Romain Grosjean

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Romain Grosjean
Romain Grosjean Bahrain.jpg
Datos personales
Nacionalidad Bandera de Francia Francés
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Fórmula 1
Carreras comenzadas 57
Campeonatos mundiales 0
Victorias 0
Podios 9
Poles 0
Vueltas rápidas 1
Mejor posición GP de Canadá en 2012
Primera carrera Gran Premio de Europa de 2009
Primera victoria -
Temporada actual
N.º vehículo 8
Equipo actual Lotus-Renault

Romain Grosjean (Ginebra, Suiza, 17 de abril de 1986) es un piloto de automovilismo de velocidad francés. Fue campeón de la Fórmula 3 Euroseries 2007 y la GP2 Series 2011. Grosjean ha disputado la Fórmula 1 en 2009 para Renault, y a partir de 2012 para Lotus. El piloto ha conseguido nueve podios, y finalizó séptimo en el campeonato 2013 y octavo en 2012.

Carrera deportiva[editar]

Categorías inferiores[editar]

Comenzó en carreras de karting.

En 2003 debutó en la Fórmula Renault 1600 Suiza donde se tituló campeón ganando en todas las citas disputadas.

Un año más tarde, Grosjean pasó a la Fórmula Renault 2000 logrando conseguir el título en 2005. Tras esos resultados, ingresó al programa de desarrollo de pilotos de Renault.

Fórmula 3 Euroseries[editar]

Grosjean debutó en la Fórmula 3 Euroseries en 2006, resultando 13º con Signature. En 2007 se alzó con el título del campeonato con el equipo ASM Formule 3 tras conseguir seis victorias, cuatro pole positions, seis podios y siete vueltas rápidas esa temporada, batiendo a su compañero de equipo Nico Hülkenberg, campeón de la GP2 Series en 2009.[1] En el mes de diciembre de ese año, Grosjean es anunciado como piloto probador de la escudería ING Renault F1 para la temporada 2008 de Fórmula 1 y un día después también se oficializa como piloto de la escudería de la GP2 Series ART Grand Prix.[2]

GP2[editar]

Grosjean se proclamó campeón de GP2 en 2011.

En su participación en la GP2 Asia Series logró ganar el campeonato con dos pruebas del mundial por disputarse. En agosto del 2009 se rumoreó que Romain era principal aspirante para sustituir al piloto de F1 Nelson Piquet Jr. para el resto de la temporada. Y es en 2009 cuando comienza a cosechar importantes y exitosos resultados en la GP2, abandonando a mitad de la temporada en 2ª posición de la clasificación (dos victorias), tras Nico Hülkenberg, para ocupar un asiento en Fórmula 1.

Antes del Gran Premio de Europa de 2009, se confirmó que Grosjean sería el sustituto de Nelson Piquet en el equipo ING Renault F1 Team, compartiendo equipo con el bicampeón español Fernando Alonso para el resto de la temporada.[3] Este cambio probablemente fue precipitado, ya que el año siguiente decidieron prescindir de sus servicios contratando a Vitaly Petrov, que se mostró menos rápido en categorías inferiores.

A partir de 2011, el piloto vuelve a la categoría con DAMS. Consigue empezar de manera inmejorable al ganar la 1ª carrera, a la que seguirían otros tres triunfos y un liderato destacado por delante de Giedo van der Garde. El 27 de agosto del 2011 se convierte en matemáticamente campeón de la GP2 2011 a falta de 3 carreras puntuables por disputarse, con un tercer puesto en la carrera de Bélgica (Spa).

Trayectoria en la Fórmula 1[editar]

Renault (2009)[editar]

Grosjean al volante de su Renault R29.

Romain Grosjean fue contratado como segundo piloto en 2009 para el equipo ING Renault F1 Team, sustituyendo a Nelsinho Piquet a partir del Gran Premio de Europa. Comienza su carrera en la F1 logrando un meritorio decimocuarto lugar en la clasificación y acabando 15º en carrera tras un toque en la primera vuelta. En el Gran Premio de Bélgica tuvo que abandonar en la primera vuelta tras un choque múltiple entre él, Lewis Hamilton, Jenson Button y Jaime Alguersuari. En Monza vuelve a acabar la carrera en 15º puesto, aunque cometiendo algunos errores. En Singapur abandona por problemas en los frenos y en Suzuka acaba 16º en otra floja actuación. En Brasil sale 13º y acaba en la misma posición. Y en Abu Dhabi, en su último intento de puntuar, sale 19º, y en la carrera, sólo avanza una posición, terminando 18º y último. Su estreno en la máxima categoría se vio claramente perjudicado por la baja competitividad de su coche.

Lotus Renault (2011-presente)[editar]

2011[editar]

En 2010 el piloto francés tuvo que dar su volante al piloto ruso Vitaly Petrov, por lo que tuvo que buscarse la vida en otras competiciones como en la GP2 Series. En 2011 es confirmado como piloto de pruebas de la escudería Lotus Renault.[4] A medida que va avanzando el año, se rumorea su regreso como titular en la temporada 2012. Estuvo presente con el equipo en las últimas carreras a partir del GP de Singapur y pudo pilotar el coche en los entrenamientos libres de las dos últimas carreras: en Abu Dabi y en Brasil. Por otra parte, el ex piloto de Renault gana el título de la GP2 Series.[5]

2012[editar]

Romain pilotando para Lotus.

Para 2012, se anuncia que será piloto oficial de Lotus junto a Kimi Räikkönen.[6] En su primera carrera, el GP de Australia, Grosjean sorprende al clasificarse en 3ª posición, pero en carrera tuvo que abandonar tras un toque con Pastor Maldonado.[7] Tras otro abandono en Malasia, Romain consiguió sus primeros puntos tras llegar 6º en la carrera de China. En el GP de Baréin, el piloto francés protagoniza una excelente carrera y consigue su primer podio al acabar 3º.[8] En España finaliza 4º y consigue su primera vuelta rápida. Pero es en el GP de Canadá donde logra un meritorio 2º puesto, presentando sus credenciales como un piloto sólido esta temporada.[9] Más tarde, en el GP de Europa, mientras ocupaba la segunda posición y cada vez más cerca de Fernando Alonso, quien lideraba en esos momentos, sufre una desafortunada avería en el alternador de su motor, obligándole a abandonar la carrera.[10] En el GP de Hungría obtiene su tercer cajón, finalizando la carrera en 3ª posición.[11]

El piloto francés tuvo un golpe con Mark Webber en el GP de Japón.

En la primera vuelta del GP de Bélgica, Grosjean ocasiona un espectacular accidente dejando fuera de combate a Checo Pérez, al líder del campeonato Fernando Alonso, a Lewis Hamilton y al propio piloto galo. El Sauber de Kamui Kobayashi también quedó dañado y terminó la justa en 13º lugar. Romain recibió una multa de 50,000 euros y la suspensión de la siguiente carrera, el GP de Italia a celebrarse en Monza; con esto se convierte en el primer piloto en ser suspendido una carrera en 18 años (Michael Schumacher, Italia y Portugal 1994).[12] El remplazo de Romain es el piloto de pruebas de Lotus, Jérôme d'Ambrosio de Bélgica.[13] Volvería en Singapur, donde acabaría 7º a pesar de que el Lotus tenía problemas en las calles urbanas. En el GP de Abu Dabi, en la vuelta 38, el piloto francés se retira del circuito debido a una colisión con Sergio Pérez y Mark Webber.

Race of Champions 2012

Por segundo año consecutivo Grosjean es invitado a participar en la 25a., edición de la Carrera de Campeones que se llevó a cabo del 14 al 16 de diciembre del 2012 en Bangkok.[14]

En la Copa de Naciones la escuadra de Francia formada por Grosjean y el piloto de rallys Sébastien Ogier, queda en el segundo lugar, solo superados por el equipo alemán conformado por Sebastian Vettel y Michael Schumacher.[15] [16]

En el evento de Campeón de Campeones, Romain dejó sorpresivamente en el camino a Vettel en cuartos de final y a Schumacher en la semifinal. En la gran final el piloto galo derrotó a la leyenda de Le Mans, el nórdico Tom Kristensen por un marcador de 2-0.[17]

2013[editar]

El 17 de diciembre de 2012, Lotus anuncia la continuidad de Grosjean para 2013.[18] Su comienzo de temporada no fue muy bueno, con un 6º puesto como mejor resultado en Malasia. Pero en Baréin, con un chasis nuevo,[19] Grosjean volvió a mostrarse competitivo y obtuvo la tercera posición. En el GP de España un problema en la suspensión trasera le forzó a abandonar, y en Mónaco tampoco pudo terminar a causa de un accidente. Una sanción le condenó a salir desde la última posición en Canadá, donde terminó 13º. Tras volver a quedarse sin puntuar en Silverstone, se comenzó a especular sobre su futuro en el equipo, pero Grosjean respondió con una gran carrera en Alemania, donde que logra su segundo podio de la temporada. Volvió a luchar por la victoria en Hungría, pero de nuevo no puede materializarlo y una penalización acabó con sus esperanzas. En Corea, el piloto francés realizó una sólida carrera, terminando tercero tras perder el segundo puesto ante Kimi Räikkönen. En la siguiente prueba, en Suzuka, vuelve a terminar en tercer lugar tras liderar la carrera y confirma su progresión, corrigiendo sus errores de juventud.[20] En el GP de la India, a pesar de un error en la clasificación que lo dejó 17º en parrilla, remontó en carrera hasta su tercer podio consecutivo. Tras un 4º lugar en Abu Dabi, en Austin igualó su mejor resultado, un 2º puesto, conteniendo a Mark Webber y sólo por detrás de Sebastian Vettel. Terminó el año con un abandono en Interlagos por una rotura de motor.

2014[editar]

El 29 de noviembre de 2013, Grosjean es confirmado por el equipo Lotus para 2014 junto a Pastor Maldonado.[21] Sin embargo, a diferencia de los dos años anteriores, el monoplaza no fue competitivo y tuvo serios problemas de fiabilidad tras el cambio reglamentario.[22] Romain no pudo puntuar hasta la quinta prueba de la temporada, en Barcelona, donde termina 8º, resultado que repite en Montecarlo.

Resultados completos en la Fórmula 1[editar]

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Puesto Puntos
2009 Bandera de Francia

Renault

AUS
MYS
CHN
BAH
ESP
MON
TUR
GBR
ALE
HUN
EUR
15
BEL
Ret
ITA
15
SIN
Ret
JPN
16
BRA
13
ABU
18
23º 0
2011 Bandera del Reino Unido

Renault

AUS
MYS
CHN
TUR
ESP
MON
CAN
EUR
GBR
ALE
HUN
BEL
ITA
SIN
JPN
RCO
IND
ABU
TD
BRA
TD
- -
2012 Bandera del Reino Unido

Lotus-Renault

AUS
Ret
MYS
Ret
CHN
6
BAH
3
ESP
4
MON
Ret
CAN
2
EUR
Ret
GBR
6
ALE
18
HUN
3
BEL
Ret
ITA
EX
SIN
7
JPN
19
RCO
7
IND
9
ABU
Ret
USA
7
BRA
Ret
96
2013 Bandera del Reino Unido

Lotus-Renault

AUS
10
MYS
6
CHN
9
BAH
3
ESP
Ret
MON
Ret
CAN
13
GBR
19
ALE
3
HUN
6
BEL
8
ITA
8
SIN
Ret
RCO
3
JPN
3
IND
3
ABU
4
USA
2
BRA
Ret
132
2014* Bandera del Reino Unido

Lotus-Renault

AUS
Ret
MYS
11
BAH
12
CHN
Ret
ESP
8
MON
8
CAN
Ret
AUT
14
GBR
12
ALE
Ret
HUN
Ret
BEL
ITA
SIN
JPN
RUS
USA
BRA
ABU
14° 8

Curiosidades[editar]

  • Se ha alzado con el título en casi todas las categorías en las que ha corrido.
  • En 2011, Grosjean vuelve a competir en la GP2 Series y se alza con el título de ese año.
  • Vence a su compañero Kimi Räikkönen en clasificación, en 7 de las primeras 8 carreras.

Vida personal[editar]

Combinaba su carrera automovilística con su trabajo en un banco en su ciudad de Ginebra, trabajo que ya ha dejado para dedicarse enteramente al automovilismo.[23] Se casó con Marion Jollès, una periodista de la televisión francesa, el 27 de junio de 2012.[24] La pareja tuvo un hijo llamado Sacha el 29 de julio de 2013.

Referencias[editar]

  1. «Romain Grosjean, nuevo campeón de las F3 Euroseries». Renault F1 (13 de octubre de 2007). Archivado desde el original el 17 de octubre de 2007.
  2. «Romain Grosjean correrá para ART en 2008». Motor Pasión F1 (11 de diciembre de 2007).
  3. «Grosjean será el compañero de Alonso en Valencia». RTVE (18 de agosto de 2009).
  4. Cerrato, Samuel (31 de enero de 2011). «Grosjean será piloto reserva de Lotus Renault». F1 actual.
  5. «Romain Grosjean se proclama campeón de la GP2». Marca (27 de agosto de 2011).
  6. Payá, R. (10 de diciembre de 2011). «Grosjean acompañará a Raikkonen en Lotus». AS.
  7. Beer, Matt (18 de marzo de 2012). «Grosjean takes positives from Australia display despite early exit» (en inglés). Autosport. Haymarket Group.
  8. Nogales, Verónica (22 de abril de 2012). «Balance GP de Bahréin 2012 - equipo Lotus». Car and Driver The F1.
  9. Nigales, Verónica (11 de junio de 2012). «Balance GP de Canadá F1 2012 - equipo Lotus». Car and Driver The F1.
  10. Nieves, Manuel Andrés (25 de junio de 2012). «Kimi Räikkönen: "La segunda plaza está bien, pero quería la victoria"». F1 al día.
  11. Molina, Raúl (29 de julio de 2012). «Balance GP de Hungría F1 2012 - equipo Lotus». Car and Driver The F1.
  12. Canseco, Marco (2 de septiembre de 2012). «Grosjean, sancionado con una carrera, no correrá en Monza». Marca.
  13. Martín, Jaime (4 de septiembre de 2012). «D'Ambrosio sustituirá a Grosjean en Monza». Marca.
  14. «Bangkok to host 25th Race Of Champions» (en inglés). raceofchampions.com. Race of Champions (25 de mayo de 2012). Consultado el 25 de mayo de 2012.
  15. «Team Germany win sixth ROC Nations Cup» (en inglés). raceofchampions.com. Race of Champions (15 de diciembre de 2012). Consultado el 17 de diciembre de 2012.
  16. Illán, Iván (15 de diciembre de 2012). «Sebastian Vettel y Michael Schumacher consiguen su sexta Carrera de Campeones para Alemania». F1 al día. Consultado el 17 de diciembre de 2012.
  17. «Grosjean crowned 2012 Champion of Champions» (en inglés). raceofchampions.com. Race of Champions (15 de diciembre de 2012). Consultado el 17 de diciembre de 2012.
  18. Grau, Pablo (17 de diciembre de 2012). «Oficial: Lotus confirma a Romain Grosjean para 2013». F1 al día. Consultado el 17 de diciembre de 2012.
  19. Gómez, Héctor (19 de abril de 2013). «Romain Grosjean estrena chasis y ve solucionados sus problemas». F1 actual.
  20. Villadelprat, Joan (13 de octubre de 2013). «El impecable soldado Grosjean». El País.
  21. Romojaro, Raúl (29 de noviembre de 2013). «Maldonado será el compañero de Romain Grosjean en Lotus». AS.
  22. «Lotus: 'Tenemos un montón de problemas'». GPUpdate (15 de marzo de 2014).
  23. Sanz, Miguel (23 de junio de 2012). «Grosjean: "El objetivo es el título en 2014"». Marca. «¿Sigue trabajando en el banco? No, ya no. No se puede, pero creo que he olvidado un poco todo el asunto económico».
  24. Sanz, Miguel (3 de septiembre de 2012). «Grosjean, el impaciente francés». Marca. Consultado el 4 de septiembre de 2012.

Enlaces externos[editar]


Predecesor:
Bandera del Reino Unido Will Bratt
Campeón de la Auto GP
2010
Sucesor:
Bandera de Italia Kevin Ceccon
Predecesor:
Bandera de Venezuela Pastor Maldonado
Campeón de la GP2 Series
2011
Sucesor:
Bandera de Italia Davide Valsecchi