Resumen de la temporada 1994 de Fórmula 1.
Temporada en la cual Michael Schumacher consigue el primer de sus 7 mundiales, en dicha temporada se adjudicaron puntos a los seis primeros lugares (10, 6, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables. Cabe destacar el fallecimiento en plena carrera del GP de San Marino de Ayrton Senna, uno de los más grandes pilotos de la historia de la Fórmula 1; y también el fallecimiento de Roland Ratzemberger en el mismo GP que Ayrton Senna durante la sesión clasificatoria. A su vez esta fue la última temporada en la que el equipo Team Lotus toma parte desde su creación en 1958.
Presentación previa [editar]
Escuderías y pilotos [editar]
La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados para el Mundial 1994 de F1, ordenados según la clasificación del campeonato de constructores de la temporada anterior.
| Escudería |
Constructor |
Chasis |
Motor |
Neumáticos |
Nº |
Pilotos titulares |
GGPP |
Pilotos de pruebas |
Rothmans Williams Renault |
Williams |
FW16
FW16B |
Renault RS6 3.5 V10 |
G |
0 |
Damon Hill |
All |
David Coulthard |
| 2 |
Ayrton Senna |
1-3 |
David Coulthard |
5-6, 8-13 |
Nigel Mansell |
7, 14-16 |
Tyrrell |
Tyrrell |
022 |
Yamaha OX10B 3.5 V10 |
G |
3 |
Ukyo Katayama |
All |
Juan Carlos Judge |
| 4 |
Mark Blundell |
All |
Mild Seven Benetton Ford |
Benetton |
B194 |
Ford ECA Zetec-R 3.5 V8 |
G |
5 |
Michael Schumacher |
1-11, 14-16 |
Jos Verstappen
Paul Tracy |
JJ Lehto |
12-13 |
| 6 |
Jos Verstappen |
1-2, 7-14 |
JJ Lehto |
3-6 |
Johnny Herbert |
15-16 |
Marlboro McLaren Peugeot |
McLaren |
MP4/9 |
Peugeot A6 3.5 V10 |
G |
7 |
Mika Häkkinen |
1-9, 11-16 |
Philippe Alliot |
Philippe Alliot |
10 |
| 8 |
Martin Brundle |
All |
Footwork Ford |
Footwork |
FA15 |
Ford HBE7/8 3.5 V8 |
G |
9 |
Christian Fittipaldi |
All |
n/a |
| 10 |
Gianni Morbidelli |
All |
Team Lotus |
Lotus |
107C
109 |
Mugen Honda MF-351 HC 3.5 V10
Mugen Honda MF-351 HD 3.5 V10 |
G |
11 |
Pedro Lamy |
1-4 |
n/a |
Alessandro Zanardi |
5-10, 12 |
Philippe Adams |
11, 13 |
Éric Bernard |
14 |
Mika Salo |
15-16 |
| 12 |
Johnny Herbert |
1-13 |
Alessandro Zanardi |
14-16 |
Sasol Jordan |
Jordan |
194 |
Hart 1035 3.5 V10 |
G |
14 |
Rubens Barrichello |
All |
n/a |
| 15 |
Eddie Irvine |
1, 5-16 |
Aguri Suzuki |
2 |
Andrea de Cesaris |
3-4 |
Tourtel Larrousse F1 |
Larrousse |
LH94 |
Ford HBF7/8 3.5 V8 |
G |
19 |
Olivier Beretta |
1-10 |
n/a |
Philippe Alliot |
11 |
Yannick Dalmas |
12-13 |
Hideki Noda |
14-16 |
| 20 |
Érik Comas |
1-15 |
Jean-Denis Délétraz |
16 |
Minardi Scuderia Italia |
Minardi |
M193B
M194 |
Ford HBC7/8 3.5 V8 |
G |
23 |
Pierluigi Martini |
All |
Luca Badoer |
| 24 |
Michele Alboreto |
All |
Ligier Gitanes Blondes |
Ligier |
JS39B |
Renault RS6 3.5 V10 |
G |
25 |
Éric Bernard |
1-13 |
Franck Lagorce |
Johnny Herbert |
14 |
Franck Lagorce |
15-16 |
| 26 |
Olivier Panis |
All |
Scuderia Ferrari |
Ferrari |
412T1
412T1B |
Ferrari 043 3.5 V12 |
G |
27 |
Jean Alesi |
1, 4-16 |
Nicola Larini |
Nicola Larini |
2-3 |
| 28 |
Gerhard Berger |
All |
Broker Sauber Mercedes |
Sauber |
C13 |
Mercedes-Benz 2175B 3.5 V10 |
G |
29 |
Karl Wendlinger |
1-4 |
n/a |
Andrea de Cesaris |
6-14 |
JJ Lehto |
15-16 |
| 30 |
Heinz-Harald Frentzen |
All |
MTV Simtek Ford |
Simtek |
S941 |
Ford HBD6 3.5 V8 |
G |
31 |
David Brabham |
All |
Andrea Montermini |
| 32 |
Roland Ratzenberger |
1-3 |
Andrea Montermini |
5 |
Jean-Marc Gounon |
7-13 |
Domenico Schiattarella |
14, 16 |
Taki Inoue |
15 |
Pacific Grand Prix Ltd
Ursus Pacific Grand Prix |
Pacific |
PR01 |
Ilmor 2175A 3.5 V10 |
G |
33 |
Paul Belmondo |
All |
Giovanni Lavaggi
Oliver Gavin |
| 34 |
Bertrand Gachot |
All |
Notas: Aytron Senna no termino la temporada 1994 por su muerte en el Gran Premio de San Marino de 1994.
Resultados [editar]
Posiciones finales de Campeonato de constructores de 1994 [editar]
| Pos |
Constructor |
Car
no. |
BRA
 |
PAC
 |
SMR
 |
MON
 |
ESP
 |
CAN
 |
FRA
 |
GBR
 |
GER
 |
HUN
 |
BEL
 |
ITA
 |
POR
 |
EUR
 |
JPN
 |
AUS
 |
Pts |
| 1 |
Williams-Renault |
0 |
2 |
Ret |
6 |
Ret |
1 |
2 |
2 |
1 |
8 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
Ret |
118 |
| 2 |
Ret |
Ret |
Ret |
|
Ret |
5 |
Ret |
5 |
Ret |
Ret |
4 |
6† |
2 |
Ret |
4 |
1 |
| 2 |
Benetton-Ford |
5 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
DSQ |
Ret |
1 |
DSQ |
9 |
Ret |
1 |
2 |
Ret |
103 |
| 6 |
Ret |
Ret |
Ret |
7 |
Ret |
6 |
Ret |
8 |
Ret |
3 |
3 |
Ret |
5 |
Ret |
Ret |
Ret |
| 3 |
Ferrari |
27 |
3 |
Ret |
2 |
5 |
4 |
3 |
Ret |
2 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
10 |
3 |
6 |
71 |
| 28 |
Ret |
2 |
Ret |
3 |
Ret |
4 |
3 |
Ret |
1 |
12† |
Ret |
2 |
Ret |
5 |
Ret |
2 |
| 4 |
McLaren-Peugeot |
7 |
Ret |
Ret |
3 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
3 |
Ret |
Ret |
2 |
3 |
3 |
3 |
7 |
12† |
42 |
| 8 |
Ret |
Ret |
8 |
2 |
11† |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
4† |
Ret |
5 |
6 |
Ret |
Ret |
3 |
| 5 |
Jordan-Hart |
14 |
4 |
3 |
DNQ |
Ret |
Ret |
7 |
Ret |
4 |
Ret |
Ret |
Ret |
4 |
4 |
12 |
Ret |
4 |
28 |
| 15 |
Ret |
Ret |
Ret |
4 |
6 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
13† |
Ret |
7 |
4 |
5 |
Ret |
| 6 |
Ligier-Renault |
25 |
Ret |
10 |
12 |
Ret |
8 |
13 |
Ret |
13 |
3 |
10 |
10 |
7 |
10 |
8 |
Ret |
11 |
13 |
| 26 |
11 |
9 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Ret |
12 |
2 |
6 |
7 |
10 |
DSQ |
9 |
11 |
5 |
| 7 |
Tyrrell-Yamaha |
3 |
5 |
Ret |
5 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
6 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
7 |
Ret |
Ret |
13 |
| 4 |
Ret |
Ret |
9 |
Ret |
3 |
10† |
10 |
Ret |
Ret |
5 |
5 |
Ret |
Ret |
13 |
Ret |
Ret |
| 8 |
Sauber-Mercedes |
29 |
6 |
Ret |
4 |
DNS |
|
Ret |
6 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
10 |
12 |
| 30 |
Ret |
5 |
7 |
DNS |
Ret |
Ret |
4 |
7 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
6 |
6 |
7 |
| 9 |
Footwork-Ford |
9 |
Ret |
4 |
13† |
Ret |
Ret |
DSQ |
8 |
9 |
4 |
14† |
Ret |
Ret |
8 |
17 |
8 |
8 |
9 |
| 10 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
5 |
Ret |
6 |
Ret |
9 |
11 |
Ret |
Ret |
| 10 |
Minardi-Ford |
23 |
8 |
Ret |
Ret |
Ret |
5 |
9 |
5 |
10 |
Ret |
Ret |
8 |
Ret |
12 |
15 |
Ret |
9 |
5 |
| 24 |
Ret |
Ret |
Ret |
6 |
Ret |
11 |
Ret |
Ret |
Ret |
7 |
9 |
Ret |
13 |
14 |
Ret |
Ret |
| 11 |
Larrousse-Ford |
19 |
9 |
6 |
Ret |
10 |
Ret |
Ret |
11† |
Ret |
6 |
8 |
Ret |
8 |
Ret |
Ret |
9 |
Ret |
2 |
| 20 |
Ret |
Ret |
Ret |
8 |
Ret |
Ret |
Ret |
14 |
7 |
9 |
Ret |
Ret |
14 |
Ret |
Ret |
Ret |
| — |
Lotus-Mugen-Honda |
11 |
10 |
8 |
Ret |
11 |
9 |
15 |
Ret |
Ret |
Ret |
13 |
Ret |
Ret |
16 |
16 |
13 |
Ret |
0 |
| 12 |
7 |
7 |
10 |
Ret |
Ret |
8 |
7 |
11 |
Ret |
Ret |
12 |
Ret |
11 |
18 |
10 |
Ret |
| — |
Simtek-Ford |
31 |
12 |
Ret |
Ret |
Ret |
10 |
14 |
Ret |
15 |
Ret |
11 |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
12 |
Ret |
0 |
| 32 |
DNQ |
11 |
DNS |
|
DNQ |
|
9 |
16 |
Ret |
Ret |
11 |
Ret |
15 |
19 |
Ret |
Ret |
| — |
Pacific-Ilmor |
33 |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
Ret |
Ret |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
0 |
| 34 |
Ret |
DNQ |
Ret |
Ret |
Ret |
Ret |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
DNQ |
| Pos |
Constructor |
Car
no. |
BRA
 |
PAC
 |
SMR
 |
MON
 |
ESP
 |
CAN
 |
FRA
 |
GBR
 |
GER
 |
HUN
 |
BEL
 |
ITA
 |
POR
 |
EUR
 |
JPN
 |
AUS
 |
Pts |
Posiciones finales de Campeonato de pilotos de 1994 [editar]
|
|
| Color |
Resultado |
| Oro |
Ganador |
| Plata |
2ª plaza |
| Bronce |
3ª plaza |
| Verde |
Finalizó, en los puntos |
| Azul |
Finalizó, sin puntos |
| No clasificado (NC) |
| Violeta |
No terminó (Ret) |
| Rojo |
No se clasificó (DNQ) / (X) |
| Negro |
Descalificado (DSQ) |
| Blanco |
No empezó (DNS) |
| Retirado (WD) |
| Carrera Cancelada (C) |
| Sin color |
No participó |
| Excluído (EX) |
| Estado |
Resultado |
| Negrita |
Pole position |
| Cursiva |
Vuelta rápida |
| † |
Abandona, pero clasifica al
completar el 90% de la carrera |
| R |
Copa Rookie (en su caso) |
|