Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas

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Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas"
IATA: ROS
OACI: SAAR
Aeroestacion.jpg
Sumario
Tipo Público
Operador Bandera de Provincia de Santa Fe Gobierno de la Provincia de Santa Fe
Sirve a Área Metropolitana Rosario
Elevación 56 m / 184 pies (msnm)
Coordenadas 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.903611111111, -60.784444444444Coordenadas: 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.903611111111, -60.784444444444
Página web www.aeropuertorosario.com
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
02/20 3000 9841 Hormigón
Estadísticas (2016)
Pasajeros 510.056[1]
Operaciones aéreas 19.058[1]
Cargo (TM) 291[1]
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas" (más conocido como Fisherton por el barrio donde se ubica) se encuentra ubicado al oeste de la ciudad de Rosario, en la provincia de Santa Fe, Argentina. Debe su nombre al reclamo argentino sobre las Islas Malvinas, ocupadas por el Reino Unido desde 1833.

Habiendo pasado por años de estancamiento, en 2004 fueron mejoradas sus condiciones técnicas y se recategorizó su servicio internacional. A 110 km, en Pergamino, se encuentra el radar meteorológico Doppler Gematronik (Convenio INTA-SMN) que provee de excelente información sobre condiciones meteorológicas.

  • Código FAA: ROS, Código IATA: ROS, Código OACI: SAAR
Como se vera el aeropuerto después de la remodelación.

Tráfico y estadísticas[editar]

El número de pasajeros[editar]

En la tabla siguiente se detalla el número de pasajeros, movimiento de aeronaves y carga en Rosario, según datos del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos.[cita requerida]

Ejercicio Total Pasajeros Nacionales Internacionales Operaciones Aéreas Carga (tons)
2016 510.056 226.740 247.682 19.058 291
2015 377.559 206.034 143.020 20.959 224
2014 237.970 113.074 117.855 16.487 215
2013 133.232 77.482 52.470 18.644 167
2012 172.955 92.578 75.014 29.585 138
2011 181.281 59.383 119.732 32.104 318
2010 124.765 76.190 45.031 24.289 40
2009 118.716 82.485 36.231 17.914 8
2008 184.907 123.956 60.951 13.316 210
2007 162.914 115.354 47.560 10.579 680
2006 132.562 100.503 32.059 7.832 570
2005 141.018 127.536 13.482 4.722 496
2004 156.286 134.034 22.248 8.072 443
2003 142.774 135.929 6.845 7.801 270
2002 172.173 166.937 5.236 10.640 230
2001 247.725 224.763 22.962 17.419 N/A

Historia[editar]

Los inicios del aeropuerto se remontan a 1938, cuando se aprobaron los estatutos del nuevo Aeroclub Rosario.

El 18 de agosto de 1940, con la presencia de autoridades nacionales, provinciales y municipales, se inauguró oficialmente el aeródromo que, para en 1957, se inició como aeroclub para la aviación general, con una pequeña terminal y esporádicos vuelos regulares.

Aeropuerto de Rosario. Año 1971.

En 1970 se habilitó la nueva aeroestación y torre de control, produciendo el traslado de los servicios que funcionaban en el viejo Aero Club Rosario, situación que llevó a que, en 1972 se inaugurara una pista de 1000 m de longitud.

En 1978 se equipó el aeropuerto con un sistema de aterrizaje por instrumentos categoría II y además se amplia la pista llevando su longitud a 3000 m.

Durante 1979 el Estado Provincial de Santa Fe, hasta ese momento propietario del aeropuerto, lo transfirió al Estado Nacional, más precisamente a la Fuerza Aérea Argentina, a los efectos de incluirlo en el Plan Nacional de Infraestructura con el objetivo de mantener e incrementar la capacidad operativa del mismo.

Como parte del plan, en 1981, se realizó la ampliación de la pista, calles de rodajes y plataforma, llevándolo a adquirir la categoría de Aeropuerto Internacional.

En 1982 se instalan equipos de balizamiento de alta intensidad.

El 18 de octubre de 1984, el Estado Nacional volvió a transferir las instalaciones al Estado Provincial como administrador del mismo, reservándose a la Fuerza Aérea los servicios de protección al vuelo y Policía Aeronáutica Nacional.

El 22 de marzo de 2001 se adjudicó de la licitación para la construcción de una nueva terminal de pasajeros que triplicaría la superficie actual pero, en abril de 2002, a raíz de la crisis económica que vivía el país, las obras de remodelación y ampliación debieron ser interrumpidas.

El 20 de agosto de 2003 se suscribió el acta de acuerdo de reiniciación de las obras, reanudando las tareas de remodelación de la terminal aérea que.

El 15 de abril de 2004 se habilitó el 70% de la nueva terminal de pasajeros con un nuevo hall central, salas de embarque y arribos de cabotaje, escaleras mecánicas y ascensores, corredor y oficinas administrativas y comerciales. De esta forma, el aeropuerto pasó a tener Categoría B según las normas internacionales de la OACI.

Con el arribo en 2014 de la empresa brasileña TAM operando su vuelo diario proveniente de la ciudad de San Pablo,[2] sumado a los 4 vuelos semanales que ya brindaba la aerolínea GOL, Rosario triplicó su venta de pasajes a Brasil en un año.[3]

Las remodelaciones de la torre de control de 2005, las obras de reacondicionamiento del pavimento del último tramo de la pista de aterrizaje de 2006, más las obras de prolongación del acceso al aeropuerto desde Av. Jorge Newbery hasta la Av. Mendoza que se llevaron en 2011 y concluidas en 2012 le dan el aspecto actual.

Durante el año 2013 se desarrollaron tareas de reparación general y ensanche de la única pista del aeropuerto. Esto obligó - durante la última etapa de los trabajos - al cierre de la aeroestación entre el 10 de septiembre y el 25 de noviembre. La pista fue ensanchada de 45 a 60 m[4]

En 2014 comenzó otra remodelación por un total de 54 millones de pesos en al cual se mejoró la pista,[5] se amplió la plataforma internacional y se mejoró los servicios que brinda la cual teniendo una terminal más grande y mejores pistas adicionales para convertirlo en unos aeropuertos más grandes de la Argentina y de Sudamérica.[6] el aeropuerto Islas Malvinas pertenece al estado santafesino, siendo uno de los pocos aeropuertos de Argentina que no se encuentra bajo la órbita de la empresa administradora Aeropuertos Argentina 2000,[7] La terminal cuenta con el sistema inalámbrico de Internet wi-fi.

Nueva Terminal del Aeropuerto Internacional de Fisherton Rosario "Islas Malvinas" (En construcción hasta 2019)

Información general[editar]

Isologo del Aeropuerto Internacional Rosario 'Islas Malvinas'.

Medios de transporte desde y hacia el aeropuerto[editar]

  • Carreteras de acceso: 2; la RN 9; y la Av. Jorge Newbery, ambas conectadas con la RN A008 Autopista de Circunvalación, en la cual convergen las principales carreteras que unen la ciudad con la Región.
  • Colectivos (Buses): Sí (Línea Las Rosas-Monticas, cada 1 hora en cada sentido: hacia Rosario y hacia Funes y Línea 115 ramal "Aeropuerto").
  • Taxis: si
  • Remises: Sí
  • Distancia al centro de la ciudad: 15 km
  • Servicios de Telefonía:
    • Teléfonos públicos: sí
    • Cabinas en locutorios: sí
    • Internet: sí

Estacionamiento[editar]

  • Total posiciones de estacionamiento: 150
  • Cocheras cubiertas: 36
  • Posiciones para discapacitados: 2
  • Posiciones para embarazadas: si

Aerolíneas y destinos[editar]

Aeronaves Utilizadas Regularmente[editar]

Destinos nacionales[editar]

Aerolíneas Destinos
Bandera de Argentina Aerolíneas Argentinas Estacional: El Calafate, Mar del Plata[9]
Bandera de Argentina Avianca Argentina Buenos Aires-Aeroparque(Inicia agosto de 2017)
Bandera de Argentina Aerolíneas Argentinas Operado por
Austral Líneas Aéreas
Bariloche,[10] Buenos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza, Córdoba[n. 1] , El Calafate (Inicia el 16 de septiembre de 2017), Puerto Iguazú, Mendoza, Salta,[11]

Estacional: Ushuaia (Inicia el 1° de julio al 26 de agosto de 2017)

Notas
  1. El destino de Córdoba a Rosario no se comercializa, pero,es un triangular de Ezeiza-Rosario-Córdoba que si se comercializa de ida,pero, de vuelta no.
Airbus A319 LATAM Perú y Boeing 737-700 Aerolíneas Argentinas en Aeropuerto de Rosario.

Destinos internacionales[editar]

Aerolíneas Destinos Frecuencias por semana
Bandera de Argentina Aerolíneas Argentinas Estacional: Florianópolis,[9] Río de Janeiro-Galeão[9] 2 Estacional
Bandera de Argentina Aerolíneas Argentinas operado por Austral Líneas Aéreas Estacional: Punta del Este[9] 1 Estacional
Bandera de Panamá Copa Airlines Panamá-Tocumen[12] 7
Bandera de Brasil Gol Líneas Aéreas Rio de Janeiro-Galeão [13] 5
Bandera de Chile LATAM Chile Santiago de Chile (Reinicia el 1 de julio de 2017)[14] 4
Bandera de Perú LATAM Perú Lima[15] 7
Bandera de Brasil LATAM Brasil São Paulo-Guarulhos 7

Futuras Rutas[editar]

Nuevos destinos
Destino Aerolínea Fecha de inicio
Montevideo, Uruguay Bandera de Uruguay Amaszonas Uruguay Fines 2017 - Inicio 2018
Santiago de Chile, Chile Bandera de Chile Sky Airline Noviembre 2017 - Inicio 2018
Porto Alegre, Brasil Bandera de Brasil Gol Linhas Aéreas Fines 2017 - Inicio 2018

Aerolíneas y destinos que dejaron de operar[editar]

Actualidad del Aeropuerto[editar]

Históricamente el aeropuerto ha tenido y sigue teniendo vuelos a la ciudad de Buenos Aires y desde hace algunos años cuenta con conexiones a Porto Alegre y a Río de Janeiro. Durante los veranos australes es habitual que se agreguen servicios a ciudades turísticas. Asimismo la aerolínea rosarina Sol Líneas Aéreas inició sus operaciones en agosto de 2006, con frecuencias diarias a la ciudad de Buenos aires. Desde el verano austral 2007 se ofrecien servicios regulares a las ciudades de Villa Gesell en Argentina, Punta del Este en Uruguay y Florianópolis en Brasil además de La Habana Cuba en el verano 2007 - 2008. Es operado por LATAM Airlines Brasil, LATAM Airlines,Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Air France, y KLM.[16]

En enero de 2016 Sol Líneas Áreas presenta la quiebra dejando todas las rutas que la empresa tenía en el aeropuerto. A pesar del quiebre de Sol. En julio del 2016, Aerolíneas Argentinas abrió su nueva ruta Salta - Rosario mejorando la conexión que actualmente se posee en vuelos de cabotaje, y también se sumaron nuevos frecuencias a Córdoba, Mendoza, Puerto Iguazú, Bariloche y El Calafate, con la idea de convertir al Aeropuerto como un nuevo Focus City de Aerolíneas Argentinas junto con la ciudad de Córdoba.[cita requerida]

Curiosidades[editar]

A Estados Unidos y Europa directo desde Rosario[editar]

En 1981 Aerolíneas Argentinas comenzó a hacer vuelos semanales directos entre el Aeropuerto Internacional de Rosario y los aeropuertos de Madrid y Roma los días lunes y Miami y Nueva York los días martes con Boeing 747.[17]

Antonov en Rosario[editar]

El 24 de abril de 1998 a las 16:45, aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Rosario uno de los aviones de cargas más grandes del mundo, el ruso Antonov An-124, hermano menor del mayor avión del mundo, el An-225.El mismo transportaba el interior del generador comprado por una empresa metalúrgica de San Nicolás. El cargamento tenía un peso de 83 toneladas más 5 t de complementos destinados a su montaje. El avión estuvo 24 horas en el aeropuerto.[18]

La base de este avión está en Inglaterra y desde allí voló a Luxemburgo donde ascendió la carga, para volar luego durante 38 horas para llegar a Argentina.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]