Avianca Cargo

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Avianca Cargo
Logo Avianca Cargo.png
Airbus A330-243F, Avianca Cargo JP7680659.jpg
IATA
QT
OACI
TPA
Indicativo
Tampa
Fundación 11 de marzo de 1973
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional El Dorado
Aeropuerto Internacional de Miami
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional José María Córdova
Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz
Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
Sede central Medellín
Flota 8 [1]
Alianzas AeroUnion, Martinair Cargo, Etihad Cargo
Compañía Avianca S.A.
Página web http://www.aviancacargo.com/

Avianca Cargo, antes Tampa Cargo (acrónimo de Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos), es una aerolínea de carga colombiana con operaciones en el continente americano, las cuales realiza principalmente desde Bogotá y Miami.

Avianca Cargo opera como filial de Avianca y posee un acuerdo de código compartido en todas las rutas dónde ésta y las otras aerolíneas pertenecientes a Avianca Holdings operan para el uso de las bodegas de sus aviones de pasajeros.

Historia[editar]

La compañía fue fundada el 11 de marzo de 1973 en Medellín por Luis H. Coulson "El Abuelo" junto con el Capitán Juan Mesa y Aníbal Obando bajo el nombre Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos (Tampa).

Inició operaciones con un Douglas DC-6 en la ruta entre el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín y el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. En 1979 renueva su flota con la adquisición en leasing de un Boeing 707-320C llegando a operar 5 de estos.

Luego de superar varias crisis por problemas con narcotráfico en uno de sus aviones, en 1988 Tampa decide renovar su flota trayendo 4 DC-8-71F con la más moderna tecnología de su tiempo, incluyendo sistemas de posicionamiento GPS y motores CFM.

Martinair, una línea aérea de los Países Bajos, adquiere el 40% de la propiedad en 1996 y decide cambiar la flota DC-8 por los primeros 4 Boeing 767-200 convertidos a carga por BEDEK bajo el código B767-200SF, todos provenientes de la aerolínea brasileña Varig.

Ya para 2008, Synergy Aerospace adquiere el 100% de la aerolínea y para 2011 comienza su proceso de renovación de flota con la orden de 5 Airbus A330F actualmente en operación y la incorporación de un Boeing 767-300F proveniente de Air Japan. De los A330F, 2 operan bajo la librea de Tampa Cargo y 4 con la de Avianca Cargo.[2]

DC6BF en los primeros colores de la aerolínea
707-338C en los colores de la década de 1980
DC8-71F en los colores de principios del sigo XXI
767-241SF en los colores actuales de Tampa Cargo
A330-243F en los colores actuales de Tampa Cargo
A330-243F en los colores de Avianca cargo

Estructura Organizacional[editar]

  • Kurt Schosinsky Echeverría - Director General de Carga.
  • Carlos Andrés Arango - Director de Ventas Regionales.
  • Ruben Atehortua Sandoval - Director de Operaciones Carga (DOC).
  • Leonardo Carrillo - Director de Optimización de Ingresos.
  • Santiago Martínez - Director de Operaciones de Vuelo (DOV).

Destinos[editar]

Avianca Cargo opera los siguientes destinos programados:

Hub
Focus city
Estacional
Futuros destinos
Destinos finalizados
País Ciudad Aeropuerto Notas Refs
Bandera de Argentina Argentina Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
BarbadosBandera de Barbados Barbados Christ Church Aeropuerto Internacional Grantley Adams Finalizado
BélgicaFlag of Belgium (civil).svg Bélgica Bruselas Aeropuerto de Bruselas Finalizado
BrasilBandera de Brasil Brasil Campinas
Aeropuerto Internacional de Campinas
Manaus Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos
ChileBandera de Chile Chile Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
ColombiaBandera de Colombia Colombia Barranquilla Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado Centro de operaciones
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
Medellín Aeropuerto Internacional José María Córdova Centro de operaciones
Costa RicaFlag of Costa Rica.svg Costa Rica San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
EcuadorBandera de Ecuador Ecuador Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
El SalvadorFlag of El Salvador.svg El Salvador San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador
EspañaBandera de España España Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
Zaragoza Aeropuerto de Zaragoza
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Dallas Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth
Miami Aeropuerto Internacional de Miami Centro de operaciones
GuatemalaFlag of Guatemala.svg Guatemala Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora
ItaliaFlag of Italy.svg Italia Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa (Con código compartido) Finalizado
MéxicoFlag of Mexico.svg México Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Países BajosFlag of the Netherlands.svg Países Bajos Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol
PanamáFlag of Panama.svg Panamá Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen
ParaguayFlag of Paraguay.svg Paraguay Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi
Ciudad del Este Aeropuerto Internacional Guaraní Finalizado
PerúFlag of Peru.svg Perú Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Iquitos Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta Finalizado
Puerto RicoBandera de Puerto Rico Puerto Rico San Juan Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín Finalizado
República DominicanaBandera de la República Dominicana República Dominicana Santo Domingo Aeropuerto Internacional Las Américas
UruguayFlag of Uruguay.svg Uruguay Montevideo Aeropuerto Internacional Carrasco
VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela Caracas Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar Finalizado
Valencia Aeropuerto Internacional Arturo Michelena Finalizado

Flota[editar]

La flota de la aerolínea está compuesta por las siguientes aeronaves (noviembre de 2020):[1]

Aeronave En Servicio Órdenes Rutas Notas
Airbus A321-200/P2F 1 Nacionales e Internacionales de medio y largo alcance. Operado por Global X
Airbus A330-200F 8 Nacionales e internacionales de mediano y largo alcance. Capacidad de 68 toneladas. Cliente inaugurador latinoamericano.
Matrículas N330QT y N331QT operan con librea de Tampa Cargo. Matrículas N332QT, N334QT, N335QT y N336QT operan con librea de Avianca Cargo.[3]
Airbus A330-300/P2F 4 Nacionales e Internacionales de Mediano y largo alcance.
Total 8 5 Última Actualización: mayo de 2022[4]

La flota de Avianca Cargo posee una edad promedio a noviembre de 2020 de: 6 años [5]

Aeronaves Previamente Operadas[editar]

Desde su fundación en 1973, Tampa Cargo operó las siguientes aeronaves que ya no están en servicio:

Incidentes y Accidentes[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]