Temporada 2008 de Fórmula 1
Temporada 2008 de Fórmula 1 | |||||
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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 2008 | ||||
Edición | 59 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Lewis Hamilton y Scuderia Ferrari | |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 22 | ||||
Partidos | 18 | ||||
Otras | carreras / temporadas | ||||
Piloto Campeón del Mundo/Equipo: |
Lewis Hamilton Vodafone McLaren-Mercedes | ||||
Campeón Mundial de Constructores: | Scuderia Ferrari-Marlboro | ||||
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Cronología | |||||
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La temporada 2008 de Fórmula 1 fue la 59ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables. Esta temporada estuvo marcada por fuertes dudas sobre la continuidad de varios equipos y la posible creación de un campeonato paralelo por parte de la Asociación de Constructores, pero se apagaron al conocerse la renovación del Acuerdo de la Concordia hasta 2012.
Presentación previa
- Defensor del título: Kimi Räikkönen
- Constructor defensor: Ferrari
Equipos y pilotos
Los siguientes equipos y pilotos fueron confirmados para la temporada 2008 del campeonato mundial de Fórmula 1 de la FIA.
- Se confirmó oficialmente que el equipo Prodrive no participaría en la temporada 2008, con lo cual su posible debut se hará esperar al menos hasta la temporada 2009.
- Todos los equipos usan neumáticos Bridgestone.
- La escudería japonesa Super Aguri anunció el 11 de mayo de 2008 que abandonaba la Fórmula 1 debido a sus graves problemas económicos, con lo que su último Gran Premio fue el de España.
Calendario y resultados generales
Resultados de Grandes Premios
El siguiente calendario para la temporada 2008 de Fórmula 1 fue confirmado por la FIA el 18 de septiembre de 2007 y concretado el 24 de octubre de 2007.
- Posición y puntos obtenidos por pilotos y escudería al finalizar un Gran Premio: 1º = 10 puntos, 2º = 8 puntos, 3º = 6 puntos, 4º = 5 puntos, 5º = 4 puntos, 6º = 3 puntos, 7º = 2 puntos, 8º = 1 punto.
Campeonato de pilotos
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# Pilotos que no terminaron el Gran Premio pero que se clasificaron completando más del 90% de la distancia de la carrera.
Nick Heidfeld fue el único piloto que no tuvo retiro de carrera en esta temporada.
Estadísticas del campeonato de pilotos
Pos | Piloto | Equipo | Carreras iniciadas |
Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas |
Puntos |
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1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 18 | 5 | 10 | 7 | 1 | 98 |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 18 | 6 | 10 | 6 | 3 | 97 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 18 | 2 | 9 | 2 | 10 | 75 |
4 | Robert Kubica | BMW | 18 | 1 | 7 | 1 | 75 | |
5 | Fernando Alonso | Renault | 18 | 2 | 3 | 61 | ||
6 | Nick Heidfeld | BMW | 18 | 4 | 2 | 60 | ||
7 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 18 | 1 | 3 | 1 | 2 | 53 |
8 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 18 | 1 | 1 | 1 | 35 | |
9 | Jarno Trulli | Toyota | 18 | 1 | 31 | |||
10 | Timo Glock | Toyota | 18 | 1 | 25 | |||
11 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 18 | 21 | ||||
12 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 18 | 2 | 17 | |||
13 | Nelsinho Piquet | Renault | 18 | 1 | 14 | |||
14 | Rubens Barrichello | Honda | 18 | 1 | 11 | |||
15 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 18 | 9 | ||||
16 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 18 | 1 | 8 | |||
17 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 18 | 4 | ||||
18 | Jenson Button | Honda | 18 | 3 | ||||
19 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 18 | 0 | ||||
20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 18 | 0 | ||||
21 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 4 | 0 | ||||
22 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 4 | 0 |
Campeonato de constructores
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# Pilotos que no terminaron el Gran Premio pero que se clasificaron completando más del 90% de la distancia de la carrera.
≠ El equipo Super Aguri F1 se retiró por problemas económicos.[24]
Estadísticas del campeonato de constructores
Pos | Equipo | Chasis | Motor | Neumáticos | Carreras iniciadas |
Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | F2008 | Ferrari | B | 18 | 8 | 19 | 8 | 13 | 172 |
2 | McLaren | MP4-23 | Mercedes | 18 | 6 | 13 | 8 | 3 | 151 | |
3 | BMW | F1.08 | BMW | 18 | 1 | 11 | 1 | 2 | 135 | |
4 | Renault | R28 | Renault | 18 | 2 | 4 | 80 | |||
5 | Toyota | TF108 | Toyota | 18 | 2 | 56 | ||||
6 | Toro Rosso | STR2-B, STR3 | Ferrari | 18 | 1 | 1 | 1 | 39 | ||
7 | Red Bull | RB4 | Renault | 18 | 1 | 29 | ||||
8 | Williams | FW30 | Toyota | 18 | 2 | 26 | ||||
9 | Honda | RA108 | Honda | 18 | 1 | 14 | ||||
10 | Force India | VJM-01 | Ferrari | 18 | 0 | |||||
11 | Super Aguri | SA08 | Honda | 4 | 0 |
Cambios de pilotos
- Fernando Alonso: el 2 de noviembre de 2007 se hizo pública la rescisión de su contrato en McLaren para buscar otro equipo en 2008. El 10 de diciembre se anunció que el piloto asturiano firmó un contrato por dos años con el equipo ING Renault F1 Team.
- Heikki Kovalainen: el 14 de diciembre de 2007, McLaren anuncia que el puesto de Alonso sería ocupado por Kovalainen, quien había sustituido al mismo Alonso en la temporada anterior en Renault.
- Ralf Schumacher: abandonó la escudería Toyota Racing al final de la temporada 2007. Schumacher ha reconocido su intención de tomarse un año sabático, aunque es posible que ésta sea su retirada definitiva de la categoría.
- Timo Glock: anterior tercer piloto de BMW Sauber, ocupará la plaza de Schumacher en la escudería Toyota.
- Sakon Yamamoto abandonó el segundo asiento de Spyker F1, actualmente Force India.
- Force India: el 10 de enero de 2008, se anuncia oficialmente que el piloto que ocupará el asiento de Sakon Yamamoto será Giancarlo Fisichella. Adrian Sutil será el primer piloto y Vitantonio Liuzzi el piloto probador/reserva, dejando fuera de ese puesto a Roldán Rodríguez y a Giedo van der Garde.
Cambios de equipo
- La antigua escudería Spyker F1 fue adquirida por un consorcio indio dirigido por Vijay Mallya, pasando a recibir el nombre de Force India.
- A pesar de los rumores que sugerían su entrada en la temporada 2008, la escudería Prodrive no participará en esta temporada.
- Super Aguri abandonó la Fórmula 1 después de disputar 4 Grandes Premios, debido a sus problemas económicos.
- Honda anunció el 5 de diciembre de 2008 que retiraba del mundial por crisis financiera.
Cambios reglamentarios
- Se introducirá el sistema CDG, un alerón que hará que el aire baje más hacia el centro del monoplaza. Esto permitirá que puedan circular los coches más próximos unos de otros sin sufrir una pérdida de adherencia, generando así más posibilidades de adelantamiento.
- Desaparecerá el control de tracción electrónica en los coches.
- Se introducirá una unidad de control electrónico estándar, fabricada por McLaren Electronic Systems y Microsoft.
- Habrá restricciones en los equipos para cambiar y evolucionar su aerodinámica, así como para cambiar el motor.
- Caja de cambios de larga duración: se deberá usar la misma caja durante cuatro carreras. De lo contrario se penalizará con 5 puestos en la parrilla de salida de ese Gran Premio, a no ser que la FIA dictamine lo contrario.
- Cambio en el formato de clasificación para los Grandes Premios, constará de tres rondas, comenzará con una sesión de 20 minutos (Q1), a continuación tendrá lugar otra de 15 minutos (Q2), y la última tanda, en la que durante el 2007 los pilotos simplemente rodaban durante los primeros minutos para quemar combustible, ha quedado reducida a 10 minutos (Q3).
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i FIA (4 de enero de 2008). «2008 FIA Formula One World Champiosnlip. Entry List». Consultado el 5 de enero de 2008.
- ↑ «Felipe Massa renueva contrato con Ferrari hasta 2010». F1 al día. 16 de octubre de 2007.
- ↑ a b Agencia EFE (21 de agosto de 2007). «BMW confirma a sus dos pilotos para la próxima temporada». El Mundo.
- ↑ a b Alberto Gómez (10 de diciembre de 2007). «Alonso anuncia su vuelta a Renault por dos temporadas». Marca.
- ↑ Lucas di Grassi será el segundo piloto probador de Renault
- ↑ «Renault signs Yamamoto as test driver» (en inglés). formula1.com. 4 de febrero de 2008.
- ↑ a b «Red Bull confirma a Coulthard y Webber en la presentación del RB4 en Jerez». Libertad Digital. 16 de enero de 2008.
- ↑ Buemi confirmed as Red Bull test and reserve driver (en inglés). Formula1.com. 16 de enero de 2008. Consultado el 16 de enero de 2008.
- ↑ Kobayashi announced as Toyota third driver. Formula1.com. 16 de noviembre de 2007. Consultado el 16 de noviembre de 2007.
- ↑ «Timo Glock ya es el compañero de Jarno Trulli en Toyota». Marca. 19 de noviembre de 2007.
- ↑ a b New Toro Rosso makes test debut. Brendon Hartley shakes down the STR3, (en inglés) en f1-live.com. Publicado el 2-4-2008.
- ↑ «Toro Rosso ficha a Bourdais para 2008». GPUpdate. 10 de agosto de 2007.
- ↑ «Toro Rosso confirma a Vettel para 2008». GPUpdate. 2 de agosto de 2007.
- ↑ a b Europa Press (25 de septiembre de 2007). «Honda confirma a Button y Barrichello para 2008». El Mundo.
- ↑ Mike Conway joins Honda as test driver. hondaracingf1.com. 10-01-2008. Consultado el 10-01-2008.
- ↑ Luca Filippi joins Honda as test driver. hondaracingf1.com. 29 de enero de 2008. Consultado el 29 de enero de 2008.
- ↑ Luca Filippi y Mike Conway firman por Honda, en eurosport.yahoo.com. Publicado el 29-01-2008.
- ↑ Problemas financieros provocan la retirada del equipo Super Aguri. Marca. 6 de mayo de 2008.
- ↑ a b Agencia EFE (10 de marzo de 2008). «Super Aguri confirma a Sato y Davidson en la semana del primer gran premio». La Voz de Galicia.
- ↑ Exclusive interview - Spyker's Dr Vijay Mallya (en inglés). formula1.com. 10 de octubre de 2007.
- ↑ a b Fisichella, Sutil, Liuzzi confirmed at Force India (en inglés). formula1.com. 10 de enero de 2008. Consultado el 10 de enero de 2008.
- ↑ Force India confirma a Fisichella como segundo piloto de la escudería. AS. 10 de enero de 2008. Consultado el 10 de enero de 2008.
- ↑ Agencia EFE (14 de diciembre de 2007). «Kovalainen se confirma como nuevo piloto de McLaren». El Periódico de Aragón.
- ↑ Super Aguri withdraw from 2008 championship (en inglés) en www.formula1.com. Consultado el 7 de mayo de 2008.
Enlaces externos
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