Aeropuerto Internacional de Puebla

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Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán
IATA: PBC
OACI: MMPB
DGAC: PBC
Terminal AIP.JPG
Localización
Coordenadas 19°09′29″N 98°22′17″O / 19.158055555556, -98.371388888889Coordenadas: 19°09′29″N 98°22′17″O / 19.158055555556, -98.371388888889
País México
Elevación 2,241 m / 7,347 pies (msnm)
Sirve a Puebla
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Aeropuertos y Servicios Auxiliares
Estadísticas (2018)
Operaciones aéreas 20,391
Movimiento de pasajeros 685,583
Movimiento de carga 1,236 t
Ranking en México 28° Crecimiento 4
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
17/35 3,600 11,800 Asfalto
Mapa
PBC ubicada en Puebla
PBC
PBC
PBC (Puebla)

Aiga departingflights inv.svg Información de salidas
Aiga arrivingflights inv.svg Información de llegadas
Fuente: Aeropuertos y Servicios Auxiliares

El Aeropuerto Internacional de Puebla o Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán (Código IATA: PBC - Código OACI: MMPB - Código DGAC: PBC[1]​), se encuentra ubicado en los municipios de Huejotzingo, Tlaltenango y Juan C. Bonilla, Puebla, en la Zona Metropolitana de Puebla-Tlaxcala. Es operado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, una corporación del gobierno federal.

Información[editar]

Fue inaugurado el 18 de noviembre de 1985 y desde el año 2001 fue concesionado a la Operadora Estatal de Aeropuertos para su operación y desarrollo. Maneja el tráfico aéreo de la ciudad de Puebla y es parte del Sistema Metropolitano de Aeropuertos.

El 29 de noviembre de 2011, el gobierno del estado de Puebla, disolvió a la Operadora Estatal de Aeropuertos por tener anomalías en su presupuesto, dejando a Aeropuertos y Servicios Auxiliares en el cargo de operar el aeropuerto.

En los últimos años, el AIP ha mostrado un crecimiento notable en sus volúmenes de pasajeros, operaciones y carga. En el 2007, se inauguró el Centro Logístico Aeroportuario, el cual ofrece todas las facilidades para el manejo y procesamiento comercial de carga.

Actualmente el AIP ha alcanzado niveles históricos en sus indicadores operativos. Este escenario, y el apoyo de los miembros de su Consejo de Administración, ha logrado que se inicien proyectos inmediatos para aumentar la capacidad del aeropuerto tanto de las plataformas como del Edificio Terminal de Pasajeros.

Para el 2017, Puebla recibió 511,833 pasajeros, mientras que para 2018 recibió a 685,583 pasajeros, según datos publicados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Para llegar al Aeropuerto Hermanos Serdán hay dos accesos principales. El primero es por la autopista México-Puebla con la desviación al aeropuerto, viniendo de Puebla, antes de llegar a Santa Ana Xalmimilulco, o viniendo de San Martín Texmelucan, después de Santa Ana para tomar la carretera al aeropuerto; el segundo es por el boulevard Cholula-Huejotzingo un poco antes de llegar a esta ciudad (pasando Santa Maria Zacatepec, junta auxiliar de Juan C. Bonilla).

En la actualidad cuenta con una plataforma comercial de 6 posiciones de categoría “D” y un edificio terminal capaz de atender a 450 pasajeros por hora.

El aeropuerto fue nombrado por Aquiles Serdán, Máximo Serdán y María del Carmen Serdán, conocidos como los hermanos Serdán, líderes del antirreeleccionismo maderista revolucionario.

El nuevo edificio terminal es aproximadamente 226% más grande que el anterior. Con una inversión superior a los $150 millones de pesos, tiene la capacidad para atender a 1.1 millones de pasajeros en un año, cifra que con una adecuada distribución en las operaciones, podría ser incluso mayor.

El 27 de octubre de 2009, MexicanaLink abrió vuelos desde Puebla a Las Vegas, Nueva York y Los Ángeles en conexión. Sin embargo, el 28 de agosto de 2010 y con el cese de operaciones de Mexicana de Aviación y sus filiales, MexicanaLink dejó de ofrecer los servicios en este aeropuerto.

Este aeropuerto maneja alrededor de dos mil toneladas anuales en productos textiles, partes automotrices y de maquinaria, correo, mensajería aérea y productos perecederos como frutas y flores.

A partir del 12 de mayo de 2012, el aeropuerto ha sido cerrado varias veces, debido a la ceniza volcánica del volcán Popocatépetl[2]

Durante el período 2015-2016 en el aeropuerto operó Copa Airlines con vuelos a la Ciudad de Panamá, sin embargo la ruta se canceló debido a la poca afluencia de pasajeros en esa ruta.

Aerolíneas y destinos[editar]

Embraer ERJ 145 de United Express con fondo de la montaña Malinche.
Estacionamiento con fondo de los volcanes Popocatépetl e Iztaccíhuatl.

Pasajeros[editar]

Destinos por aerolínea
Aerolínea Destinos
Aeromar Guadalajara
Aeroméxico Connect Monterrey
Calafia Airlines Guadalajara, La Paz, Tuxtla Gutiérrez
Magnicharters Estacional: Cancún
United Express Houston-Intercontinental
Viva Aerobus Cancún, Guadalajara, Monterrey, Puerto Vallarta, Tuxtla Gutiérrez
Volaris Cancún, Monterrey, Tijuana
Total: 8 destinos (7 nacionales, 1 internacional), 7 aerolíneas (6 nacionales, 1 internacional)

Destinos internacionales[editar]

Se brinda servicio a 1 ciudad extranjera en Estados Unidos, a cargo de 1 aerolínea.

Ciudades Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Estados UnidosFlag of the United States.svg Estados Unidos (1 destino, 1 aerolínea)
Houston (Texas) Aeropuerto Intercontinental George Bush Bandera de Estados Unidos United Express
Total: 1 destino, 1 país, 1 aerolínea

Destinos nacionales[editar]

Se brinda servicio a 7 ciudades dentro del país a cargo de 6 aerolíneas.

Destinos nacionales del Aeropuerto Internacional de Puebla
Map pointer.svg PBC
Destinos Viva Aerobus Calafia Airlines Volaris Aeromar Aeroméxico Magnicharters #
Cancún (CUN) 3
Guadalajara (GDL) 3
La Paz (LAP) 1
Monterrey (MTY) 3
Puerto Vallarta (PVR) 1
Tijuana (TIJ) 1
Tuxtla Gutiérrez (TGZ) 2
Total 5 3 3 1 1 1 7

Estadísticas[editar]

Pasajeros[editar]

See source Wikidata query.

En el 2018, Puebla recibió a 685,583 pasajeros (626,865 nacionales y 58,718 internacionales), un incremento del 34.10% con el año anterior. Es el 28° aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros en el país, según datos publicados por la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Evolución Estadística del Aeropuerto Internacional de Puebla[3]
Año Operaciones aéreas cambio en % Movimiento de carga (t) cambio en % Pasajeros Totales cambio en %
2006 16,328 Sin cambios 603 Sin cambios 201,094 Sin cambios
2007 23,181 Crecimiento41.97% 593 Decrecimiento1.65% 428,791 Crecimiento113.22%
2008 24,753 Crecimiento6.78% 648 Crecimiento9.27% 530,320 Crecimiento23.67%
2009 19,845 Decrecimiento19.82% 1,091 Crecimiento68.36% 344,699 Decrecimiento35.0%
2010 19,331 Decrecimiento2.59% 1,619 Crecimiento48.39% 318,037 Decrecimiento7.73%
2011 17,416 Decrecimiento9.90% 1,141 Decrecimiento29.52% 218,401 Decrecimiento31.32%
2012 18,130 Crecimiento4.09% 798 Decrecimiento30.06% 264,085 Crecimiento20.91%
2013 15,925 Decrecimiento12.16% 666 Decrecimiento16.54% 292,152 Crecimiento10.62%
2014 17,080 Crecimiento7.25% 461 Decrecimiento30.78% 285,041 Decrecimiento2.43%
2015 19,817 Crecimiento16.02% 492 Crecimiento6.72% 327,811 Crecimiento15.0%
2016 19,227 Decrecimiento2.97% 846 Crecimiento71.95% 383,361 Crecimiento16.94%
2017 20,258 Crecimiento5.36% 1,166 Crecimiento37.82% 511,833 Crecimiento33.51%
2018 20,391 Crecimiento0.66% 1,236 Crecimiento6.01% 685,583 Crecimiento34.10%
2019
(ene-may)
8,663 Crecimiento1.14% 353 Decrecimiento1.49% 299,046 Crecimiento15.65%

Rutas más Transitadas[editar]

Rutas nacionales e internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Puebla (2018)[4]
Número Ciudad Pasajeros Ranking Aerolínea
1 Bandera de Quintana Roo Cancún, Quintana Roo 109,240 Sin cambios Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
2 Bandera de Nuevo León Monterrey, Nuevo León 98,914 Sin cambios Aeroméxico Connect, Viva Aerobus, Volaris
3 Bandera de Baja California Tijuana, Baja California 56,152 Sin cambios Volaris
4 Flag of Jalisco.svg Guadalajara, Jalisco 33,324 Sin cambios Aeromar, Calafia Airlines, Viva Aerobus
5 Bandera de Chiapas Tuxtla Gutiérrez, Chiapas 5,346 Calafia Airlines, Viva Aerobus
6 Flag of Jalisco.svg Puerto Vallarta, Jalisco 4,973 Sin cambios Viva Aerobus
7 Bandera de Michoacán Uruapan, Michoacán 121 Sin cambios
8 Bandera de Nayarit Tepic, Nayarit 103
9 Bandera de San Luis Potosí San Luis Potosí, San Luis Potosí 76
10 Bandera de Coahuila de Zaragoza Saltillo, Coahuila 60

Accidentes e incidentes[editar]

  • El 28 de junio de 2013 una aeronave Cessna 206 Stationair con matrícula XB-MSN se estrelló cerca del poblado de Nuevo Porvenir en Guatemala matando a los 6 ocupantes. La aeronave había partido del Aeropuerto de Tapachula con destino al Aeropuerto de Puebla. Dicha aeronave no tenía permiso para sobrevolar territorio guatemalteco.[7][8]
  • El 23 de octubre de 2015 la aeronave Cessna 150 con matrícula XB-KDB perteneciente a la Escuela de Aviación 5 de Mayo y procedente del Aeropuerto de Tehuacán, se estrelló en la Autopista Puebla-Orizaba en un intento de aterrizaje forzoso, el cual fracasó, matando al instructor y al alumno; la aeronave tenía como destino final el Aeropuerto de Puebla.[9][10]

Aeropuertos cercanos[editar]

Los aeropuertos más cercanos son:[23]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Estadística Operativa Regional». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. marzo de 2017. Consultado el 31 de julio de 2017. 
  2. «Puebla reabre su aeropuerto tras cierre por caída de ceniza de volcán». CNN México. mayo de 2012. Consultado el 19 de agosto de 2013. 
  3. «Estadística Operacional de Aeropuertos». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Consultado el 13 de octubre de 2018. 
  4. «Estadística Operacional de Aerolíneas». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. enero de 2019. Consultado el 14 de mayo de 2019. 
  5. «Descripción del accidente». Aviation Safety Network. enero de 1947. Consultado el 31 de julio de 2017. 
  6. «Descripción del accidente». Aviation Safety Network. septiembre de 2014. Consultado el 17 de septiembre de 2014. 
  7. «ASN Wikibase Ocurrencia # 157314» (en inglés). junio de 2013. Consultado el 13 de agosto de 2017. 
  8. «Accidente aéreo deja seis muertos en San Marcos». Prensa Libre. 28 de junio de 2013. Consultado el 13 de agosto de 2017. 
  9. «Cae avioneta en Acatzingo, Puebla; hay dos muertos». Excélsior. octubre de 2015. Consultado el 21 de julio de 2016. 
  10. «Accidente Cessna 152 XB-KDB, Acatzingo Puebla». Fsmex.com. octubre de 2015. Consultado el 21 de julio de 2016. 
  11. «Aterrizaje forzoso de avioneta salva vida de tripulantes». PERIÓDICO e-consulta.com. febrero de 2016. Consultado el 21 de julio de 2016. 
  12. «Avioneta aterriza de emergencia en Puebla». El Universal. febrero de 2016. Consultado el 21 de julio de 2016. 
  13. «Cae Avioneta en Puebla». Grupo Milenio. febrero de 2016. Archivado desde el original el 23 de julio de 2016. Consultado el 21 de julio de 2016. 
  14. «Accidente». Aviation Safety Network. junio de 2017. Consultado el 31 de julio de 2017. 
  15. «Se desploma avioneta de Saltillo en Tampico». Vanguardia. junio de 2017. Consultado el 31 de julio de 2017. 
  16. «ASN Wikibase Ocurrencia # 199873» (en inglés). Aviation Safety Network. septiembre de 2017. Consultado el 1 de octubre de 2017. 
  17. «Alarma a la ciudad aterrizaje forzoso». Zócalo. septiembre de 2017. Consultado el 1 de octubre de 2017. 
  18. «Video: Aterriza de emergencia un Convair 640 de Aeronaves TSM». transponder1200. septiembre de 2017. Consultado el 1 de octubre de 2017. 
  19. «Se desploma avioneta en Zempoala». Excelsior. agosto de 2018. Consultado el 17 de agosto de 2018. 
  20. «SE DESPLOMA AVIONETA EN HIDALGO; REPORTAN TRES HERIDOS». Reporte Índigo. agosto de 2018. Consultado el 17 de agosto de 2018. 
  21. «Una aeronave Cirrus SR22 con matrícula N1223C se accidentó en el poblado Juan C. Bonilla, Puebla». EnElAire (a través de Twitter). agosto de 2018. Consultado el 19 de agosto de 2018. 
  22. «ASN Wikibase Ocurrencia # 214520» (en inglés). Aviation Safety Network. agosto de 2018. Consultado el 19 de agosto de 2018. 
  23. «Aeropuerto Internacional de Puebla (PBC)». Aeropuertos.net. Consultado el 14 de mayo de 2019. 

Enlaces externos[editar]