Midland F1 Racing
| MF1 Racing logo | |
| Nombre: | Midland F1 Racing |
|---|---|
| Sede: | |
| Director: | |
| Dir. técnico: | James Key |
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Datos básicos
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| Pilotos: | 18. 19. |
| Pil. de pruebas: | |
| Chasis: | Midland M16 |
| Motor: | Toyota RVX-06 |
| Neumáticos: | B |
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Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula 1
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| Debut: | Gran Premio de Bahréin de 2006 |
| Carreras disputadas: | |
| Grandes premios: | 18 |
| Campeonato de Constructores: | 0 |
| Campeonato de Pilotos: | 0 |
| Victorias: | 0 |
| Pole positions: | 0 |
| Vueltas rápidas: | 0 |
| Posición en 2006: | 10º (0 puntos) |
Midland F1 Racing (MF1 Racing) fue un equipo de Fórmula 1 de nacionalidad rusa que estaba dirigido por Alex Schnaider y Colin Kolles. Midland participó en la Fórmula 1 después de la compra del equipo Jordan. Schnaider fue el cofundador de Midland Group, una gran empresa de construcción en Rusia.
Después de participar como Jordan en 2005, el equipo cambió de nombre a MF1 Racing para la temporada 2006. La intención del equipo era llevar al primer piloto ruso a la Fórmula 1. Anteriormente éstos pilotos realizaban tests con el equipo Minardi.
Hasta la compra de Jordan, Midland estuvo relacionada con el desarrollo de un chasis con la empresa Dallara, acuerdo del cual no se tienen más datos. Durante las pruebas de éste chasis, el piloto ruso Román Rusinov ayudó en los entrenamientos.
Para el año 2006, Midland consiguió al anterior piloto de Minardi, Christijan Albers, que firmó un contrato de dos años de duración. Meses más tarde, el equipo anunció el fichaje de Tiago Monteiro.
Durante los entrenamientos de diciembre de 2005, en el Circuito de Jerez, Midland hizo su primera aparición con un cambio radical en los colores del monoplaza, el cual pasó de un completo amarillo de Jordan, a un negro combinado con rojo y blanco que identifican los colores de Midland. Tanto Albers como Monteiro estuvieron en los entrenamientos.
Contenido |
[editar] Venta a Spyker
Después de numerosos rumores de venta durante las temporadas 2005 y en 2006, se firmó a finales de 2006 la venta a Spyker Cars, una empresa de automóviles de origen holandés. La escudería cambiaría por tercera vez en un año de nombre denominándose posteriormente Spyker F1 Team.
[editar] Logros
Mejor puesto en la parrilla: 14º de Christijan Albers en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2006.
Mejor posición final en carrera: 9º puesto de Tiago Monteiro en el Gran Premio de Hungría de 2006.
[editar] Resultados completos en la Fórmula 1
| Año | Chásis | Motor | Neumáticos | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Puntos | Posición
final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Midland M16 | Toyota V8 | B | BAH | MYS | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 0 | 10º | |
| 17 | 13 | Ret | 16 | 12 | 16 | 15 | 16 | 14 | Ret | Ret | DSQ | 9 | Ret | |||||||||||
| Ret | 12 | 11 | Ret | 13 | Ret | 12 | 15 | Ret | Ret | 15 | DSQ | 10 | Ret |
- Nota: las 4 últimas carreras las disputaron como Spyker F1
- Nota 2: A pesar de este cambio, los bólidos de Spyker F1 seguían apareciendo en los rótulos de realización como MF1 Toyota en esos 4 Grandes Premios.
[editar] Enlaces externos
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