Adrian Sutil
| Adrian Sutil | |
|---|---|
| Datos personales | |
| Competición | Fórmula 1 |
| Nacionalidad |
|
| Carrera deportiva | |
| Palmarés general | |
| Carreras comenzadas | 65 |
| Campeonatos mundiales | 0 |
| Victorias | 0 |
| Podios | 0 |
| Poles | 0 |
| Vueltas rápidas | 1 |
| Primera carrera | Gran Premio de Australia de 2007 |
| Primera victoria | - |
| Temporada actual | |
| N.º vehículo |
|
| Equipo actual | Force India |
Adrian Sutil (nacido el 11 de enero de 1983 en Starnberg, Alemania), es un piloto de automovilismo alemán.
Contenido |
[editar] Biografía
Adrian Sutil nació en Starnberg, Alemania, el 11 de enero de 1983. Sus padres son Jorge y Monika, un uruguayo y una alemana. Por ello no es de extrañar que su nombre no sea germano y posea doble nacionalidad dado que al ser hijo de un uruguayo también es considerado como uruguayo. Tampoco el nombre de sus hermanos son germanos: Daniel y Raphael. Su padre Jorge emigró de Uruguay a Alemania con 28 años, y tocó el violín en la Filarmónica de Munich durante varios años.
[editar] Carrera
Después de dos años en la Fórmula 3 Euroseries, finalizando subcampeón en 2005, fue piloto del equipo alemán de A1 Grand Prix en cuatro fechas de la temporada 2005/07. En 2006 ganó la Fórmula 3 Japonesa y fue tercer piloto del equipo Midland de Fórmula 1, en el cual compartió el puesto con el también alemán Markus Winkelhock y con Giorgio Mondini.
[editar] Fórmula 1
Sutil fue fichado por la escudería Spyker de Fórmula 1 como piloto oficial para la temporada 2007 de Fórmula 1[1] . A todos sus compañeros de equipo los superó regularmente demostrando lo gran piloto que es: por ejemplo, en el Gran Premio de Bélgica, se clasificó 20º, quedando por delante de Anthony Davidson y de su compañero Sakon Yamamoto. Una vez en carrera hizo grandes adelantamientos, algo increíble dadas las posibilidades de su coche. En el Gran Premio de Japón quedó en una genial octava posición, sorprendiendo a la Fórmula 1 de nuevo y consiguiendo su primer punto con el peor equipo de la parrilla, y también el primer punto para la escudería.[2] Tras la marcha de Alonso de la escudería McLaren, hubo rumores sobre un posible fichaje de Sutil en la escudería inglesa, pero finalmente eligieron a Kovalainen. Así, Sutil continuó en Spyker (renombrado como Force India) en 2008, junto con Giancarlo Fisichella, que fue elegido por la escudería como segundo piloto. A pesar de eso, aún no se descarta el ascenso de Sutil a una escudería de más nivel. En el Gran Premio de Mónaco, Sutil realizó una brillante labor, rodando en cuarta posición cuando se acercaba el final de la carrera. Por desgracia, Kimi Räikkönen chocó con él y le obligó a abandonar, pero por lo menos quedó una nueva demostración de su talento. Tras la carrera, Sutil estaba destrozado, y no pudo contener las lágrimas ni cuando Räikkönen acudió a disculparse. Force India denunció al finlandés a los comisarios, pero este no fue sancionado.[3] Posteriormente se supo que aunque no hubiera tenido que retirarse, Sutil habría sido sancionado por adelantar con bandera amarilla.[4] Finalmente, después de perder esa gran oportunidad, acaba el año sin puntuar.
En su debut en la temporada 2009, Adrian consiguió su mejor resultado en la F1 (si no tenemos en cuenta su punto en Fuji): un noveno puesto en una carrera bastante caótica en Australia. En Shanghai, realiza otra gran carrera bajo la lluvia, pero de nuevo la suerte no le acompaña y sufre un accidente que le impide puntuar. En el Gran Premio de Alemania llegó a marchar segundo, pero a la salida de su primera parada sufrió un accidente con Kimi Räikkönen que le obligó a parar nuevamente para cambiar el alerón y dio al traste, una vez más, con sus opciones de puntuar. Aunque no disfrute de un monoplaza competitivo, sus buenas actuaciones prueban que es un piloto con talento; consiguiendo demostrarlo durante el Gran Premio de Bélgica, donde se quedó a poco de puntuar, y en el Gran Premio de Italia, donde consiguió clasificar segundo, pero la estrategia de una parada de Brawn, le llevó a acabar 4º, sin podio pero sumando sus primeros puntos en la temporada y logrando su mejor posición en carrera.
En la temporada 2010, Adrian Sutil continua en el equipo Force India. El piloto alemán tiene un comienzo complicado, donde se ve superado por su compañero Vitantonio Liuzzi, pero rápidamente se recupera y comienza a sumar puntos de forma regular, mostrándose bastante competitivo durante las carreras y luchando con los monoplazas punteros, como en Sepang, Valencia y Bélgica. Además, Sutil consigue encadenar seis carreras consecutivas en los puntos. En Corea, el alemán tuvo una desafortunada actuación, saliéndose continuamente de pista numerosas veces hasta acabar en los muros tras chocarse contra Kamui Kobayashi, por todo lo cual fue sancionado con 5 puestos para la parrilla de salida de la siguiente carrera. En las 2 últimas carreras, Sutil no consigue puntuar pero logra acabar su mejor temporada 11° con 47 puntos. Su mejor resultado en carrera fue un 5° puesto en Malasia y Bélgica.
En 2011, Sutil completa una de sus mejores temporadas en la categoría: logró el 9º puesto en el campeonato de pilotos, siendo la 6ª posición su mejor resultado en carrera.
El 16 de diciembre de 2011, tras varios años juntos, Force India decide prescindir de los servicios de Adrian a cambio de Nico Hulkenberg quién habría sido el tercer piloto durante 2011 y piloto oficial de Williams durante el pasado 2010.[5]
[editar] Referencias
- ↑ «Adrian Sutil to race for Spyker in 2007» (en inglés). Fórmula 1 (21 de diciembre de 2006).
- ↑ «Spyker y Sutil estrenan casillero en la F1». GPUpdate (30 de septiembre de 2007).
- ↑ «Force India want Raikkonen banned» (en inglés) (25 de mayo de 2008).
- ↑ «Sutil no habría puntuado en Mónaco de ninguna forma». MotorPasiónF1 (2 de junio de 2008).
- ↑ Pablo Elizalde (16 de diciembre de 2011). «Nico Hulkenberg joins Paul di Resta in Force India's 2012 Formula 1 driver line-up» (en inglés). Autosport.
[editar] Resultados completos en la Fórmula 1
- Las carreras en negrita indican pole position; las carreras en cursiva indican vuelta rápida.
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Posición | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | AUS 17 |
MYS Ret |
BAH 15 |
ESP 13 |
MON Ret |
CAN Ret |
USA 14 |
FRA 17 |
GBR Ret |
EUR Ret |
HUN 17 |
TUR 21 |
ITA 19 |
BEL 14 |
JPN 8 |
CHN Ret |
BRA Ret |
19º | 1 | |||
| 2008 | AUS Ret |
MYS Ret |
BAH 19 |
ESP Ret |
TUR 16 |
MON Ret |
CAN Ret |
FRA 19 |
GBR Ret |
GER 15 |
HUN Ret |
EUR Ret |
BEL 13 |
ITA 19 |
SIN Ret |
JPN Ret |
CHN Ret |
BRA 16 |
20º | 0 | ||
| 2009 | AUS 9 |
MYS 17 |
CHN 17 |
BAH 16 |
ESP Ret |
MON 14 |
TUR 17 |
GBR 16 |
GER 15 |
HUN Ret |
EUR 10 |
BEL 11 |
ITA 4 |
SIN Ret |
JPN 13 |
BRA Ret |
ABU 17 |
17º | 5 | |||
| 2010 | BAH 12 |
AUS Ret |
MYS 5 |
CHN 11 |
ESP 7 |
MON 8 |
TUR 9 |
CAN 10 |
EUR 6 |
GBR 8 |
GER 17 |
HUN Ret |
BEL 5 |
ITA 16 |
SIN 9 |
JPN Ret |
RCO Ret |
BRA 12 |
ABU 13 |
11º | 47 | |
| 2011 | AUS 9 |
MYS 11 |
CHN 15 |
TUR 13 |
ESP 13 |
MON 7 |
CAN Ret |
EUR 9 |
GBR 11 |
GER 6 |
HUN 14 |
BEL 7 |
ITA Ret |
SIN 8 |
JPN 11 |
RCO 11 |
IND 9 |
ABU 8 |
BRA 6 |
9º | 42 |
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Adrian SutilCommons.- Web Oficial
- Adrian Sutil F1 tributos