Aerosucre

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AEROSUCRE
Somos Colombia En Carga
Aerosucre Boeing 737-200 Dallimonti.jpg
IATA
6N
OACI
KRE
Indicativo
AEROSUCRE
Fundación 1969
Aeropuerto principal Internacional El Dorado
Sede central Bandera de Colombia Barranquilla, Colombia
Flota 5
Destinos 9
Página web https://aerosucre.com.co/

Aerosucre S.A es una aerolínea de carga colombiana; su base operacional está en el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá. Fundada en 1969 por el empresario Álvaro Vergara Fernández,[1]​ comenzó a operar en Sincelejo desde el desaparecido aeropuerto «San Lorenzo», con pequeñas aeronaves Piper Cherokee Six, con vuelos diarios a Barranquilla y Cartagena.

Actualmente opera servicios regulares de carga nacionales e internacionales a Centro y Suramérica y las islas del Caribe. También presta servicios chárter a Mitú, Inírida y Puerto Carreño regularmente en sus rutas operando con Boeing 737-200C a través de Aerocarga Islas.

También presta servicios de mensajería y paquetería a través de la empresa Colombian Air Cargo, consolidando el correo, prensa y de todos los operadores nacionales.

Actualmente es la empresa que está ayudando a llevar ayuda para a combatir la pandemia de COVID-19 en Colombia a diferentes lugares del país.[2]

Flota[editar]

Aerosucre tiene los siguientes aviones (7 de marzo de 2021):[3]

Aviones Cantidad Pedidos Matrícula
Boeing 727-200F 3 0 HK-4504, HK-5216, HK-5239
Boeing 737-200C 1 0 HK-5192
Boeing 737-200F 1 0 HK-5026

Destinos[editar]

Accidentes e incidentes[editar]

  • 25 de junio de 1997: un avión 727-100F HK-1717 sobrepaso el umbral de la pista 31L del Aeropuerto Internacional El Dorado de la ciudad de Bogotá, luego de haber abortado el despegue. Todos los ocupantes salieron ilesos, pero la aeronave fue declarada pérdida total y posterior desmantelada.[4][5]
  • 17 de agosto de 2006: el HK-3985 sufrió una falla del tren de aterrizaje durante su rodaje a la pista 31R del aeropuerto internacional El dorado de la ciudad de Bogotá causando daños en su ala izquierda. La aeronave fue declarada pérdida total y fue desmantelada.[6]
  • 18 de noviembre de 2006: un accidente que tuvo lugar cerca de Leticia, Colombia. El avión ya en aproximación final colisionó con una antena. La niebla y poca visibilidad prevalecieron en el momento del accidente. El avión era un Boeing 727-100F. Lamentablemente, los 5 miembros de la tripulación murieron poco después del accidente.[7]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. El Espectador (28 de diciembre de 2016). «La carta premonitoria por Aerosucre». Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  2. El Diario (4 de abril de 2020). «Transporte aéreo de carga, esencial para combatir el Coronavirus». Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  3. Aerosucre. «Nuestra flota». Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  4. Aviation Safety Network. «Aviation Safety Network: HK-1717» (en inglés). Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  5. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. «Informe final del accidente del avión con matrícula HK-1717». Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  6. Aviation Safety Network. «Aviation Safety Network: HK-3985» (en inglés). Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  7. Aviation Safety Network. «Aviation Safety Network: HK-3667X» (en inglés). Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  8. Infobae (20 de diciembre de 2016). «Se estrelló un avión de Aerosucre tras despegar desde Puerto Carreño: cinco muertos». Consultado el 21 de diciembre de 2016. 
  9. El País (21 de diciembre de 2016). «Al menos cinco personas mueren en un accidente de un avión de carga en Colombia». Consultado el 7 de marzo de 2021. 

Enlaces externos[editar]

  1. http://www.jetphotos.net/census/index.php (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/InvAccidentes/LAccidentes/Accidentes/HK-3667.pdf (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  3. http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/InvAccidentes/LAccidentes/Accidentes/HK3985.PDF (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  4. http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/InvAccidentes/Accidentes/HK1717.PDF (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).