Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín

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Aeropuerto Internacional
Luis Muñoz Marín
Aeropuerto Internacional San Juan
IATA: SJU
OACI: TJSJ
FAA: SJU
Puerto Rico — San Juan — Luis Muñoz Marín International Airport (outside, pick-up-drop-off area).jpg
•Sitio-web: www.aeropuertosju.com
Localización
Coordenadas 18°26′21″N 66°00′07″O / 18.439166666667, -66.001944444444Coordenadas: 18°26′21″N 66°00′07″O / 18.439166666667, -66.001944444444
Ubicación Carolina, Puerto Rico
País Estados Unidos
Elevación 3 m / 9 pies (msnm)
Sirve a Bandera de Puerto Rico San Juan, Puerto Rico
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Autoridad de los Puertos
Operador Aerostar Airport Holdings
Estadísticas (2017)
Movimiento de Pasajeros 8,407,404
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
8/26 3.170 10.400 Asfalto
10/28 2.443 8.016 Hormigón
Mapa
SJU / TJSJ ubicada en Puerto Rico
SJU / TJSJ
SJU / TJSJ
SJU / TJSJ (Puerto Rico)

El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (código IATA: SJUcódigo OACI: TJSJ) es el principal aeropuerto de Puerto Rico. Está situado en Carolina, Puerto Rico, a unos 5 km al sureste de la capital San Juan.

Ha sido catalogado como uno de los aeropuertos internacionales más importantes en América y el primero en el Caribe, tanto en vuelos internacionales como de carga.

El aeropuerto figura entre los primeros 50 de Estados Unidos y entre los primeros 100 de todo el mundo en cuanto a movimiento de pasajeros y carga, y es además, eje de la transportación aérea en el Caribe.

Diariamente maneja más de 500 operaciones (despegues y aterrizajes), con vuelos internacionales hacia Europa, América del Norte, América del Sur, América Central y toda la región del Caribe.

Con más de 20 líneas aéreas y 16 operadores de carga, se ofrece allí una pluralidad de alternativas de vuelos. El aeropuerto cuenta con dos pistas divergentes de 10.000 y 8.000 pies de largo, una pista de rodaje paralela que conecta las pistas norte y sur, tres terminales para pasajeros con 42 posiciones de estacionamiento para aviones (gates). Además, tiene tres terminales para el manejo de carga y un centro mundial de carga.

El aeropuerto es base de las aerolíneas Air Sunshine, Cape Air y Seaborne Airlines hacia el Caribe. Mientras JetBlue Airways ofrece un centro de conexiones entre vuelos o "hub".

También, el aeropuerto cuenta con un moderno y cómodo hotel con 125 habitaciones, una capilla, institución bancaria, salón de belleza, spa, tiendas, restaurantes, estacionamiento multipisos, compañías de alquiler de automóviles y muchos otros servicios que aportan a la comodidad y disfrute del viajero.

Historia[editar]

Torre de control del aeropuerto.
Diagrama del aeropuerto.

En 1945, consciente de la importancia de la aviación para el desarrollo de la economía de Puerto Rico, el gobierno insular había señalado la necesidad de construir un aeropuerto internacional capaz de manejar el creciente tráfico aéreo del Aeropuerto Internacional de San Juan, en Isla Grande, que venía operando desde 1929; además de responder a las necesidades del futuro. Hasta entonces Isla Grande había sido el principal aeropuerto de Puerto Rico. Al comenzar las líneas aéreas a cambiar de aviones de hélice a aviones de propulsión a chorro "jets", la pista de Isla Grande, entonces de 4,000 pies de largo no tenía la distancia necesaria para que los aviones modernos aterrizaran y despegaran. (El Aeropuerto de Isla Grande, hoy nombrado en honor al mayor Fernando Luis Ribas Dominicci, Piloto de F-111 de la Fuerza Aérea de E.E.U.U., que fue batido en acción en Libia en 1986, actualmente tiene una pista de 5,542 pies de largo.)

Por otra parte el gobierno había decidido también que debía dirigir las operaciones aéreas, recayendo estos poderes en la Autoridad de Transporte de Puerto Rico, creada en 1942, la cual posteriormente se convirtió en la Autoridad de los Puertos. El Comité de Aeropuertos de la Junta de Planificación comenzó a estudiar la viabilidad del nuevo aeropuerto, sometiendo en 1944 sus planos y estudios a la Administración de Aeronáutica Civil Federal, para determinar el lugar más apropiado.

En 1945 se determinó que el lugar sería Isla Verde (Carolina), para hacer del aeropuerto una instalación metropolitana. La construcción fue aprobada por la Junta de Planificación de Puerto Rico en 1946, iniciándose el proyecto en 1947. Durante este mismo año, la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico asumió el título de propiedad y la administración del Aeropuerto de Isla Grande, y de otros aeropuertos regionales, los cuales habían sido instalaciones militares durante la Segunda Guerra Mundial.

El diseño del nuevo aeropuerto estuvo a cargo de la firma de Toro y Ferrer, fundada por los Arq. Miguel Ferrer (1914-2004) fundador y Arq. Osvaldo Toro (1914–1995), también conocidos por el Hotel Caribe Hilton y el Tribunal Supremo de Puerto Rico.

Durante el 1949 se completó la primera fase de construcción del Aeropuerto de Isla Verde: limpieza, relleno, nivelación y drenaje de suelos. También comenzó la segunda fase: pavimentación de las pistas, pistas de rodaje y andenes.

Las líneas aéreas certificadas que operaban en Puerto Rico en 1950 eran Pan American World Airways, Eastern Airlines, Riddle Aviation Co., Caribbean Atlantic Airlines, British West Indian Airlines, Iberia, Compañía Dominicana de Aviación y Flying Tigres Airline. Esta última contrató el movimiento de obreros migratorios hacia los Estados Unidos, con el Departamento Insular del Trabajo, trasladando unos 5,706 obreros a diferentes puntos de esa nación, a un costo de $55 por pasaje.

El 22 de mayo de 1955, se inauguró el Aeropuerto Internacional de Puerto Rico, construido en un predio de terreno de 1,718.72 acres. Las instalaciones, estimadas a un costo de $22 millones, contaban con una terminal de pasajeros de seis pisos, torre de control, una pista (8-26) de 7,800 pies de largo, edificio de carga, estación de bomberos y de policía y un hotel.

Cientos de personas, entusiasmadas con la nueva instalación aérea, presenciaron los actos inaugurales presididos por don Luis Muñoz Marín. En una parte de su elocuente discurso, el Gobernador dijo: "Impresionante es esta obra en su estructura y en sus múltiples facilidades, pero no tan impresionante como el hecho de que este centro de comunicaciones simboliza los grandes procesos técnicos que están transformando la civilización..

El primer año de operaciones del nuevo aeropuerto produjo un movimiento de pasajeros ascendente a 694,199 y se manejó un total de 28 millones de libras de carga.

Evolución de Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín[editar]

Para el 1959, las principales líneas aéreas habían introducido los aviones jets, con los cuales se redujo considerablemente el tiempo de los vuelos y aumentó la seguridad de la travesía. Al comenzar operaciones el aeropuerto solo tenía una pista (8/26), la vieja Torre de Control que está encima del Hotel, 3 terminales y un estacionamiento para 200 automóviles.

Durante el comienzo de la década del sesenta, se iniciaron varios proyectos de ampliación y mejoras, habiéndose extendido la pista de 7,800 a 10,000 pies de largo. La construcción de la segunda pista (10-28) en el lado sur, comenzó en mayo de 1967. El proyecto se completó en el año 1974 a un costo aproximado de $4.2 millones. Con la introducción de los aviones 747, la pista 8-26 fue reforzada y ensanchada en 1974, y diez años más tarde fue repavimentada.

El 17 de enero de 1983, se inauguró el sistema de acceso vehicular de dos niveles construido a un costo aproximado de $9.2 millones. Dicho acceso separa las llegadas y salidas de pasajeros en diferentes niveles, para eliminar la congestión de tránsito.

El 18 de febrero de 1985, el Gobernador de Puerto Rico, Rafael Hernández Colón, convirtió en Ley el proyecto al Senado Número 1, designando oficialmente el Aeropuerto Internacional con el nombre de Luis Muñoz Marín, en honor del primer gobernador de Puerto Rico electo por el pueblo.

El Aeropuerto sirvió de Centro ("hub") para las líneas aéreas de Pan Am, Trans Caribbean Airways, Eastern Airlines, y por un periodo corto una ciudad foco para TWA. También fue el centro para la línea aérea internacional de Puerto Rico, Prinair, de 1966 hasta 1984, cuando Prinair se fue a la quiebra. En 1986, American Airlines junto con American Eagle estableció un centro en Puerto Rico para competir con Eastern Air Lines.

Con la expansión de las instalaciones de Eastern Airlines y American Airlines, convirtiendo a Puerto Rico en su eje de operaciones del Caribe, se logró alcanzar la histórica cifra de ocho millones de pasajeros al concluir el año 1988. Ese mismo año se anunció una inversión en expansión y remodelación de $137 millones.

La década del noventa marcó el inicio de importantes proyectos para modernizar y expandir las instalaciones y servicios del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en respuesta al auge en el movimiento de pasajeros y carga y a las proyecciones de crecimiento.

En el periodo comprendido entre 1990 al 2000 se realizaron varias obras de infraestructura con una inversión aproximada de $128 millones. Algunas de éstas son la ampliación de la carretera de acceso de dos niveles a un máximo de 10 carriles en ambos niveles, la nueva Torre de Control de tráfico aéreo, la pista de rodaje paralela que conecta las pistas 8 y 10, el estacionamiento multipisos y la primera y segunda fase del proyecto de expansión, modificación y rehabilitación de la Terminal B.

En los años subsiguientes, del 2000 al 2005, se iniciaron y completaron otros importantes proyectos como la rehabilitación, modificación y expansión de la terminal B Fase 3 y el nuevo conector B/C a un costo de $35.9 millones, la construcción de un nuevo edificio para la unidad de Rescate Aéreo, a un costo de $4.1 millones y la remodelación del Hotel, a un costo de $5 millones. En 2012 abrió el nuevo Terminal A, el cual es ocupado por la línea aérea Jet Blue.

El Aeropuerto es propiedad de la Autoridad de Puertos pero desde el 2013 es manejado por Aerostar Airport Holdings, en una iniciativa publico privada mediante la cual se concedió un contrato para operar el aeropuerto a dicha empresa por 40 años.

En 2016 San Juan recibió a 9,032,627 de pasajeros, mientras que en 2017 recibió a 8,407,404 de pasajeros según datos publicados por el Grupo Aeroportuario del Sureste.

Servicios[editar]

El aeropuerto cuenta con un moderno y cómodo hotel con 125 habitaciones en el Terminal D, una capilla, institución bancaria(Banco Popular), salón de belleza, spa, tiendas(ver abajo), restaurantes(ver abajo), estacionamiento multipisos, compañías de alquiler de automóviles(ver abajo),cajeros automaticos(BancoPopular,Santander,Scotiabank,First Bank) y muchos otros servicios que aportan a la comodidad y disfrute del viajero.

Restaurantes:

Black Coffee, Mango's Village, Dominos Pizza, Carl's Jr, Quiznos, Naturally Fast, Aeromeals, Popeyes Louisiana Kitchen, David's Cookies, Vienna Snack, V Bar, Air Margaritaville, El Meson Sandwiches, Landshark Bar, Starbuck y Church's Chicken

Alquiler de Automoviles:

Alamo, Avis, Budget, Enterprise, Hertz, National, Sixt, Trifty, U Save, Charlie, United/NU, Target, Popular Auto y Allied

Tiendas:

Garbo, Shoe Shine, Convenience Store, El Market, Doggie's Boutique, Dufry Walkthrough, Dufry Pandora Folli Follie&Desigual, Dufry (licores), Tech On The Go

Incidentes y Accidentes[editar]

  • El 15 de febrero de 1970 un vuelo de Dominicana de Aviación procedente del Aeropuerto Internacional de Las Américas en Santo Domingo se estrelló poco después del despegue, provocando así la muerte a todos los que se encontraban a bordo incluyendo al Equipo Nacional de voléibol femenino de Puerto Rico, y al dominicano Carlos Cruz, ex campeón mundial de boxeo.
  • El 24 de junio de 1972 el vuelo 191 de Prinair procedente de San Juan se estrelló en un intento de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Mercedita en Ponce.
  • El 31 de diciembre de ese mismo año la estrella del béisbol Roberto Clemente y sus acompañantes murieron cuando el DC-7 en el que viajaban se estrelló poco después del despegue en un vuelo humanitario hacia Nicaragua.
  • En 1983, un vuelo de Alitalia que había sido secuestrado aterrizó en Isla Verde por órdenes del secuestrador.
  • En 1985 un vuelo de American Airlines hacia Dallas, Texas, se salió de la pista hasta una laguna cercana. No hubo heridos.
  • El 24 de septiembre de 1998 un Corvair 240-13 de Trans-Florida Airlines tuvo un problema con sus motores al momento del despegue. Éste intentó regresar al aeropuerto pero perdió altitud e hizo un aterrizaje forzoso en una laguna que se encontraba a unas dos millas de la pista. No hubo heridos.
  • El 9 de mayo de 2004 el vuelo 5401 de American Eagle chocó contra la pista de aterrizaje cuando una de los neumáticos reventó con un saldo de diecisiete personas heridas
  • El 15 de marzo de 2012, un Convair 340 de Jet One Express con destino a Santa Cruz con 12,059 libras de pan de la compañía Holsum, se estrella en la Laguna Torrecillas justo después de despegar luego de que el piloto alertara a la torre de control sobre humo en la cabina. Justo después del accidente, la aeronave se parte en dos y queda sumergida totalmente bajo el agua. Los dos tripulantes que iban a bordo murieron.

Terminales[editar]

El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín tiene dos. El Terminal de JetBlue Airways o Terminal A, el Terminal Principal o Terminal B y el Terminal de American Airlines o Terminal C. Anteriormente, el aeropuerto había sido dividido en "Concourses" como Terminales B, C, y D pero esto ha sido cambiado. Los Terminales D y E han permanecido cerrados desde el 2016 por remodelaciones.

Terminal A o JetBlue Puertas 1-8[editar]

JetBlue Airways

Frontier Airlines

Terminal B o Principal Puertas 2-11[editar]

Delta Airlines

Southwest Airlines

Spirit Airlines

United Airlines

Sun Country Airlines estacional

Air Century

Terminal C o American Airlines Puertas 2-10[editar]

American Airlines

Allegiant Air

Copa Airlines

WestJet estacional

Avianca

Condor Airlines estacional

Iberia estacional

Air Europa estacional

Terminal D[editar]

Seaborne Airlines

Cape Air

Air Sunshine

Tradewind Aviation

LIAT

InterCaribbean Airways

Air Antilles Express

Winair

Nota: los pasajeros de vuelos a las Antillas Menores y las Islas Turcas y Caicos se registran en los Terminales B y C pero abordan en el Terminal D

Aerolíneas y destinos[editar]

El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín cuenta con 43 destinos y 21 aerolíneas con operaciones regulares (abril de 2013). Actualmente bajo el operario Aerostar Airport Holdings se está configurando y modernizando distintas áreas del aeropuerto. El aeropuerto Luis Muñoz Marín cuenta con una terminal principal con cuatro "concourses" y una terminal separada con un "concourse". Debido a las renovaciones de terminales B y C, Aerostar ha trasladado las compañías aéreas a las terminales A y D hasta finales del año 2015.

Puente Teodoro Moscoso vía Aeropuerto Internacional SJU
Destinos con servicio directo a SJU.

Destinos Locales[editar]

Aerolíneas Destinos
Bandera de Puerto Rico Air Flamenco Culebra / Vieques
Bandera de Estados Unidos Air Sunshine Vieques
Bandera de Estados Unidos Cape Air Mayagüez / Vieques
Bandera de Puerto Rico Vieques Air Link Culebra / Vieques

Destinos Nacionales[editar]

Destinos Regulares Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Estados UnidosFlag of the United States.svg Estados Unidos
Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson Bandera de Estados Unidos Delta Air Lines / Bandera de Estados Unidos Frontier Airlines
Baltimore Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington Bandera de Estados Unidos Southwest Airlines
Boston Aeropuerto Internacional Logan Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways
Charlotte Aeropuerto Internacional de Charlotte-Douglas Bandera de Estados Unidos American Airlines
Chicago Aeropuerto Internacional Midway Bandera de Estados Unidos Southwest Airlines
Aeropuerto Internacional O'Hare Bandera de Estados Unidos American Airlines / Bandera de Estados Unidos United Airlines
Cincinnati Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky Bandera de Estados Unidos Allegiant Air (Reanuda diciembre 15 de 2018)
Dallas-Fort Worth Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth Bandera de Estados Unidos American Airlines
Filadelfia Aeropuerto Internacional de Filadelfia Bandera de Estados Unidos American Airlines / Bandera de Estados Unidos Frontier Airlines
Fort Lauderdale Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways / Bandera de Estados Unidos Southwest Airlines / Bandera de Estados Unidos Spirit Airlines
Hartford Aeropuerto Internacional Bradley Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways
Houston Aeropuerto Intercontinental George Bush Bandera de Estados Unidos United Airlines
Aeropuerto William P. Hobby Bandera de Estados Unidos Southwest Airlines
Miami Aeropuerto Internacional de Miami Bandera de Estados Unidos American Airlines
Minneapolis–Saint Paul Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul Bandera de Estados Unidos Sun Country Airlines (Estacional) / Bandera de Estados Unidos Delta Airlines (Reanuda diciembre 22 de 2018)
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways / Bandera de Estados Unidos United Airlines
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy Bandera de Estados Unidos Delta Air Lines / Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways
Orlando Aeropuerto Internacional de Orlando Bandera de Estados Unidos Frontier Airlines / Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways / Bandera de Estados Unidos Southwest Airlines / Bandera de Estados Unidos Spirit Airlines
Aeropuerto Internacional Sanford Bandera de Estados Unidos Allegiant Air
Pittsburgh Aeropuerto Internacional de Pittsburgh Bandera de Estados Unidos Allegiant Air (Reanuda diciembre 15 de 2018)
Raleigh Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham Bandera de Estados Unidos Allegiant Air (Inicia diciembre 14 de 2018)
Tampa Aeropuerto Internacional de Tampa Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways / Bandera de Estados Unidos Southwest Airlines
Washington D.C. Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles Bandera de Estados Unidos United Airlines
Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways

Destinos Internacionales[editar]

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
CanadáFlag of Canada.svg Canadá
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau Bandera de Canadá Air Canada (Reanuda diciembre 15 de 2018) / Bandera de Canadá Air Transat (Inicia diciembre 22 de 2018)
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson Bandera de Canadá Air Canada (Reanuda octubre 28 de 2018) / Bandera de Canadá Air Transat (Inicia diciembre 22 de 2018)
MéxicoFlag of Mexico.svg México
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancun Bandera de Estados Unidos Swift Air (charter)
Centroamérica y El Caribe
AnguilaBandera de Anguila Anguila
Anguila Aeropuerto Internacional Clayton J. Lloyd Bandera de Estados Unidos Air Sunshine / Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines / Bandera de Estados Unidos Tradewind Aviation
Antigua y BarbudaBandera de Antigua y Barbuda Antigua y Barbuda
Saint John Aeropuerto Internacional V. C. Bird Bandera de Antigua y Barbuda LIAT / Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines
DominicaBandera de Dominica Dominica
Roseau Aeropuerto Douglas–Charles Bandera de Guadalupe (Francia) Air Antilles Express / Bandera de Estados Unidos Air Sunshine / Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines
GuadalupeBandera de Guadalupe (Francia) Guadalupe
Pointe-à-Pitre Aeropuerto Internacional de Pointe-à-Pitre Bandera de Guadalupe (Francia) Air Antilles Express
Islas Vírgenes BritánicasFlag of the British Virgin Islands.svg Islas Vírgenes Británicas
Tórtola Aeropuerto Internacional Terrance B. Lettsome Bandera de Estados Unidos Air Sunshine / Bandera de Estados Unidos Cape Air / Bandera de Islas Turcas y Caicos InterCaribbean Airways / Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines
Virgen Gorda Aeropuerto de Virgen Gorda Bandera de Estados Unidos Air Sunshine
Islas Vírgenes de los Estados UnidosFlag of the United States Virgin Islands.svg Islas Vírgenes de los Estados Unidos
Saint Croix Aeropuerto Internacional Henry E. Rohlsen Bandera de Estados Unidos Cape Air / Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways / Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines
Saint Thomas Aeropuerto Internacional Cyril E. King Bandera de Estados Unidos Air Sunshine / Bandera de Estados Unidos Cape Air / Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways / Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines
MartinicaBandera de Martinica Martinica
Fort-de-France Aeropuerto Internacional de Martinica Aimé Césaire Bandera de Guadalupe (Francia) Air Antilles Express
PanamáFlag of Panama.svg Panamá
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen Bandera de Panamá Copa Airlines
República DominicanaBandera de República Dominicana República Dominicana
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana Bandera de Alemania Condor Airlines / Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways
Santiago de los Caballeros Aeropuerto Internacional del Cibao Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways
Santo Domingo Aeropuerto Internacional La Isabela Bandera de República Dominicana Air Century
Aeropuerto Internacional Las Américas Bandera de Estados Unidos JetBlue Airways
San BartoloméBandera de San Bartolomé San Bartolomé
San Bartolomé Aeropuerto Gustaf III Bandera de Estados Unidos Tradewind Aviation
San Cristóbal y NievesBandera de San Cristobal y Nieves San Cristóbal y Nieves
Basseterre Aeropuerto Internacional Robert L. Bradshaw Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines
Newcastle Aeropuerto Internacional Vance W. Amory Bandera de Estados Unidos Air Sunshine / Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines / Bandera de Estados Unidos Tradewind Aviation
Sint MaartenFlag of Sint Maarten.svg Sint Maarten
Sint Maarten Aeropuerto Internacional Princesa Juliana Bandera de Guadalupe (Francia) Air Antilles Express / Bandera de Estados Unidos Air Sunshine / Bandera de Puerto Rico Seaborne Airlines
Suramérica
ColombiaFlag of Colombia.svg Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado Bandera de Colombia Avianca
Europa
AlemaniaFlag of Germany.svg Alemania
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno Bandera de Alemania Condor Airlines (Vía PUJ)
EspañaFlag of Spain.svg España
Madrid Aeropuerto de Madrid-Barajas Bandera de EspañaIberia (Estacional)

Carga[editar]

Aerolíneas Destinos
ABX Air Cincinnati/Northern Kentucky, Greensboro
Air Cargo Carriers Antigua, St. Croix, St. Thomas, Tórtola
Air Sunshine Anguilla, Dominica, Newcastle, St. Maarten, St. Thomas, Tortola, Vieques, Virgen Gorda
Ameriflight Aguadilla, Aruba, Barbados, St. Croix, San Cristóbal, Santa Lucía, San Martín, St. Thomas
Amerijet International Miami, Puerto Príncipe
Cargolux Atlanta, Luxemburgo
DHL Cincinnati, Greensboro
FedEx Express Memphis
FedEx Feeder Antigua, Pointe-a-Pitre, St. Croix, San Cristóbal, San Martín, St. Thomas, Tortola
Northern Air Cargo Miami
Swift Air Miami
UPS Jacksonville, Louisville

Estadísticas[editar]

Año Pasajeros Var. Operaciones
aéreas
Var. Carga
(Ton. Métricas)
Var.
2001 9,453,564 205,976
2002 9,389,232 Decrecimiento0.7% 203,137 Decrecimiento1.4% 244,161
2003 9,716,687 Crecimiento3.5% 201,653 Decrecimiento0.7% 249,312 Crecimiento2.1%
2004 10,568,986 Crecimiento8.8% 206,540 Crecimiento2.4% 248,416 Decrecimiento0.4%
2005 10,768,698 Crecimiento1.9% 199,394 Decrecimiento3.5% 248,413 Decrecimiento0.0%
2006 10,506,118 Decrecimiento2.4% 195,848 Decrecimiento1.8% 240,189 Decrecimiento3.3%
2007 10,409,464 Decrecimiento0.9% 188,965 Decrecimiento3.5% 235,955 Decrecimiento1.8%
2008 9,378,924 Decrecimiento9.9% 180,928 Decrecimiento4.3% 220,945 Decrecimiento6.4%
2009 8,245,895 Decrecimiento12.1% 170,994 Decrecimiento5.5% 194,002 Decrecimiento12.2%
2010 8,491,257 Crecimiento3.0% 163,829 Decrecimiento4.2% 176,900 Decrecimiento8.8%
2011 7,993,381 Decrecimiento5.9% 161,741 Decrecimiento1.3% 172,651 Decrecimiento2.4%
2012 8,448,172 Crecimiento5.7% 156,679 Decrecimiento3.1% 166,063 Decrecimiento3.8%
2013 8,347,119 Decrecimiento1.2% 145,835 Decrecimiento6.9%
2014 8,569,622 Crecimiento2.7% 157,231 Crecimiento7.8%
2015 8,733,161 Crecimiento1.9% 157,093 Decrecimiento0.1%
Fuentes: FAA[2]​ IEPR[3]​ PRPA[4][5]

Referencias[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]