Conviasa

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El Placer de Volar
Conviasa Embraer 190AR taking off at Caracas.jpg
IATA
V0
OACI
VCV
Indicativo
Conviasa
Fundación 31 de marzo de 2004 (13 años)
Aeropuerto principal
Sede central Bandera de Venezuela Maiquetía, Venezuela
Flota 22
Destinos 21
Director ejecutivo M/G Edgar Cruz Arteaga
Página web portal.conviasa.aero//
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Conviasa (Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A.) es una aerolínea venezolana creada en 2004 para reemplazar a la extinta Viasa (liquidada en 1997) con el propósito de que Venezuela volviera a tener una línea de bandera. Tiene su sede en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, Maiquetía. Conviasa es la filial del anterior Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA).[1]​ Conviasa fue la filial del anterior Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones.[2]​ y en noviembre de 2011, se dividió este último, alegando que se había convertido en un "ministerio monstruo", y creó el Ministerio del Poder Popular para el Transporte Terrestre y el MPPTAA.[3]​ Entonces, la aerolínea conviasa pasa a ser como Viceministerio para la Aerolínea Conviasa del MPPTAA. El 3 de abril de 2012, la Unión Europea prohibió a Conviasa operar en su espacio aéreo. El 10 de julio de 2013, la Unión Europea levantó el veto, permitiéndole realizar vuelos hacia el continente.

Historia[editar]

Inicios[editar]

En enero de 1997 la aerolínea de bandera de Venezuela, Viasa, cesó sus operaciones, tras 37 años de servicio, tras una cuestionada venta por parte del gobierno venezolano a la española Iberia. En mayo de 2001 hubo propuestas para crear una nueva aerolínea de bandera para Venezuela. Posteriormente, en diciembre de 2002, el proyecto de crear Conviasa, fue puesto en espera hasta el 1 de octubre de 2003. El 30 de marzo de 2004, el presidente Hugo Chávez firmó un decreto para establecer formalmente la aerolínea. Este decreto fue publicado al día siguiente en la Gaceta Oficial Nº 37.910 de Venezuela. El 28 de noviembre de 2004, se realizó el vuelo inaugural con un avión De Havilland Canada Dash 7, el cual voló desde el Aeropuerto Caracas "Oscar Machado Zuloaga" , en Charallave, Estado Miranda, hasta el Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño, en la Isla de Margarita. El 10 de diciembre de 2004, Conviasa empezó formalmente sus operaciones tanto nacionales como internacionales.

Inicialmente, la aerolínea perteneció al extinto Ministerio de la Producción y el Comercio, pero ahora su administración depende del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo.

Boeing 737-200 YV-378T en Punta Cana.  
De Havilland Canada Dash 7 de Conviasa  
Embraer 190 de Conviasa  

Flota[editar]

Flota activa al julio de 2017

Flota
Avión Cantidad N° Pasajeros Matrículas Notas
Embraer E-190 15 104 10 Activos YV2911, YV2913, YV2943, YV2953, YV2851, YV2944, YV2964, YV2966, YV3052, YV3071. 5 Almacenados en Hangar YV2849, YV2850, YV2912, YV2954, YV2965, . Destinos de corta-media distancia.
Cessna 208B Grand Caravan 7 12 YV2969, YV2970, YV2993, YV2994, YV3032, YV3033, Destinos chárter y corta distancia.
Total 22

Destinos[editar]

Ciudad Aeropuerto Caracas Porlamar #
Sudamérica
Flag of Venezuela.svg Venezuela (16 destinos, 20 rutas)
Barinas, Barinas (BNS) Aeropuerto Luisa Cáceres de Arismendi 1
Barquisimeto, Lara (BRM) Aeropuerto Internacional Jacinto Lara 1
Caracas, Distrito Capital (CCS) Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar HUB
Coro, Falcón (CZE) Aeropuerto José Leonardo Chirino 1
Cumaná, Sucre (CUM) Aeropuerto Internacional Antonio José de Sucre 1
El Vigía, Mérida (VIG) Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo 2
La Fría, Táchira (LFR) Aeropuerto Francisco García de Hevia 2
Las Piedras, Falcón (LSP) Aeropuerto Internacional Josefa Camejo 1
Maracaibo, Zulia (MAR) Aeropuerto Internacional de La Chinita 2
Maturín, Monagas (MUN) Aeropuerto Internacional José Tadeo Monagas 1
Porlamar, Nueva Esparta (PMV) Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño HUB
Puerto Ayacucho, Amazonas (PYH) Aeropuerto Cacique Aramare 1
Puerto Ordaz, Bolívar (PZO) Aeropuerto Internacional Manuel Piar 2
San Fernando de Apure, Apure (SFD) Aeropuerto Las Flecheras 1
San Tomé, Anzoátegui (SOM) Aeropuerto Don Edmundo Barrios 1
Santo Domingo, Táchira (STD) Aeropuerto Internacional de Santo Domingo 2
Centroamérica y El Caribe
Flag of Cuba.svg Cuba (1 destino, 1 ruta)
La Habana, (HAV) Aeropuerto Internacional José Martí 1
Flag of Panama.svg Panamá (1 destino, 2 rutas)
Ciudad de Panamá (PTY) Aeropuerto Internacional de Tocumen 2
Total: 18 destinos, 23 rutas, 3 países 16 8 23

Próximos Destinos[editar]

Para conectar a Venezuela con el mundo, el gerente informó que una vez que inicie la ruta de Panamá inaugurarán otros destinos: Ecuador (aún no está definido si Guayaquil o Quito) para el 15 de noviembre, una semana después Lima-Porlamar, los primeros días de diciembre Manaos-Porlamar y Buenos Aires-Porlamar. El próximo año arrancarán con Madrid-Porlamar

Destinos cancelados[editar]

La aerolinea Conviasa se ha visto muy afectada devido a que ha tenido que cancelar muchos vuelos alrededor del mundo devido a la falta de divisas y aviones . Hace un año la aerolinea tuvo un duro golpe al perder una gran parte de su flota de aviones a largo alcanze con un total de 10 aeronaves entre ellos se encuentran aviones tipo Boeing 737-200 , Airbus A340-600 , Boeing 747-400 y Fokker 70. Conviasa paso de ser una aerolinea que ofrecia 38 destinos internacionales entre 2009 y 2016 a ser una línea que solo ofrece 2 destinos internacionales. Conviasa ha sido descrita por sus usuarios como "El placer de no volar" devido a los cambios de itinerarios la cancelación de vuelos y los pocos destinos internacionales que ofrece. Conviasa a pesar de que hace 6 años ofrecia rutas directas a varias partes del mundo hoy solo ofrece 2 destinos en el Caribe con pocas frecuencias semanales

Códigos Compartidos[editar]

Accidentes e Incidentes[editar]

  • El 30 de agosto de 2008, un Boeing 737-200, siglas YV102T, con 3 personas a bordo, se estrelló en la noche contra el Volcán Cotopaxi a unos 50 kilómetros al sur de Quito, Ecuador. El avión se estrelló 5 minutos antes de aterrizar en el Aeropuerto Internacional Cotopaxi, que se encuentra a unos 80 kilómetros al sur de Quito, hasta donde se trasladaba desde Venezuela para ser devuelto a su anterior compañía por el mal estado de la aeronave.
  • El 13 de agosto de 2012, el vuelo 2197 de Conviasa, cubriendo la ruta Valera-Maiquetía operada por un ATR-72, siglas YV2421, sufrió un accidente al tratar de despegar del Aeropuerto Nacional Antonio Nicolás Briceño. El piloto tomó la decisión, tras haber escuchado una alerta, de frenar y debido a la longitud de la pista, se vio obligado a desviarse hacia unos matorrales.
  • El 16 de octubre de 2017 el vuelo 2135 de Conviasa, cuya ruta era Puerto Ordaz-Maiquetía operada por un Embraer E-190, siglas YV2911,sufrió un daño en el motor izquierdo lo que lo obligo a retornar a su aeropuerto de origen, haciendo un aterizaje forzoso.No se reportaron heridos.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. "Organigrama." (Archivo) Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo. Consultado el 17 de abril de 2012.
  2. "Organismos." Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones Consultado el 6 de mayo de 2011
  3. «El Presidente Chávez anunció la creación del Ministerio de Transporte Terrestre y Ministerio Transporte Aéreo y Acuático». El Tiempo (Venezuela). 2 de noviembre de 2011. Consultado el 3 de noviembre de 2011. 
  4. «Aumentan a 17 fallecidos por accidente de avión de Conviasa - El Universal Venezuela.». Consultado el 13 de septiembre de 2010. 
  5. Martínez, José Gregorio (17 de septiembre de 2010). «Conviasa suspende sus vuelos hasta el 01 de octubre». Diario La Verdad. Consultado el 17 de septiembre de 2010. 

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]