Spirit Airlines

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Spirit
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Spirit Airlines logo 2014.svg
Spirit Airlines Airbus A321-231(WL) N658NK.jpg
Airbus A321 en el Aeropuerto LaGuardia de Nueva York.
IATA
NK
OACI
NKS
Indicativo
Spirit Wings
Fundación 1980 (como charter)
Aeropuerto principal
Sede central Miramar, Florida, Estados Unidos
Flota 132 (+46 órdenes)
Destinos 61
Programa de viajero Free Spirit
Director ejecutivo Ben Baldanza
Página web www.spirit.com
Airbus A319 con el antiguo logo de Spirit Airlines en el Aeropuerto LaGuardia de la ciudad de Nueva York.

Spirit Airlines, Inc. es una aerolínea de bajo costo estadounidense que opera vuelos regulares a través de América. La compañía tiene su sede en Miramar, Florida en el área metropolitana de Miami.[1]​ La aerolínea mantiene actualmente sus bases en Fort Lauderdale, Florida y Detroit, Míchigan, así como centrales en otras ciudades como: Atlantic City, Nueva Jersey. Más de la mitad de los vuelos de la compañía son a destinos en América.

Historia[editar]

Spirit Airlines inició en 1980 como “Charter One”,[2]​ basado en Detroit, haciendo viajes combinados a destinos de entretenimiento, tales como Atlantic City, Las Vegas y las Bahamas. En 1990, comenzó Un servicio regular de Boston y Providence, RI a Atlantic City. El 29 de mayo de 1992 pasó de ser “Charter One” a Spirit Airlines, donde inauguró el servicio de Detroit a Atlantic City e hizo cambios en la flota.

En abril de 1993, Spirit Airlines inició un servicio regular con destino a Florida. Durante los próximos cinco años, Spirit se expandió rápidamente, con el aumento de servicio de Detroit y añadiendo servicios en nuevos mercados tales como Myrtle Beach, Los Ángeles y Nueva York.

Spirit trasladó su base central en diciembre de 1999, pasando de Eastpointe, Míchigan a Miramar, Florida. La expansión continuó con la adición del mercado de Chicago, así como operando de costa a costa con la puesta en servicio de Los Ángeles.

En noviembre de 2001, Spirit inauguró el servicio a San Juan, Puerto Rico, además de un servicio completamente en español, con una página web dedicada y una central de reservas especializada en atender a personas de habla hispana.

El 24 de junio de 2002, la compañía puso en marcha su nueva marca de servicio llamada Spirit Vacations con la marca WorldWide GOGO.[3]​ El servicio ofrece vuelos, hotel y actividades similares a muchos otros lugares de vacaciones. El servicio se ofrece a muchos destinos en los Estados Unidos y varios de los más populares en El Caribe y América Latina.

En 2002, la aerolínea inicia un nuevo servicio a Denver, Colorado y Las Vegas, Nevada y ampliando también el número de frecuencias entre sus principales destinos. Dejó de volar a Denver cerca de un año más tarde.

En el otoño de 2003, Spirit reanudó los vuelos con destino al Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, que había sido suspendido después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, además comenzó el servicio a Cancún, México.

En 2004, la aerolínea añadió Santo Domingo y Providencia a su red de destinos. En 2005, Spirit Airlines lanzó su mayor esfuerzo de expansión, con la adición de numerosos destinos en el Caribe y las Bahamas. En febrero de 2006, Spirit de la cartera de destinos en la región un total de diez. Spirt de servicio también empezó a Gran Caimán, San Francisco, Boston en 2006, y en 2007 presentó DOT aplicaciones para ofrecer el servicio a Haití, las Antillas Holandesas y Venezuela (este último no fue aprobado por el gobierno de dicho país). Durante ese mismo año comenzó a volar a Centroamérica, específicamente a Costa Rica, Guatemala y Honduras.

En 2006 Spirit lanzó un programa de viajero frecuente llamado “Free Spirit”. Ofrece premio de viaje a partir de 15.000 millas, más bajos que la mayoría de los demás programas de viajero frecuente. El espíritu libre del programa también garantiza la disponibilidad de adjudicación en cada vuelo.

En 2006 Spirit anunció la compra de otros 30 Airbus A319 los cuales contribuirían a su nueva etapa de expansión.[4]​ El avión tiene una entrega programada entre 2009 a 2013.

El 6 de marzo de 2007, Spirit anunció su transición para convertirse en la primera aerolínea de bajo coste en los Estados Unidos. En 2007, Spirit se convirtió en el mayor operador de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood.[5]

El 26 de septiembre de 2007, Spirit anunció una nueva imagen de marca de la compañía aérea que actualiza la apariencia de sus aeronaves. La aerolínea declaró que esta nueva imagen permitirá ahorrar dinero por ser ligeros de peso y, por tanto, menos quema de combustible en vuelo. La nueva imagen de fondo es de color blanco con acentos en la mayoría de los colores representados en el Caribe y los países de América Latina, en consonancia con el Espíritu de la red de rutas. Esta nueva imagen se verá en los aviones, uniformes, aeropuertos, y el sitio web.

El 3 de junio de 2008, Spirit Airlines hizo un WARN (trabajador de Ajuste de Reconversión y Comunicación) para la aplicación potencialmente reubicar o despedir a cientos de pilotos y asistentes de vuelo, y el cierre de San Juan y la tripulación base de LaGuardia.[6][7]

En el año 2011 empezó a volar a El Salvador, de San Salvador a Fort Lauderdale y viceversa, convirtiéndose en una excelente opción para los salvadoreños que viajan a Miami, Florida; siendo actualmente la aerolínea que mejor precio ofrece en el país centroamericano.

Destinos[editar]

Spirit Airlines actualmente vuela a 61 destinos en toda América Central, el Caribe, América del Sur, y los Estados Unidos. Actualmente, Spirit mantiene bases en Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood y el Aeropuerto Internacional de Detroit.

Los diez principales aeropuertos de Spirit listados por número de salidas (1 de abril de 2014)
Orden Aeropuertos Vuelos
1 Fort Lauderdale, Florida 51
2 Chicago, Illinois 39
3 Detroit, Michigan 28
4 Dallas/Fort Worth, Texas 25
5 Las Vegas, Nevada 25
6 Atlantic City 12
7 Orlando, Florida 14
8 New York CityAeropuerto LaGuardia 11
9 Minneapolis 11
10 Myrtle Beach, Carolina del Sur 9

Estructura de precios[editar]

Spirit ofrece a los pasajeros una tarifa a partir de $30 por la primera pieza de equipaje facturado, previo pago en línea, y $ 45 por la segunda pieza de equipaje. Cuando la facturación del equipaje se hace directamente en el aeropuerto el cargo asciende a $ 50 por la primera pieza de equipaje y de $ 60 por la segunda pieza. Para los equipajes de mano Spirit ofrece llevar gratis únicamente un "articulo personal" y si el usuario desea llevar otra maleta de mano adicional o un "Carry on" debe pagar un valor aproximado al equipaje facturado. Al llevar más equipaje, la tasa a pagar es más alta así como también se debe pagar el respectivo sobrepeso si el equipaje facturado pesa más de 40 lb. Spirit también cobra una tarifa a los clientes que deseen pre-asignar asientos. Se ofrece un servicio de snacks y bebidas a bordo pagando el precio de cada cosa que se solicite.

Flota[editar]

Douglas DC-9 con matrícula N130NK, con antiguos colores, aterriza en Aeropuerto Internacional Logan, Boston.
Airbus A319 de Spirit Airlines
Un Airbus A320 de Spirit Airlines estacionado en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
Airbus A320-232 N613NK de Spirit Airlines en 2018 en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá.
Airbus A321 de Spirit Airlines

La flota aérea de Spirit consiste en 134 aeronaves Airbus a abril de 2019:[8][9]

Flota de Spirit Airlines
Aeronaves En Servicio Órdenes Motores Butacas Rutas
Y+ Y Total
Airbus A319-100 31 0 2x IAE V2524-A5 10 135 145 Vuelos de corto y mediano alcance
Airbus A320-200 61 2 2x IAE V2527-A5 4 174 178 Vuelos de corto y mediano alcance
Airbus A320-neo 12 39 2x PW1000G 4 174 182 Los primeros en volar en E.U.
Airbus A321-200 Cabina Spaceflex 30 0 2x IAE V2533-A5 4 224 228 Vuelos de corto y mediano alcance
Airbus A321-neo 0 5 Decisión del Operador
TBA
Entran en Servicio 2019
Total 134 44 actualizado Abril de 2019

A Abril de 2019 la flota de Spirit tiene, en promedio 5,6 años.[10]

Las nuevas aeronaves en fabricación de Spirit Airlines 2019.
Aeronaves Msn Matrícula Estado Primer vuelo Fecha de entrega
Airbus A320-200 SL TAB N688NK En orden TAB TAB
Airbus A320-200 SL TAB N689NK En orden TAB TAB
Airbus A320-200 SL 8696 N695NK Activo 18 Ene 2019 01 Feb 2019
Airbus A320-200 SL 8824 N696NK En orden TAB TAB
Airbus A320-200 SL 4270 N698NK En orden TAB TAB
Airbus A320-271N 7788 N906NK Activo 25 Feb 2019 06 abr 2019
Airbus A320-271N 8275 N907NK Activo 3 Sep 2018 02 Feb 2019
Airbus A320-271N 8038 N912NK Activo 26 Nov 2018 15 Feb 2019
Airbus A320-271N 7757 N913NK Activo 24 Ago 2018 09 Feb 2019
Airbus A320-271N 7851 N915NK Activo 10 Sep 2018 5 Mar 2019
Airbus A321-271N TAB TAB En orden TAB TAB
Airbus A321-271N TAB TAB En orden TAB TAB
Spirit aumentó su flota un 13% en 2013, y prevé hacerlo un 20% en 2014, y un 16% en 2015.
Aeronaves 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Airbus A319-100 29 29 26 22 17 16 9 5
Airbus A320-200 34 45 50 58 58 58 58 58
Airbus A320-NEO 0 1 5 5 11 19 32 50
Airbus A321-200 2 4 12 20 25 25 25 25
Airbus A321-CEO 0 0 0 0 0 5 5 5
Total 65 79 93 105 111 123 129 143

Referencias[editar]

  1. "Investor Relations." Spirit Airlines. Consultado el 24 de diciembre de 2011. X"Headquarters Spirit Airlines, Inc. 2800 Executive Way Miramar, FL 33025"
  2. Spirit founded as "Charter One"
  3. «Spirit Airlines Launches Spirit Vacations With GOGO Worldwide Vacations. (12-JUN-02) Business Wire». Consultado el 2009. 
  4. «Airbus wins order for 30 A319 planes from Spirit Airlines». Consultado el 2009. 
  5. Spirit the Largest Carrier at FLL
  6. [1]
  7. Spirit Airlines Announces Massive Layoffs - Financial News Story - WNBC | New York
  8. Spirit Air Fleet Detail
  9. «Spirit Airlines». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 129. 
  10. Spirit Air Youngest Fleet

Enlaces externos[editar]