Aeropuerto Internacional de La Chinita
| Aeropuerto Internacional La Chinita (AILC) |
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|---|---|---|---|---|
| Aeropuerto Internacional de Maracaibo | ||||
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| Sumario | ||||
| Tipo | Público | |||
| Propietario | Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) | |||
| Operador | Bolivariana de Aeropuertos (BAER - MPPTAA) | |||
| Sirve a | Maracaibo, Venezuela | |||
| Ubicación | Municipio San Francisco, Zulia, Venezuela | |||
| Elevación | 72 m / 235 pies (msnm) | |||
| Coordenadas | 10°33′29″N 71°43′40″O / 10.558055555556, -71.727777777778Coordenadas: 10°33′29″N 71°43′40″O / 10.558055555556, -71.727777777778 | |||
| Página web | http://www.aeropuertosdelzulia.com.ve | |||
| Pistas | ||||
| Estadísticas (2010) | ||||
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| Fuentes:Aeropuerto Internacional La Chinita | ||||
| [editar datos en Wikidata] | ||||
El Aeropuerto Internacional La Chinita (código IATA: MAR, código OACI: SVMC), es un aeropuerto venezolano ubicado en el Municipio San Francisco del Estado Zulia y sirve a la Ciudad de Maracaibo. Fue construido por el Ministerio de Obras Públicas e inaugurado por el entonces Presidente de la República Dr. Rafael Caldera, el 16 de noviembre de 1969 en el sector donde estaba ubicada la Hacienda Caujarito. Es por ello, que inicialmente se le dio el nombre de Aeropuerto de Caujarito; pero por requerimientos de la población zuliana posteriormente fue cambiado por la denominación del Aeropuerto Internacional “La Chinita”, en honor a la Santa Patrona del Estado Zulia, la Virgen de Nuestra Señora de Chiquinquirá.
Índice
Historia[editar]
Este Terminal Aéreo fue producto de una construcción acelerada debido al penoso accidente de un DC9 de la Aerolínea Viasa que enlutó a la ciudad el 17 de marzo del año 1969, teniendo como resultado la muerte de 150 personas y el cierre del célebre Aeropuerto de “Grano de Oro”, donde se erige la actual Facultad Experimental de Ciencias de La Universidad del Zulia. Por lo que ese mismo año a sólo 8 meses de ocurrida la tragedia se inauguró el actual aeropuerto.
En la actualidad el Aeropuerto Internacional La Chinita es el tercer aeropuerto más importante y transitado del país, por detrás de los aeropuertos de Caracas y Porlamar; contando con numerosos vuelos nacionales e internacionales. En 2011 moviliza un promedio de seis mil quinientos pasajeros diarios, por lo que se estiman más de dos millones de pasajeros al finalizar el año[1].
Ficha Técnica[editar]
Aeropuerto Internacional La Chinita
- Ubicación: en el Municipio San Francisco. Parroquia Marcial Hernández.
- Superficie total: 1.335,10 ha
- Área de construcción: 14.462,23
- Área de Plataforma: 745.626,67 m²
- Pista Principal 3.000 m de largo x 45 m de ancho.
- Pista Secundaria 2.500 m x 30 de ancho. (Calle de rodaje que se habilita como pistas si está cerrada la principal)
- - Ambas pistas poseen una Resistencia de 450 kg/cm² cuadrados en sus umbrales y más de 400 t de concreto asfáltico a lo largo de las mismas.
- Horario de operaciones: 24 h
- ’’’ Directorio Principal: Gerente General: Lic. Andres Castillo; Jefe de Operaciones : Tecnico en Operaciones Aeroportuarias Carlos Ferrer; Administradora: Lic Grey Nuñez.
(Tomado de: Aeropuertos del Zulia)
Servicios[editar]
- Atención al Viajero (traveller attention)
- Interpol
- Asistencia Médica (Medical Assistance)
- Abastecimiento de Combustible (Fueling service)
- Salones V.I.P. (VIP Lounges)
- Comedor Bar (dinningroom Bar)
- Hotel (Próximamente)
Destinos[editar]
Actualmente en el terminal se opera a 4 destinos internacionales y 5 domésticos de manera regular así:
Destinos Internacionales[editar]
| Ciudades por Países | Nombre del Aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias Por Semana |
|---|---|---|---|---|
| Norteamerica | ||||
 Estados Unidos (1 destino, 1 aerolínea) |
||||
| Miami | Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) | American Airlines |
A319 / B738 |
6 |
| El Caribe | ||||
 Aruba (1 destino, 4 aerolíneas) |
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| Oranjestad | Aeropuerto Internacional Reina Beatrix (AUA) | Aruba Airlines /  Avior Airlines / Laser Airlines / Venezolana |
A320 / B734 / MD81 / B732 |
14 |
 Curazao (1 destino, 1 aerolínea) |
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| Willemstad | Aeropuerto Internacional Hato (CUR) | Avior Airlines |
B734 |
3 |
| Centroamérica | ||||
 Panamá (1 destino, 4 aerolíneas) |
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| Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY) | Aeropostal (Inicia 3 de Octubre 2016) / Avior Airlines / Copa Airlines / Venezolana |
MD82 / B732 / B738 / E190 / B732 / MD82 |
20 |
| Total | 4 destinos, 4 países | 7 aerolíneas | 8 equipos | 43 |
Destinos Nacionales[editar]
| Estado / Ciudad | Aeropuerto | Aerolíneas | # | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Venezolana | Aserca | Conviasa | Avior | Laser | Aeropostal | AeroAndinas | |||
 Anzoátegui - Barcelona |
(BLA) Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui | • | 1 | ||||||
 Distrito Capital - Caracas |
(CCS) Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar | • | • | • | • | • | 5 | ||
 Monagas - Maturín |
(MUN) Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas | • | 1 | ||||||
 Nueva Esparta - Porlamar |
(PMV) Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño | • | • | 2 | |||||
 Zulia - Santa Bárbara del Zulia |
(STB) Aeropuerto Miguel Urdaneta Fernández | • | 1 | ||||||
 Carabobo - Valencia |
(VLN) Aeropuerto Internacional Arturo Michelena | • | • | 2 | |||||
| Total: 6 destinos, 7 aerolíneas | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
Estas aerolíneas operan con estas aeronaves:
Aeropostal: MD-82- Aserca Airlines: MD-82 / MD-83 / B757-200
- Avior Airlines: B737-400
- Conviasa: E-190
- Laser Airlines: MD-81 / MD-82
- Venezolana: MD-82 / MD-83 / B737-200
- AeroAndinas: J-31
Destinos Suspendidos[editar]
- Aerolineas Extintasː
- Aerolineas Operativasː
| Aerolíneas | Ciudades |
|---|---|
| Avior Airlines 1 destino |
Nacional (1): Caracas |
| Aserca Airlines 1 destino |
Nacional (1): Barcelona |
| Conviasa 3 destinos |
Nacionales (3): Barquisimeto / Las Piedras / Puerto Cabello |
| Dynamic Airways 1 destino |
Internacional (1): Miami |
| Insel Air 1 destino |
Internacional (1): Willemstad |
| Insel Air Aruba 1 destino |
Internacional (1): Oranjestad |
 LATAM Colombia4 destinos |
Internacionales (4): Barranquilla / Bogotá / Cartagena / Cúcuta |
| Laser Airlines 1 destino |
Nacional (1): Valencia |
| Serami Air 1 destino |
Nacional (1): Santa Bárbara del Zulia (Chárter) |
| Tiara Air 1 destino |
Internacional (1): Oranjestad |
| Venezolana 4 destinos |
Nacional (1): San Antonio del Táchira
Internacionales (3): Cartagena / Medellín / Santo Domingo |
Próximos Destinos[editar]
- AeroAndinas
- Cartagena de Indias - Aeropuerto Internacional Rafael Núñez (Próximamente)
- Avior Airlines
- Bogotá - Aeropuerto Internacional El Dorado (En Estudio)
- Medellín - Aeropuerto Internacional Jose María Córdova (En Estudio)
- Avior Regional
- Barranquilla - Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz (Inicia 2 de Noviembre 2016)[1]
- Riohacha - Aeropuerto Almirante Padilla (Inicia 2 de Noviembre 2016) [2]
- Valencia - Aeropuerto Internacional Arturo Michelena (Próximamente)[3]
Insel Air
- Willemstad - Aeropuerto Internacional Hato (Reinicia Próximamente)
- Laser Airlines
- Bogotá - Aeropuerto Internacional El Dorado (Diciembre 2016)
- Miami - Aeropuerto Internacional de Miami (Próximamente 2017)
Vuelos Chárter y Estacionales[editar]
Carga Aérea[editar]
- Aerocarga Express [2]
- Avior Cargo [3]
- Vensecar Internacional [4]
- Transcarga [5]
Copa Cargo [6]
Amerijet International [7]- Atlas Air [8]
Proyecto de Ampliación[editar]
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En la actualidad el Aeropuerto Internacional La Chinita contempla un proyecto de ampliación en sus Terminales (Nacional e Internacional) el cual permitirá la creación de nuevos Counters para futuras aerolíneas que deseen operar desde allí, ferias de comida con operadores comerciales de comida rápida, la construcción de un hotel 4 estrellas, la ampliación del actual estacionamiento, la renovación del actual AeroClub, la instalación de nuevos Pass Ways así como la modernización de los actuales, e incluso la ampliación de las dos nuevas pistas de aterrizajes en el lado oeste, junto al lado del nuevo terminal ambos en el lado oeste. Esto permitirá para descongestionar los despegues y aterrizajes de las dos existentes. El proyecto será ejecutado por el Gobierno Nacional venezolano.
Referencias[editar]
- ↑ http://www.elmundo.com.ve/noticias/negocios/empresas/avior-invierte-para-ampliar-rutas-y-expandir-su-fl.aspx
- ↑ http://www.elmundo.com.ve/noticias/negocios/empresas/avior-invierte-para-ampliar-rutas-y-expandir-su-fl.aspx
- ↑ http://www.elmundo.com.ve/noticias/negocios/empresas/avior-invierte-para-ampliar-rutas-y-expandir-su-fl.aspx
Enlaces externos[editar]
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