Aeropuerto Internacional Tancredo Neves

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Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte-Confins
Aeroporto de Confins
IATA: CNF
OACI: SBCF
Aeroporto de Confins.jpg
Localización
Coordenadas 19°37′26″S 43°58′17″O / -19.623888888889, -43.971388888889Coordenadas: 19°37′26″S 43°58′17″O / -19.623888888889, -43.971388888889
Ubicación Confins, Brasil
País Brasil
Elevación 828 m / 2715 pies (msnm)
Sirve a Belo Horizonte, Brasil
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador BH Airport (CCR S/A, Flughafen Zurich, Flughafen Munich)
Estadísticas (2012)
Operaciones aéreas 120.149
Movimiento de pasajeros 10.398.296
Movimiento de carga 26.920.699 kg
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
16/34 3600 9843 Asfalto
Mapa
CNF / SBCF ubicada en Minas Gerais
CNF / SBCF
CNF / SBCF
CNF / SBCF (Minas Gerais)

Fuentes: [1]

El Aeropuerto Internacional Tancredo Neves (IATA: CNF, OACI: SBCF), también conocido como Aeropuerto Internacional de Confins, ya que se encuentra en el municipio homónimo de la región metropolitana de Belo Horizonte. Dista a unos 45 km del centro de Belo Horizonte y es en la actualidad el más grande y de mayor movimiento de Belo Horizonte y del Estado de Minas Gerais, constituyendo la principal puerta de acceso al Estado. Amplio, moderno, ventilado y funcional, es considerado uno de los aeropuertos con mejor aspecto. Además es uno de los mejores equipados en Latinoamérica, aunque fue alguna vez uno de los aeropuertos menos utilizados de Brasil. El nombre del aeropuerto ha sido elegido en honor al expresidente electo Tancredo de Almeida Neves.

Historia[editar]

El aeropuerto fue construido por Infraero a principios de la década del '80 a un costo de US$ 1.2 billones y fue inaugurado en 1984. Fue proyectado para reducir la congestión del Aeropuerto Regional de Pampulha, el cual estaba operando al 120% de su capacidad de 1.3 millones de pasajeros por año.

Se esperaba que el movimiento en el aeropuerto fuera de cerca de 2 millones de pasajeros anuales en 1990, sin embargo, no superó el medio millón de pasajeros hasta el 2005 (en el que casi llega a los 3 millones por una medida tomada por la Infraero). Su máxima capacidad operacional es de 5 millones de pasajeros al año.

Desde su inauguración, a pesar de los planes de ayudar a aliviar la congestión en Pampulha, sólo una fracción de su capacidad fue utilizada debido a la considerable distancia desde el centro de la ciudad de Belo Horizonte y a la falta de transportes eficientes, lo que motivó a la gente a continuar utilizando el aeropuerto más céntrico. De hecho, no era para menos, ya que era el aeropuerto más alejado del centro de la ciudad a la que sirve de todo Brasil.

Por esa razón, en marzo de 2005 la Infraero hizo algunos cambios, traspasando más de 130 vuelos desde el Aeropuerto Regional de Pampulha al Aeropuerto Internacional Tancredo Neves. De este modo aumentó el flujo de pasajeros desde 350.000 a cerca de 3 millones en el 2005. Este paso fue extremadamente necesario, ya que Pampulha estaba funcionando al 200% de su capacidad máxima y el Tancredo Neves era conocido como el aeropuerto más ineficiente de la Infraero y el menos utilizado.

Hoy en día, el aeropuerto opera mayoritariamente vuelos de cabotaje, y sólo algunos internacionales, como a Buenos Aires, Argentina, Panamá, Panamá, Miami, Estados Unidos y Lisboa, Portugal.

Proyectos[editar]

Recientemente muchos proyectos han sido ejecutados, incluyendo el mejoramiento de la autopista que une la ciudad con el aeropuerto (Autopista MG-10) como parte de un proyecto más ambicioso denominado Linha Verde (Línea Verde). El cual se prevé que reducirá el tiempo requerido para llegar al aeropuerto de los actuales 60 minutos a aproximadamente 35 y se espera que esté finalizado para fines de 2006. Otro proyecto, denominado Aeropuerto Industrial, eximirá del pago de impuestos a industrias interesadas en instalarse cerca del aeropuerto, lo que transformaría sus alrededores.

Hay servicios de autobuses que unen el centro de Belo Horizonte y el aeropuerto. Los precios varían de los 6.50 reales para el servicio convencional a 13.90 reales para el servicio ejecutivo.

Aquí se encuentra el Centro de Mantenimiento de Gol Linhas Aéreas Inteligentes, que cuenta con 3 hangares y está habilitado para prestar servicios a la línea Boeing 737 Classic y Next Generation.

Información General[editar]

Aerolíneas y destinos[editar]

Aerolíneas Ciudades Alianza
Bandera de Brasil Avianca Brasil
1 destino
Nacional: (1) São Paulo-GRU
Star Alliance
Bandera de Brasil Azul Líneas Aéreas
45 destinos
Nacionales: (43) Aracaju / Araxá / Belém / Brasilia / Cabo Frio / Caldas Novas / Campinas / Campo Grande / Carajás / Cuiabá / Curitiba / Feira de Santana / Florianópolis / Fortaleza / Foz do Iguaçu / Goiânia / Ilhéus / Ipatinga / Jericoacoara / Londrina / Maceió / Manaos / Marabá / Montes Claros / Natal / Palmas / Porto Alegre / Porto Seguro / Porto Velho / Recife / Rio Branco / Ribeirão Preto / Río de Janeiro-GIG / Río de Janeiro / Salvador de Bahía / São Luís / São Paulo / São Paulo-GRU / Teixeira de Freitas / Teresina / Uberaba / Uberlândia / Vitória

Internacionales: (2) Buenos Aires / Orlando

N/A
Bandera de Brasil GOL Líneas Aéreas
10 destinos
Nacionales: (9) Brasilia / Carajás / Manaos / Montes Claros / Río de Janeiro / Río de Janeiro-GIG / Salvador de Bahía / São Paulo / São Paulo-GRU

Internacional: (1) Buenos Aires

N/A
Bandera de Brasil LATAM Brasil
11 destinos
Nacionales: (11) Brasilia / Florianópolis / Fortaleza / Porto Seguro / Recife / Río de Janeiro / Río de Janeiro-GIG / Salvador de Bahía / São Paulo / São Paulo-GRU / Vitória
Oneworld
Bandera de Panamá Copa Airlines
1 destino
Internacional: (1) Ciudad de Panamá
Star Alliance
Bandera de Portugal TAP Portugal
1 destino
Internacional: (1) Lisboa
Star Alliance

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]