Copa Airlines Colombia

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Copa Airlines Colombia
Conectados, todo es posible[1]​
Copa airlines logo.png
IATA
CM/P5 		OACI
RPB 		Indicativo
AEROREPÚBLICA
Fundación 23 de noviembre de 1992
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional El Dorado
Aeropuerto Internacional de Tocumen
Sede central Bandera de Colombia Bogotá, Colombia
Flota 5
Destinos 80 (Copa Airlines)
Filial Wingo
Alianzas Star Alliance
Programa de viajero ConnectMiles
Compañía Copa Holdings, S.A.
Director ejecutivo Eduardo Lombana
Página web Sitio web para Colombia
[editar datos en Wikidata]

Copa Airlines Colombia es una aerolínea comercial de pasajeros fundada y registrada bajo razón social de Aero República S.A. en noviembre de 1992,[2]​[3]​ es la segunda compañía aérea en Colombia por pasajeros internacionales movilizados después de Avianca y la cuarta en tráfico total. Desde el 5 de octubre de 2010 la aerolínea utiliza el nombre comercial de Copa Airlines Colombia.

Cubrió destinos nacionales e internacionales desde el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá y desde las principales ciudades de Colombia hasta el primero de diciembre de 2016 que inició operaciones la filial de bajo costo Wingo a la cual se traspasó las estas rutas, solo quedando con la operación desde el Aeropuerto Internacional Tocumen de Panamá. La aerolínea es subsidiada de Copa Holdings.

Historia[editar]

La compañía AeroRepública fue creada por el señor Alfonso Ávila (Presidente) aspirando tener 12% del mercado aéreo nacional en los próximos 2 años, con una flota de aeronaves tipo Boeing 727. La aerolínea inició operaciones del 19 de junio de 1993 cubriendo rutas desde Bogotá hacia San Andrés, Santa Marta y Cartagena. Más adelante, el 26 de junio del mismo año inició operaciones desde Cali.[4]​ En el primer año de operaciones la aerolínea logró utilidades por más de $500 millones de pesos, así como triplicó el número de vuelos diarios, y el número de flota a 8 aeronaves tipo Douglas DC9.[5]​ El 5 de junio de 1995 inicia operaciones hacia Barranquilla,[6]​ año en el cual dio paso también hacia la internacionalización con vuelos hacia Aruba y Cuba.[7]​ En mayo de 1997 la Aerocivil de Colombia, decide suspender las operaciones de AeroRepública alegando que no cumplía con todos los estándares de seguridad exigidos, lo que obligó mantener la flota de aviones Douglas DC9 en tierra por 2 semanas hasta que se cumpliera la debida certificación.[8]​

Tras haber suspendido operaciones a La Habana y Oranjestad, el 24 de junio de 1999 se abre una nueva ruta: desde Bogotá hacia Isla Margarita en Venezuela, así como la apertura de dos nuevos vuelos desde el Eje Cafetero hacia San Andrés.[9]​

E-190 en el aeropuerto de Bogotá
Un E-190 En el aeropuerto de Cartagena

En abril de 2006 la aerolínea fue comprada por la panameña Copa Airlines, convirtiéndose en su filial.[10]​

El 6 de octubre de 2010 Aerorepública cambia su nombre comercial a Copa Airlines Colombia al haber dado fin al proceso de transformación desde la compra de la empresa en 2006.

El 20 de octubre de 2016, Copa Holdings anunció la creación de una nueva marca, Wingo, subsidiaria de vuelos de bajo costo que opera comercialmente desde el 1 de diciembre de 2016. Esta subsidiaria de Copa Airlines Colombia ofrece vuelos domésticos desde Bogotá y Cali hacia Cartagena e Isla de San Andrés y desde Barranquilla y Cartagena a Isla de San Andrés, además vuelos internacionales desde Bogotá hacia Caracas, Quito, Guayaquil, La Habana, Cancún, Ciudad de México y Oranjestad como también vuelos directos desde Medellín y Cali hacia el Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico en el distrito de Arraiján en la provincia Panamá Oeste, y desde este aeropuerto hacia San José, Costa Rica. La aerolínea también ofrece un vuelo directo desde San José, Costa Rica a Ciudad de Guatemala.

Aunque la aerolínea no ha manifestado su retiro definitivo, Actualmente Copa Airlines Colombia cesó operaciones nacionales en Colombia, siendo reemplazada por la aerolínea filial Wingo. Para poder volar a los destinos nacionales desde la marca Copa Airlines, las personas deben realizar una escala en el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá. Allí, la aerolínea Copa Airlines ofrece varios destinos dentro de Colombia, como Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga, Entre otros.

Flota[editar]

La aerolínea tenía su flota de aeronaves compuesta por aviones tipo McDonnell Douglas MD-83 pero con la llegada de la nueva administración por parte de la aerolínea Copa Airlines desde el año 2006 se dio un proceso de modernización de la flota antigua por aviones del fabricante brasilero Embraer, del tipo Embraer 190.[11]​ Esto llevó a ir retirando paulatinamente los aviones viejos para su completo reemplazo por estos de última generación, logrando así finalizar dicho proceso el 30 de enero de 2010 cuando salió de la flota el último avión MD-83.[12]​ En junio de 2010 la compañía recibió dos (2) Boeing 737-700, y para diciembre de 2011 recibió el tercero en su flota.[13]​

Flota de Copa Airlines Colombia
Aeronaves Flota Órdenes Pasajeros Rutas Notas
Ejecutiva Económica Total
Embraer 190AR-B 2 0 12 88 100 Aruba, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá y República Dominicana
Boeing 737-700 3 0 12 112 124 Aruba, El Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá y República Dominicana
Total de aeronaves 5 0 Última actualización: junio de 2019

Antigua flota[editar]

Aeronave Año de Introducción Año de Retiro Foto
Boeing 727-100 1993 1998 B727
McDonnell Douglas DC-9-32 1994 2006 DC9 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
McDonnell Douglas MD-81 2002 2006 MD81
McDonnell Douglas MD-82 2002 2009 MD82
McDonnell Douglas MD-83 2002 2010 MD83

Destinos[editar]

MD-83 de Copa Airlines Colombia en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Santa Marta
Un E-190 con la pintura de Copa Airlines Colombia en el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez.

Desde el año 2006 (con la compra por parte de Copa Airlines), la aerolínea ha reestructurado su plan de operaciones y por lo tanto sus destinos tanto nacionales e internacionales. Al nivel nacional se redujeron sustancialmente la frecuencias dentro de las principales ciudades del país, igualmente en el mercado internacional solo se disponía de Panamá como destino, pero desde finales del año 2007 hasta mitad de 2011 se aumentó frecuencias dentro de Colombia y se abrieron rutas internacionales hacia Panamá desde ciudades como Barranquilla, Bucaramanga, Cali y Medellín. Igualmente se abrió un nuevo destino desde Medellín hacia Caracas, Venezuela.

El 20 de diciembre de 2009 inició operación a Quito y el 26 de marzo de 2010 a Guayaquil ambas desde Bogotá. El 27 de junio de 2010 inició operación a San José de Costa Rica, el 16 de agosto hacia Ciudad de Guatemala en continuación del vuelo a San José, el 2 de octubre hacia Ciudad de México y La Habana; terminando 2010 con la apertura de Cancún el 18 de diciembre.

El 3 de marzo de 2011 durante las jornadas de trabajo entre autoridades de Venezuela y Colombia para fortalecer la economía productiva binacional, se acordaron abrir 14 frecuencias nuevas de viaje con la empresa AeroRepública para el vuelo Caracas-Bogotá, dos vuelos diarios sin escalas entre Caracas y Bogotá, los cuales empezaron operación el 4 de julio, el mismo día se suspendió la operación en Montería. El 15 de junio la aerolínea asumió la operación de Panamá-San Andrés y el 15 de diciembre desde mismo año inició operación la ruta Cúcuta-Panamá.

En octubre de 2016 Copa Holdings anunció que Copa Airlines Colombia activaría de forma paulatina algunas de sus rutas domésticas a través de Wingo, su nueva filial de vuelos de bajo costo. Aunque inicialmente solo se ofrecerán vuelos a Cartagena e Isla de San Andrés se espera que esta aerolínea de bajo costo incremente sus rutas nacionales progresivamente supliendo algunos destinos que Copa Airlines Colombia ha cancelado dentro del territorio nacional en los últimos años.

Para ver los destinos operados por la filial de bajo costo en Colombia Wingo, ir a: Destinos de Wingo

Actualmente todos las rutas operan desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY) en Panamá.

Destinos de Copa Airlines Colombia
Ciudad Código
IATA		 Código
ICAO		 Aeropuerto Aeronave Notación
ArubaBandera de Aruba Aruba
Oranjestad AUA TNCA Aeropuerto Internacional Reina Beatriz E190
ColombiaFlag of Colombia.svg Colombia
Barranquilla BAQ SKBQ Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz E190
Bogotá BOG SKBO Aeropuerto Internacional El Dorado B737, E190
Bucaramanga BGA SKBG Aeropuerto Internacional Palonegro E190
Cartagena CTG SKCG Aeropuerto Internacional Rafael Núñez B737, E190
Costa RicaFlag of Costa Rica.svg Costa Rica
San José, Costa Rica SJO MROC Aeropuerto Internacional Juan Santamaría E190
GuatemalaFlag of Guatemala.svg Guatemala
Ciudad de Guatemala GUA MGGT Aeropuerto Internacional La Aurora B737, E190
HondurasReal flag of Honduras.svg Honduras
San Pedro Sula SAP MHLM Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales E190
PanamáFlag of Panama.svg Panamá
Panamá PTY MPTO Aeropuerto Internacional Tocumen B737, E190 HUB
República DominicanaFlag of the Dominican Republic.svg República Dominicana
Punta Cana PUJ MDPC Aeropuerto Internacional de Punta Cana E190
Total: 10 destinos (4 nacionales) en 7 países Última actualización: 31 de mayo de 2019
Antiguos destinos

Accidentes e incidentes[editar]

Embraer 190 de Copa Airlines Colombia, en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar.
  • En diciembre de 2002 un McDonnell Douglas DC-9 tuvo un incidente al despegar de Bogotá debido a que los pilotos alzaron en exceso la nariz del avión, causando que la cola se golpeara. Al llegar a Barranquilla el personal de mantenimiento examinó la magnitud del daño, y al regresar a Bogotá el avión se vio en perdida total por parte de la Aerocivil y Boeing.
  • El 2 de noviembre de 2007, otro Embraer 190, que cubría la ruta Pereira - Bogotá tuvo que volver al Aeropuerto Internacional Matecaña al propagarse humo en el fuselaje,[15]​ los pasajeros entraron en pánico; y se explicó que en menos de 10 minutos del avión haber despegado se produjo ese percance, afortunadamente nadie salió gravemente herido. Los pilotos dijeron que esto había ocurrido por una falla en el sistema de aire acondicionado de la aeronave.
  • El 27 de diciembre de 2009, un Embraer 190 que cubría la ruta Bogotá - Cali, presentó una alarma de incendio en uno de sus motores, por lo cual tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional El Dorado. cuatro días después otro de éstos aviones, tuvo un problema en el sistema de aterrizaje por lo cual el capitán se vio obligado a regresar a Bogotá.

Star Alliance[editar]

Copa Airlines ahora formará parte de la amplia red global de Star Alliance y a la vez que fortalecerá la alianza de la aerolínea con Continental Airlines/United Airlines

Todos los pasajeros de Copa Airlines, Copa Airlines Colombia y de los operadores aéreos de Star Alliance tendrán acceso a mayores beneficios, incluyendo acceso a una experiencia de viaje verdaderamente integrada y global, que llega a casi todos los rincones del mundo.

El Hub de las Américas de Copa Airlines en Panamá y su extensa red de vuelos dentro de América Latina servirá como un vínculo entre Latinoamérica y los vuelos de Star Alliance en todo el mundo.

Copa Airlines y Copa Airlines Colombia trabajaron en estrecha colaboración con Star Alliance en un proceso de 18 meses para la implementación de los requisitos de membresía necesarios.

El ingreso oficial a Star Alliance fue a mediados del 2012

Códigos compartidos[editar]

Copa Airlines actualmente posee código compartido con las siguientes aerolíneas:

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. ↑ http://www.estrategiaynegocios.net/2012/01/26/copa-airlines-anuncia-cuatro-nuevos-destinos
  2. ↑ eltiempo.com. «Se Fundó Gracias A La Apertura». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  3. ↑ Aviacol.net. «AeroRepública». Consultado el 5 de junio de 2008. 
  4. ↑ eltiempo.com. «Aerorepública: Terna De Ases». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  5. ↑ eltiempo.com. «Aerorepública, Volando Alto». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  6. ↑ eltiempo.com. «Aerorepública En Barranquilla». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  7. ↑ eltiempo.com. «Aerorepública Tuvo Buen Año». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  8. ↑ eltiempo.com. «Aterrizan Operación De Aerorepública». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  9. ↑ eltiempo.com. «Aerorepública, Con Nuevas Rutas». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  10. ↑ Rafael Berrocal. «Copa Airlines concreta compra de AeroRepública de Colombia». Consultado el 5 de junio de 2008. 
  11. ↑ aerorepublica.com. «Nuestra flota». Consultado el 5 de junio de 2008. 
  12. ↑ Aerorepublica.com. «Aero República despidió su último avión MD». Consultado el 19 de marzo de 2010. 
  13. ↑ Aerorepublica.com. «Nuestra flota». Consultado el 11 de noviembre de 2008. 
  14. ↑ Aviacol.net. «Incidente vuelo 7330 Aero República». Consultado el 10 de junio de 2008. 
  15. ↑ Aviacol.net. «Emergencia con avión de Aero República en Pereira». Consultado el 10 de junio de 2008. 

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