La temporada 2008 de Fórmula 1 fue la 59ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables. Esta temporada estuvo marcada por fuertes dudas sobre la continuidad de varios equipos y la posible creación de un campeonato paralelo por parte de la Asociación de Constructores, pero se apagaron al conocerse la renovación del Acuerdo de la Concordia hasta 2012.
Presentación previa [editar]
Equipos y pilotos [editar]
Los siguientes equipos y pilotos fueron confirmados para la temporada 2008 del campeonato mundial de Fórmula 1 de la FIA.
- Se confirmó oficialmente que el equipo Prodrive no participaría en la temporada 2008, con lo cual su posible debut se hará esperar al menos hasta la temporada 2009.
- Todos los equipos usan neumáticos Bridgestone.
- La escudería japonesa Super Aguri anunció el 11 de mayo de 2008 que abandonaba la Fórmula 1 debido a sus graves problemas económicos, con lo que su último Gran Premio fue el de España.
Calendario y resultados generales [editar]
Resultados de Grandes Premios [editar]
El siguiente calendario para la temporada 2008 de Fórmula 1 fue confirmado por la FIA el 18 de septiembre de 2007 y concretado el 24 de octubre de 2007.
- Posición y puntos obtenidos por pilotos y escudería al finalizar un Gran Premio: 1º = 10 puntos, 2º = 8 puntos, 3º = 6 puntos, 4º = 5 puntos, 5º = 4 puntos, 6º = 3 puntos, 7º = 2 puntos, 8º = 1 punto.
Campeonato de pilotos [editar]
|
|
| Color |
Resultado |
| Oro |
Ganador |
| Plata |
2ª plaza |
| Bronce |
3ª plaza |
| Verde |
Finalizó, en los puntos |
| Azul |
Finalizó, sin puntos |
| No clasificado (NC) |
| Violeta |
No terminó (Ret) |
| Rojo |
No se clasificó (DNQ) / (X) |
| Negro |
Descalificado (DSQ) |
| Blanco |
No empezó (DNS) |
| Retirado (WD) |
| Carrera Cancelada (C) |
| Sin color |
No participó |
| Excluído (EX) |
| Estado |
Resultado |
| Negrita |
Pole position |
| Cursiva |
Vuelta rápida |
| † |
Abandona, pero clasifica al
completar el 90% de la carrera |
| R |
Copa Rookie (en su caso) |
|
# Pilotos que no terminaron el Gran Premio pero que se clasificaron completando más del 90% de la distancia de la carrera.
Nick Heidfeld fue el único piloto que no tuvo retiro de carrera en esta temporada.
Estadísticas del campeonato de pilotos [editar]
Campeonato de constructores [editar]
| Pos |
Equipo |
Nº Coche |
AUS  |
MYS  |
BHR  |
ESP  |
TUR  |
MÓN  |
CAN  |
FRA  |
GBR  |
ALE  |
HUN  |
EUR  |
BÉL  |
ITA  |
SIN  |
JPN  |
CHN  |
BRA  |
Pts |
| 1 |
Ferrari |
1 |
8# |
1 |
2 |
1 |
3 |
9 |
Ret |
2 |
4 |
6 |
3 |
Ret |
18# |
9 |
15# |
3 |
3 |
3 |
172 |
| 2 |
Ret |
Ret |
1 |
2 |
1 |
3 |
5 |
1 |
13 |
3 |
17# |
1 |
1 |
6 |
13 |
7 |
2 |
1 |
| 2 |
McLaren-Mercedes |
22 |
1 |
5 |
13 |
3 |
2 |
1 |
Ret |
10 |
1 |
1 |
5 |
2 |
3 |
7 |
3 |
12 |
1 |
5 |
151 |
| 23 |
5 |
3 |
5 |
Ret |
12 |
8 |
9 |
4 |
5 |
5 |
1 |
4 |
10 |
2 |
10 |
Ret |
Ret |
7 |
| 3 |
BMW |
3 |
2 |
6 |
4 |
9 |
5 |
14 |
2 |
13 |
2 |
4 |
10 |
9 |
2 |
5 |
6 |
9 |
5 |
10 |
135 |
| 4 |
Ret |
2 |
3 |
4 |
4 |
2 |
1 |
5 |
Ret |
7 |
8 |
3 |
6 |
3 |
11 |
2 |
6 |
11 |
| 4 |
Renault |
5 |
4 |
8 |
10 |
Ret |
6 |
10 |
Ret |
8 |
6 |
11 |
4 |
Ret |
4 |
4 |
1 |
1 |
4 |
2 |
80 |
| 6 |
Ret |
11 |
Ret |
Ret |
15 |
Ret |
Ret |
7 |
Ret |
2 |
6 |
11 |
Ret |
10 |
Ret |
4 |
8 |
Ret |
| 5 |
Toyota |
11 |
Ret |
4 |
6 |
8 |
10 |
13 |
6 |
3 |
7 |
9 |
7 |
5 |
16 |
13 |
Ret |
5 |
Ret |
8 |
56 |
| 12 |
Ret |
Ret |
9 |
11 |
13 |
12 |
4 |
11 |
12 |
Ret |
2 |
7 |
9 |
11 |
4 |
Ret |
7 |
6 |
| 6 |
Toro Rosso-Ferrari |
14 |
7# |
Ret |
15 |
Ret |
Ret |
Ret |
13 |
17 |
11 |
12 |
18# |
10 |
7 |
18 |
12 |
10 |
13 |
14 |
39 |
| 15 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
17 |
5 |
8 |
12 |
Ret |
8 |
Ret |
6 |
5 |
1 |
5 |
6 |
9 |
4 |
| 7 |
Red Bull-Renault |
9 |
Ret |
9 |
18 |
12 |
9 |
Ret |
3 |
9 |
Ret |
13 |
11 |
17 |
11 |
16 |
7 |
Ret |
10 |
Ret |
29 |
| 10 |
Ret |
7 |
7 |
5 |
7 |
4 |
12 |
6 |
10 |
Ret |
9 |
12 |
8 |
8 |
Ret |
8 |
14 |
9 |
| 8 |
Williams-Toyota |
7 |
3 |
14 |
8 |
Ret |
8 |
Ret |
10 |
16 |
9 |
10 |
14 |
8 |
12 |
14 |
2 |
11 |
15 |
12 |
26 |
| 8 |
6 |
17 |
14 |
7 |
Ret |
7 |
Ret |
15 |
8 |
14 |
13 |
15 |
14 |
12 |
8 |
15 |
12 |
17 |
| 9 |
Honda |
16 |
Ret |
10 |
Ret |
6 |
11 |
11 |
11 |
Ret |
Ret |
17 |
12 |
13 |
15 |
15 |
9 |
14 |
16 |
13 |
14 |
| 17 |
DSQ |
13 |
11 |
Ret |
14 |
6 |
7 |
14 |
3 |
Ret |
16 |
16 |
Ret |
17 |
Ret |
13 |
11 |
15 |
| 10 |
Force India-Ferrari |
20 |
Ret |
Ret |
19 |
Ret |
16 |
Ret |
Ret |
19 |
Ret |
15 |
Ret |
Ret |
13 |
19 |
Ret |
Ret |
Ret |
16 |
0 |
| 21 |
Ret |
12 |
12 |
10 |
Ret |
Ret |
Ret |
18 |
Ret |
16 |
15 |
14 |
17 |
Ret |
14 |
Ret |
17 |
18 |
| 11 |
Super Aguri-Honda ≠ |
18 |
Ret |
16 |
17 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
| 19 |
Ret |
15 |
16 |
Ret |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pos |
Equipo |
Nº coche |
AUS  |
MYS  |
BHR  |
ESP  |
TUR  |
MÓN  |
CAN  |
FRA  |
GBR  |
ALE  |
HUN  |
EUR  |
BÉL  |
ITA  |
SIN  |
JPN  |
CHN  |
BRA  |
Pts |
|
| Color |
Resultado |
| Oro |
Ganador |
| Plata |
2ª plaza |
| Bronce |
3ª plaza |
| Verde |
Finalizó, en los puntos |
| Azul |
Finalizó, sin puntos |
| No clasificado (NC) |
| Violeta |
No terminó (Ret) |
| Rojo |
No se clasificó (DNQ) / (X) |
| Negro |
Descalificado (DSQ) |
| Blanco |
No empezó (DNS) |
| Retirado (WD) |
| Carrera Cancelada (C) |
| Sin color |
No participó |
| Excluído (EX) |
| Estado |
Resultado |
| Negrita |
Pole position |
| Cursiva |
Vuelta rápida |
| † |
Abandona, pero clasifica al
completar el 90% de la carrera |
| R |
Copa Rookie (en su caso) |
|
# Pilotos que no terminaron el Gran Premio pero que se clasificaron completando más del 90% de la distancia de la carrera.
≠ El equipo Super Aguri F1 se retiró por problemas económicos.[24]
Estadísticas del campeonato de constructores [editar]
Cambios de pilotos [editar]
Ralf Schumacher: abandonó la escudería Toyota Racing al final de la temporada 2007. Schumacher ha reconocido su intención de tomarse un año sabático, aunque es posible que ésta sea su retirada definitiva de la categoría.
Timo Glock: anterior tercer piloto de BMW Sauber, ocupará la plaza de Schumacher en la escudería Toyota.
Cambios de equipo [editar]
- La antigua escudería Spyker F1 fue adquirida por un consorcio indio dirigido por Vijay Mallya, pasando a recibir el nombre de Force India.
- A pesar de los rumores que sugerían su entrada en la temporada 2008, la escudería Prodrive no participará en esta temporada.
- Super Aguri abandonó la Fórmula 1 después de disputar 4 Grandes Premios, debido a sus problemas económicos.
- Honda anunció el 5 de diciembre de 2008 que retiraba del mundial por crisis financiera.
Cambios reglamentarios [editar]
- Se introducirá el sistema CDG, un alerón que hará que el aire baje más hacia el centro del monoplaza. Esto permitirá que puedan circular los coches más próximos unos de otros sin sufrir una pérdida de adherencia, generando así más posibilidades de adelantamiento.
- Desaparecerá el control de tracción electrónica en los coches.
- Se introducirá una unidad de control electrónico estándar, fabricada por McLaren Electronic Systems y Microsoft.
- Habrá restricciones en los equipos para cambiar y evolucionar su aerodinámica, así como para cambiar el motor.
- Caja de cambios de larga duración: se deberá usar la misma caja durante cuatro carreras. De lo contrario se penalizará con 5 puestos en la parrilla de salida de ese Gran Premio, a no ser que la FIA dictamine lo contrario.
- Cambio en el formato de clasificación para los Grandes Premios, constará de tres rondas, comenzará con una sesión de 20 minutos (Q1), a continuación tendrá lugar otra de 15 minutos (Q2), y la última tanda, en la que durante el 2007 los pilotos simplemente rodaban durante los primeros minutos para quemar combustible, ha quedado reducida a 10 minutos (Q3).
Referencias [editar]
Enlaces externos [editar]