Red Bull Racing

Red Bull

El Red Bull RB7 pilotado por Sebastian Vettel en el GP de Malasia de 2011.
Nombre:	Red Bull Racing
Sede:	Milton Keynes, Reino Unido
Fundador(es):	Dietrich Mateschitz
Director:	Christian Horner
Dir. técnico:	Adrian Newey
Datos básicos
Pilotos:	1. Sebastian Vettel 2. Mark Webber
Pil. de pruebas:	Sébastien Buemi
Chasis:	RB7
Motor:	Renault RS27-2010 V8
Neumáticos:	P
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula 1
Debut:	Gran Premio de Australia de 2005
Carreras disputadas:	122
Grandes premios:	115
Campeonato de Constructores:	2 (2010), (2011)
Campeonato de Pilotos:	2 (2010), (2011)
Victorias:	27
Pole positions:	38
Vueltas rápidas:	22
Posición en 2011:	1º (650 pts)

Red Bull Racing (RBR) es una escudería austriaca de Fórmula 1, propiedad de la empresa Red Bull. La compañía de bebidas adquirió la escudería Jaguar Racing por cerca de 110 millones de dólares, cuando la casa matriz de este equipo, Ford Motor Company, anunció su retirada de la máxima categoría de automovilismo. Toro Rosso ("Red Bull" traducido al italiano) es un segundo equipo de Fórmula 1 que también pertenece a la marca de bebidas energéticas. Red Bull Racing es un equipo con licencia austríaca pero con base en Milton Keynes (Reino Unido).

Los orígenes del equipo se remontan a la escudería creada por Jackie Stewart, Stewart Grand Prix, que disputó sus primeras carreras en 1997. El equipo fue comprado por Ford y corrió bajo el nombre de Jaguar durante la temporada 2000 de Fórmula 1. A pesar de la juventud del equipo en comparación con otros constructores como Ferrari y McLaren, se consideró un inicio bastante exitoso, con una carrera ganada en 1999. No obstante los numerosos cambios técnicos y administrativos (que incluyeron la contratación de personalidades de alto perfil, como Niki Lauda y Bobby Rahal), y el fallido intento de atraer al diseñador Adrian Newey, el equipo nunca volvió a alcanzar los logros de la era Stewart.

A raíz de los decepcionantes resultados obtenidos por el equipo, la Ford anunció su retirada tras la temporada 2004 de Fórmula 1.

El 15 de noviembre de 2004, Red Bull anunció que la adquisición se había concretado. Durante la temporada 2005 de Fórmula 1, el equipó mantiene los propulsores Cosworth. Los primeros pilotos de la escudería son David Coulthard y Christian Klien, quienes debutaron en la Temporada 2005 marcando puntos con ambos vehículos en sus dos primeras carreras. Al final acabaron su primer año en el 7º puesto entre los constructores con 34 puntos, siendo un inicio correcto para la formación austríaca.

El dueño de Red Bull, Dietrich Mateschitz, ha tentado a su compatriota austríaco Gerhard Berger (ex piloto de la categoría, y director de BMW Motorsport) para que pase a dirigir la nueva escudería.

El 28 de mayo de 2006 consigue su primer podio de la historia al acabar David Coulthard en tercer lugar en el Gran Premio de Mónaco de 2006. Volvieron a acabar séptimos en la clasificación de constructores.

En 2007, el equipo incorpora a Mark Webber, que, en parte, regresa a "casa" tras su paso por Jaguar en 2003 y 2004. Junto con David Coulthard, formará la alineación de pilotos titular de la escudería, por lo que Christian Klien se buscó continuar en la F1 intentando entrar como piloto probador en Honda, fichaje que se consumó. Tras unas primeras carreras complicadas, en el Gran Premio de Europa de 2007, Mark Webber supo beneficiarse del caos en las primeras vueltas para sumar el segundo podio de su carrera, mientras que la suerte no le sonrió en el circuito de Fuji, donde se vio obligado a abandonar al ser arrollado por el joven Sebastian Vettel cuando marchaba segundo. Pese a ello, RBR completó una destacable temporada en 5º puesto en la clasificación por equipos.

Para la temporada 2008, el equipo decidió mantener a sus dos pilotos y tras dos años de sequía, el escocés David Coulthard volvió a subirse al podio en el Gran Premio de Canadá de 2008, donde cuajó una gran actuación con una estrategia a una sola parada. Hay que decir que el rendimiento del RB4 fue notable en las primera mitad del año, aunque posteriormente disminuyó sus prestaciones. La escudería austríaca empeoró su posición final (7º) respecto a la de 2007 (5º), aunque logró más puntos que entonces (29 a 24).

Pese a la retirada del experimentado escocés David Coulthard, el joven Sebastian Vettel lo sustituye en 2009, tras completar una temporada magnífica el año anterior (8º con 35 puntos) y habiendo logrado una victoria y una pole position con Toro Rosso. Precisamente fue Vettel quien hizo que Red Bull Racing lograra su primera pole position y su primera victoria en la Fórmula 1, plantando cara a los equipos cuyos automóviles poseen difusores dobles.

En 2009, realizan una magnífica temporada en la que se proclaman subcampeones del Campeonato de Constructores, mientras que Sebastian Vettel consigue el subcampeonato de pilotos y Mark Webber acabó 4º. Vettel ganó 4 carreras; y Webber, 2. Fue el preludio de un gran salto de calidad por parte de RBR.

Sebastian Vettel después de ganar el GP de Japón con el RB6.

Para la temporada 2010, el equipo se posiciona como uno de los favoritos por el gran coche de la temporada anterior. Efectivamente, al final de la pretemporada todos señalan al equipo como el rival a batir.

En la primera carrera en Bahréin, Vettel se hace con una pole position bastante autoritaria, y en carrera lidera sin problemas. Sin embargo, a unas vueltas del final, su escape comienza a fallar y se ve sobrepasado por Fernando Alonso, Felipe Massa y Lewis Hamilton, y finalmente acaba 4º. Mark Webber terminó en 8º puesto, también con bastantes problemas, por lo que se demuestra que el Red Bull RB6, al igual que su predecesor, es rápido pero algo frágil. En Australia, Vettel se hace de nuevo con la pole, pero de nuevo abandona cuando va en cabeza. Finalmente, es en Malasia donde el equipo logra la primera victoria y doblete del año, con Vettel por delante. Posteriormente llegaron dos victorias consecutivas de Webber, en España y Mónaco. Sin embargo, la consistencia de McLaren les relega al segundo puesto de la clasificación.

Tras una temporada marcada por un dominio abrumador en las sesiones de calificación (con 15 de 19 pole positions logradas) el equipo se alza con la victoria en el campeonato de constructores a falta de una carrera para el final del mundial, en Brasil tras sumar 43 puntos gracias a la victoria de Sebastian Vettel y al segundo puesto de Mark Webber, obteniendo hasta la fecha un total de 469 puntos. Como colofón final, Sebastian Vettel se proclama el campeón más joven de la historia ganando en Yas Marina el último GP del campeonato, por lo que Red Bull finaliza la temporada con 498 puntos.

Red Bull Racing en otras Competiciones de Automovilismo como Equipo o Equipos Satélite

Aunque es bien sabido que en el pasado Red Bull inició su incursión en las carreras patrocinando equipos de carreras en diferentes categorías, como sus años patrocinando el equipo Sauber F1 Team, ha manejado diferentes equipos como patrocinados en categorías tales como la Fórmula 3 Británica, DTM, GP2 Series, y sus divisiones, en la World Series by Renault, así como algun patrocinio de coches en carreras de la IndyCar Series, también ha sido reconocida por poseer un equipo satélite dentro de la misma Fórmula 1 la escudería Toro Rosso, hoy si bien dicho equipo tiene sus operaciones por separado para evitar la polémica de la presencia de una asociación con el equipo italiano, fundado sobre las bases extintas de la escudería Minardi.

Red Bull Racing como equipo de competición en NASCAR

Mark Webber pilotando el RB5 de la Temporada 2009.

A.J. Allmendinger compitiendo en el equipo de Red Bull Racing Team, el equipo filial en la serie NASCAR en la temporada 2008.

Red Bull Racing Team, también conocido como Team Red Bull , es un equipo que corre en la serie NASCAR, inscrito como equipo filial y con nacionalidad norteamericana, cuyo principal dueño es el mismo del equipo de Fórmula Uno, el empresario de las bebidas energéticas Dietrich Mateschitz . El equipo tiene su sede en Mooresville, Carolina del Norte, Estados Unidos y dirigido por Jay Frye. El director de carreras del equipo es Elton Sawyer, un ex piloto de NASCAR, mientras que el director técnico es Gunther Steiner, que antes tenía el mismo vinculo en el equipo principal de Fórmula 1 Red Bull Racing. El equipo utiliza motores Toyota. Sus conductores son Kasey Kahne (coche #4) y Brian Vickers (coche #83).

Resultados completos de Red Bull Racing en la Fórmula 1

Pilotos

Pilotos	Carreras	Podios	Puntos	Victorias	Poles	V. Rápidas	Títulos
David Coulthard	71	2	60	0	0	0	0
Mark Webber	72	11	342,5*	6	5	5	0
Christian Klien	29	0	11	0	0	0	0
Sebastian Vettel	38	12	390*	13	20	7	2
Vitantonio Liuzzi	4	0	1	0	0	0	0
Robert Doornbos	3	0	0	0	0	0	0

• Hay que recalcar que a partir de la Temporada 2010 de Fórmula 1 hay un cambio en el sistema de puntuación. Con el sistema antiguo, Mark Webber tendría 197,5 puntos, mientras que Sebastian Vettel poseería 188 puntos.

Temporadas

(Clave)

Resultados en negrita indican pole position, en cursiva vuelta rápida.

Año	Chasis	Motor	Neumáticos	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Puntos	Posición final
2005	RB1	Cosworth TJ2005 V10	M		AUS	MYS	BAH	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN		34	7º
				David Coulthard	4	6	8	11	8	Ret	4	7	DNS	10	13	7	Ret	7	15	Ret	Ret	6	9
				Christian Klien	7	8	DNS					8	DNS	Ret	15	9	Ret	8	13	9	9	9	5
				Vitantonio Liuzzi				8	Ret	Ret	9
2006	RB2	Ferrari 055 V8	M		BAH	MYS	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA			16	7º
				David Coulthard	10	Ret	8	Ret	Ret	14	3	12	8	7	9	11	5	15	12	9	Ret	Ret
				Christian Klien	8	Ret	Ret	Ret	Ret	13	Ret	14	11	Ret	12	8	Ret	11	11
				Robert Doornbos																12	13	12
2007	RB3	Renault RS27 V8	B		AUS	MYS	BAH	ESP	MON	CAN	USA	FRA	GBR	EUR	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	BRA				24	5º
				David Coulthard	Ret	Ret	Ret	5	14	Ret	Ret	13	11	5	11	10	Ret	Ret	4	8	9
				Mark Webber	13	10	Ret	Ret	Ret	9	7	12	Ret	3	9	Ret	9	7	Ret	10	Ret
2008	RB4	Renault RS27-2008 V8	B		AUS	MYS	BAH	ESP	TUR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	CHN	BRA			29	7º
				David Coulthard	Ret	9	18	12	9	Ret	3	9	Ret	13	14	17	11	16	7	Ret	10	Ret
				Mark Webber	Ret	7	7	5	7	4	12	6	10	Ret	9	12	8	8	Ret	8	14	9
2009	RB5	Renault RS27-2009 V8	B		AUS	MYS	CHN	BAH	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU				153,5	2º
				Mark Webber	12	6†	2	11	3	5	2	2	1	3	9	9	Ret	Ret	17	1	2
				Sebastian Vettel	14≠	15≠	1	2	4	Ret	3	1	2	Ret	Ret	3	8	4	1	4	1
2010	RB6	Renault RS27-2010 V8	B		BAH	AUS	MYS	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RCO	BRA	ABU		498	1º
				Sebastian Vettel	4	Ret	1	6	3	2	Ret	4	1	7	3	3	15	4	2	1	Ret	1	1
				Mark Webber	8	9	2	8	1	1	3	5	Ret	1	6	1	2	6	3	2	Ret	2	8
2011	RB7	Renault RS27-2011 V8	P		AUS	MYS	CHN	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RCO	IND	ABU	BRA		650	1º
				Sebastian Vettel	1	1	2	1	1	1	2	1	2	4	2	1	1	1	3	1	1	Ret	2
				Mark Webber	5	4	3	2	4	4	3	3	3	3	5	2	Ret	3	4	3	4	4	1

Notas

• ≠ El piloto no acabó el Gran Premio, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.
• † Al no completarse el 75% de la distancia total prevista, sólo se dieron la mitad de los puntos.
• * Temporada en proceso.

Véase también

• Red Bull Racing (equipo de NASCAR)
• Dietrich Mateschitz
• Scuderia Toro Rosso

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Red Bull RacingCommons.
• Página oficial de Red Bull Racing