Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella
| Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Localización | ||||
| Coordenadas | 31°18′36″S 64°12′30″O / -31.31, -64.208333333333Coordenadas: 31°18′36″S 64°12′30″O / -31.31, -64.208333333333 | |||
| Ubicación | Provincia de Córdoba, Argentina | |||
| País | Argentina | |||
| Sirve a | Área Metropolitana Córdoba | |||
| Detalles del aeropuerto | ||||
| Tipo | Público/ militar | |||
| Operador | Aeropuertos Argentina 2000[1] | |||
| Estadísticas (2016[2]) | ||||
| Pasajeros | 2.213.039[2] | |||
| Operaciones aéreas | 23 526[2] | |||
| Cargo (TM) | 1242[2] | |||
| Pistas | ||||
| [editar datos en Wikidata] | ||||
El Aeropuerto Ing. Aeronáutico Ambrosio Taravella (FAA: CBA- IATA: COR- OACI: SACO) También conocido como Aeropuerto Pajas Blancas, es una base aérea ubicada en la ciudad de Córdoba, capital de la provincia homónima, en la República Argentina. El aeropuerto se encuentra ubicado a 11,5 km del centro de la ciudad y cuenta con una terminal de pasajeros de 19.000 m² aproximadamente, la cual posee capacidad para atender 2.400.000 pasajeros por año. En el 2011 pasaron por la aeroestación 1.492.927, y en 2012 1.523.107 pasajeros. En 2013 lo utilizaron 1.572.429 pasajeros. Luego de la regionalización del Aeroparque Jorge Newbery, se reposiciona como el tercer aeropuerto más importante en vuelos internacionales de Argentina, detrás del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y de la mencionada aeroestación porteña. En lo que respecta a vuelos nacionales es el segundo aeropuerto en importancia a nivel nacional.
En este aeropuerto tiene sede la Sección de Aviación de Ejército 141 del Ejército Argentino.
Este aeropuerto es usado como alternativa cuando por problemas climáticos u otras adversidades es cerrado el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza), ya que es el único con la capacidad operativa de recibir aviones de gran porte después del Ministro Pistarini.[cita requerida]
Índice
Tráfico y estadísticas[editar]
El número de pasajeros[editar]
En la tabla siguiente se detalla el número de pasajeros en Córdoba, según datos del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos.
| Ejercicio | Variación | Total Pasajeros | Tray. nacionales | Tray. internacionales |
|---|---|---|---|---|
| 2016 |  13,61% |
2.213.039 | 1.450.317 | 677.501 |
| 2015 | 16,40% |
1.947.798 | 1.325.702 | 568.213 |
| 2014 | 6,41% |
1.673.266 | 1.171.210 | 488.108 |
| 2013 | 3,23% |
1.572.429 | 1.059.198 | 499.989 |
| 2012 | 2,02% |
1.523.107 | 983.150 | 523.845 |
| 2011 | 7,75% |
1.492.927 | 908.045 | 549.328 |
| 2010 | 10,74% |
1.385.464 | 932.081 | 418.909 |
| 2009 | 12,31% |
1.251.027 | 899.990 | 327.160 |
| 2008 | 13,52% |
1.113.860 | 768.941 | 311.524 |
| 2007 |  0,70% |
981.143 | 704.016 | 241.964 |
| 2006 | 9,51% |
988.025 | 752.370 | 173.021 |
| 2005 | 0,38% |
1.091.783 | 771.746 | 192.038 |
| 2004 | 11,02% |
1.087.582 | 779.445 | 180.731 |
| 2003 | 1,67% |
979.590 | 755.711 | 108.745 |
| 2002 | 31,53% |
963.428 | 802.531 | 95.704 |
| 2001 | N/A | 1.407.118 | 1.072.047 | 232.572 |
| Ranking | Aeropuerto | Ciudad | 2017 | Aerolíneas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Aeroparque Jorge Newbery |  Buenos Aires |
883.000 (Ene-Sep)[3] | Aerolíneas Argentinas, Andes Líneas Aéreas, Austral Líneas Aéreas, LATAM Argentina |
| 2 | Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez |  Santiago de Chile |
241.000 (Ene-Sep)[3] | Sky Airlines, LATAM Chile, Austral Líneas Aéreas |
| 3 | Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli | Mendoza |
49.000 (Ene-Abr)[3] | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas |
| 4 | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | Buenos Aires |
47.000 (Abr-Jul)[3] | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas |
| Ranking | Aeropuerto | Ciudad | Pasajeros | Aerolíneas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Aeroparque Jorge Newbery | Buenos Aires |
1.027.000[5] | Aerolíneas Argentinas, Andes Líneas Aéreas, Austral Líneas Aéreas, LATAM Argentina |
| 2 | Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez | Santiago de Chile |
185.546[6] | Sky Airlines, LATAM Chile |
| 3 | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | Buenos Aires |
137.000[5] | Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas |
| 4 | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez |  Lima |
113.744[7] | LATAM Perú |
| 5 | Aeropuerto Internacional de Tocumen |  Panamá |
97.124[8] | Copa Airlines |
Medios de transporte desde y hacia el aeropuerto[editar]
- Colectivos: Línea urbana 25 con parada frente a las puertas de ingreso; líneas interurbanas de las empresas Intercordoba, Fono Bus, Eder, entre otros. Todos con parada fuera del predio. A partir de septiembre de 2016, el Grupo ERSA implementó un nuevo servicio diferencial llamado ''Aerobus'' . El recorrido une la terminal de ómnibus de Córdoba con el aeropuerto internacional.
- Taxis: Municipalidad de Córdoba
- Remises: Transfer Express
- Micros: Transfer Express
- Distancia al centro de la ciudad: 11,5 km
- Servicios de Telefonía:
- Teléfonos públicos
- Cabinas en locutorios
- Internet
Remodelación y ampliación[editar]
A mediados de 2006 la administradora de la terminal Ambrosio Taravella (y la mayor parte de los aeropuertos del país) Aeropuertos Argentina 2000, invirtió $ 50 millones para modernizarlo. Se duplicó la capacidad para recibir un tráfico anual de 2.400.000 de personas (antes era de 1.100.000) y se llevó a 19.000 m² la superficie total del aeropuerto (antes 9500 m²), además de equiparlo con tecnología de última generación para brindar mayor seguridad y servicios a los usuarios.
En la primera década del siglo XXI el flujo de pasajeros se incremento, en el año 2012 fue de 1.523.107, Aerolíneas Argentinas incrementó sus vuelos diarios hacia el Aeroparque Jorge Newbery y sumó a los destinos, Ezeiza, Mendoza, San Carlos de Bariloche, Puerto Iguazú y Salta, la ciudad de Córdoba se consolida como el hub aéreo más importante del interior del país desde donde —además— operan LATAM Airlines a (Santiago de Chile), LATAM Perú a (Lima), LATAM Argentina a (Buenos Aires), Copa Airlines a Panamá, Gol Líneas Aéreas a (Río de Janeiro y Sao Paulo), Sky Airlines (Chile) y Air Europa (España).
En enero del 2011 Aeropuertos Argentina 2000 presentó el plan de obras para el Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella, con una inversión total de 80 millones de pesos.
En el acto, que se realizó el lunes 17 de enero por la mañana en la casa de Gobierno de la provincia, estuvieron presentes el Gobernador Schiaretti; Marcelo Minoliti, director de Infraestructura de AA2000.
El gobernador Schiaretti se refirió al plan de obras como “una muy buena noticia para Córdoba, ya que nuestra provincia es la segunda puerta de entrada a nuestro país y el aeropuerto es la carta de presentación de los cordobeses.” Y agregó: “Aeropuertos Argentina 2000 dirige esta enorme inversión precisamente en este sentido.”El objetivo de la iniciativa de AA2000 es lograr un aeropuerto más confortable y moderno para los viajeros, tanto de vuelos nacionales como internacionales. Además, se demolerán y reconfigurarán todas las áreas del edificio original”.Durante su presentación, Marcelo Minoliti de AA2000 indicó: “El plan de obras contempla la renovación en forma global de la terminal de pasajeros, la modernización y ampliación de su arquitectura, sus equipamientos e instalaciones y una remodelación total de las fachadas. Las obras están pensadas para materializar renovados y mejores espacios para recibir al creciente tráfico turístico de este aeropuerto de gran importancia a nivel nacional.”
La nueva terminal cuenta con seis gates: cuatro operan con mangas y dos de forma remota.
La obra se llevó a cabo en una superficie total de 12 000 m². Se reconstruyeron 2200 m² de las instalaciones. Se amplió el perímetro del edificio y se ubican nuevos puentes de embarque. También se construyen nuevas oficinas y fueron reconfigurados 5800 m² de superficie de plataforma. El aeropuerto actualmente tiene para una capacidad de albergar 2.400.000 personas
En octubre de 2015 fue inaugurada nuevas instalaciones y sistemas de radares, y una nueva torre de Control del Aeropuerto con una inversión de 40 millones de pesos.[9] la inversión de 40 millones contó con el financiamiento del ORSNA y equipamiento del Ministerio de Defensa; y la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros, inversión de 300 millones de pesos. La obras fue financiada con dinero del fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, lanzado durante la presidencia de Fernández. Siendo un edificio de 34 metros de altura (13 más que el anterior) y 814 metros cuadrados cubiertos, en los que se instalaron equipos de tecnología de última generación.[10] El Aeropuerto generó un impacto económico en la zona por más de 4.079 millones de pesos, y la creación de 11.939 empleos entre directos e indirectos en el año 2013, según el informe del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).Por ejemplo una ampliación de la terminal, cantidad de puertas de embarque, calles de rodaje, mangas, ampliación del estacionamiento de automóviles, hangares, refacciones en la pista, nuevo sistema ILS, etc.[11] Actualmente la superficie es:
- Sala de embarque
- 1300 m² internacional.
- 1500 m² vuelos nacionales.
- Salas de retiro de equipaje
- 1100 m² internacional con la incorporación de dos nuevas cintas.
- 1000 m² vuelos nacionales con la incorporación de tres nuevas cintas.
- 740 m² en las áreas de control de migraciones para arribos y partidas.
- 350 m² en las áreas de control de seguridad para internacional y nacional.
- 450 m² en el área de control de aduanas.http://www.aa2000.com.ar/news.aspx?idNoticia=430&group=aero
Se prevé que para los años 2017 hasta 2019 se efectúen una serie de remodelaciones y ampliaciones de los espacios ya existentes.
Aerolíneas y destinos[editar]
| Aeronaves Utilizadas Regularmente | |||
|---|---|---|---|
Vuelos nacionales[editar]
Destinos internacionales[editar]
Futuras Rutas[editar]
| Destino | Aerolínea | Aeronave | Fecha de inicio |
|---|---|---|---|
| Lima, Perú |
Avianca Perú |
A319 | Próximamente |
 Santa Cruz de la Sierra, Bolivia |
Amaszonas Líneas Aéreas |
Bombardier CRJ-200 | 14 de diciembre de 2017 |
 Bogotá, Colombia |
Avianca |
A320 | Próximamente |
 Recife, Brasil |
Azul Linhas Aéreas Brasileiras |
A320neo | Próximamente |
| Puerto Iguazú, Argentina |
Flybondi |
Boeing 737-800 | diciembre de 2017 |
| Río de Janeiro, Brasil |
Aerolíneas Argentinas |
Boeing 737-800 | 23 de diciembre de 2017 |
| Mendoza, Argentina |
Flybondi |
Boeing 737-800 | diciembre de 2017 |
En 2016 nuevas aerolíneas en Argentina solicitaron volar hacia o desde Córdoba: Alas del Sur, American Jet, Avianca Argentina, Flybondi. El 27 de diciembre de dicho año se realizó una audiencia pública donde se aprobaron varias rutas. Alas del Sur tendrá su base operativa en éste aeropuerto, Flybondi y Avianca Argentina comenzarán sus operaciones a fines de 2017.[15]
A ellas se sumarían otras aerolíneas que solicitarán permisos próximamente para volar al aeropuerto, las mismas son Azul, Juank Air, Norwegian y Alas Mediterráneas.[cita requerida]
Destinos Cesados[editar]
Aerolíneas Extintas[editar]
Aerochaco: La Rioja, Resistencia, Santa Fe, San Juan, Santiago Del Estero, Sunchales, Villa María- Aerolíneas Argentinas Express: Presidencia Roque Sáenz Peña, Santa Fe, Rosario, La Rioja, Catamarca, Corrientes, Santiago del Estero, Resistencia, Tucumán
- ALTA: Asunción (Paraguay), Formosa, Catamarca, Mendoza, Posadas, Resistencia, Salta, San Juan, Santa Fe, Tartagal, Tucumán
Americana de aviación (Tacna)- Andesmar Líneas Aéreas: Chilecito, La Rioja, Mendoza, Rosario, San Luis, Salta, Tucumán
- CATA Línea Aérea: Buenos Aires-Aeroparque
- Dinar Líneas Aéreas: Aeroparque, Salta, Santiago del Estero, Ezeiza, Río de Janeiro (Brasil), Isla Margarita
- Inter Austral: Mendoza, Rosario, San Juan, Catamarca, La Rioja, Salta, Tucumán, Jujuy, Santiago del Estero
- Kaiken Líneas Aéreas: Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Río Grande, Santa Rosa, Trelew, Ushuaia
- LAPA: Aeroparque, Bariloche, Catamarca, Comodoro Rivadavia, Jujuy, La Rioja, Mar del Plata, Mendoza, Montevideo (Uruguay), Neuquén, Posadas, Puerto Iguazú, Río Cuarto, Rosario, Salta, San Juan, San Luis, Tucumán, Villa Gesell, Villa Mercedes
PAL Airlines: Santiago de Chile (Chile)
Pluna: Montevideo (Uruguay)- Sol Líneas Aéreas: Rosario, Punta del Este (Uruguay), Aeroparque, Mendoza, Tucumán, Río Gallegos, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, Neuquén, Río Grande[16]
- Southern Winds: Florianópolis (Brasil), Rosario, Mendoza, Bariloche, Tucumán, Salta, Ushuaia, Neuquén, Malargüe, San Martín de los Andes, Mar del Plata, Santa Fe, Río Cuarto, La Rioja, Comodoro Rivadavia, Santa Rosa, Río Gallegos, Ezeiza, Aeroparque, San Juan, Resistencia, Catamarca, Río de Janeiro (Brasil), Porto Seguro (Brasil), Tacna (Perú), Punta del Este (Uruguay), Santiago de Chile (Chile)
Transbrasil: Brasilia (Brasil), Foz do Iguazú (Brasil), Goiania, (Brasil) São Paulo (Brasil)- TAN: Bariloche, Chapelco, Comodoro Rivadavia, Mendoza, Neuquén
- Uair: Mendoza, Montevideo (Uruguay)
- VARIG: Río de Janeiro ( Brasil), San Pablo (Brasil)
Aerolíneas Operativas[editar]
- Aerolíneas Argentinas: Bahía Blanca, Cancún (México), Catamarca, Corrientes, Curuzú Cuatiá, La Cumbre, La Rioja, Lima (Perú), Madrid (España), Miami (Estados Unidos), Punta Cana (República Dominicana), Río Gallegos, Río Grande, Roma (Italia), Santa Fe, San Juan, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Santa Rosa, Santiago del Estero, Villa Dolores
- Andes Líneas Aéreas: Salta, Iguazú, Mendoza
LATAM Paraguay (Asunción)
Iberia (Madrid-Barajas)
Referencias[editar]
- ↑ Sitio Web Oficial de Aeropuertos Argentina 2000.
- ↑ a b c d Movimiento operacional de los aeropuertos del Sistema Nacional 2016
- ↑ a b c d https://www.eana.com.ar/prensa/novedades-del-sector/estadisticas-del-sector-aerocomercial-argentino/
- ↑ https://www.orsna.gob.ar/wp-content/uploads/2017/06/datos-clave-COR.pdf
- ↑ a b https://www.eana.com.ar/media/1402/anuario-2016-eana.pdf/
- ↑ https://www.jac.gob.cl/estadisticas/estadisticas-historicas/
- ↑ Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
- ↑ //http://tocumenpanama.aero/transparencia/
- ↑ http://viarosario.viapais.com.ar/politica/cristina-cadena-nacional-9-de-octubre
- ↑ «Invierten US$ 4,2 millones en nueva torre de control en aeropuerto de Córdoba». Hostelsur. 15 de octubre de 2015.
- ↑ http://www.lavoz.com.ar/negocios/el-aeropuerto-cordoba-genero-un-impacto-economico-superior-4079-millones
- ↑ «A fin de mes, Andes inicia conexión de Córdoba con Dominicana». Consultado el 4 de mayo de 2017.
- ↑ «Córdoba tendrá vuelo directo a Santiago de Chile de Aerolíneas Argentinas». Sir Chandler. 10 de julio de 2017. Consultado el 11 de julio de 2017.
- ↑ «Austral volara desde Córdoba a Santiago de Chile». Consultado el 11 de julio de 2017.
- ↑ «Nuevas aerolíneas tienen un interés en volar a Córdoba».
- ↑ http://www.lavoz.com.ar/politica/empleos-y-pasajeros-afectados-en-cordoba-por-la-caida-de-sol
Enlaces externos[editar]
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