Avianca Cargo
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| Fundación | 11 de marzo de 1973 | ||||
| Aeropuerto principal |
Aeropuerto Internacional El Dorado Aeropuerto Internacional de Miami | ||||
| Aeropuerto secundario |
Aeropuerto Internacional José María Córdova Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | ||||
| Sede central | Medellín | ||||
| Flota | 8 [1] | ||||
| Alianzas | AeroUnion, Martinair Cargo, Etihad Cargo | ||||
| Compañía | Avianca S.A. | ||||
| Página web | http://www.aviancacargo.com/ | ||||
Avianca Cargo, antes Tampa Cargo (acrónimo de Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos), es una aerolínea de carga colombiana con operaciones en el continente americano, las cuales realiza principalmente desde Bogotá y Miami.
Avianca Cargo opera como filial de Avianca y posee un acuerdo de código compartido en todas las rutas dónde ésta y las otras aerolíneas pertenecientes a Avianca Holdings operan para el uso de las bodegas de sus aviones de pasajeros.
Historia[editar]
La compañía fue fundada el 11 de marzo de 1973 en Medellín por Luis H. Coulson "El Abuelo" junto con el Capitán Juan Mesa y Aníbal Obando bajo el nombre Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos (Tampa).
Inició operaciones con un Douglas DC-6 en la ruta entre el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín y el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. En 1979 renueva su flota con la adquisición en leasing de un Boeing 707-320C llegando a operar 5 de estos.
Luego de superar varias crisis por problemas con narcotráfico en uno de sus aviones, en 1988 Tampa decide renovar su flota trayendo 4 DC-8-71F con la más moderna tecnología de su tiempo, incluyendo sistemas de posicionamiento GPS y motores CFM.
Martinair, una línea aérea de los Países Bajos, adquiere el 40% de la propiedad en 1996 y decide cambiar la flota DC-8 por los primeros 4 Boeing 767-200 convertidos a carga por BEDEK bajo el código B767-200SF, todos provenientes de la aerolínea brasileña Varig.
Ya para 2008, Synergy Aerospace adquiere el 100% de la aerolínea y para 2011 comienza su proceso de renovación de flota con la orden de 5 Airbus A330F actualmente en operación y la incorporación de un Boeing 767-300F proveniente de Air Japan. De los A330F, 2 operan bajo la librea de Tampa Cargo y 4 con la de Avianca Cargo.[2]
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Estructura Organizacional[editar]
- Kurt Schosinsky Echeverría - Director General de Carga.
- Carlos Andrés Arango - Director de Ventas Regionales.
- Ruben Atehortua Sandoval - Director de Operaciones Carga (DOC).
- Leonardo Carrillo - Director de Optimización de Ingresos.
- Santiago Martínez - Director de Operaciones de Vuelo (DOV).
Destinos[editar]
Avianca Cargo opera los siguientes destinos programados:
| Hub | |
| Focus city | |
| Estacional | |
| Futuros destinos | |
| Destinos finalizados |
Flota[editar]
La flota de la aerolínea está compuesta por las siguientes aeronaves (noviembre de 2020):[1]
| Aeronave | En Servicio | Órdenes | Rutas | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A321-200/P2F | — | 1 | Nacionales e Internacionales de medio y largo alcance. | Operado por Global X | |
| Airbus A330-200F | 8 | — | Nacionales e internacionales de mediano y largo alcance. | Capacidad de 68 toneladas. Cliente inaugurador latinoamericano. Matrículas N330QT y N331QT operan con librea de Tampa Cargo. Matrículas N332QT, N334QT, N335QT y N336QT operan con librea de Avianca Cargo.[3] | |
| Airbus A330-300/P2F | — | 4 | Nacionales e Internacionales de Mediano y largo alcance. | ||
| Total | 8 | 5 | Última Actualización: mayo de 2022[4] | ||
La flota de Avianca Cargo posee una edad promedio a noviembre de 2020 de: 6 años [5]
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Desde su fundación en 1973, Tampa Cargo operó las siguientes aeronaves que ya no están en servicio:
Incidentes y Accidentes[editar]
- En la tarde del 14 de diciembre de 1983, se estrelló un Boeing 707-373C de TAMPA luego de despegar del Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín. La causa del accidente fue la falla de los motores 3 y 4 durante el ascenso inicial. Murieron los tres tripulantes a bordo más 22 en tierra. El registro del avión era HK-2401X[7]
Véase también[editar]
Enlaces externos[editar]
- Tampa Cargo Archivado el 28 de julio de 2012 en Wayback Machine.
Referencias[editar]
- ↑ a b https://m.planespotters.net/airline/Avianca-Cargo
- ↑ http://www.aviancacargo.com/esp/com/history.aspx#tampa-cargo
- ↑ El Colombiano. «Avianca comprará cuatro aviones de carga Airbus A330». Consultado el 27 de septiembre de 2011.
- ↑ «http://www.aviancaenrevista.com/ediciones/flips/Avianca_en_Revista_Ed_26/pubData/mobile/index.htm#/181/».
- ↑ http://www.aviancacargo.com/esp/com/fleet.aspx
- ↑ «Avianca Cargo (Tampa Cargo)». Aviacol.net. 30 de abril de 2006. Consultado el 6 de febrero de 2015.
- ↑ «Descripción del Accidente ASN 14 de diciembre de 1983 Boeing 707-373C HK-2401». aviation-safety.net. 14 de diciembre de 1983. Consultado el 6 de febrero de 2014.
| Control de autoridades |
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Datos: Q1139445
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