Marc Gené
| Marc Gené | |
|---|---|
 |
|
| Datos personales | |
| Competición | Fórmula 1 |
| Nacionalidad |  España |
| Carrera deportiva | |
| Palmarés general | |
| Carreras comenzadas | 36 |
| Campeonatos mundiales | 0 |
| Victorias | 0 |
| Podios | 0 |
| Poles | 0 |
| Vueltas rápidas | 0 |
| Primera carrera | Gran Premio de Australia de 1999 |
| Primera victoria | - |
| Temporada actual | |
| N.º vehículo | 27 |
| Equipo actual | Scuderia Ferrari |
Marc Gené Guerrero (Sabadell, provincia de Barcelona, 29 de marzo de 1974) es un piloto probador español de Fórmula 1, hermano del también piloto Jordi Gené, que trabaja en la Scuderia Ferrari, compagina este trabajo con la competición automovilística de las Le Mans Series.
Se ganó un lugar en la máxima categoría del mundo del motor tras ganar el Campeonato Fórmula Open Nissan en 1998, lo que le consiguió una prueba con el modesto equipo de F1 Minardi. En esta prueba convenció a los responsables del equipo italiano y con el apoyo de Telefónica logró un asiento oficial en ese equipo.
En 1999, Gené debutó en la F1 al volante de un Minardi M02, logrando un punto en el Gran Premio de Europa al finalizar en sexta posición. Marc superó a su compañero de equipo Luca Badoer y fue nombrado "Mejor debutante del año 1999". No pudo repetir la hazaña al año siguiente, pero volvió a mostrar un rendimiento mayor que el de su compañero.
En 2001, probablemente gracias a su gran actuación en Indianápolis,[1] Gené pasó a formar parte de la escudería BMW Williams como piloto de pruebas, donde permaneció hasta el año 2004. En 2003, disputó una carrera sustituyendo al lesionado Ralf Schumacher, en la que consiguió un meritorio quinto puesto. En 2004, también sustituyó en dos ocasiones de nuevo a Ralf Schumacher.[2] Sin embargo, el Williams no se mostró muy competitivo en esas carreras y además tuvo problemas técnicos, logrando Marc unas discretas posiciones que le alejaron de uno de los asientos oficiales en Williams que quedaban libres por la marcha de Ralf y de Juan Pablo Montoya.
A finales de 2004, Marc fichó como piloto probador de Ferrari para la temporada 2005,[3] donde aún permanece. A finales de 2007 renovó el contrato como piloto probador de la Scuderia para la temporada 2008 junto a Luca Badoer; pero les disminuyó el trabajo a causa de la reducción de entrenamientos de pretemporada, ya que Bridgestone se convirtió en la única marca suministradora de neumáticos de la Fórmula 1 desde 2007.
Es de los pocos pilotos de Fórmula 1 que además tiene una carrera universitaria, es licenciado en economía y habla cinco idiomas. Además, comenta las carreras de F1 en la cadena de televisión española La Sexta.
En el año 2007, compartió las labores de piloto de pruebas de Ferrari con las de piloto oficial de Peugeot en la mítica carrera de las 24 Horas de Le Mans y las carreras de Le Mans Series, consiguiendo el cuarto puesto en la clasificación general del campeonato tras dos victorias (en los trazados de Monza y Silverstone).
En junio de 2009, tras la noticia de que el equipo Campos Meta tendría un lugar en la parrilla de la temporada 2010 de Fórmula 1, el nombre de Gené apareció entre los posibles candidatos para conseguir un volante de piloto oficial.[4]
El 14 de junio de 2009, Marc Gené se convirtió en el primer español en ganar las 24 Horas de Le Mans (a pesar de liderar la carrera durante siete horas, había quedado segundo el año anterior)[5] compartiendo pilotaje con Alexander Wurz y David Brabham al volante de un Peugeot 908 HDI FAP.[6]
El 21 de marzo de 2010, Marc Gené se convirtió en el segundo español tras Fermín Vélez en ganar las 12 Horas de Sebring compartiendo pilotaje con Alexander Wurz y Anthony Davidson al volante de un Peugeot 908 HDI FAP.[7]
El día 12 de agosto de 2010, se filtra el rumor de que Marc Gené podría ser piloto titular la temporada 2011 de Fórmula 1 con el equipo Hispania. Pese a ello, finalmente se confirma que Gené seguirá siendo probador de Ferrari.
Contenido |
[editar] Resultados completos en la Fórmula 1
- Las carreras en negrita indica pole position; las carreras en cursiva, vuelta rápida.
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Puesto | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 |  Minardi |
AUS Ret |
BRA 9 |
SMR 9 |
SMR 9 |
ESP Ret |
CAN 8 |
FRA Ret |
GBR 15 |
AUT 11 |
ALE 9 |
HUN 17 |
BEL 16 |
ITA Ret |
EUR 6 |
MAL 9 |
JPN Ret |
18° | 1 | ||
| 2000 | Minardi |
AUS 8 |
BRA Ret |
SMR Ret |
GBR 14 |
ESP 14 |
EUR Ret |
MON Ret |
CAN 16 |
FRA 15 |
AUT 8 |
ALE Ret |
HUN 15 |
BEL 14 |
ITA 9 |
USA 12 |
JPN Ret |
MAL Ret |
18° | 0 | |
| 2003 |  Williams |
AUS DNP |
MAL DNP |
BRA DNP |
SMR DNP |
ESP DNP |
AUT DNP |
MON DNP |
CAN DNP |
EUR DNP |
FRA DNP |
GBR DNP |
ALE DNP |
HUN DNP |
ITA 5 |
USA DNP |
JPN DNP |
17º | 4 | ||
| 2004 | Williams |
AUS DNP |
MAL DNP |
BAH DNP |
SMR DNP |
ESP DNP |
MON DNP |
EUR DNP |
CAN DNP |
USA DNP |
FRA 10 |
GBR 12 |
ALE DNP |
HUN DNP |
BEL DNP |
ITA DNP |
CHN DNP |
JPN DNP |
BRA DNP |
22º | 0 |
[editar] Resultados en las 24 horas de Le Mans
| Año | Coche | Equipo | Compañeros | Resultado |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | Peugeot 908 | Team Peugeot Total | Nicolas Minassian / Jacques Villeneuve | Abandono |
| 2008 | Peugeot 908 | Team Peugeot Total | Nicolas Minassian / Jacques Villeneuve | 2º[5] |
| 2009 | Peugeot 908 | Team Peugeot Total | David Brabham / Alexander Wurz | 1º[6] |
| 2010 | Peugeot 908 | Team Peugeot Total | Alexander Wurz / Anthony Davidson | Abandono |
[editar] Curiosidades
- En Williams le pusieron el apodo de "Catalan Rocket" (Cohete catalán).[8]
- Durante la temporada 2004 de F1, Gené formó parte del equipo de comentaristas de Telecinco para algunas carreras. Desde 2010, también colabora en las retransmisiones para La Sexta.
- En Ferrari ha trabajado con 3 campeones del mundo: Michael Schumacher, Kimi Räikkönen y Fernando Alonso.
[editar] Referencias
- ↑ Carlos Miquel (6-5-2008). «De Benicassim, estrategias y otras respuestas». Diario As. Consultado el 14-6-2009.
- ↑ «Ralf to be replaced by Gene in France» (en inglés). Fórmula 1 (30 de junio de 2004).
- ↑ Manel Serras (23-11-2004). «Marc Gené, en Ferrari». El País. Consultado el 14-6-2009.
- ↑ «Campos: "De la Rosa y Gené tienen una gran experiencia y trayectoria"». Diario As (12-6-2009). Consultado el 14-6-2009.
- ↑ a b Ediciones El País S.L. (ed.): «El día más feliz de Marc Gené». El País (15).
- ↑ a b «Marc Gené se convierte en el primer español en ganar las 24 horas de Le Mans». Diario Marca (14-6-2009). Consultado el 14-6-2009.
- ↑ «Marc Gené logra la victoria en las 12 Horas de Sebring». Diario Marca (21-3-2010). Consultado el 21-3-2010.
- ↑ «'Catalan Rocket' fastest again» (en inglés).
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Marc Gené. Commons- Web oficial
- Marc Gené en foco (Entrevista)
