Nico Rosberg

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Nico Rosberg

Nacionalidad Alemán Bandera de Alemania
Coche nº 16
Equipo Williams
Carreras iniciadas 59
Campeonatos mundiales 0
Victorias 0
Podios 2
Pole positions 0
Vueltas rápidas 2
Primer Gran Premio Gran Premio de Bahréin de 2006
Primera victoria
Posición en 2009 11º (7.5 puntos)

Nico Rosberg es un piloto germano-finés de carreras nacido en Wiesbaden, Alemania el 27 de junio de 1985. Es el hijo del campeón de la temporada 1982 de Fórmula 1 Keke Rosberg. Ganó la temporada 2005 de GP2 Series con el equipo ART Grand Prix, además de haber participado en la Fórmula 3 Euroseries. Actualmente es piloto de la escudería Williams.

Contenido

[editar] Antes de la Fórmula 1

Rosberg se subió a un kart por primera vez a los seis años. Pese a ser naturales de Alemania, la familia Rosberg estaba afincada en Mónaco, por lo que Nico daría sus primeros pasos como piloto en las competiciones del sur de Francia. En 1996 se proclamó campeón de la liga Côte d'Azur en la categoría de diez a doce años. Al año siguiente ganó el campeonato francés de la misma categoría. En 1999 sus actuaciones le dan la oportunidad de ponerse a los mandos de un Fórmula A para disputar el campeonato de Europa, en el que logra la segunda posición y un asiento para el campeonato mundial de la misma categoría. En 2002 vence en la Fórmula BMW, con nueve victorias y estando en todos los podios.

En 2003 y 2004, Rosberg participa en las F3 Euroseries. En su primera temporada logra una victoria y el octavo puesto general; al año siguiente ganó tres carreras, consiguiendo la cuarta posición en el campeonato. En 2005 participa en la recién creada GP2 con el equipo ART Grand Prix, luchando con Heikki Kovalainen durante toda la temporada, consiguiendo al final ser el primer campeón de la GP2. Además, durante la temporada 2005, fue también probador del equipo Williams.

[editar] Carrera en Fórmula 1

[editar] 2006

Nico Rosberg en el Gran Premio de Canadá de 2006.

En 2006 debutó en F1 con la escudería Williams F1 junto al veterano Mark Webber. En su primera carrera, el Gran Premio de Bahréin de 2006, se convertiría en el piloto más joven de la historia en lograr una vuelta rápida, además de acabar en séptimo lugar, consiguiendo así dos puntos. En la siguiente carrera, el Gran Premio de Malasia de 2006, se clasificó tercero, pero su motor se rompió en siete vueltas. Así, debido a la poca fiabilidad de los motores Cosworth y a la falta de competitividad del Williams, sólo volvió a conseguir puntos con su séptima posición en el Gran Premio de Europa. Pese a eso, el germanofinés dejó un buen sabor de boca en su debut.

[editar] 2007

Rosberg durante el Gran Premio del Reino Unido, en el que fue 12º

En la temporada 2007 sigue en Williams, esta vez de primer piloto junto a Alexander Wurz y Kazuki Nakajima. Los nuevos motores Toyota de la escudería británica lograron un aumento de la competitividad, haciendo que el germanofinés entrase en los puntos con bastante frecuencia; consiguiendo acabar en los puntos con regularidad y con un excelente cuarto puesto en el Gran Premio de Brasil. La fiabilidad de su coche fue alta, con sólo dos abandonos por causas mecánicas: un fallo hidráulico en el Gran Premio de Malasia, cuando iba séptimo, y un fallo eléctrico en el Gran Premio de Japón. Fue la confirmación de que Rosberg, con un coche más competitivo, puede dar mucho que hablar en un futuro no muy lejano.

[editar] 2008

En la temporada 2008 comienza consiguiendo su primer podio en el Gran Premio de Australia, cruzando la línea de meta en un magnífico tercer puesto, con un gran rendimiento del monoplaza en todo el fin de semana, y aprovechando las retiradas de los demás pilotos. En la siguiente carrera, disputada en Malasia, se clasifica 16º y tiene problemas con Timo Glock en la primera vuelta, perdiendo el alerón delantero. A pesar de todo eso, acaba en 14ª posición.

Nico Rosberg en unos entrenamientos

Para el Gran Premio de Bahréin, Nico Rosberg se coloca octavo durante la sección de clasificación del sábado, partiendo detrás de Jarno Trulli y Nick Heidfeld. En la salida, logra avanzar a la séptima posición después de que Lewis Hamilton tuviese problemas con su auto, pero luego pierde la posición durante la primera tanta de paradas en boxes frente al australiano de Red Bull Mark Webber. Finalmente, termina la carrera en la octava posición, sumando así otro punto para Williams. En el Circuit de Catalunya rompe el motor de su FW30, mientras que en Turquía consigue otro punto. En el Gran Premio de Mónaco, Nico sufre un fuerte accidente. En las siguientes pruebas, logra cruzar la línea de meta pero el rendimiento de su Williams sigue en su línea descendente. A pesar de eso, Rosberg ha confirmado que seguirá en la escudería inglesa por lo menos en 2009.[1] En el Gran Premio de Singapur, Rosberg consigue un brillante segundo puesto para celebrar por todo lo alto su GP número 50 y acabar el año con unos números similares a los de 2007.

[editar] Carrera

[editar] Referencias

  1. ↑ Rosberg se quedará en Williams una temporada más

[editar] Resultados completos en Fórmula 1

(Nota: Carreras en negrita sale pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Equipo Puesto Final Puntos
2006 Williams BAH
7		 MYS
Ret		 AUS
Ret		 SMR
11		 EUR
7		 ESP
11		 MON
Ret		 GBR
9		 CAN
Ret		 USA
9		 FRA
14		 GER
Ret		 HUN
Ret		 TUR
Ret		 ITA
Ret		 CHN
11		 JPN
10		 BRA
Ret		 Williams 17º 4
2007 Williams AUS
7		 MYS
Ret		 BAH
10		 ESP
6		 MON
12		 CAN
10		 USA
16		 FRA
9		 GBR
12		 EUR
Ret		 HUN
7		 TUR
7		 ITA
6		 BEL
6		 JPN
Ret		 CHN
16		 BRA
4		 Williams 9º 20
2008 Williams AUS
3		 MYS
14		 BAH
8		 ESP
Ret		 TUR
8		 MON
Ret		 CAN
10		 FRA
16		 GBR
9		 GER
10		 HUN
14		 EUR
8		 BEL
12		 ITA
14		 SIN
2		 JPN
11		 CHN
15		 BRA
12		 Williams 13º 17
2009 Williams AUS
6		 MYS
8		 CHN
15		 BAH
9		 ESP
8		 MON
6		 TUR
5		 GBR
5		 ALE HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU Williams 7º* 15,5

*Temporada en curso


Predecesor:
-		 Campeón de la GP2
2005		 Sucesor:
Lewis Hamilton

[editar] Enlaces externos

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