Autovía del Mediterráneo
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| Autovía del Mediterráneo | |
|---|---|
 España |
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| Nombre coloquial | Carretera de la Costa, Carretera General |
| Identificador |  |
| ID europeo |  |
| Historial de nombres | N-340 |
| Tipo | Autovía |
| Longitud | 1330 km |
| Orientación | Suroeste a Noreste |
| Inicio | Algeciras |
| Cruces | A-381, A-405, CA-34, N-340a, AP-7, A-377, A-397, A-355, A-387, A-368, A-404, A-366, A-357, A-45, A-44, A-92, N-332, A-30, A-31, A-35, A-3, A-23 |
| Fin | Barcelona |
| Lugares que atraviesa | Málaga Motril Almería Murcia Orihuela Elche Alicante Valencia Castellón Tarragona Barcelona |
| Administración |  |
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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La Autovía del Mediterráneo o A-7 es una autovía española perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que empieza en Algeciras y finaliza en Barcelona. En la nomenclatura de la Red de Carreteras Europeas es el tramo español de la E-15. La autovía es competencia del Ministerio de Fomento, excepto los tramos Alcoy-Canals y Sagunto-Villanueva de Alcolea, que pertenecen a la Generalitat Valenciana.
Contenido |
[editar] Historia
La A-7 es la nomenclatura que recibe la carretera N-340 convertida en autovía. La N-340 inicia su recorrido en Cádiz y finaliza en Barcelona. Sin embargo, la A-7 inicia su recorrido en Algeciras y finaliza en Barcelona. Por tanto, hay un tramo en el que la N-340 no ha sido renombrada como A-7 sino como A-48, se trata del tramo entre Algeciras y Cádiz.
Los tramos de esta autovía inaugurados antes de 2004 fueron llamados en un principio como N-340, ya que hasta ese momento todas las autovías gratuitas que se construían como ampliación a itinerarios ya existentes eran nombrados como la carretera nacional que iba paralela, excepto el tramo que va de Alicante a Murcia o la Circunvalación de Valencia, que fueron concebidos como una continuación de la Autopista de peaje A-7, ahora AP-7, por lo que desde que se inauguraron estos tramos a finales de los 80 se llaman A-7.
Tras el cambio de denominación en 2004 todos los tramos gratuitos que seguían este recorrido pasaron de llamarse N-340 a A-7, (excepto el de Alicante a Murcia y el By-pass de Valencia que siguen como A-7); y los de peaje de A-7 a AP-7.[1]
[editar] Tramos
| Denominación | Tramo | Estado (2012) | Kilometros |
|---|---|---|---|
| Variante Los Barrios - San Roque | DIA aprobada (pendiente de licitación de proyecto) | 12 | |
| A-7 | Los Pastores (Algeciras) - San José Artesano (Algeciras) | En servicio (1990) | 4,4 |
| A-7 | San José Artesano (Algeciras) - El Rinconcillo (Algeciras) | En servicio (1990) | 1,1 |
| A-7 | El Rinconcillo (Algeciras) - Palmones (Los Barrios) | En servicio (2006) | 3,0 |
| A-7 | Palmones (Los Barrios) - El Toril (San Roque) | En servicio (1990)[2] | 7 |
| Remodelación de El Toril | En redacción de proyecto (proyecto adjudicado el 01/05/2010)[3] | - | |
| A-7 | El Toril (San Roque) - Guadiaro (San Roque) | En servicio (1998) | 15 |
| A-7 | Variante de Torreguadiaro | En servicio (2002) | 3 |
| A-7 | Torreguadiaro - Estepona Oeste | En servicio (2002) | 21 |
| A-7 | Variante de Estepona | En servicio (1999) | 3 |
| A-7 | Estepona Este - San Pedro Alcántara Oeste | En servicio (1999) | 13 |
| Túnel de San Pedro Alcántara | En obras (apertura 2012) | 2 | |
| A-7 | San Pedro Alcántara Este - Puerto Banús | En servicio (2011) | 3 |
| A-7 | Puerto Banús - Marbella Oeste | En servicio (1999) | 3 |
| A-7 | Variante de Marbella | En servicio (1999) | 5 |
| A-7 | Marbella Este - Fuengirola | En servicio (1988) | 24 |
| A-7 | Variante de Fuengirola | En servicio (1990) | 7 |
| A-7 | Fuengirola - Torremolinos | En servicio (1991)[4] | 15 |
| A-7 | Hiperronda de Málaga (sección oeste) | En servicio (2010) | 12 |
| A-7 | Hiperronda de Málaga (sección este) | En servicio (2011) | 9,3 |
| A-7 | Ronda Este de Málaga | En servicio (1996)[5] | 10 |
| A-7 | Málaga Este - Nerja | En servicio (1996) | 45 |
| A-7 | Nerja - Almuñécar (La Herradura) | En servicio (2006) | 9,6 |
| A-7 | Almuñécar (La Herradura) - Almuñécar (Taramay) | En servicio (2009) | 9,1 |
| Almuñécar (Taramay) - Lobres (Salobreña) | En obras (apertura 2012) | 7,8 | |
| Lobres (Salobreña) - Guadalfeo (GR-14) | Obras terminadas (apertura 2012) | 2,35 | |
| A-7 | Guadalfeo (GR-14) - La Gorgoracha (A-44) | En servicio (2009) | 4,7 |
| La Gorgoracha (A-44) - Puntalón (Motril) | Obras relicitadas (pendiente nueva adjudicación de obras) | 9,22 | |
| Puntalón (Motril) - Carchuna | Obras retomadas (apertura entre 2012 y 2013) | 8,7 | |
| Carchuna - Castell de Ferro | Obras paradas (reanundará en el 2014) | 10,2 | |
| A-7 | Castell de Ferro - Castillo de Baños (Polopos) | En servicio (2003) | 4,5 |
| Castillo de Baños (Polopos) - Albuñol | Obras paradas (reanundará en el 2014) | 15 | |
| A-7 | Albuñol - Almería | En servicio (1995) | 78 |
| A-7 | Almería - Vera | En servicio (1992) | 82 |
| A-7 | Vera - Lorca | En servicio (1992) | 72 |
| A-7 | Lorca - Murcia | En servicio (1992) | 70 |
| A-7 | Murcia - Crevillente | En servicio (1989) | 40,6 |
| A-7 | Crevillente - Elche | En servicio (1990) | 16,4 |
| A-7 | Elche - Alicante | En servicio (1990) | 17 |
| A-7 | Alicante (A-70 con A-77) - Enlace A-36/N-340 | En servicio (años 80) | 50 |
| A-7 | Variante de Barranco de la Batalla (Enlace A-36/N-340 - Alcoy Sur) | En servicio (2011) | 4,5 |
| A-7 | Variante de Alcoy | En servicio (2009) | 8,1 |
| A-7 | Cocentaina (Alcoy Norte) - Muro de Alcoy | En servicio (2010) | 11,6 |
| A-7 | Muro de Alcoy - Albaida | En servicio (2010) | 7,2 |
| CV-40 | Albaida - Ollería | En servicio (años 90) | 14 |
| CV-40 | Ollería - Canals | En servicio (2002) | 11 |
| A-7 | Canals - Silla | En servicio (años 80) | 45 |
| A-7 | Silla - Sagunto (Variante de Valencia) | En servicio (1992) | 54 |
| A-7 | Sagunto - Villavieja (Nules) | En servicio (2008) | 22 |
| CV-10 | Villavieja (Nules) - Puebla-Tornesa | En servicio (2009) | 37 |
| CV-10 | Puebla-Tornesa - Villanueva de Alcolea | En servicio (2010) | 11,6 |
| Villanueva de Alcolea - Les Coves de Vinromá | En redacción de proyecto (proyecto adjudicado el 18/04/2011) | 13,6 | |
| Les Coves de Vinromá - Salzadella | En redacción de proyecto (proyecto adjudicado el 18/04/2011) | 14 | |
| Salzadella - La Jana (Traiguera) | En redacción de proyecto (proyecto adjudicado el 18/04/2011) | 18,3 | |
| La Jana (Traiguera) - El Perelló | DIA aprobada (pendiente licitación de proyecto) | 62,9 | |
| El Perelló - Vandellós | Estudio informativo | 13,9 | |
| A-7 | Vandellós - Hospitalet del Infante | En Servicio (2011) | 7,6 |
| A-7 | Hospitalet del Infante - Montroig | En servicio (2009) | 9 |
| A-7 | Montroig - Salou | En servicio (2005) | 14 |
| A-7 | Salou - Tarragona | En servicio (2005) | 14,5 |
| A-7 | Tarragona - Altafulla | En servicio (2009) | 9,4 |
| Altafulla - Villafranca del Penedés | DIA aprobada (pendiente licitación de proyecto) | 49 | |
| Villafranca del Penedés - Abrera (B-40) | Estudio informativo | 30 | |
| A-7 | Abrera (B-40) - Olesa de Montserrat (B-40) | En servicio (2010) | 2,5 |
| Olesa de Montserrat (B-40) - Viladecavalls (B-40) | Obras remotadas (apertura 2012) | 6,2 | |
| A-7 | Viladecavalls (B-40) - Tarrasa (B-40) | En servicio (2010) | 7,1 |
| Tarrasa (B-40) - Granollers (C-60) | Estudio informativo terminado (pendiente DIA) | 34,7 | |
| Granollers (C-60) - San Celoni (C-35) | Estudio informativo | ~23 | |
| San Celoni (C-35) - Massanet de la Selva (A-2) | Estudio informativo | 20 |
NOTA: PARTE ANDALUCIA: Según los Presupuestos Generales del Estado 2011, el tramo de Algeciras-San Roque con la aprobación de la Declaración de Medio Ambiente puede licitarse el proyecto; el tramo de Túnel de San Pedro de Alcántara finalizará en el año 2011; los tramos de: Almúñecar-Lobres, Motril a Castell de Ferro y Castillo de Baños-Albuñol se paralizaron las obras por falta de dinero; el tramo de La Gorgoracha-Motril finalizará las obras en este año 2010 ó el próximo año 2011; el tramo de Lobres-Guadalfeo finalizará en este año 2010 ó el próximo año 2011.
PARTE COMUNIDAD VALENCIANA: Según los Presupuestos Generales del Estado 2011, el del Barranco de la Batalla finalizará en este año 2011. El tramo de Villanueva de Alcolea a La Jana adjudicará los proyectos en 2011; el tramo de La Jana-Perelló al aprobarse la Declaración de Medio Ambiente, licitará el proyecto.
PARTE CATALUÑA: Según los Presupuestos Generales del Estado 2011, el tramo de Perelló-Vandellós mantiene el estudio informativo; el tramo de Vandellós-Hospitalet del Infante se completará durante el año 2011 ó 2012; el tramo de Altafulla-Villafranca del Penedés, después de la aprobación de la Declaración de Medio Ambiente, está pendiente de licitar el proyecto; el tramo de Villafranca del Penedés-Abrera mantiene el estudio informativo; el tramo de Olesa de Montserrat-Viladecavalls finalizará en el año 2011; los tramos de Tarrasa a Massanet de la Selva mantiene el estudio informativo.
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- El tramo T.M. de Vandellós - Hospitalet del Infante está abierto parcialmente y actuamente se encuentra en obras de consolidación de las laderas. En sentido creciente (norte-sur) la A7 está cortada y desviada hacia una rotonda distribuidora en el cruce de ésta con la C-44. Sin embargo el sentido decreciente discurre ya por la A7 (con desvíos por la calzada contraria, limitación de velocidad y en ocasiones un carril) a partir de la Central nuclear de Vandellós, 8km después de la salida 39 de la AP-7
[editar] Recorrido
La A-7 discurre paralela a la costa mediterránea y se trata de la autovía más larga de España. Inicia su recorrido en Algeciras, pasa por poblaciones como Marbella, Málaga, Motril, Almería, Vera, Lorca, Murcia, Orihuela, Elche, Alicante, Valencia, Castellón, Tarragona y finaliza en Abrera donde se prolonga con la denominación de B-40. Gran parte de la misma está en servicio aunque la parte comprendida entre Castellón y Barcelona es la más atrasada, de hecho entre Castellón y Vandellós hay 150 km en los que no hay autovía. La parte comprendida entre Algeciras y Castellón está en su mayor parte construida, sin embargo los tramos Almuñécar–Albuñol, Castellón–Hospitalet del Infante y Altafulla–Barcelona están sin terminar. El tramo Sagunto–Almenara se inauguró el 14 de marzo de 2007. Además, los tramos entre Alcoy (Alicante) y Játiva (Valencia) y el tramo Vilavella y la Jana (Castellón) son de titularidad de la Generalitat Valenciana, por lo que tienen denominación de carretera autonómica, CV-40 y CV-10 respectivamente.
Nótese que, aunque su nomenclatura se mantiene en todo su recorrido, hay tramos en los que no se cumplen los requisitos para ser considerados como autovía. Por ejemplo, los tramos con cruces de semáforos en Algeciras y la travesía de San Pedro de Alcántara, o los cruces con rotondas en el tramo Guadiaro-Estepona.
Nota: En los tramos marcados con la señal de autopista, su itinerario coincide con la AP-7 en sus tramos libres de peaje.
[editar] Tramo Algeciras-Guadiaro
Actualmente se encuentra en fase de adjudicación de proyecto constructivo una variante de 17 kilómetros de longitud entre la A-381 y el San Roque Club.[6] Existe un gran rechazo entre los ciudadanos de San Roque hacia la construcción de esta obra, debido a que en estudios iniciales se contemplaba un trazado que afectaría a la zona sur del Pinar de Rey. En los últimos dos años ha habido varias manifestaciones contra este proyecto, convocadas por las plataformas ecologistas.[7]
En el estudio informativo aprobado se propone un viaducto de 360 metros de largo y 6 metros de alto, por el cual pasaría la autovía sobre el río Alhaja, en las cercanías del acceso sur del Pinar.[8]
[editar] Tramo Guadiaro-Fuengirola
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Francia (descendente) | Sentido Algeciras (ascendente) | Carretera | Notas |
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El Secadero San Martín del Tesorillo Algeciras - Málaga  |
El Secadero San Martín del Tesorillo Algeciras - Málaga |
E-15 AP-7 A-7 |
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Puerto de Sotogrande |
Puerto de Sotogrande |
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Castillo de La Duquesa |
Castillo de La Duquesa |
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Manilva 2 Casares 16 Gaucín 29 Algeciras - Málaga |
Manilva 2 Casares 16 Gaucín 29 Algeciras - Málaga |
E-15 AP-7 |
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Av. de España |
Av. de España |
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 Autopista del MediterráneoMarbella Málaga |
 Autovía del MediterráneoGuadiaro 20 Algeciras 46 |
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Av. de Juan Carlos I |
Av. de Juan Carlos I |
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Autovía del Mediterráneo Marbella 27 Málaga 81 |
Autopista del Mediterráneo Guadiaro Algeciras |
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Av. del Litoral |
Av. del Litoral |
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Punta del Castor |
Punta del Castor |
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EN CONSTRUCCIÓN Desvío por variante sur |
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E-15 AP-7 |
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EN CONSTRUCCIÓN Desvío por variante sur |
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Ronda 47 Algeciras - Málaga |
E-15 AP-7 |
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Nueva Andalucía |
Nueva Andalucía |
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Nueva Andalucía Istán |
Nueva Andalucía |
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Urb. Villa Parra |
Urb. Villa Parra |
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Autopista del Mediterráneo Fuengirola Málaga |
Autovía del Mediterráneo Estepona 26 Algeciras 74 |
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(179) |
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(181) |
Av. del Trapiche |
Av. del Trapiche |
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(182) |
Av. del Duque de Lerma Ojén - Monda - Coín Parque comercial |
Av. del Duque de Lerma Ojén - Monda - Coín Parque comercial |
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(183) |
Autovía del Mediterráneo Fuengirola 27 Málaga 55 |
Autopista del Mediterráneo Estepona Algeciras |
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Av. Severo Ochoa Polígonos industriales |
Av. Severo Ochoa Polígonos industriales |
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Incosol |
Incosol |
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Hospital Costa del Sol |
Hospital Costa del Sol |
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Las Chapas |
Las Chapas |
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Autopista del Mediterráneo Algeciras - Málaga |
Autopista del Mediterráneo Algeciras - Málaga |
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 Radar en pk 200,4 sentido Málaga[9] |
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Radar en pk 204,8 sentido Algeciras[9] |
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Miramar |
Miramar |
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Coín |
Coín |
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Mijas |
Mijas |
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Benalmádena Costa |
Benalmádena Costa |
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Av. de las Salinas |
Av. de las Salinas |
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Algeciras |
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[editar] Tramo Benalmádena - Albuñol
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Francia (descendente) | Sentido Algeciras (ascendente) | Carretera | Notas |
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del Mediterráneo |
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Autopista del Mediterráneo Benalmádena 8 Málaga 26 |
Autovía del Mediteráneo Fuengirola 4 Algeciras 107 |
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Benalmádena |
Benalmádena |
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Arroyo de la Miel |
Arroyo de la Miel |
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MA-20 Málaga (oeste) Aeropuerto de Málaga |
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Palacio de Congresos |
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Alhaurín de la Torre - Coín |
Alhaurín de la Torre - Coín |
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Universidad de Málaga - Teatinos Parque Tecnológico de Andalucía Cártama |
Universidad de Málaga - Teatinos Parque Tecnológico de Andalucía Cártama |
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Almogía |
Almogía |
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Córdoba-Sevilla-Granada |
Córdoba-Sevilla-Granada |
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Ciudad Jardín |
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Córdoba Sevilla - Granada |
Córdoba Sevilla - Granada |
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Ciudad Jardín Calle Pedro Miguel Carbonell |
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Ciudad Jardín Av. Guerrero Strachan |
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Pasaje de las Espuelas |
Pasaje de las Espuelas |
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  Visibilidad muy reducida |
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La Araña |
La Araña |
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Benagalbón |
Benagalbón |
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La Herradura |
La Herradura |
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Velilla-Taramay (salida obligatoria) |
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entre Taramay y Guadalfeo EN CONSTRUCCIÓN |
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Vélez de Benaudalla (salida obligatoria) |
GR-14 |
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Granada Jaén (salida obligatoria) |
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entre La Gorgoracha y Castell de Ferro EN CONSTRUCCIÓN |
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entre Polopos y Albuñol EN CONSTRUCCIÓN |
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[editar] Tramo Albuñol - Murcia
[editar] Tramo Murcia - Alicante
Este tramo fue inaugurado en 1990 y en realidad fue una continuación de la Autopista A-7 (ahora AP-7) que solo iba hasta ese momento de la Frontera francesa hasta Alicante, pero al ser gratuita no se le llegó nunca a decir autopista, aunque su trazado se construyó bajo esas características. Se puede apreciar por la kilometración, que en ese tramo es decreciente, puesto que cuenta los kilómetros desde su enlace con la AP-7 en Alicante hasta Murcia. (Además desde el Km 702 al 724 se corresponde con la AP-7 la única parte del tramo con tres carriles por sentido)
| Velocidad | Esquema | Carriles | Salida | Sentido Francia (descendente) | Sentido Algeciras (ascendente) | Carriles | Carretera | Notas |
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Autovía del Mediterráneo |
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COMUNIDAD VALENCIANA |
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CV-930 |
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E-15 |
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N-340 |
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A-70 |
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Autopista del Mediterráneo |
Autovía del Mediterráneo |
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E-15 |
[editar] Tramo Alicante - Valencia - Puebla Tornesa
| Velocidad | Esquema | Carriles | Salida † | Sentido Francia (descendente) | Sentido Algeciras (ascendente) | Carriles | Carretera | Notas |
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Autovía del Mediterráneo |
Autovía del Mediterráneo |
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Madrid - Elche - Murcia |
Madrid - Elche - Murcia |
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E-15 |
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CV-810 |
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Villena - Albacete - Madrid |
Villena - Albacete - Madrid |
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A-31 |
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N-340 |
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Autovía del Mediterráneo |
Autovía del Mediterráneo |
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entre Ibi y Alcoy EN CONSTRUCCIÓN |
entre Alcoy e Ibi EN CONSTRUCCIÓN |
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Autovía del Mediterráneo |
Autovía del Mediterráneo |
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CV-70 |
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Alcoy norte |
Alcoy norte |
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Alquería de Aznar |
Alquería de Aznar |
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vía de servicio |
vía de servicio |
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CV-615 |
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control tunel |
control tunel |
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Radar en pk 595,3 sentido Valencia[9] |
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CV-645 |
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Alcudia de Crespins |
Alcudia de Crespins |
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CV-593 |
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Alcántara del Júcar Cárcer |
Alcántara del Júcar Cárcer |
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Alcira Pobla Llarga |
Alcira Pobla Llarga |
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Alcira - Guadasuar |
Alcira - Guadasuar |
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Catadau - Llombay |
Catadau - Llombay |
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Factoría Ford |
Factoría Ford |
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AP-7 E-15 |
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Picasent |
Picasent |
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Montserrat |
Montserrat |
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Valencia - Calicanto |
Valencia - Calicanto |
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Madrid |
Madrid |
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Ribarroja del Turia |
Ribarroja del Turia |
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Puerto de Valencia |
Puerto de Valencia |
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Ademuz |
Ademuz |
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Bétera |
Bétera |
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Náquera Moncada |
Náquera Moncada |
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CV-302 |
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Rafelbuñol |
Rafelbuñol |
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Teruel |
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Puzol |
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Teruel - Zaragoza |
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Barcelona |
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E-15 |
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Faura Canet de Berenguer |
Faura Canet de Berenguer |
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CV-320 |
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Valencia |
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Villarreal Castellón sur |
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Autovía del Mediterráneo |
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Autovía de la Plana |
Autovía de la Plana |
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altura de la salida de la CV-20 |
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Villarreal |
Villarreal |
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altura de la salida de la CV-20 |
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Castellón sur CS-22 Grao - Puerto CV-189 Ribesalbes |
Castellón sur CS-22 Grao - Puerto CV-189 Ribesalbes |
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Alcora |
Alcora |
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N-340 E-15 AP-7 Benicassim - Tarragona |
N-340 E-15 AP-7 Benicassim - Tarragona |
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La Vall d'Alba - Vilafranca - Villafamés |
La Vall d'Alba - Villafranca - Villafamés |
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Torreblanca N-340 AP-7 Barcelona |
Torreblanca N-340 AP-7 Barcelona |
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Autovía de la Plana |
Autovía de la Plana |
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entre La Pobla Tornesa y Villanueva de Alcolea EN CONSTRUCCIÓN |
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entre V. de Alcolea y Hospitalet del Infante EN PROYECTO |
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Notas:
- † Las salidas entre Alicante y Muro de Alcoy, toman como inicio la A-77, con comienzo en Alicante. Las salidas de la CV-60 (Canals - Albaida) se inician en Canals. Las salidas de la CV-10 también tienen su propia numeración, pero no aparecen rotuladas. En todos los casos, las mencionadas vías serán transferidas al Ministerio de Fomento, por lo que se prevé su renumeración.
[editar] Tramo Hospitalet del Infante - Altafulla - Barcelona
| Velocidad | Esquema | Carriles | Salida | Sentido Francia (descendente) | Sentido Algeciras (ascendente) | Carriles | Carretera | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Autovía del Mediterráneo |
Autovía del Mediterráneo |
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Vandellós Mora de Ebro |
Vandellós Mora de Ebro |
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C-44 |
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|
N-340 |
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Montbrió de Tarragona |
Cambrils oeste |
|
E-15 AP-7 |
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Cambrils |
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N-340 |
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Reus |
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Reus Salou Aeropuerto de Reus |
|
E-15 AP-7 |
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Reus Salou |
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C-14 |
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|
La Pineda |
Port Aventura La Pineda |
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Tarragona Reus |
Vila-seca este Tarragona |
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N-340 |
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av. Barris de Ponent |
Aeropuerto de Reus av. Barris de ponent |
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Valls - Lérida Constantí |
Valls - Lérida Constantí |
|
N-240 E-15 AP-7 T-721 |
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St. Pere i St. Pau Estación de Camp de Tarragona |
av. d'Andorra Estación de Camp de Tarragona |
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pg. Torroja |
c. Rovira i Virgili |
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Via Augusta |
Via Augusta |
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Carretera del Llorito |
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 |
Fin de la Autovía |
Autovía del Mediterráneo |
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|
entre Altafulla y Vallirana (B-24) EN PROYECTO |
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
- Página oficial de AUMAR
- Página oficial de Acesa
- Reportaje de la revista del Ministerio de Fomento, octubre de 2009---NO FUNCIONA EL ENLACE
[editar] Referencias
- ↑ Estado de las obras en octubre de 2009.Revista del Ministerio de Fomento
- ↑ BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES GENERALES
- ↑ Fomento adjudica la redacción de tres proyectos de construcción en carreteras en la provincia de Cádiz
- ↑ Ciencia y Técnica de la Ingeniería Civil
- ↑ BOLETÍN OFICIAL DE LAS CORTES GENERALES
- ↑ Fomento aprueba el estudio de la variante de la A-7 entre Algeciras y San Roque
- ↑ Medio millar de vecinos exige que la futura A-7 no pase por el Pinar del Rey
- ↑ La autovía de San Roque no afectará al Pinar y su diseño se hará en consenso
- ↑ a b c d Dirección General de Tráfico : Información de carreteras : Puntos de control de velocidad
Categorías:
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