Airbus A320

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Airbus A320
Logo Airbus A320.svg
Airbus A320-214, China Eastern Airlines JP6480919.jpg
EasyJet A320 (G-EZWM) @ FAO, Aug 2013.jpg Airbus A320 de Avianca Deseos
G-EUUP Airbus A320 British Airways (14079506752).jpg N505VL Volaris Airbus A320-233 (cn 4798) (7163246142).jpg
Airbus A320-214(w) ‘D-AIZQ’ Eurowings (25084088432).jpg N569JB JetBlue 20210628 2.jpg

Desde arriba y de izquierda a derecha: Airbus A320-214 de China Eastern Airlines, Airbus A320-214 de easyJet, Airbus A320-233 de Avianca, Airbus A320-232 de British Airways, Airbus A320-233 de Volaris, Airbus A320-214 de Eurowings y Airbus A320-232 de JetBlue Airways.

Tipo Avión de pasajeros
Fabricante Bandera de Unión Europea Airbus SAS
Primer vuelo 22 de febrero de 1987
Introducido 28 de marzo de 1988 con Air France
Estado En servicio
Usuarios principales

Bandera de la IndiaIndiGo Airlines
Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways
Bandera de Estados Unidos Spirit Airlines
Bandera de México Volaris
Bandera de Colombia Avianca

otros
N.º construidos 10800 unidades 2021
Coste unitario 99 millones de US$ (en 2020)[1]
Desarrollo del Airbus A320 family
Variantes A318
A319
A321
Desarrollado en Airbus A320neo

El Airbus A320 es un avión comercial de reacción, de Fuselaje estrecho,para vuelos de corta a media distancia desarrollado por Airbus SAS, una compañía francesa actualmente controlada por la corporación neerlandesa Airbus SE. Existen diversos modelos derivados del A320, entre los que se incluyen las versiones cortas A318 y A319, la versión alargada A321, y los aviones de negocios ACJ. El ensamblaje final de estos aviones en Europa se lleva a cabo en Toulouse (Francia) y Hamburgo (Alemania). Desde 2009, también hay en funcionamiento una planta de ensamblaje en Tianjin (China) donde se produce este tipo de aeronave para las aerolíneas chinas.[2]​ Además, el 14 de septiembre de 2015, Airbus inauguró una planta de montaje de la familia A320 en Mobile (Estados Unidos)[3]​ y, el 21 de marzo de 2016, efectuó su primer vuelo el primero de los aparatos montados en ella, un A321 sharklets destinado a la compañía JetBlue.[4]

Los modelos derivados del A320 tienen una capacidad máxima de 220 pasajeros y un alcance que va desde los 3100 hasta los 12 000 km, dependiendo del modelo.

La primera versión del A320 se lanzó en marzo de 1984, siendo su primer vuelo el 22 de febrero de 1987, y puesto en servicio el 28 de marzo de 1988 con Air France. Posteriormente se desarrollaron el A321, que entró en servicio en 1994; el A319, que lo hizo en 1996; y el A318, en 2003. El A320 fue el primer modelo de avión comercial con sistema de control de vuelo con mandos electrónicos digitales y también con palancas de control laterales. En este aspecto ha habido un proceso de mejora continua desde su introducción.

El 1 de diciembre de 2010, Airbus lanzó oficialmente una nueva generación de la familia A320 denominada A320neo (New Engine Option).[5]​ Esta se ofrece con motores CFM International LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G, que combinados con mejoras en la estructura y la incorporación de sharklets, permitirá un ahorro de combustible de hasta un 15 % en trayectos cortos y medianos Y en trayectos Largos se consigue una eficiencia de hasta un 17%.

Virgin America era el cliente de lanzamiento previsto del A320neo para la primavera de 2016, pero se cambió a Qatar Airways, que rechazó su primera entrega por problemas con los motores Pratt & Whitney PW1000G. Finalmente, fue Lufthansa quien, el 20 de enero de 2016, recibió el primer A320neo equipado con motores Pratt & Whitney PW1000G, registrado D-AINA, y que entró en servicio comercial el 24 de enero de 2016 entre Fráncfort y Múnich.[6]

A fecha de 31 de diciembre de 2011, unas 21 aerolíneas ya habían hecho pedidos que sumaban un total de 1196 aviones de la familia A320neo, convirtiéndolo en el avión comercial más rápidamente vendido.[7]​ A finales de diciembre de 2015, se habían entregado un total de 4075 aviones del modelo A320 y, de un total de 7633 pedidos, quedaban 3558 unidades aún por ser entregadas.[8]​ La familia está clasificada como la familia de aviones comerciales de reacción más rápidamente vendida del mundo según los datos registrados entre 2005 y 2007, además de ser el avión de una única generación mejor vendido.[9][10][11]

Diseño[editar]

Amplia cabina económica (ejemplo Virgin America). El fuselaje es más ancho que el de un Boeing 737 pero más angosto que el de un Irkut MC-21.

Las novedades tecnológicas que introdujo este avión fueron:

  • Fue el primer avión civil con mandos de control completamente digitales del tipo fly-by-wire (el A310 había tenido algunos, pero todavía conservaba otros analógicos).
  • Es la primera aeronave en usar una palanca de mando sidestick (joystick) en lugar de los clásicos «cuernos» (Palanca de Dos mandos).
  • Para pilotarlo solo se necesitan dos personas (es decir, no se necesita de un ingeniero de vuelo).
  • Es el primer avión de fuselaje estrecho con una cantidad significativa de su estructura hecha de fibra y materiales compuestos.
  • Es la primera aeronave de su tipo que incluye un sistema de carga de contenedores.
  • Sus sistemas de mantenimiento y diagnóstico son centralizados, los cuales permiten a los mecánicos comprobar los sistemas del avión desde la cabina.

Componentes[editar]

PFD de un A320 durante el crucero
MCDU en un A320-200

Electrónica[editar]

Sistema País Fabricante Notas
Lenguaje de programación Bandera de Francia Airbus Francia SAO
Computadoras de elevador y alerón (ELAC) Bandera de Francia Thomson-CSF 2
Lenguaje de programación del módulo ELAC de control Pascal
Lenguaje de programación del módulo ELAC de supervisión C
CPUs de las ELAC Bandera de Estados Unidos Motorola 68010
Computadoras de disruptor y elevador (SEC) Bandera de Francia SFENA 3
Lenguaje de programación del módulo SEC de control Ensamblador
Lenguaje de programación del módulo SEC de supervisión Pascal
CPUs de las SEC Bandera de Estados Unidos Intel 80186
Radar meteorológico (opción 2002) Bandera de Estados Unidos Honeywell RDR-4B
Radar meteorológico (opción 2005) Bandera de Estados Unidos Collins Aerospace Multiscan WXR-2100
Radar meteorológico (opción 2010) Bandera de Estados Unidos Honeywell RDR-4000
Radar meteorológico (opción 2015) Bandera de Estados Unidos Collins Aerospace Multiscan WXR-2100 V2
Radar meteorológico (opción 2015) Bandera de Estados Unidos Honeywell RDR-4000 V2
TAWS (opción) Bandera de Estados Unidos Honeywell EGPWS
TAWS (opción 2004) Bandera de Estados Unidos ACSS T2CAS
TAWS (opción 2010) Bandera de Estados Unidos ACSS T3CAS
RAAS (opción 2004) Bandera de Estados Unidos Honeywell EGPWS
SmartLanding (opción) Bandera de Estados Unidos Honeywell EGPWS MK V
SmartRunway (opción) Bandera de Estados Unidos Honeywell EGPWS MK V
ROPS+ (opción 2013) Bandera de Francia Airbus T3CAS
Landing Surveillance+ (opción 2019) Bandera de Francia Airbus
ATSAW (opción) Bandera de Estados Unidos ACSS T3CAS
ATSAW (opción) Bandera de Estados Unidos Honeywell CAS-100
ACAS II (opción 1997) Bandera de Estados Unidos ACSS TCAS 2000
ACAS II (opción 2004) Bandera de Estados Unidos ACSS T2CAS
ACAS II (opción 2007) Bandera de Estados Unidos ACSS TCAS 3000
ACAS II (opción 2010) Bandera de Estados Unidos ACSS T3CAS
ACAS II (opción) Bandera de Estados Unidos Honeywell CAS-81 (obsoleto en 2017)
ACAS II (opción) Bandera de Estados Unidos Honeywell CAS-100
ACAS II (opción) Bandera de Estados Unidos Rockwell Collins TCAS-94
ACAS II (opción) Bandera de Estados Unidos Rockwell Collins TTR-2100
Transpondedor (opción 1996) Bandera de Estados Unidos ACSS XS-950 (obsoleto en 2017)
Transpondedor (opción 2010) Bandera de Estados Unidos ACSS T3CAS
Transpondedor (opción 2016) Bandera de Estados Unidos ACSS NXT-800
Transpondedor (opción 2007) Bandera de Estados Unidos Rockwell Collins TPR-901
Transpondedor (opción 2017) Bandera de Estados Unidos Honeywell TRA-100B
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción original) Bandera de Alemania
Bandera de España
Bandera de Estados Unidos
Bandera de Francia
BGT
Inisel
Sperry
SFENA
Thales FMS1
CPUs de las Thales FMS1 Bandera de Estados Unidos Intel 80286
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción original) Bandera de Estados Unidos Honeywell Honeywell FMS1
Lenguajes de programación de las Honeywell FMS1 Pascal, Ada, C++, Ensamblador
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2001) Bandera de Estados Unidos Honeywell Pegasus
Lenguajes de programación de las Pegasus Ada
CPUs de las Pegasus Bandera de Estados Unidos AMD 29050
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2002) Bandera de Estados Unidos
Bandera de Francia
Smiths Aerospace
Thales
Thales FMS2
Lenguaje de programación de las Thales FMS2 Ada
CPUs de las Thales FMS2 Bandera de Estados Unidos Motorola 68040
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2013) Bandera de Estados Unidos Honeywell Pegasus II
CPUs de las Pegasus II Bandera de Estados Unidos Honeywell 29KII

Propulsión[editar]

Sistema País Fabricante Notas
Lenguajes de programación (cálculos) Fortran, HP Basic

Variantes[editar]

El A320 ha generado una familia de aeronaves que comparten un diseño común, pero que son un poco más pequeños o más grandes. La capacidad de pasajeros oscila entre uno y dos centenares. Un piloto que pueda pilotar un avión de esta familia puede pilotarlos todos con un pequeño curso de diferencias.

El A320 en sí tiene tres variantes:

A320-100[editar]

Airbus A320-111 de Air France.

Fue la versión original, pocos aviones de este tipo fueron producidos, porque la serie 200 superaba con creces las prestaciones de la serie 100, que era simplemente una versión con pesos reducidos. La veintena de aviones construidos quedaron en manos de los clientes lanzadores: Air France, Air Inter (heredados más tarde por Air France) y British Airways, que había absorbido poco antes a Caledonian Airways, la compañía británica que los había encargado. Todos los aviones de la serie 100, 20 de 21 en total fueron ya dados de baja o desguazados, el principal A320 quedó almacenado.[8]

A320-200[editar]

Prototipo de un Airbus A320-231 en el Salón Aeronáutico de Farnborough.

Su diseño aerodinámico fue mejorado, añadiéndole wingtip fences en la década de 1980. En 1988, se le aplicó el motor IAE V2500, mucho mejores con más potencia y mayor confiabilidad; sin embargo, consume más combustible que el CFM56. En 2012 se comenzó a producir una versión con sharklets, y el año siguiente se añadió la posibilidad de adecuar los A319 y A320 anteriores a esta nueva modalidad.[12]​ También se aumentó la capacidad de combustible, así como otros cambios menores.

A320neo[editar]

Airbus A320neo de IndiGo.

El principal cambio de esta variante es el uso de motores de mayor potencia y más eficientes, que ofrecen frente a las anteriores versiones del A320, un consumo un 15 % menor, un coste operativo un 8 % menor, una reducción del 50 % en emisiones de NOx, y menor impacto acústico, de acuerdo a los datos estimados por Airbus.[13]​ Los operadores de estas aeronaves tienen la opción de elegir entre la planta motriz CFM International LEAP-1A o la Pratt & Whitney PW1000G. El fuselaje así como las alas, también reciben diversas modificaciones, entre las que se incluye la instalación de unos dispositivos de punta alar denominados "Sharklet", así como diversas mejoras en el interior del fuselaje.[14]

Operadores[editar]

Airbus A320 de Condor.
Airbus A320 de Swiss parqueando en el Aeropuerto Internacional de Zúrich.
Airbus A320-200 de United Airlines con la nueva librea.

Los operadores principales del Airbus A320 en el mundo (excluidos los pedidos).[15]

Operadores Civiles[editar]

A320 de Avianca.

Operadores Militares y Gubernamentales[editar]

Antiguos Operadores[editar]

América[editar]

Bandera de Argentina Argentina
BahamasBandera de Bahamas Bahamas
BrasilBandera de Brasil Brasil
CanadáBandera de Canadá Canadá
ColombiaBandera de Colombia Colombia
Costa RicaFlag of Costa Rica.svg Costa Rica
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
MéxicoFlag of Mexico.svg México
ParaguayFlag of Paraguay.svg Paraguay
HaitíBandera de Haití Haití
PerúFlag of Peru.svg Perú
VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela

Europa[editar]

AlemaniaFlag of Germany.svg Alemania
AustriaFlag of Austria.svg Austria
EspañaBandera de España España
EstoniaBandera de Estonia Estonia
Bandera de Francia Francia
GreciaFlag of Greece.svg Grecia
Bandera de Irlanda Irlanda
MaltaBandera de Malta Malta
Países BajosFlag of the Netherlands.svg Países Bajos
PoloniaFlag of Poland.svg Polonia
Reino UnidoBandera de Reino Unido Reino Unido
República ChecaFlag of the Czech Republic.svg República Checa
RumaniaBandera de Rumania Rumania
SueciaFlag of Sweden.svg Suecia
TurquíaBandera de Turquía Turquía
UcraniaFlag of Ukraine.svg Ucrania

Asia[editar]

AfganistánBandera de Afganistán Afganistán
Arabia SauditaBandera de Arabia Saudita Arabia Saudita
Bandera de Birmania Birmania
ChinaBandera de la República Popular China China
Hong KongBandera de Hong Kong Hong Kong
Bandera de la India India
IrakBandera de Irak Irak
IránBandera de Irán Irán
IsraelBandera de Israel Israel
JapónBandera de Japón Japón
KazajistánFlag of Kazakhstan.svg Kazajistán
OmánBandera de Omán Omán
Bandera de Taiwán República de China
RusiaFlag of Russia.svg Rusia
SingapurBandera de Singapur Singapur
Bandera de Tailandia Tailandia
VietnamBandera de Vietnam Vietnam

África[editar]

ArgeliaBandera de Argelia Argelia
EgiptoFlag of Egypt.svg Egipto
EritreaBandera de Eritrea Eritrea
Guinea EcuatorialBandera de Guinea Ecuatorial Guinea Ecuatorial
LibiaBandera de Libia Libia
MarruecosBandera de Marruecos Marruecos
NigeriaBandera de Nigeria Nigeria
SeychellesBandera de Seychelles Seychelles
Bandera de Somalia Somalia
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica
TanzaniaBandera de Tanzania Tanzania

Oceanía[editar]

Accidentes[editar]

Especificaciones (A320)[editar]

Referencia datos: Airbus A320 family technical appendices.[342]

Geometría descriptiva de un A320.

Características generales

  • Tripulación: 2 pilotos y 4 tripulantes de cabina
  • Capacidad:
    • 1 clase: 164 (configuración típica), 180 (máximo)
    • 2 clases: 150 (configuración típica)
  • Carga: 37,41 , 7 contenedores LD3-46
  • Longitud: 37,6 m (123,3 ft)
  • Envergadura: 34,1 m (111,9 ft)
  • Altura: 11,8 m (38,6 ft)
  • Superficie alar: 122,6 (1319,7 ft²)
  • Peso vacío: 42 600 kg (93 890,4 lb)
  • Peso máximo al despegue: 73 700 kg (162 434,8 lb) (62 500 kg sin combustible).
  • Planta motriz:Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
    • Empuje normal: 111,2 kN (11 340 kgf; 25 000 lbf) de empuje cada uno.
  • Anchura de cabina: 3,7 m
  • Anchura de fuselaje: 3,95 m
  • Ángulo de las alas: 25 grados.
  • Capacidad de combustible: 24 210 litros (estándar), 30 190 (máxima).

Rendimiento


Airbus A320-232 de Spirit Airlines en el Aeropuerto El Dorado de Bogotá.

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Referencias[editar]

  1. Fly News, 12 de enero de 2016
  2. «Aircraft Families». Airbus. Consultado el 1 de marzo de 2011. 
  3. Airbus ya es global, Flynews, 14-9-2015
  4. Vuela el primer Airbus “made in USA”, Flynews, 22-3-2016
  5. «Airbus offers new fuel saving engine options for A320 Family» (en inglés). Airbus. 1 de diciembre de 2010. Consultado el 31 de diciembre de 2011. 
  6. Lufthansa hace casi en secreto el primer vuelo comercial de un Airbus A320neo, microsiervos, 25 de enero de 2016
  7. «Airbus wins 211 orders and commitments worth US$20.5 billion» (en inglés). Airbus. 16 de noviembre de 2011. Consultado el 31 de diciembre de 2011. 
  8. a b Airlinerlist
  9. «Airbus A320 Family passes the 5,000th order mark» (en inglés). Airbus. 
  10. «Airbus steals the Paris air show» (en inglés). Hellocompany.org. 19 de junio de 2007. Archivado desde el original el 26 de julio de 2011. Consultado el 26 de junio de 2011. 
  11. «AIRBUS A320 AIRCRAFT HISTORY INFORMATION PICTURES AND FACTS» (en inglés). Aviationexplorer. 
  12. «The Sharklets success story continues with Airbus’ retrofit offer for A319 and A320 jetliners.» 29-10-2013 Archivado el 25 de marzo de 2014 en Wayback Machine..] Airbus News & Events.
  13. «A320neo family informatkxjoiion, Maximum benefit and minimum change». Airbus.com. 1 de julio de 2011. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2011. Consultado el 30 de diciembre de 2011. 
  14. «On board well-being». Airbus.com. 1 de diciembre de pov`p2010. Consultado el 3 de enero de 2012. 
  15. Airfleets, Production summary: A320, consultado el 20 de octubre de 2016
  16. https://m.planespotters.net/airline/China-Eastern-Airlines
  17. https://m.planespotters.net/airline/JetBlue-Airways
  18. https://m.planespotters.net/airline/China-Southern-Airlines
  19. https://www.planespotters.net/airline/United-Airlines
  20. https://m.planespotters.net/airline/Allegiant-Air
  21. https://m.planespotters.net/airline/easyJet-Europe
  22. https://m.planespotters.net/airline/Spring-Airlines
  23. https://m.planespotters.net/airline/Vueling
  24. https://www.planespotters.net/airline/Shenzhen-Airlines
  25. https://www.planespotters.net/airline/British-Airways
  26. https://m.planespotters.net/airline/easyJet
  27. https://m.planespotters.net/airline/AirAsia
  28. https://m.planespotters.net/airline/Spirit-Airlines
  29. https://www.planespotters.net/airline/LATAM-Airlines-Chile
  30. https://m.planespotters.net/airline/LATAM-Airlines-Brasil
  31. https://m.planespotters.net/airline/Jetstar-Airways
  32. https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines
  33. https://www.planespotters.net/airline/Avianca
  34. https://m.planespotters.net/airline/Eurowings
  35. https://m.planespotters.net/airline/Sichuan-Airlines
  36. https://m.planespotters.net/airline/Lufthansa
  37. https://m.planespotters.net/airline/Aeroflot-Russian-Airlines
  38. https://m.planespotters.net/airline/Wizz-Air-Hungary
  39. a b https://m.planespotters.net/airline/VivaColombia
  40. https://m.planespotters.net/airline/American-Airlines
  41. https://m.planespotters.net/airline/Saudi-Arabian-Airlines
  42. https://m.planespotters.net/airline/Air-China
  43. https://m.planespotters.net/airline/Air-France
  44. https://www.planespotters.net/airline/Thai-AirAsia
  45. https://www.planespotters.net/airline/Citilink
  46. https://m.planespotters.net/airline/Volaris
  47. https://m.planespotters.net/airline/Air-Arabia
  48. https://m.planespotters.net/airline/Chengdu-Airlines
  49. https://m.planespotters.net/airline/Alaska-Airlines
  50. https://m.planespotters.net/airline/Juneyao-Airlines
  51. https://www.planespotters.net/airline/ITA-Italia-Trasporto-Aereo
  52. https://www.planespotters.net/airline/Beijing-Capital-Airlines
  53. https://m.planespotters.net/airline/Batik-Air
  54. https://m.planespotters.net/airline/Aer-Lingus
  55. https://m.planespotters.net/airline/Super-Air-Jet
  56. https://m.planespotters.net/airline/AirAsia-India
  57. https://m.planespotters.net/airline/Aegean-Airlines
  58. https://m.planespotters.net/airline/Peach
  59. https://m.planespotters.net/airline/Lauda-Europe
  60. https://m.planespotters.net/airline/Austrian-Airlines
  61. https://m.planespotters.net/airline/Qatar-Airways
  62. https://m.planespotters.net/airline/Tianjin-Airlines
  63. https://m.planespotters.net/airline/Loong-Air
  64. https://m.planespotters.net/airline/Scoot
  65. https://www.airfleets.es/flottecie/LATAM%20Peru.htm
  66. https://www.planespotters.net/airline/SmartLynx
  67. https://m.planespotters.net/airline/Indonesia-AirAsia
  68. https://m.planespotters.net/airline/China-West-Air
  69. https://m.planespotters.net/airline/Philippines-AirAsia
  70. https://m.planespotters.net/airline/Ural-Airlines
  71. https://m.planespotters.net/airline/CEBU-Pacific-Air
  72. https://m.planespotters.net/airline/easyJet-Switzerland
  73. https://m.planespotters.net/airline/IndiGo
  74. https://m.planespotters.net/airline/Air-New-Zealand
  75. https://m.planespotters.net/airline/Viva-Aerobus
  76. https://www.planespotters.net/airline/Thai-Smile
  77. https://m.planespotters.net/airline/Avion-Express-Malta
  78. https://www.planespotters.net/airline/Jetstar-Japan
  79. https://m.planespotters.net/airline/Volotea-Airlines
  80. https://m.planespotters.net/airline/VietJetAir
  81. https://m.planespotters.net/airline/Etihad-Airways
  82. https://m.planespotters.net/airline/Condor
  83. https://m.planespotters.net/airline/Air-Canada
  84. https://m.planespotters.net/airline/flynas
  85. https://m.planespotters.net/airline/S7-Siberia-Airlines
  86. https://m.planespotters.net/airline/Brussels-Airlines
  87. https://m.planespotters.net/airline/TAP-Air-Portugal
  88. https://m.planespotters.net/airline/Frontier-Airlines
  89. https://www.planespotters.net/airline/Tunisair
  90. https://m.planespotters.net/airline/Jetstar-Asia
  91. https://m.planespotters.net/airline/Qingdao-Airlines
  92. https://m.planespotters.net/airline/Iberia
  93. https://www.planespotters.net/airline/Freebird-Airlines
  94. https://www.planespotters.net/airline/Starflyer
  95. https://www.planespotters.net/airline/PIA-Pakistan-International-Airlines
  96. https://www.planespotters.net/airline/Edelweiss-Air
  97. https://m.planespotters.net/airline/Hong-Kong-Airlines
  98. https://m.planespotters.net/airline/Swiss
  99. https://m.planespotters.net/airline/Iberia-Express
  100. https://m.planespotters.net/airline/Turkish-Airlines
  101. https://m.planespotters.net/airline/Network-Aviation
  102. https://m.planespotters.net/airline/QantasLink
  103. https://m.planespotters.net/airline/Tigerair-Taiwan
  104. https://m.planespotters.net/airline/Uzbekistan-Airways
  105. https://m.planespotters.net/airline/Gulf-Air
  106. https://m.planespotters.net/airline/flyadeal
  107. https://m.planespotters.net/airline/China-Express-Airlines
  108. https://m.planespotters.net/airline/SAS
  109. https://m.planespotters.net/airline/ThaiVietjetAir
  110. https://m.planespotters.net/airline/Finnair
  111. https://m.planespotters.net/airline/Chongqing-Airlines
  112. https://m.planespotters.net/airline/MEA-Middle-East-Airlines
  113. https://m.planespotters.net/airline/Pegasus
  114. https://www.planespotters.net/airline/Bangkok-Airways
  115. https://www.planespotters.net/airline/PAL-Express
  116. https://www.airfleets.es/flottecie/LATAM%20Colombia.htm
  117. https://www.planespotters.net/airline/Nouvelair-Tunisie
  118. https://www.planespotters.net/airline/Air-Arabia-Maroc
  119. https://www.planespotters.net/airline/Air-India
  120. https://www.planespotters.net/airline/European-Air-Charter
  121. https://m.planespotters.net/airline/Rossiya-Russian-Airlines
  122. https://m.planespotters.net/airline/Jazeera-Airways
  123. https://m.planespotters.net/airline/FlyArystan
  124. https://www.planespotters.net/airline/Yamal-Airlines
  125. https://m.planespotters.net/airline/Air-Busan
  126. https://www.planespotters.net/airline/Eurowings-Discover
  127. https://www.planespotters.net/airline/Virgin-Australia-Regional
  128. https://m.planespotters.net/airline/SmartLynx-Malta
  129. https://www.planespotters.net/airline/Zagros-Air
  130. https://m.planespotters.net/airline/Hong-Kong-Express
  131. https://m.planespotters.net/airline/Kuwait-Airways
  132. https://m.planespotters.net/airline/Global-Aviation
  133. https://m.planespotters.net/airline/Lucky-Air
  134. a b https://m.planespotters.net/airline/JetSMART
  135. https://m.planespotters.net/airline/AZAL-Azerbaijan-Airlines
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Enlaces externos[editar]