Anexo:Gran Premio de Bélgica de 2008

 Gran Premio de Bélgica de 2008

Detalles de carrera
Prueba 13 de 18 de la Temporada 2008 de Fórmula 1.
Fecha	7 de septiembre de 2008
Nombre oficial	LXIV ING Belgian Grand Prix
Localización	Circuit de Spa-Francorchamps, Spa (Bélgica)
Circuito	Instalaciones permanentes 7,004 km/4,352 mi
Distancia	44 vueltas; 308,176 km/191,492 mi
Clima	Nublado con lluvia en las últimas 3 vueltas
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton	McLaren
Tiempo	1:47.338
Vuelta rápida
Piloto	Kimi Räikkönen	Ferrari
Tiempo	1:47.930 (vuelta 24)
Podio
Primero	Felipe Massa	Ferrari
Segundo	Nick Heidfeld	BMW Sauber
Tercero	Lewis Hamilton	McLaren

Gran Premio de Bélgica de 2008
Gran Premio de Bélgica
Cronología
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Gran Premio de Europa de 2008 Fórmula 1 FIA 2008 Gran Premio de Italia de 2008

El Gran Premio de Bélgica de 2008 es la decimotercera carrera de la temporada. Se disputa en el circuito de Spa los días 5, 6 y 7 de septiembre.

Kimi Räikkönen fue el vencedor de la edición anterior, logrando un doblete para Ferrari junto con Felipe Massa, que finalizó segundo. Fernando Alonso fue tercero y Lewis Hamilton acabó en cuarta posición.

De los pilotos actuales, sólo Räikkönen y David Coulthard han ganado previamente el Gran Premio de Bélgica.

Previo

A los pocos días de acabar el pasado Gran Premio, los equipos se dirigieron a realizar pruebas al trazado italiano de Monza. Allí los distintos equipos probaron actualizaciones para sus máquinas con miras a los eventos en Bélgica e Italia. Los resultados dejaron a Felipe Massa como el más rápido de las pruebas el primer día:

Pos	Piloto	Escudería	Tiempo
1	Felipe Massa	Ferrari	1:23.428
2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:23.439
3	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:23.461
4	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1:23.691
5	Rubens Barrichello	Honda	1:23.827
6	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:24.005
7	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:24.075
8	Vitantonio Liuzzi	Force India-Ferrari	1:24:239
9	Jarno Trulli	Toyota	1:24:510
10	Nelson Piquet	Renault	1:24:540

El segundo día estuvo dominado por el alemán Nick Heidfeld, que se desahogó de esta manera por los rumores sobre su continuidad en su actual escudería en la siguiente temporada:

Pos	Piloto	Escudería	Tiempo
1	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:22.621
2	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:22.879
3	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:23.341
4	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1:23.424
5	Felipe Massa	Ferrari	1:23.445
6	Fernando Alonso	Renault	1:23.606
7	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:23:823
8	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:23.936
9	Jarno Trulli	Toyota	1:24:158
10	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:24:311
11	Rubens Barrichello	Honda	1:24.695
12	Jenson Button	Honda	1:25.049

La tercera jornada estuvo marcada por el regreso del británico Lewis Hamilton, que superó al finés Kimi Räikkönen y a un Giancarlo Fisichella que consiguió el tercer mejor tiempo con el coche más lento de la parrilla.

Pos	Piloto	Escudería	Tiempo
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:22.967
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:23.371
3	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:23.632
4	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:23.634
5	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:23.737
6	Fernando Alonso	Renault	1:23.820
7	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:23:865
8	Timo Glock	Toyota	1:23.897
9	Robert Kubica	BMW Sauber	1:24:089
10	Jenson Button	Honda	1:24.321

Por otro lado, el único suministrador de neumáticos de Fórmula 1, Bridgestone, anunció que probaría en breve un neumático de lluvia parecido a los usados en GP2. Están diseñados con un dibujo para mucha lluvia, pero con un compuesto que se degradaría hasta dejarlo con un dibujo para lluvia media. Hasta el momento, los equipos podían elegir entre neumáticos intermedios o extremos; pero en la GP2, hay un único neumático que cubre todas las necesidades. Su banda de rodadura inclinada se degrada si la pista se empieza a secar, según explica Hirohide Yamashima:

“Hemos aprendido mucho de nuestro desarrollo de neumáticos de lluvia de Fórmula 1, y el neumático único de lluvia de GP2 es un área interesante. Ahora tenemos un neumático único de lluvia para F-1. De todas formas, el reglamento actual solicita dos neumáticos para lluvia, así que pasará un tiempo hasta que podamos ver esta innovación en carrera”

Los directores del circuito han cambiado el nombre de la curva Stavelot por el de Paul Frère, periodista y piloto belga fallecido recientemente.

Meteorología

Los meteorólogos previeron un fin de semana lluvioso, con una temperatura ascendente desde los 16°C. No es sorprendente esta predicción, la región de las Ardenas es muy lluviosa.

Clasificación

Resultados clasificatorios

Pos	Nº	Nombre	Constructor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Parrilla
1	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:46.887	1:46.088	1:47.338	1
2	2	Felipe Massa	Ferrari	1:46.873	1:46.391	1:47.678	2
3	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:46.812	1:46.037	1:47.815	3
4	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:46.790	1:46.298	1:47.992	4
5	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:47.419	1:46.311	1:48.315	5
6	5	Fernando Alonso	Renault	1:47.154	1:46.491	1:48.504	6
7	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:47.270	1:46.814	1:48.736	7
8	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:47.093	1:46.494	1:48.763	8
9	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:46.777	1:46.544	1:48.951	9
10	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	1:47.152	1:46.804	1:50.319	10
11	11	Jarno Trulli	Toyota	1:47.400	1:46.949		11
12	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	1:47.052	1:46.965		12
13	12	Timo Glock	Toyota	1:47.359	1:46.995		13
14	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:47.132	1:47.018		14
15	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:47.503	1:47.429		15
16	17	Rubens Barrichello	Honda	1:48.153			16
17	16	Jenson Button	Honda	1:48.211			17
18	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:48.226			18
19	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:48.268			19
20	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:48.447			20

Carrera

Pos	Nº	Nombre	Constructor	Vueltas	Tiempo/Retiro	Parrilla	Paradas	1ª parada	2ª parada	3ª parada	Puntos
1	2	Felipe Massa	Ferrari	44	1:22:59.394	2	2	13/28,335/Blando	28/28,193/Duro		10
2	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	44	+9.383	5	3	14/28,952/Blando	31/26,710/Duro	42/26,115/Intermedio	8
3	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	44	+10.539	1	2	11/27,412/Blando	25/28,807/Duro		6
4	5	Fernando Alonso	Renault	44	+14.478	6	3	13/28,880/Blando	27/28,195/Duro	43/29,612/Intermedio	5
5	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	44	+14.576	10	2	17/28,171/Blando	33/26,000/Duro		4
6	4	Robert Kubica	BMW Sauber	44	+15.037	8	2	15/28,556/Blando	33/32,437/Duro		3
7	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	44	+16.735	9	2	15/28,972/Blando	32/26,868/Duro		2
8	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	44	+42.776	7	2	12/30,492/Blando	32/27,465/Duro		1
9	12	Timo Glock	Toyota	44	+1:07.045	13	2	26/28,725/Duro	42/25,920/Intermedio
10	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	43	+1 Vuelta	3	3	13/29,413/Blando	14/17,517	33/26,475/Duro
11	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	43	+1 Vuelta	14	2	22/32,573/Duro	42/27,804/Intermedio
12	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	43	+1 Vuelta	15	2	25/29,172/Duro	42/30,032/Intermedio
13	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	43	+1 Vuelta	18	2	16/29,723/Blando	28/27,253/Duro
14	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	43	+1 Vuelta	19	2	27/28,672/Duro	42/36,578/Intermedio
15	16	Jenson Button	Honda	43	+1 Vuelta	17	2	22/29,988/Duro	42/28,341/Intermedio
16	11	Jarno Trulli	Toyota	43	+1 Vuelta	11	2	14/29,175/Blando	35/26,395/Duro
17	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	43	+1 Vuelta	20	3	1/38,763	22/31,347/Duro	40/27,741/Intermedio
18	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	42	+2 Vueltas/Accidente	4	2	12/27,586/Blando	25/29,127/Duro
Ret	17	Rubens Barrichello	Honda	19	Caja de cambios	16	1	17/28,790/Blando
Ret	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	13	Trompo/Accidente	12

• Hamilton fue penalizado con 25 segundos por saltarse una chicane en los últimos compases de carrera.
• Glock fue penalizado con 25 segundos por adelantar a Webber bajo banderas amarillas.
• Kovalainen fue penalizado con un Drive-through por golpear a Webber.
• Fisichella tuvo que entrar a boxes en la primera vuelta para reparar los daños sufridos por una colisión en la primera curva.
• La transmisión de Kovalainen se rompió durante la vuelta de desaceleración.

Mundial

Pilotos

Pos.	Nº	Piloto	Equipo-motor	Pts.
1	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	76
2	2	Felipe Massa	Ferrari	74
3	4	Robert Kubica	BMW Sauber	58
4	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	57
5	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	49
6	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	43
7	11	Jarno Trulli	Toyota	26
8	5	Fernando Alonso	Renault	23
9	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	19
10	12	Timo Glock	Toyota	15
11	6	Nelsinho Piquet	Renault	13
11	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	13
13	17	Rubens Barrichello	Honda	11
14	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	9
15	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	8
16	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	6
17	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	4
18	16	Jenson Button	Honda	3

Constructores

Pos.	Equipo-motor	Pts.
1	Ferrari	131
2	McLaren-Mercedes	119
3	BMW Sauber	107
4	Toyota	41
5	Renault	36
6	Red Bull-Renault	25
7	Toro Rosso-Ferrari	17
7	Williams-Toyota	17
9	Honda	14

Notas de carrera

• La vuelta rápida fue para Kimi Räikkönen, registrando un tiempo de 1:47.930, a 233,618 km/h de media, en su vuelta 24. Compárese con la más rápida de Rubens Barrichello, 1:52.072, a 224,983 km/h de media, en su décimo giro.
• La carrera se disputó con una temperatura en pista de 16 °C, al igual que en el ambiente. Estuvo lloviendo previamente a la carrera, por lo que se comenzó con el piso húmedo, aunque en las últimas vueltas volvió a llover. Soplaba un viento del sur de hasta 12 km/h, y había una humedad del 79%. La presión atmosférica rondó los 960 mBar.
• Es la cuarta carrera en la que Räikkönen no puntúa esta temporada.
• Es la primera vez de la temporada en la que ambos pilotos de Scuderia Toro Rosso puntúan.
• Varios pilotos consiguieron remontar posiciones durante las últimas cuatro vueltas debido a la decisión de cambiar a neumáticos intermedios, como Nick Heidfeld.
• Líderes de carrera: Lewis Hamilton (1), Kimi Räikkönen (2-11), Felipe Massa (12), Kimi Räikkönen (13-25) Felipe Massa (26-28), Kimi Räikkönen (29-42) y Lewis Hamilton (43-44).

Enlaces externos

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