Conviasa

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Conviasa
El Placer De Volar
Logo conviasa.png
Conviasa Embraer 190AR taking off at Caracas.jpg
Embraer 190 de Conviasa despegando desde Porlamar
IATA
V0
OACI
VCV
Indicativo
Conviasa
Fundación 31 de marzo de 2004 (18 años)
Aeropuerto principal
Sede central Bandera de Venezuela Maiquetía, Venezuela
Flota 39[1]
Destinos 31
Compañía Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo
Director ejecutivo G/B Ramón Velásquez Araguayan
Página web portal.conviasa.aero//

Conviasa (Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A.) es una aerolínea venezolana creada en 2004. Tiene su sede en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, Maiquetía. Conviasa es la filial del anterior Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA).[2]​ Conviasa fue la filial del anterior Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones.[3]​ y en noviembre de 2011, se dividió este último y creó el Ministerio del Poder Popular para el Transporte Terrestre y el MPPTAA.[4]​ Entonces, la aerolínea Conviasa pasa a ser como Viceministerio para la Aerolínea Conviasa del MPPTAA. El 3 de abril de 2012, la Unión Europea prohibió a Conviasa operar en su espacio aéreo. El 10 de julio de 2013, la Unión Europea levantó el veto, permitiéndole realizar vuelos hacia el continente. El 7 de febrero de 2020 el gobierno de Estados Unidos a través de la OFAC sanciona a la aerolínea, incluyendo a toda su flota de aviones, restringiendo su paso aéreo en ese territorio.[5]

Historia[editar]

Inicios[editar]

El 30 de marzo de 2004, el presidente venezolano firmó un decreto para establecer formalmente la aerolínea. Este decreto fue publicado al día siguiente en la Gaceta Oficial N.º 37.910 de Venezuela.

El 28 de noviembre de 2004, se realizó el vuelo inaugural con un avión De Havilland Canada Dash 7, el cual voló desde el Aeropuerto Caracas «Oscar Machado Zuloaga» , en Charallave, Estado Miranda, hasta el Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño, en la Isla de Margarita. El 10 de diciembre de 2004, Conviasa empezó formalmente sus operaciones tanto nacionales como internacionales.

Inicialmente, la aerolínea perteneció al extinto Ministerio de la Producción y el Comercio, pero ahora su administración depende del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo.

Único Airbus A340-200 de Conviasa. Este avión es también el último de su tipo en servicio comercial.

Flota[editar]

Flota Actual[editar]

Airbus A340-200 de Conviasa.

Flota activa a junio de 2022 con una edad promedio de 14 años.[1][6]

Flota (activa)
Avión Cantidad Pedidos N.º de pasajeros Notas
Airbus ACJ319 1 VIP Operado por el Gobierno de Venezuela.
Airbus A340-200 1 239 Última operadora comercial de pasajeros A340-200
Airbus A340-300 1 1 255
Airbus A340-500 1 VIP Ex Qatar Airways (Para uso Presidencial) Operado por el Gobierno de Venezuela
Airbus A340-600 2 1 380
Boeing 737-200 1 VIP Operado por el Gobierno de Venezuela.
Cessna 208B Grand Caravan 7 12
Embraer 190AR 15 104
Embraer Lineage 1000 1 VIP Operado por el Gobierno de Venezuela.
Total: 29 3
Boeing 737-300 de Conviasa ya retirado de la flota despegando de Maiqueta en enero de 2007.

Flota Retirada o inoperativa[editar]

Flota histórica de Conviasa [1]
Avión Total Introducido Retirado Notas
ATR 42-300 2 2006 2015 (Inoperativa)
ATR 42-420 2 2006 2015 (Inoperativa, actualmente a junio de 2021 en proceso de restauración para entrar en servicio de nuevo)
ATR 72-200 3 2007 2015 (Inoperativa, actualmente a junio de 2021 en proceso de restauración para entrar en servicio de nuevo)
Boeing 737-300 4 2005 2016 (Inoperativa)
Boeing 747-400 2 2015 2017 (Retirada)
Bombardier CRJ-700 4 2009 2016 (Inoperativa)

Destinos[editar]

Ciudad Aeropuerto
Nacionales
VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela (16 destinos, 23 rutas)
Barcelona, Anzoátegui (BLA) Aeropuerto Internacional José Antonio Anzoátegui
Barquisimeto, Lara (BRM) Aeropuerto Internacional Jacinto Lara
Caracas, Distrito Capital (CCS) Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
Canaima, Bolívar (CAJ) Aeropuerto Parque Nacional Canaima
Carúpano, Sucre (CUP) Aeropuerto José Francisco Bermúdez
Ciudad Guayana, Bolívar (PZO) Aeropuerto Internacional Manuel Piar
Cumaná, Sucre (CUM) Aeropuerto Internacional Antonio José de Sucre
El Vigía, Mérida (VIG) Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo
La Fría, Táchira (LFR) Aeropuerto Francisco García de Hevia
Las Piedras, Falcón (LSP) Aeropuerto Internacional Josefa Camejo
Los Roques, Dependencias Federales (LRV) Aeropuerto de Los Roques
Maracaibo, Zulia (MAR) Aeropuerto Internacional de La Chinita
Maturín, Monagas (MUN) Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas
Porlamar, Nueva Esparta (PMV) Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño
Puerto Ayacucho, Amazonas (PYH) Aeropuerto Cacique Aramare
San Cristóbal, Táchira (STD) Aeropuerto Internacional de Santo Domingo
Valencia, Carabobo (VLN) Aeropuerto Internacional Arturo Michelena
BoliviaFlag of Bolivia.svg Bolivia (1 destino, 1 ruta)
Santa Cruz de la Sierra (VVI) Aeropuerto Internacional Viru Viru
EcuadorBandera de Ecuador Ecuador (2 destinos, 2 rutas)
Guayaquil (GYE) Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Quito (UIO) Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
El Caribe
CubaFlag of Cuba.svg Cuba (1 destino, 1 ruta)
La Habana (HAV) Aeropuerto Internacional José Martí
San Vicente y las GranadinasBandera de San Vicente y las Granadinas San Vicente y las Granadinas (1 destino, 1 ruta)
Kingstown (SVD) Aeropuerto Internacional de Argyle
Centroamérica
NicaraguaFlag of Nicaragua.svg Nicaragua (1 destino, 1 ruta)
Managua (MGA) Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino [7]
PanamáFlag of Panama.svg Panamá (1 destino, 1 ruta)
Ciudad de Panamá (PTY) Aeropuerto Internacional de Tocumen
Norteamérica
MéxicoFlag of Mexico.svg México (2 destinos, 2 rutas)
Cancún (CUN) Aeropuerto Internacional de Cancún
Ciudad de México (NLU) Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
Europa
EspañaBandera de España España (1 destino, 1 ruta)
Madrid (MAD) Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas[8]
RusiaFlag of Russia.svg Rusia (1 destino, 1 ruta)
Moscú (VKO) Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnúkovo[9]
Asia
Total: 30 destinos, 40 rutas, 13 países

Acuerdos de código compartido[editar]

Conviasa tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:

Accidentes e Incidentes[editar]

  • El 16 de diciembre de 2005, el vuelo 2600 de Conviasa, un De Havilland Canada Dash 7 (matrícula YV-1003) con 36 pasajeros y 4 tripulantes a bordo, se vio obligado a realizar un aterrizaje de panza en el aeropuerto de Porlamar cuando el tren de aterrizaje no se desplegó. Después de dar vueltas alrededor de Porlamar durante una hora y media para quemar combustible, la aeronave aterrizó sin heridos.[11]
  • El 30 de agosto de 2008, un Boeing 737-200 (registrado YV102T), despegó de Caracas y se dirigía a Latacunga, Ecuador, 80 kilómetros (50 millas) al sur de Quito. A bordo iban tres tripulantes (un capitán, un primer oficial y un mecánico). El avión se estrelló en la zona montañosa de los Andes de Ecuador, matando a las tres personas a bordo. El Boeing 737 había estado almacenado durante un tiempo en Caracas. Estaba siendo transportado a Latacunga, supuestamente en camino a un nuevo propietario.
  • El 13 de septiembre del 2010: el vuelo 2350 de Conviasa: se precipitó a tierra en Ciudad Guayana, Venezuela, aproximadamente a las 10:20 de la mañana -hora local; específicamente sobre las instalaciones de SIDOR, dejando como saldo a 34 personas heridas y 17 fallecidas, sobreviviendo solamente una azafata por parte de la tripulación. El avión, un ATR 42-320 de matrícula YV-1010, cubría la ruta Porlamar-Ciudad Guayana, realizando un vuelo comercial, cuando se precipitó sobre las instalaciones de la Siderúrgica del Orinoco, a unas 6 millas de su destino programado, sin causar víctimas terrestres ni daños materiales de importancia a la empresa, ya que el siniestro ocurrió en un campo de desechos. La tripulación había informado al aeropuerto Manuel Carlos Piar de Ciudad Guayana sobre su próximo arribo cuando se encontraba a unas 10 millas de distancia, y esta había sido la última comunicación con la torre de control.

Referencias[editar]

  1. a b c https://m.planespotters.net/airline/Conviasa
  2. Organigrama. (Archivo) Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo. Consultado el 17 de abril de 2012.
  3. Organismos. Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones Consultado el 6 de mayo de 2011
  4. «El Presidente Chávez anunció la creación del Ministerio de Transporte Terrestre y Ministerio Transporte Aéreo y Acuático». El Tiempo (Venezuela). 2 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 20 de junio de 2015. Consultado el 3 de noviembre de 2011. 
  5. «Operaciones de Conviasa quedarían severamente limitadas por la sanción de la OFAC». Banca y negocios. 8 de febrero de 2020. Consultado el 26 de febrero de 2021. 
  6. «Conviasa Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 22 de marzo de 2022. 
  7. Dolande, Rainer Nieves (15 de noviembre de 2021). «Conviasa retoma sus vuelos a Nicaragua». Aviacionline.com. Consultado el 22 de marzo de 2022. 
  8. Dolande, Rainer Nieves (25 de noviembre de 2021). «Conviasa will operate special flights to Madrid». Aviacionline.com. Consultado el 22 de marzo de 2022. 
  9. «Venezuela's Conviasa Launches Airbus A340 Flights To Moscow». Simple Flying (en inglés estadounidense). 17 de mayo de 2021. Consultado el 22 de marzo de 2022. 
  10. Día, Aviación al (23 de abril de 2021). «Conviasa and Iraqi Airways in talks to establish a code-sharing agreement.». Aviación al Día – Últimas Noticias del Mundo de la Aviación (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de marzo de 2022. 
  11. «Avión de Conviasa aterrizó de emergencia en aeropuerto de Margarita». web.archive.org. 10 de septiembre de 2012. Consultado el 22 de marzo de 2022. 

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]