. y fue restablecido posteriormente luego de la abolición de la dictadura militar local por la invasión norteamericana de 1989.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen está entre los pocos en la región con dos pistas para el aterrizaje, dado que la pista de la anterior terminal es utilizada permanentemente por los aviones de carga y vuelos privados o puede ser utilizada como pista alternativa a la pista principal en momentos de mucha demanda.

La pista principal de Tocumen es de 3,050 metros de largo y es utilizada principalmente por las aerolíneas comerciales.

Hasta el 31 de mayo de 2003 la administración del aeropuerto estaba bajo la Dirección de Aeronáutica Civil (actual Autoridad Aeronáutica Civil). A partir del 1° de junio de 2003, una nueva organización administrativa fue creada por la ley N° 23 del 29 de enero de 2003, permitiendo la creación de una compañía denominada Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A. que actualmente administra el aeropuerto. Esta ley fue parte de una serie de leyes que reorganizaron todo el sector aeronáutico de Panamá.

Tocumen es un importante complejo y centro de conexión para vuelos que se dirigen hacia y desde el Caribe, Sudamérica, Norteamérica y Centroamérica. Además, ciudades europeas como Amsterdam, Frankfurt, París, Madrid y Estambul son servidas. Tocumen es el centro de conexión de la aerolínea internacional de Panamá, Copa Airlines y de su filial colombiana Copa Airlines Colombia, antes AeroRepública.

Expansión[editar]

Fase 1[editar]

Expansión de la terminal de pasajeros[editar]

La terminal principal de pasajeros fue expandida unos 20,830 metros cuadrados y costó aproximadamente US$ 21 millones. Permitió la construcción de nuevas puertas de embarque para permitir mayores vuelos desde y hacia Panamá, y además la expansión de las áreas comerciales y de circulación interna.

La administración adquirió 22 nuevos puentes de embarque que reemplazaron los anteriores 14. Además incluyó 6 posiciones remotas, que permitieron al Aeropuerto Internacional de Tocumen tener 28 puestos de embarque. Las nuevas instalaciones fueron inauguradas en el 2006.

Equipamiento[editar]

Otro proyecto de modernización incluyó nuevo equipamiento para dar servicio y soporte a las aéreas del aeropuerto. Estos incluyeron los nuevos puentes de embarque ya mencionados, además de nuevos elevadores, nuevo sistema de administración de equipajes, nuevos sistemas de información de vuelos y el reemplazo de los aires acondicionados.

Renovación de la terminal de carga[editar]

La remodelación de la terminal principal del viejo Aeropuerto Internacional de Tocumen, construido en 1947, y utilizado en la actualidad como terminal de cargas, fue otro proyecto para la modernización del aeropuerto. Incluyó el rediseño del edificio central y la construcción de nuevos edificios para las compañías de cargas, entre otras mejoras.

Fase 2[editar]

Muelle Norte[editar]

La segunda fase de ampliación del Aeropuerto Internacional de Tocumen contempló la construcción de 12 nuevas posiciones para aeronaves a un costo de US$ 60 millones.

El muelle tiene 12 puertos que se atienden simultáneamente a igual número de aeronaves, lo que sumado a las 22 existentes hacen un total de 34, más seis remotas.

Las nuevas instalaciones incluyen el muelle norte, plataformas, calles de rodaje, accesos, una nueva vía directa a la terminal de carga y el edificio de la administración del aeropuerto.

El nuevo muelle está conectado con la terminal de pasajeros existente por el extremo noroccidental del mismo y cuenta con 10 aceras móviles para pasajeros y mil 400 metros cuadrados de áreas comerciales.

También se amplió el sistema de administración de equipaje de entrada, salida y en tránsito para un mejor servicio a los pasajeros. Todas estas mejoras permitieron además, las adecuaciones necesarias para permitir el aterrizaje del avión más grande del mundo el Airbus A380.

La capacidad del aeropuerto pasó de los 5 millones de pasajeros al año a 13 millones de pasajeros.

Fase 3[editar]

Terminal Sur[editar]

Terminal Sur se licitó en el primer semestre de 2012 y el concurso fue ganado por la empresa Odebrecht. Se trata de una inversión de US$780 millones, que incluye 20 puertas de embarque adicionales, y 8 posiciones remotas. Serán 85000 m² de construcción y 8000m² de área comercial.[1]

Incluye la construcción de una tercera pista de aterrizaje, una nueva terminal, cientos de estacionamientos, desvío del río Tocumen, un nuevo acceso de 4 carriles directo a la terminal.

Actualmente la Terminal Sur presenta un avance en su construcción mayor a 60% y se tiene previsto que entre en operaciones en el segundo trimestre de 2017.

La construcción de la Terminal 2 incluye una nueva torre de control, esta torre de control será construida una vez se tenga definida la ubicación de la tercera pista.

Sin embargo, según la evaluación preliminar, en la nueva Terminal 2, será necesario construir una nueva torre de control con una altura de 70 metros, que de acuerdo a las exigencias de la Organización Civil Internacional (OACI) ente que regula esta materia, tendrá la capacidad de controlar de forma efectiva y segura, las pistas de aterrizaje existentes y el estacionamiento de las aeronaves, hasta las posiciones finales.

Conexión con la ciudad[editar]

El Aeropuerto Internacional de Tocumen se conecta con la ciudad de Panamá por dos formas, la primera es por carretera libre a través de la Vía Domingo Díaz y la otra que conecta directamente con el Centro Financiero Internacional (centro de la ciudad) es de cuota Corredor Sur.

Recientemente el Gobierno panameño ha manifestado su planteamiento de conectar la Línea 2 del Metro de Panamá con el Aeropuerto Internacional de Tocúmen, dicha extensión está en proceso de planeación y construcción.

Aerolíneas y destinos[editar]

Aviones de Copa Airlines estacionados en el muelle norte del aeropuerto.
Aviones de Copa Airlines estacionados en el exterior del aeropuerto.
Aviones de Avianca y TACA.

Destinos nacionales[editar]

Aerolíneas Destinos
Bandera de Panamá Copa Airlines David

Destinos internacionales[editar]

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Flag of Canada.svg Canadá
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau Bandera de Panamá Copa Airlines
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Canadá Air Canada
Flag of the United States.svg Estados Unidos
Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson Bandera de Estados Unidos Delta Airlines
Boston Aeropuerto Internacional Logan Bandera de Panamá Copa Airlines
Chicago Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare Bandera de Panamá Copa Airlines
Dallas-Fort Worth Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth Bandera de Estados Unidos American Airlines
Denver Aeropuerto Internacional de Denver Bandera de Panamá Copa Airlines (inicia 11 de diciembre de 2017)
Fort Lauderdale Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Estados Unidos Spirit Airlines
Houston Aeropuerto Intercontinental George Bush Bandera de Estados Unidos United Airlines
Las Vegas Aeropuerto Internacional McCarran Bandera de Panamá Copa Airlines
Los Ángeles Aeropuerto Internacional de Los Ángeles Bandera de Panamá Copa Airlines
Miami Aeropuerto Internacional de Miami Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Estados Unidos American Airlines
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark Bandera de Estados Unidos United Airlines
Nueva Orleans Aeropuerto Internacional Louis Armstrong Bandera de Panamá Copa Airlines
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy Bandera de Panamá Copa Airlines
Orlando Aeropuerto Internacional de Orlando Bandera de Panamá Copa Airlines
San Francisco Aeropuerto Internacional de San Francisco Bandera de Panamá Copa Airlines
Tampa Aeropuerto Internacional de Tampa Bandera de Panamá Copa Airlines
Washington D.C. Aeropuerto Internacional Washington-Dulles Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Mexico.svg México
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún Bandera de Panamá Copa Airlines
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de México Aeroméxico
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara Bandera de Panamá Copa Airlines
Monterrey Aeropuerto Internacional de Monterrey Bandera de Panamá Copa Airlines
Centroamérica y El Caribe
Bandera de Aruba Aruba
Oranjestad Aeropuerto Internacional Reina Beatriz Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Bandera de Bahamas Bahamas
Nassau Aeropuerto Internacional Lynden Pindling Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de Belice Belice
Ciudad de Belice Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Costa Rica.svg Costa Rica
Liberia Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Bandera de Panamá Copa Airlines
San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Costa Rica Avianca Costa Rica
Flag of Cuba.svg Cuba
La Habana Aeropuerto Internacional José Martí Bandera de Panamá Copa Airlines
Santa Clara Aeropuerto Internacional Abel Santamaría Bandera de Panamá Copa Airlines
Holguín Aeropuerto Internacional Frank País Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de Curazao Curazao
Willemstad Aeropuerto Internacional Hato Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de El Salvador El Salvador
San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de El Salvador Avianca El Salvador
Flag of Guatemala.svg Guatemala
Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de Haití Haití
Puerto Príncipe Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de Honduras Honduras
San Pedro Sula Aeropuerto Internacional Ramon Villeda Morales Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Tegucigalpa Aeropuerto Internacional Toncontín Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de Jamaica Jamaica
Kingston Aeropuerto Internacional Norman Manley Bandera de Panamá Copa Airlines
Montego Bay Aeropuerto Internacional Sangster Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de Nicaragua Nicaragua
Managua Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de Puerto Rico Puerto Rico
San Juan Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de República Dominicana República Dominicana
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana Bandera de Panamá Copa Airlines
Santiago de los Caballeros Aeropuerto Internacional del Cibao Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Santo Domingo Aeropuerto Internacional de Las Américas Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Alemania Condor Airlines
Flag of Sint Maarten.svg Sint Maarten
Philipsburg Aeropuerto Internacional Princesa Juliana Bandera de Panamá Copa Airlines
Bandera de Trinidad y Tobago Trinidad y Tobago
Puerto España Aeropuerto Internacional de Piarco Bandera de Panamá Copa Airlines
Sudamérica
Flag of Argentina.svg Argentina
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Bandera de Panamá Copa Airlines
Córdoba Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella Bandera de Panamá Copa Airlines
Mendoza Aeropuerto Internacional El Plumerillo Bandera de Panamá Copa Airlines (inicia el 1º de Noviembre)
Rosario Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Bolivia.svg Bolivia
Santa Cruz de la Sierra Aeropuerto Internacional Viru Viru Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Brazil.svg Brasil
Belo Horizonte Aeropuerto Internacional Tancredo Neves Bandera de Panamá Copa Airlines
Brasilia Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek Bandera de Panamá Copa Airlines
Manaos Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes Bandera de Panamá Copa Airlines
Porto Alegre Aeropuerto Internacional Salgado Filho Bandera de Panamá Copa Airlines
Recife Aeropuerto Internacional de Guarapes Bandera de Panamá Copa Airlines
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão Bandera de Panamá Copa Airlines
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Chile.svg Chile
Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Colombia.svg Colombia
Barranquilla Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia / Bandera de Colombia Avianca
Bucaramanga Aeropuerto Internacional Palonegro Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Cartagena de Indias Aeropuerto Internacional Rafael Núñez Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Medellín Aeropuerto Internacional José María Córdova Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Pereira Aeropuerto Internacional Matecaña Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
San Andrés Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Flag of Ecuador.svg Ecuador
Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo Bandera de Panamá Copa Airlines
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Bandera de Guyana Guyana
Georgetown Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Paraguay.svg Paraguay
Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Peru.svg Perú
Chiclayo Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones Bandera de Panamá Copa Airlines
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Uruguay.svg Uruguay
Montevideo Aeropuerto Internacional de Carrasco Bandera de Panamá Copa Airlines
Flag of Venezuela.svg Venezuela
Caracas Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Venezuela Conviasa / Bandera de Venezuela Laser Airlines / Bandera de Venezuela SBA Airlines / Bandera de Venezuela Venezolana
Maracaibo Aeropuerto Internacional de La Chinita Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Venezuela Aeropostal / Bandera de Venezuela Venezolana
Valencia Aeropuerto Internacional Arturo Michelena Bandera de Panamá Copa Airlines / Bandera de Venezuela Avior Airlines / Bandera de Venezuela Turpial Airlines
Europa
Flag of Germany.svg Alemania
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno Bandera de Alemania Condor Airlines (Vía SDQ) / Bandera de Alemania Lufthansa
Flag of Spain.svg España
Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Bandera de España Iberia
Flag of France.svg Francia
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle Bandera de Francia Air France
Flag of the Netherlands.svg Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol Bandera de Países Bajos KLM
Bandera de Turquía Turquía
Estambul Aeropuerto Internacional Atatürk Bandera de Turquía Turkish Airlines (Vuelo triangular IST-BOG-PTY-IST)

Próximos Destinos[editar]

Destinos Suspendidos[editar]

Carga[editar]

Estadísticas[editar]

Año Pasajeros  % Incremento Cargo  % Incremento Movimientos  % Incremento
2003 2,145,489 14,5% 85,508 - 43.980 -
2004[4] 2,398,443 11.8% 96,215 12.5% 45.703 3.9%
2005 2,756,948 15% 103,132 19.6% 47,873 4.6%
2006[5] 3,215,423 16,6% 82,186 -20.3% 53,853 12.7%
2007[6] 3,805,312 18.3% 82,463 0.3% 61,400 14.0%
2008[7] 4,549,170 19.5% 86,588.8 4.8% 73,621 19.9%
2009[8] 4,748,621 4.4% 83,513 -3.8% 80,330 9.1%
2010[9] 5,042,410 6.2% 98,565 18.0% 84,113 4.7%
2011[10] 5,844,561 15.9% 110,946 12.6% 93,710 11.4%
2012[11] 6,962,608 19.1% 116,332 4.9% 110,206 17.6%
2013[12] 7,784,328 11.8% 110,186 -5.3% 121,356 10.1%
2014[13] 9,536,342 9.7% 110,789 0.5% 135,406 11.5%
2015[13] 13,434,673 16.9% 141,406 0.8% 153,406 20.5%

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Notas

Enlaces externos[editar]