Anexo:Gran Premio de China de 2010
| Gran Premio de China de 2010 VII Chinese Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 4 de 19 de la temporada 2010 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái China | ||||
| Fecha | 18 de abril de 2010 | ||||
| Clima | Lluvioso | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,451 | ||||
| Distancia total |
56 vueltas 305,066 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Sebastian VettelRed Bull-Renault | ||||
| Tiempo | 1:34:558 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg){kind=small} Jenson Button McLaren-Mercedes | ||||
| Segundo |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
| Tercero |
Nico Rosberg Mercedes | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:42.061 en la vuelta 13 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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El Gran Premio de China es la cuarta prueba de la temporada 2010 de Fórmula 1. Se disputó entre el 16 y el 18 de abril en el Circuito Internacional de Shanghái, en Shanghái (China).
Sebastian Vettel fue el ganador de la lluviosa edición anterior, que como en esta ocasión fue la cuarta carrera del calendario. Le acompañaron en el podio Mark Webber y Jenson Button, logrando Red Bull su primera victoria, pole y su primer doblete. Los pilotos activos que han ganado en China son Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Michael Schumacher.
El equipo Renault anunció que traería algunas mejoras a este Gran Premio para tratar de ponerse por delante de Mercedes y escalar hasta el cuarto lugar en la clasificación de constructores.[1] Por otro lado, Ferrari ratificó su confianza en los motores pese a los problemas de fiabilidad en Malasia y usó los mismos propulsores que fueron cambiados antes de la carrera de Baréin por precaución,[2] además de estrenar su propia versión del "conducto F", ubicada en la tapa del motor.[3]
Entrenamientos libres[editar]
La primera y tercera sesión de entrenamientos libres se vieron interrumpidos por dos fuertes y espectaculares accidentes de Sébastien Buemi (un fallo en la suspensión hizo saltar las dos ruedas delanteras de su Toro Rosso STR5 en plena frenada de la curva 14, acabando en las protecciones de la escapatoria de gravilla) y Vitaly Petrov (perdió el control de su Renault R30 en la curva de entrada a meta y se fue contra el muro de neumáticos, colisionando contra él). Sin embargo, ambos pilotos no resultaron físicamente afectados por ello. Decir también que el motor del Ferrari F10 de Fernando Alonso se rompió durante los primeros ensayos. Hubo también una nueva aparición del probor Paul di Resta con Force India, adquiriendo más experiencia en la Fórmula 1 por tercer Gran Premio consecutivo.
Clasificación[editar]
Resultados clasificatorios[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:36.317 | 1:35.280 | 1:34.558 | 1 |
| 2 | 6 | .svg){kind=small} Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:35.978 | 1:35.100 | 1:34.808 | 2 |
| 3 | 8 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:35.987 | 1:35.235 | 1:34.913 | 3 |
| 4 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:35.952 | 1:35.134 | 1:34.923 | 4 |
| 5 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:36.122 | 1:35.443 | 1:34.979 | 5 |
| 6 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:35.641 | 1:34.928 | 1:35.034 | 6 |
| 7 | 7 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:36.076 | 1:35.290 | 1:35.180 | 7 |
| 8 | 11 |  Robert Kubica
|
Renault | 1:36.348 | 1:35.550 | 1:35.364 | 8 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1:36.484 | 1:35.715 | 1:35.646 | 9 |
| 10 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:36.671 | 1:35.665 | 1:35.963 | 10 |
| 11 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1:36.664 | 1:35.748 | 11 | |
| 12 | 17 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.618 | 1:36.047 | 12 | |
| 13 | 16 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.793 | 1:36.149 | 13 | |
| 14 | 12 |  Vitaly Petrov
|
Renault | 1:37.031 | 1:36.311 | 14 | |
| 15 | 23 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1:37.044 | 1:36.422 | 15 | |
| 16 | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 1:37.049 | 1:36.647 | 16 | |
| 17 | 22 | Pedro de la Rosa
|
Sauber-Ferrari | 1:37.050 | 1:37.020 | 17 | |
| 18 | 15 |  Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 1:37.161 | 18 | ||
| 19 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1:39.278 | 19 | ||
| 20 | 18 | Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 1:39.399 | 20 | ||
| 21 | 19 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 1:39.520 | 21 | ||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | 1:39.783 | 22 | ||
| 23 | 21 | Bruno Senna
|
Hispania-Cosworth | 1:40.469 | 23 | ||
| 24 | 20 |  Karun Chandhok
|
Hispania-Cosworth | 1:40.578 | 24* |
Notas[editar]
- * Karun Chandhok fue sancionado con cinco puestos porque los comisarios de la FIA encontraron el precinto de su caja de cambios roto, pero se clasificó último y la sanción no tuvo efecto.[4]
Carrera[editar]
Resultados[editar]
Clasificaciones tras la carrera[editar]
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Referencias[editar]
- ↑ F1 al día (12-04-10), «Renault espera poder superar a Mercedes», en f1aldia.com.
- ↑ AS (14-04-10), «Ferrari usará en China los motores de Bahrain», en as.com.
- ↑ Ferrari F10 - modified rear wing
- ↑ GPUpdate (17-04-10), «Un sello roto hace que Chandhok pierda 5 lugares», en gpupdate.net.
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de China de 2010.
