Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas

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Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas"
IATA: ROS
OACI: SAAR
Aeroestacion.jpg
Sumario
Tipo Público
Operador Bandera de Provincia de Santa Fe Gobierno de la Provincia de Santa Fe
Sirve a Rosario (Argentina)
Elevación 56 m / 184 pies (msnm)
Coordenadas 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.903611111111, -60.784444444444Coordenadas: 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.903611111111, -60.784444444444
Página web www.aeropuertorosario.com
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
02/20 3000 9841 Hormigón
Estadísticas (2015)
Pasajeros 377.559[1]
Operaciones aéreas 20.959[1]
Cargo (TM) 224[1]
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El Aeropuerto Internacional Rosario "Islas Malvinas" (más conocido como Fisherton por el barrio donde se ubica) se encuentra ubicado al oeste de la ciudad de Rosario, en la provincia de Santa Fe, Argentina. Debe su nombre al reclamo argentino sobre las Islas Malvinas, ocupadas por el Reino Unido desde 1833.

Habiendo pasado por años de estancamiento, en 2004 fueron mejoradas sus condiciones técnicas y se recategorizó su servicio internacional. A 110 km, en Pergamino, se encuentra el radar meteorológico Doppler Gematronik (Convenio INTA-SMN) que provee de excelente información sobre condiciones meteorológicas.

  • Código FAA: ROS, Código IATA: ROS, Código OACI: SAAR
Como se vera el aeropuerto después de la remodelación.

Historia[editar]

Los inicios del aeropuerto se remontan a 1938, cuando se aprobaron los estatutos del nuevo Aeroclub Rosario.

El 18 de agosto de 1940, con la presencia de autoridades nacionales, provinciales y municipales, se inauguró oficialmente el aeródromo que, para en 1957, se inició como aeroclub para la aviación general, con una pequeña terminal y esporádicos vuelos regulares.

Aeropuerto de Rosario. Año 1971.

En 1970 se habilitó la nueva aeroestación y torre de control, produciendo el traslado de los servicios que funcionaban en el viejo Aero Club Rosario, situación que llevó a que, en 1972 se inaugurara una pista de 1000 m de longitud.

En 1978 se equipó el aeropuerto con un sistema de aterrizaje por instrumentos categoría II y además se amplia la pista llevando su longitud a 3000 m.

Durante 1979 el Estado Provincial de Santa Fe, hasta ese momento propietario del aeropuerto, lo transfirió al Estado Nacional, más precisamente a la Fuerza Aérea Argentina, a los efectos de incluirlo en el Plan Nacional de Infraestructura con el objetivo de mantener e incrementar la capacidad operativa del mismo.

Como parte del plan, en 1981, se realizó la ampliación de la pista, calles de rodajes y plataforma, llevándolo a adquirir la categoría de Aeropuerto Internacional.

En 1982 se instalan equipos de balizamiento de alta intensidad.

El 18 de octubre de 1984, el Estado Nacional volvió a transferir las instalaciones al Estado Provincial como administrador del mismo, reservándose a la Fuerza Aérea los servicios de protección al vuelo y Policía Aeronáutica Nacional.

El 22 de marzo de 2001 se adjudicó de la licitación para la construcción de una nueva terminal de pasajeros que triplicaría la superficie actual pero, en abril de 2002, a raíz de la crisis económica que vivía el país, las obras de remodelación y ampliación debieron ser interrumpidas.

El 20 de agosto de 2003 se suscribió el acta de acuerdo de reiniciación de las obras, reanudando las tareas de remodelación de la terminal aérea que.

El 15 de abril de 2004 se habilitó el 70% de la nueva terminal de pasajeros con un nuevo hall central, salas de embarque y arribos de cabotaje, escaleras mecánicas y ascensores, corredor y oficinas administrativas y comerciales. De esta forma, el aeropuerto pasó a tener Categoría B según las normas internacionales de la OACI.

Con el arribo en 2014 de la empresa brasileña TAM operando su vuelo diario proveniente de la ciudad de San Pablo,[2] sumado a los 4 vuelos semanales que ya brindaba la aerolínea GOL, Rosario triplicó su venta de pasajes a Brasil en un año.[3]

Las remodelaciones de la torre de control de 2005, las obras de reacondicionamiento del pavimento del último tramo de la pista de aterrizaje de 2006, más las obras de prolongación del acceso al aeropuerto desde Av. Jorge Newbery hasta la Av. Mendoza que se llevaron en 2011 y concluidas en 2012 le dan el aspecto actual.

Durante el año 2013 se desarrollaron tareas de reparación general y ensanche de la única pista del aeropuerto. Esto obligó - durante la última etapa de los trabajos - al cierre de la aeroestación entre el 10 de septiembre y el 25 de noviembre. La pista fue ensanchada de 45 a 60 m[4]

En 2014 comenzó otra remodelación por un total de 54 millones de pesos en al cual se mejoró la pista,[5] se amplió la plataforma internacional y se mejoró los servicios que brinda la cual teniendo una terminal más grande y mejores pistas adicionales para convertirlo en unos aeropuertos más grandes de la Argentina y de Sudamérica.[6] el aeropuerto Islas Malvinas pertenece al estado santafesino, siendo uno de los pocos aeropuertos de Argentina que no se encuentra bajo la órbita de la empresa administradora Aeropuertos Argentina 2000,[7] La terminal cuenta con el sistema inalámbrico de Internet wi-fi.

Nueva Terminal del Aeropuerto Internacional de Fisherton Rosario "Islas Malvinas" (En construcción hasta 2019)

El 6 de junio de 2016, se anuncio la construcción de la nueva terminal internacional del aeropuerto, de 9500 m2, y dos mangas para el embarque simultaneo de dos aeronaves. La actual terminal se utilizara para arribos y embarques de Cabotaje.http://www.impulsonegocios.com/contenidos/2016/06/06/Editorial_40614.php

Información general[editar]

Isologo del Aeropuerto Internacional Rosario 'Islas Malvinas'.

Medios de transporte desde y hacia el aeropuerto[editar]

  • Carreteras de acceso: 2; la RN 9; y la Av. Jorge Newbery, ambas conectadas con la RN A008 Autopista de Circunvalación, en la cual convergen las principales carreteras que unen la ciudad con la Región.
  • Colectivos (Buses): sí (Línea Las Rosas-Monticas, cada 1 hora en cada sentido: hacia Rosario y hacia Funes y Línea 115 ramal "Aeropuerto").
  • Taxis: si
  • Remises: sí
  • Distancia al centro de la ciudad: 15 km
  • Servicios de Telefonía:
    • Teléfonos públicos: sí
    • Cabinas en locutorios: sí
    • Internet: sí

Estacionamiento[editar]

  • Total posiciones de estacionamiento: 150
  • Cocheras cubiertas: 36
  • Posiciones para discapacitados: 2
  • Posiciones para embarazadas: si

Aerolíneas y destinos[editar]

Destinos nacionales[editar]

Aerolíneas Destinos
Bandera de Argentina Aerolíneas Argentinas Bariloche, Córdoba, El Calafate,[9] , Mendoza
Bandera de Argentina Aerolíneas Argentinas Operado por
Austral Líneas Aéreas
Bariloche,[9] Buenos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza, Córdoba, Puerto Iguazú, Mendoza, Salta[10]

Destinos Internacionales[editar]

Aerolíneas Destinos
Bandera de Panamá Copa Airlines Panamá-Tocumen[11]
Bandera de Brasil Gol Líneas Aéreas Rio de Janeiro-Galeão ,[12]
Bandera del Perú LATAM Perú Lima[13]
Bandera de Brasil LATAM Brasil São Paulo-Guarulhos

Aerolíneas y destinos que dejaron de operar[editar]

Actualidad del Aeropuerto[editar]

Dicha controversia se vio reflejada en la cancelación por parte de la ANAC a los vuelos que el aeropuerto rosarino operaba con destino a Lima, perteneciente a la empresa LAN Perú y la negativa por parte de la administración a la operación de la línea aérea panameña Copa Airlines[14]

Históricamente el aeropuerto ha tenido y sigue teniendo vuelos a la ciudad de Buenos Aires y desde hace algunos años cuenta con conexiones a Porto Alegre y a Río de Janeiro. Durante los veranos australes es habitual que se agreguen servicios a ciudades turísticas. Asimismo la aerolínea rosarina Sol Líneas Aéreas inició sus operaciones en agosto de 2006, con frecuencias diarias a la ciudad de Buenos aires. Desde el verano austral 2007 se ofrecien servicios regulares a las ciudades de Villa Gesell en Argentina, Punta del Este en Uruguay y Florianópolis en Brasil además de La Habana Cuba en el verano 2007 - 2008.

En enero de 2016 Sol Líneas Áreas presenta la quiebra dejando todas las rutas que la empresa tenía en el aeropuerto. A pesar del quiebre de Sol, el aeropuerto recupero el tráfico que alguna vez supo tener y las perspectivas para el año 2016 son muy buenas. [cita requerida]A mediados del 2016 se sumaron nuevos vuelos internacionales a Panamá y Lima, además de ampliar las frecuencias que el aeropuerto tiene a Rio de Janeiro. En julio del 2016, Aerolíneas Argentinas abrió su nueva ruta Salta - Rosario mejorando la conexión que actualmente se posee en vuelos de cabotaje, y también se sumaron nuevos frecuencias a Córdoba, Mendoza, Iguazu, Bariloche y El Calafate, con la idea de convertir al Aeropuerto como un nuevo Focus City de Aerolíneas Argentinas junto con la ciudad de Córdoba.[cita requerida]

Curiosidades[editar]

A Estados Unidos y Europa directo desde Rosario[editar]

En 1981 Aerolíneas Argentinas comenzó a hacer vuelos semanales directos entre el Aeropuerto Internacional de Rosario y los aeropuertos de Madrid y Roma los días lunes y Miami y Nueva York los días martes con Boeing 747.[15]

Antonov en Rosario[editar]

El 24 de abril de 1998 a las 16:45, aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Rosario uno de los aviones de cargas más grandes del mundo, el ruso Antonov An-124, hermano menor del mayor avión del mundo, el An-225.El mismo transportaba el interior del generador comprado por una empresa metalúrgica de San Nicolás. El cargamento tenía un peso de 83 toneladas más 5 t de complementos destinados a su montaje. El avión estuvo 24 horas en el aeropuerto.[16]

La base de este avión está en Inglaterra y desde allí voló a Luxemburgo donde ascendió la carga, para volar luego durante 38 horas para llegar a Argentina.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]