El Gran Premio de Brasil de 2006 fue la última carrera de la Temporada 2006 de Fórmula 1, tuvo lugar del 20 al 22 de octubre en el Autódromo José Carlos Pace. En este Gran Premio se decidieron los Campeonatos de pilotos y constructores, con Fernando Alonso y Renault como vencedores. Fue la acortada de 71 vueltas de 70.
La carrera se vio accidentada durante la primera vuelta al chocar los dos coches de la escudería Williams F1, lo cual tuvo como resultado final la colisión del vehículo de Nico Rosberg contra un lateral de la pista. El monoplaza accidentado quedó en mitad de la calzada, teniendo que ser neutralizada la carrera con la salida del Safety car.
Tras la reanudación de la carrera, Michael Schumacher adelantó a Giancarlo Fisichella, pero durante la maniobra su vehículo sufrió un pinchazo. Schumacher consiguió llegar hasta boxes para reemplazar el neumático dañado, pero para ello tuvo que cubrir gran parte del trazado a muy baja velocidad, viéndose relegado a la última posición. A pesar de ello, consiguió terminar 4º en la clasificación final, si bien fue insuficiente tanto para el Campeonato de pilotos como para el de constructores.
La carrera fue ganada por Felipe Massa, seguido de Fernando Alonso y Jenson Button. La victoria del piloto de Ferrari era la primera victoria de un piloto brasileño en el Gran Premio de Brasil desde que lo hiciera Ayrton Senna en 1993. Pedro Martínez de la Rosa finalizó en 8º lugar en su última carrera hasta el Gran Premio de Bahréin de 2010.
[editar] Resultados de clasificación
Michael Schumacher sufrió problemas con la bomba de combustible y no pudo pasar del 10º puesto.
- Michael Schumacher tuvo que retirarse de la clasificación sin llegar a completar ninguna vuelta completa, al sufrir su monoplaza un problema con la alimentación.
[editar] Resultados de carrera
- Vuelta rápida: Michael Schumacher, 1:12.162 (vuelta 69).
- Líderes de vuelta: Felipe Massa (1–24), Fernando Alonso (25-28), Felipe Massa (29–70).
- Al término de la carrera, Felipe Massa se detuvo poco después de la "curva Senna" y tomó una bandera brasileña de un aficionado. Esta acción rompe lo establecido en el artículo 154 de la regulación FIA,[1] según la cual "Tras recibir la señal de fin de carrera, todos los vehículos deben regresar directamente a la zona habilitada sin detenerse, sin adelantar (a menos que sea necesario), sin recibir ningún objeto y sin ninguna asistencia (excepto de los comisarios si fuera necesario)". En la práctica, esto habría significado una penalización para el piloto brasileño, aunque la regla no se aplicó.[2]
- Fue la primera vez que gana un piloto brasileño el Gran Premio de Brasil desde Ayrton Senna en 1993.
- Última carrera de Michael Schumacher. El piloto alemán volvería a la categoría en 2010.
- Último camponato obtenido de Fernando Alonso.
- Última carrera de Michelin como suministrador de neúmaticos en la F-1, desde el Gran Premio de Australia de 2001.
- Última carrera de Kimi Räikkönen con McLaren y Michael Schumacher con Ferrari.
- Esta fue la última carrera de Tiago Monteiro y Robert Doornbos en la F-1.
- Última carrera de Pedro de la Rosa hasta Bahrein 2010.
- Última carrera de Fernando Alonso con Renault. Volvió al equipo francés en el 2008.
[editar] Referencias
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