Anexo:Gran Premio de Europa de 2009
| Detalles de carrera | |||
|---|---|---|---|
| Prueba 12 de 18 de la Temporada 2009 de Fórmula 1. |
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| Fecha | 23 de agosto de 2009 | ||
| Nombre oficial | LIII Telefónica Grand Prix of Europe | ||
| Localización | Circuito urbano de Valencia, Valencia, España | ||
| Circuito | Circuito urbano de carreras 5,419 km/3,367 mi |
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| Distancia | 57 vueltas; 308,883 km/191,931 mi | ||
| Clima | Soleado y seco | ||
| Pole position | |||
| Piloto |  Lewis Hamilton |
McLaren | |
| Tiempo | 1.39.489 | ||
| Vuelta rápida | |||
| Piloto |  Timo Glock |
Toyota | |
| Tiempo | 1:38.683 (vuelta 55) | ||
| Podio | |||
| Primero |  Rubens Barrichello |
Brawn | |
| Segundo | Lewis Hamilton |
McLaren | |
| Tercero |  Kimi Räikkönen |
Ferrari | |
| Gran Premio de Europa de 2009 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Gran Premio de Europa | ||||
| Cronología | ||||
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El Gran Premio de Europa de 2009 es la undécima carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1 y tiene lugar en el circuito urbano de Valencia del 21 al 23 de agosto.
Felipe Massa fue el ganador de la edición anterior, seguido de Lewis Hamilton y de Robert Kubica. Fernando Alonso y Rubens Barrichello son los dos pilotos en activo que han conseguido ganar alguna vez el Gran Premio de Europa.
En un principio, el equipo Renault no iba a participar en este Gran Premio debido a una sanción por hacer rodar a Fernando Alonso con una rueda mal colocada, poniendo así en peligro a los otros pilotos en la carrera anterior.[1] Sin embargo, el equipo francés apeló esta decisión y la sanción fue cambiada por una multa de 50.000 dólares (unos 35.000 euros). [2]
Esta es la primera carrera de Luca Badoer con el equipo Ferrari en esta temporada. Badoer reemplaza a Felipe Massa, quien sufrió un violento accidente durante las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Hungría. De esta manera, el piloto italiano vuelve a la máxima categoría del automovilismo mundial, después de haber realizado su última carrera en la la temporada 1999 y de haber estado una década ejerciendo las funciones de piloto probador con Ferrari.[3] Por otro lado, también debuta Romain Grosjean en el equipo Renault F1, sustituyendo a Nelson Piquet, que fue despedido semanas antes del Gran Premio por bajo rendimiento. Además, McLaren llega a las 250 carreras corridas con su socio Mercedes-Benz y Fernando Alonso, a las 100 con Renault.
Contenido |
[editar] Clasificación
[editar] Resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo-motor | Q1 | Q2 | Q3 | Peso[4] | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 1:38.649 | 1:38.182 | 1:39.489 | 653 kg | 1 |
| 2 | 2 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 1:38.816 | 1:38.230 | 1:39.532 | 655 kg | 2 |
| 3 | 23 | Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes | 1:39.019 | 1:38.076 | 1:39.563 | 662,5 kg | 3 |
| 4 | 15 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1:39.295 | 1:38.273 | 1:39.789 | 654 kg | 4 |
| 5 | 22 | Jenson Button |
Brawn-Mercedes | 1:38.531 | 1:38.601 | 1:39.821 | 661,5 kg | 5 |
| 6 | 4 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 1:38.843 | 1:38.782 | 1:40.144 | 661,5 kg | 6 |
| 7 | 11 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 1:39.039 | 1:38.346 | 1:40.185 | 665 kg | 7 |
| 8 | 7 |  Fernando Alonso* |
Renault | 1:39.155 | 1:38.717 | 1:40.236 | 656,5 kg | 8 |
| 9 | 14 |  Mark Webber |
Red Bull-Renault | 1:38.983 | 1:38.625 | 1:40.239 | 664,5 kg | 9 |
| 10 | 6 |  Robert Kubica |
BMW Sauber | 1:38.806 | 1:38.747 | 1:40.512 | 657,5 kg | 10 |
| 11 | 5 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 1:39.032 | 1:38.826 | 677 kg | 11 | |
| 12 | 16 | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 1:39.145 | 1:38.846 | 672,5 kg | 12 | |
| 13 | 10 | Timo Glock |
Toyota | 1:39.459 | 1:38.991 | 694,7 kg | 13 | |
| 14 | 8 |  Romain Grosjean |
Renault | 1:39.322 | 1:39.040 | 677,7 kg | 14 | |
| 15 | 17 |  Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 1:38.912 | 1:39.514 | 688,5 kg | 15 | |
| 16 | 21 |  Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes | 1:39.531 | 692,5 kg | 16 | ||
| 17 | 12 |  Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 1:39.795 | 702 kg | 17 | ||
| 18 | 9 | Jarno Trulli |
Toyota | 1:39.807 | 707,3 kg | 18 | ||
| 19 | 20 | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari | 1:39.925 | 678,5 kg | 19 | ||
| 20 | 3 | Luca Badoer |
Ferrari | 1:41.413 | 690,5 kg | 20 |
[editar] Notas
- Los monoplazas que llevaban el KERS están señalados con un "‡".
- Primera pole position de la temporada para Lewis Hamilton y McLaren.
- Fernando Alonso tuvo un problema con un disco de freno mal colocado que le hizo perder alrededor de medio segundo por vuelta.[5]
[editar] Carrera
[editar] Resultados
[editar] Notas
- Primera victoria de Rubens Barrichello tras 81 carreras sin hacerlo y primera que logra sin estar en Ferrari.
- Sólo hubo un adelantamiento en carrera.
- Sólo han ganado brasileños en las dos carreras de F1 disputadas en el Circuito urbano de Valencia. Además, Lewis Hamilton ha sido segundo en ambas ocasiones.
- Victoria número 100 de un brasileño en la F1.
- Vuelta rápida para Timo Glock (1:38.683 en la vuelta 55).
[editar] Referencias
- ↑ Manel Serras (26 de julio de 2009). «Castigo durísimo a Renault». El País.
- ↑ «El equipo Renault podrá correr en Valencia». LaSexta (17 de agosto de 2009).
- ↑ «Badoer sustituirá a Schumacher en Ferrari». GPUpdate (12 de agosto de 2009).
- ↑ «El poleman el más ligero». GPUpdate.net (22 de agosto de 2009).
- ↑ Carlos Miquel (23 de agosto de 2009). «Alonso octavo pese a frenar con tres ruedas». AS.
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Gran Premio de Europa de 2009. Commons
Artículos en Wikinoticias: Barrichello ganó el Gran Premio de Europa
