Anexo:Temporada 2006 de Fórmula 1

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1956		1966		1976		1986		1996		2006
1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010

La temporada 2006 de Fórmula 1 fue la 57ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Comenzó el 12 de marzo de 2006 y acabó el 22 de octubre, con 18 carreras en total. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables.

Contenido 1 Equipos y pilotos 2 Resultados 2.1 Grandes Premios 2.2 Pilotos 2.3 Constructores 3 Cambios en el reglamento 3.1 Entrenamientos 3.2 Modo de clasificación 3.3 Cambios de neumáticos 4 Notas 5 Enlaces externos

[editar] Equipos y pilotos

Los siguientes equipos y pilotos han sido confirmados para la temporada 2006 del campeonato mundial de Fórmula 1 de la FIA.

Equipo	Constructor	Chasis	Motor	Neumáticos	Nº	Pilotos	Piloto(s) de pruebas
Mild Seven Renault F1 Team	Renault	R26	Renault	M	1	Fernando Alonso	Heikki Kovalainen José María López Nelson Piquet Jr.
					2	Giancarlo Fisichella
Team McLaren Mercedes	McLaren	MP4-21	Mercedes	M	3	Kimi Räikkönen	Pedro de la Rosa*** Gary Paffett
					4	Juan Pablo Montoya***
						Pedro de la Rosa***
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	248 F1	Ferrari	B	5	Michael Schumacher	Luca Badoer Marc Gené
					6	Felipe Massa
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF106 TF106B	Toyota	B	7	Ralf Schumacher	Ricardo Zonta Olivier Panis
					8	Jarno Trulli
Williams F1 Team	Williams	FW28	Cosworth	B	9	Mark Webber	Alexander Wurz Narain Karthikeyan
					10	Nico Rosberg
Lucky Strike Honda Racing F1 Team	Honda	RA106	Honda	M	11	Rubens Barrichello	Anthony Davidson James Rossiter Adam Carroll Danilo Dirani Alan van der Merwe
					12	Jenson Button
Red Bull Racing	Red Bull	RB2	Ferrari	M	14	David Coulthard	Robert Doornbos** Michael Ammermüller
					15	Christian Klien**
						Robert Doornbos**
BMW Sauber F1 Team	BMW Sauber	F1.06	BMW	M	16	Nick Heidfeld	Robert Kubica* Sebastian Vettel
					17	Jacques Villeneuve*
						Robert Kubica*
Midland F1 Racing	Midland	M16	Toyota	B	18	Tiago Monteiro	Román Rusinov Fabrizio del Monte Adrián Vallés Ronnie Quintarelli
					19	Christijan Albers
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR1	Cosworth	M	20	Vitantonio Liuzzi	Neel Jani
					21	Scott Speed
Super Aguri F1 Team	Super Aguri	SA05 SA06	Honda	B	22	Takuma Satō	Franck Montagny James Rossiter Sakon Yamamoto
					23	Yuji Ide
						Franck Montagny
						Sakon Yamamoto

• Franck Montagny reemplazó a Yuji Ide desde el Gran Premio de Europa.
• Sakon Yamamoto reemplazó a Franck Montagny desde el Gran Premio de Alemania.
• Robert Kubica reemplazó a Jacques Villeneuve desde el Gran Premio de Hungría.
• Robert Doornbos reemplazó a Christian Klien desde el Gran Premio de China.

[editar] Resultados

[editar] Grandes Premios

Orden	Nombre	Circuito	Fecha	Piloto ganador	Equipo ganador	Resultados
1	Gran Premio de Bahréin	Sakhir	12 de marzo	Fernando Alonso	Renault	Resultados
2	Gran Premio de Malasia	Sepang	19 de marzo	Giancarlo Fisichella	Renault	Resultados
3	Gran Premio de Australia	Albert Park	2 de abril	Fernando Alonso	Renault	Resultados
4	Gran Premio de San Marino	Imola	23 de abril	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
5	Gran Premio de Europa	Nürburgring	7 de mayo	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
6	Gran Premio de España	Montmeló	14 de mayo	Fernando Alonso	Renault	Resultados
7	Gran Premio de Mónaco	Mónaco	28 de mayo	Fernando Alonso	Renault	Resultados
8	Gran Premio del Reino Unido	Silverstone	11 de junio	Fernando Alonso	Renault	Resultados
9	Gran Premio de Canadá	Gilles Villeneuve	25 de junio	Fernando Alonso	Renault	Resultados
10	Gran Premio de los Estados Unidos	Indianápolis	2 de julio	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
11	Gran Premio de Francia	Magny Cours	16 de julio	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
12	Gran Premio de Alemania	Hockenheimring	30 de julio	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
13	Gran Premio de Hungría	Hungaroring	6 de agosto	Jenson Button	Honda	Resultados
14	Gran Premio de Turquía	Istanbul Park	27 de agosto	Felipe Massa	Ferrari	Resultados
15	Gran Premio de Italia	Monza	10 de septiembre	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
16	Gran Premio de China	Shanghai	1 de octubre	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
17	Gran Premio de Japón	Suzuka	8 de octubre	Fernando Alonso	Renault	Resultados
18	Gran Premio de Brasil	Interlagos	22 de octubre	Felipe Massa	Ferrari	Resultados

• El Gran Premio de Bélgica de 2006, que se iba a disputar en el Circuit de Spa-Francorchamps, ha sido cancelado debido a que las mejoras que se están realizando en el circuito. Con lo que no estará disponible para la presente temporada.

[editar] Pilotos

Pos Piloto BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA Pts 1 F. Alonso 1 2 1 2 2 1 1 1 1 5 2 5 Ret 2 Ret 2 1 2 134 2 M. Schumacher 2 6 Ret 1 1 2 5 2 2 1 1 1 8* 3 1 1 Ret 4 121 3 F. Massa 9 5 Ret 4 3 4 9 5 5 2 3 2 7 1 9 Ret 2 1 80 4 G. Fisichella Ret 1 5 8 6 3 6 4 4 3 6 6 Ret 6 4 3 3 6 72 5 K. Räikkönen 3 Ret 2 5 4 5 Ret 3 3 Ret 5 3 Ret Ret 2 Ret 5 5 65 6 J. Button 4 3 10 7 Ret 6 11 Ret 9 Ret Ret 4 1 4 5 4 4 3 56 7 R. Barrichello 15 10 7 10 5 7 4 10 Ret 6 Ret Ret 4 8 6 6 12 7 30 8 J.P Montoya 5 4 Ret 3 Ret Ret 2 6 Ret Ret 26 9 N. Heidfeld 12 Ret 4 13 10 8 7 7 7 Ret 8 Ret 3 14 8 7 8 17 23 10 R. Schumacher 14 8 3 9 Ret Ret 8 Ret Ret Ret 4 9 6 7 15 Ret 7 Ret 20 11 P. de la Rosa 7 Ret 2 5 Ret 5 11 8 19 12 J. Trulli 16 9 Ret Ret 9 10 17 11 6 4 Ret 7 12 9 7 Ret 6 Ret 15 13 D. Coulthard 10 Ret 8 Ret Ret 14 3 12 8 7 9 11 5 15 12 9 Ret Ret 14 14 M. Webber 6 Ret Ret 6 Ret 9 Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 10 10 8 Ret Ret 7 15 J. Villeneuve Ret 7 6 12 8 12 14 8 Ret Ret 11 Ret 7 16 R. Kubica DSQ 12 3 13 9 9 6 17 N. Rosberg 7 Ret Ret 11 7 11 Ret 9 Ret 9 14 Ret Ret Ret Ret 11 10 Ret 4 18 C. Klien 8 Ret Ret Ret Ret 13 Ret 14 11 Ret 12 8 Ret 11 11 2 19 V. Liuzzi 11 11 Ret 14 Ret 15 10 13 13 8 13 10 Ret Ret 14 10 14 13 1 20 S. Speed 13 Ret 9 15 11 Ret 13 Ret 10 Ret 10 12 11 13 13 14 18 11 0 21 T. Monteiro 17 13 Ret 16 12 16 15 16 14 Ret Ret DSQ 9 Ret Ret Ret 16 15 0 22 C. Albers Ret 12 11 Ret 13 Ret 12 15 Ret Ret 15 DSQ 10 Ret 17 15 Ret 14 0 23 T. Satō 18 14 12 Ret Ret 17 Ret 17 15 Ret Ret Ret 13 NC 16 DSQ 15 10 0 24 R. Doornbos 12 13 12 0 25 Y. Ide Ret Ret 13 Ret 0 26 S. Yamamoto Ret Ret Ret Ret 16 17 16 0 27 F. Montagny Ret Ret 16 18 Ret Ret 16 0 Pos Piloto BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA Pts

Color Resultado Oro Ganador Plata 2° Bronce 3° Verde Terminó, puntuando Azul Terminó, sin puntuar Purpura Retirado (Ret) Rojo No clasificado (DNQ) Negro Desclasificado (DSQ) Blanco No empezó (DNS) Blank No participó Herido (INJ) Excluido (EX)

Pos	Piloto	Equipo(s)	Carreras	Victorias	Podiums	Poles	Vueltas	Puntos
1	Fernando Alonso	Renault	18	7	14	6	5	134
2	Michael Schumacher	Ferrari	18	7	12	4	7	121
3	Felipe Massa	Ferrari	18	2	7	3	5	80
4	Giancarlo Fisichella	Renault	18	1	5	1		72
5	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	18		6	3	3	65
6	Jenson Button	Honda	18	1	3	1		56
7	Rubens Barrichello	Honda	18					30
8	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	10		2			26
9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	18		1			23
10	Ralf Schumacher	Toyota	18		1			20
11	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	8		1			19
12	Jarno Trulli	Toyota	18					15
13	David Coulthard	RBR Ferrari	18		1			14
14	Mark Webber	Williams-Cosworth	18					7
15	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	12					7
16	Robert Kubica	BMW Sauber	6		1			6
17	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	18				1	4
18	Christian Klien	RBR- Ferrari	15					2
19	Vitantonio Liuzzi	STR-Cosworth	18					1
20	Scott Speed	STR-Cosworth	18					0
21	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	18					0
22	Christijan Albers	MF1-Toyota	18					0
23	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	18					0
24	Robert Doornbos	RBR-Ferrari	3					0
25	Yuji Ide	Super Aguri-Honda	4					0
26	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	7					0
27	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	7					0

(*) Michael Schumacher no terminó el Gran Premio de Hungría pero se clasificó octavo al haber completado más vueltas que los que quedaron tras él, y después de la descalificación de Robert Kubica que había quedado 7º clasificado.

[editar] Constructores

Pos Equipo Coche Nº BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA Pts 1 Renault 1 1 2 1 2 2 1 1 1 1 5 2 5 Ret 2 Ret 2 1 2 206 2 Ret 1 5 8 6 3 6 4 4 3 6 6 Ret 6 4 3 3 6 2 Ferrari 5 2 6 Ret 1 1 2 5 2 2 1 1 1 8 3 1 1 Ret 4 201 6 9 5 Ret 4 3 4 9 5 5 2 3 2 7 1 9 Ret 2 1 3 McLaren Mercedes 3 3 Ret 2 5 4 5 Ret 3 3 Ret 5 3 Ret Ret 2 Ret 5 5 110 4 5 4 Ret 3 Ret Ret 2 6 Ret Ret 7 Ret 2 5 Ret 5 11 8 4 Honda 11 15 10 7 10 5 7 4 10 Ret 6 Ret Ret 4 8 6 6 12 7 86 12 4 3 10 7 Ret 6 11 Ret 9 Ret Ret 4 1 4 5 4 4 3 5 BMW 16 12 Ret 4 13 10 8 7 7 7 Ret 8 Ret 3 14 8 7 8 17 36 17 Ret 7 6 12 8 12 14 8 Ret Ret 11 Ret DSQ 12 3 13 9 9 6 Toyota 7 14 8 3 9 Ret Ret 8 Ret Ret Ret 4 9 6 7 15 Ret 7 Ret 35 8 16 9 Ret Ret 9 10 17 11 6 4 Ret 7 12 9 7 Ret 6 Ret 7 Red Bull 14 10 Ret 8 Ret Ret 14 3 12 8 7 9 11 5 15 12 9 Ret Ret 16 15 8 Ret Ret Ret Ret 13 Ret 14 11 Ret 12 8 Ret 11 11 12 13 12 8 Williams 9 6 Ret Ret 6 Ret 9 Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 10 10 8 Ret Ret 11 10 7 Ret Ret 11 7 11 Ret 9 Ret 9 14 Ret Ret Ret Ret 11 10 Ret 9 Toro Rosso 20 11 11 Ret 14 Ret 15 10 13 13 8 13 10 Ret Ret 14 10 14 13 1 21 13 Ret 9 15 11 Ret 13 Ret 10 Ret 10 12 11 13 13 14 18 11 10 Midland 18 17 13 Ret 16 12 16 15 16 14 Ret Ret DSQ 9 Ret Ret Ret 16 15 0 19 Ret 12 11 Ret 13 Ret 12 15 Ret Ret 15 DSQ 10 Ret 17 15 Ret 14 11 Super Aguri 22 18 14 12 Ret Ret 17 Ret 17 15 Ret Ret Ret 13 NC 16 DSQ 15 10 0 23 Ret Ret 13 Ret Ret Ret 16 18 Ret Ret 16 Ret Ret Ret Ret 16 17 16 Pos Equipo Coche Nº BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA Pts

Color Resultado Oro Ganador Plata 2º plaza Bronce 3º plaza Verde Finalizó, con puntos Azul Finalizó, sin puntos Violeta No acabó (Ret) Rojo No se clasificó (DNQ) Negro Descalificado (DSQ) Blanco No participó / excluido (Ex)

• Están puestos los resultados de cada coche, independientemente del piloto, ya que durante la temporada hubo sustituciones dentro de los pilotos de la escudería.

Pos	Equipo	Chasis	Motor	Neumáticos	Carreras	Victorias	Podios	Poles	Vueltas	Puntos
1	Renault	R26	Renault	M	18	8	19	7	5	206
2	Ferrari	248 F1	Ferrari	B	18	9	19	7	9	201
3	McLaren	MP4-21	Mercedes	M	18	0	9	3	3	110
4	Honda	RA106	Honda	M	18	1	3	1	0	86
5	BMW Sauber	F1.06	BMW	M	18	0	2	0	0	36
6	Toyota	TF106 TF106B	Toyota	B	18	0	1	0	0	35
7	Red Bull	RB2	Ferrari	M	18	0	1	0	0	16
8	Williams	FW28	Cosworth	B	18	0	0	0	1	11
9	Toro Rosso	STR01	Cosworth	M	18	0	0	0	0	1
10	Midland F1	M16	Toyota	B	18	0	0	0	0	0
11	Super Aguri	SA05 SA06	Honda	B	18	0	0	0	0	0

[editar] Cambios en el reglamento

En el 2006 vemos unas normas más estrictas aún que en el 2005 respecto al rendimiento. La potencia de los motores es reducida, se usan motores V8 de 2.4 L en vez de los V10 de 3.0 L. Aunque se permite a algunos equipos usar el motor V10, pero con las revoluciones limitadas. Los fabricantes de motores aclararon que el cambio de cilindrada no significa que los motores vayan a tener menos potencia, puesto que los motores V8 pueden obtener más de 19.000rpm, que son las que obtienen los V10.

Además, la FIA sigue poniendo restricciones respecto a los componentes electrónicos, neumáticos y frenos.

[editar] Entrenamientos

También hubo cambios en los entrenamientos. Las sesiones duran más que las anteriores. En las prácticas del Viernes, se alargará media hora, a 1 hora y 30 minutos y 1 hora dura el sábado. 15 minutos más. Así la sesion 1ª del viernes de entrenamientos empieza a las 10:00 y acaba a las 11:30. 14:00 empieza la segunda práctica y finaliza a las 15:30. Los sábados empieza a las 11:00 y acaba a las 12:00. Tras 2 horas de descanso, empieza la clasificación.

[editar] Modo de clasificación

Por acuerdo unánime de la FIA, se cambia por cuarto año consecutivo el sistema de clasificación. Así, la sesión de clasificación, se disputa el sábado por la tarde, de 13 a 14 , y está dividida en tres periodos. En el primero, de quince minutos, los coches ruedan sin limitaciones de gasolina y los seis peores tiempos quedan eliminados y ocuparán los puesto 17 a 22 de la formación de salida.

El segundo periodo se disputa de las 13:20 a las 13:35, también con libertad para la carga de gasolina, y los seis coches más lentos al final del mismo ocuparán los puesto 11 a 16 de la formación de salida. Los diez restantes, tras otros cinco minutos de pausa, ya con la gasolina con la que deberán empezar la carrera, disponen de veinte minutos (13:40 a 14:00) para marcar los tiempos que definirán los diez primeros puestos de la formación de salida.

[editar] Cambios de neumáticos

En el 2006, a pesar de la oposición de varios equipos, vuelven los cambios de neumáticos, que habían sido prohibidos en la temporada 2005 (excepto por lluvia o por daño evidente y peligroso) con la intención de reducir costos. Hay un límite de 28 neumáticos por piloto en cada Gran Premio.

[editar] Notas

1. Franck Montagny reemplazó a Yuji Ide desde el Gran Premio de Europa, mientras Ide pasaba a ser tercer piloto.
2. Toyota usó el monoplaza TF106 para los primeros seis grandes premios, a partir de Mónaco usó un nuevo monoplaza, el TF106B.
3. Super Aguri contrató a Sakon Yamamoto como tercer piloto después de que la FIA le quitara la superlicencia a Yuji Ide.
4. El 11 de julio de 2006, Juan Pablo Montoya abandonó McLaren para irse a los EE. UU. donde participaría en la NASCAR. Pedro de la Rosa, el que fue tercer piloto de McLaren el pasado año, ha sido el elegido para sustituir a Montoya desde el Gran Premio de Francia
5. Sakon Yamamoto reemplazó a Franck Montagny en el Gran Premio de Alemania
6. Robert Kubica reemplazó a Jacques Villeneuve en el Gran Premio de Hungría alegando que Villeneuve sufría dolores de cabeza debido al accidente que tuvo en el anterior Gran Premio. Días más tarde, ambas partes anunciaron la rescisión del contrato de Villeneuve con el equipo alemán.
7. El equipo Red Bull Racing decidió reemplazar a Christian Klien en las últimas tres carreras con el tercer piloto del equipo, Robert Doornbos. Semanas más tarde, el equipo confirmó a Michael Ammermüller como tercer piloto para las siguientes dos carreras.

[editar] Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Temporada 2006 de Fórmula 1.Commons

Noticia

• Artículos en Wikinoticias: Fernando Alonso se convierte en bicampeón de Fórmula 1