Ralf Schumacher

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Ralf Schumacher
Ralf Schumacher 2 2008.jpg
Ralf Schumacher en una rueda de prensa tras su paso al DTM (2008).
Datos personales
Nacionalidad Bandera de Alemania Alemán
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones DTM
Campeonatos mundiales 0
Victorias 6
Podios 27
Poles 6
Vueltas rápidas 8
Primera carrera Gran Premio de Australia de 1997
Primera victoria Gran Premio de San Marino de 2001
Temporada actual
N.º vehículo 11
Equipo actual Jordan, Williams, Toyota, Mercedes AMG (DTM)

Ralf Schumacher (Hürth-Hermülheim, Alemania, 30 de junio de 1975) es un piloto de automovilismo de velocidad alemán. Corrió en la Fórmula 1 desde 1997 hasta 2007 para los equipos Jordan, Williams y Toyota, logrando un total de seis victorias y 27 podios. Sus mejores resultados de campeonato fueron cuartos puestos en 2001 y 2002, quintos en 2000 y 2003, y sexto en 1999 y 2005.

A continuación, Schumacher participó en el Deutsche Tourenwagen Masters para la marca Mercedes-Benz desde 2008 hasta 2012, logrando dos podios y un octavo puesto final en 2011. Es el hermano menor del 7 veces campeón de Fórmula 1 Michael Schumacher (n. 1969).

Inicios[editar]

Al igual que su hermano, Ralf comenzó desde temprana edad manejando kartings en la pista de la cual su padre Rolf era dueño, en su ciudad natal Kerpen.

En 1995 finalizó tercero en el campeonato de Fórmula 3, tras lo cual obtuvo el título de Fórmula Nippon (la ex Fórmula 3000 japonesa) en el año 1996. En esa temporada, también obtuvo dos victorias.

Carrera en Fórmula 1[editar]

El debut de Ralf en la máxima categoría se produjo en el año 1997, con Jordan.[1] Ya en su tercera carrera, en Argentina, logró alcanzar el podio y se convirtió en el piloto más joven que lo había hecho hasta entonces. En 1999 partió hacia la escudería Williams,[2] donde obtuvo el sexto lugar en el campeonato de pilotos en su primera temporada.

La temporada 2000 fue considerada por muchos como una frustración importante en la carrera de Ralf. El hecho de utilizar propulsores BMW hacía creer que se podrían alcanzar algunas victorias, pero los numerosos problemas mecánicos hicieron que apenas pueda igualar su marca de 3 podios de la temporada anterior. En 2001, no obstante, logró tres victorias en Imola, Montreal y Hockenheim.

Ralf Schumacher conduciendo el Williams F1 en el Gran Premio de Estados Unidos del año 2003.

En 2002 obtuvo una victoria más en el Gran Premio de Malasia, y en 2003 alcanzó con el Williams FW25 el máximo escalón del podio en dos ocasiones (Nürburgring y Francia). Con estas últimas contribuciones, colaboró para que Williams pudiera alcanzar el segundo puesto en el campeonato de constructores tanto en 2002 como en 2003.

El 20 de junio de 2004, Ralf sufrió lesiones al accidentarse durante el Gran Premio de Estados Unidos.[3] En el accidente, el piloto se vio sometido a fuerzas del orden de 7,8 G, lo cual lo hizo uno de los más intensos en la historia del automovilismo. El piloto sufrió dos fracturas menores en la columna, y fue sustituido por los pilotos Marc Gené primero, y Antônio Pizzonia después. Volvió meses después a la competición para finalizar su contrato con el equipo de Frank Williams.

En 2005, Ralf comenzó una nueva era en su carrera deportiva al unirse al equipo Toyota,[4] en el que, a lo largo de sus tres años de andadura en la escudería japonesa, ha obtenido tres podios como mejores resultados. Al finalizar la temporada 2007, Ralf decidió marcharse de Toyota, aunque no tenía muchas posibilidades de quedarse en el equipo.[5]

DTM[editar]

A partir de 2008, Schumacher centró su carrera en el DTM. Debutó con un Mercedes-Benz Clase C modelo 2007 del equipo Mücke, con el que finalizó 14º con tres puntos. El alemán pasó para la temporada 2009 a HWA, el equipo oficial de Mercedes-Benz en el DTM, donde accedió a un modelo de última generación. Logró un quinto, un sexto y un séptimo lugar como únicos resultados puntuables, que le otorgaron 9 puntos para quedar 11º en la tabla final.

En su tercer año en la categoría, Schumacher puntuó una sola vez en 2010. El sexto puesto le valió tres puntos y la 14ª posición de campeonato. Continuando con el Mercedes-Benz de última generación en la temporada 2011, el piloto logró dos podios que serían los únicos en la etapa. Luego puntuó en otras dos pruebas, de modo que acumuló 21 puntos para quedar octavo en el certamen.

Gracias a una escala de puntuación extendida ante la llegada de BMW a la categoría para 2012, Schumacher puntuó en cuatro pruebas de diez, con un séptimo como mejor resultado. Los diez puntos lo colocaron en la 17ª posición final. Meses después, Schumacher anunció su retiro como piloto.[6]

Resultados completos en la Fórmula 1[editar]

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Puesto Puntos
1997 Bandera de Irlanda

Jordan-Peugeot

AUS
Ret
BRA
Ret
ARG
3
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
Ret
FRA
6
GBR
5
GER
5
HUN
5
BEL
Ret
ITA
Ret
AUT
5
LUX
Ret
JPN
9
EUR
Ret
11º 13
1998 Bandera de Irlanda

Jordan-Mugen-Honda

AUS
Ret
BRA
Ret
ARG
Ret
SMR
7
ESP
11
MON
Ret
CAN
Ret
FRA
16
GBR
6
AUT
5
GER
6
HUN
9
BEL
2
ITA
3
LUX
Ret
JPN
Ret
10º 14
1999 Bandera del Reino Unido

Williams-Supertec

AUS
3
BRA
4
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
5
CAN
4
FRA
4
GBR
3
AUT
Ret
GER
4
HUN
9
BEL
5
ITA
2
EUR
4
MYS
Ret
JPN
5
35
2000 Bandera del Reino Unido

Williams-BMW

AUS
3
BRA
5
SMR
Ret
GBR
4
ESP
4
EUR
Ret
MON
Ret
CAN
14
FRA
5
AUT
Ret
GER
7
HUN
5
BEL
3
ITA
3
USA
Ret
JPN
Ret
MYS
Ret
24
2001 Bandera del Reino Unido

Williams-BMW

AUS
Ret
MYS
5
BRA
Ret
SMR
1
ESP
Ret
AUT
Ret
MON
Ret
CAN
1
EUR
4
FRA
2
GBR
Ret
GER
1
HUN
4
BEL
7
ITA
3
USA
Ret
JPN
6
49
2002 Bandera del Reino Unido

Williams-BMW

AUS
Ret
MYS
1
BRA
2
SMR
3
ESP
11
AUT
4
MON
3
CAN
7
EUR
4
GBR
8
FRA
5
GER
3
HUN
3
BEL
5
ITA
Ret
USA
16
JPN
11
42
2003 Bandera del Reino Unido

Williams-BMW

AUS
8
MYS
4
BRA
7
SMR
4
ESP
5
AUT
6
MON
4
CAN
2
EUR
1
FRA
1
GBR
9
GER
Ret
HUN
4
ITA
PO
USA
Ret
JPN
12
58
2004 Bandera del Reino Unido

Williams-BMW

AUS
4
MYS
Ret
BAH
7
SMR
7
ESP
6
MON
10
EUR
Ret
CAN
DSQ
USA
Ret
FRA
INJ
GBR
INJ
GER
INJ
HUN
INJ
BEL
INJ
ITA
INJ
CHN
Ret
JPN
2
BRA
5
24
2005 Bandera de Japón

Toyota

AUS
12
MYS
5
BAH
4
SMR
9
ESP
4
MON
6
EUR
Ret
CAN
6
USA
PO
FRA
7
GBR
8
GER
6
HUN
3
TUR
12
ITA
6
BEL
7
BRA
8
JPN
8
CHN
3
45
2006 Bandera de Japón

Toyota

BAH
14
MYS
8
AUS
3
SMR
9
EUR
Ret
ESP
Ret
MON
8
GBR
Ret
CAN
Ret
USA
Ret
FRA
4
GER
9
HUN
6
TUR
7
ITA
15
CHN
Ret
JPN
7
BRA
Ret
10º 20
2007 Bandera de Japón

Toyota

AUS
8
MYS
15
BAH
12
ESP
Ret
MON
16
CAN
8
USA
Ret
FRA
10
GBR
Ret
EUR
Ret
HUN
6
TUR
12
ITA
15
BEL
10
JPN
Ret
CHN
Ret
BRA
11
16º 5

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]