Autovía Mudéjar
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| Autovía Mudéjar
Autovía de Levante a Francia por Aragón |
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| Identificador |  |
| Ruta europea |  |
| Inicio | V-23 Sagunto |
| Fin | Somport |
| Longitud | 445,35 km |
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La Autovía Mudéjar (o autovía A-23) o según algunos indicadores de la via, Autovía de Levante a Francia por Aragón será, una vez esté completamente finalizada, un importante eje de conexión entre el Mediterráneo de Valencia y Castellón Sur, con el Pirineo Aragonés y su paso a Francia por esa zona.
Contenido |
[editar] Nomenclatura
La A-23 es el resultado del desdoblamiento de la N-234, entre Sagunto y Daroca - Retascón, y de la N-330 de Retascón a Somport.
Su nomenclatura viene, igual que casi todas las conversiones de carreteras nacionales a autovías, de las dos primeras cifras del nombre antiguo (N-234 > A-23), y las letras A refiriéndose a que es una autovía perteneciente al Ministerio de Fomento.
La A-23 también tiene nomenclatura europea: forma parte de la Ruta europea E07, que comunica Pau, al sur de Francia, con Zaragoza.
En el tramo francés, la via se denomina N134, que une Pau con Oloron-Sainte-Marie y España.
[editar] Historia
La A-23 es una autovía de "nueva" construcción, que sigue el mismo trazado de dos carreteras nacionales, la N-234 entre Sagunto y Daroca - Retascón, y la N-330 entre Retascón y Somport.
La mayoria de los tramos de dichas carreteras nacionales se han quedado como vías de servicio allí donde la autovía ha sido construida paralela a la carretera básica. En otros tramos, la vía ha sido simplemente desdoblada, aprovechando así la calzada antigua para uno de los dos sentidos.
[editar] Las tres capitales aragonesas ya están unidas por autovía
Las tres capitales aragonesas están desde el jueves 21 de febrero del 2008 unidas por autovía, con la puesta en servicio del último tramo que quedaba pendiente por abrir de la A-23.
El nuevo tramo Calamocha-Romanos de la A-23 tiene 27,8 kilómetros de longitud, incluye cuatro enlaces y ha supuesto un coste de 98,68 millones de euros.
La autovía entre Zaragoza y Teruel, se prolonga hasta Huesca, y está previsto que llegue a Jaca y a la frontera francesa, pero el trazado enlaza también desde Zaragoza con el Cantábrico por la A-68.
[editar] Problemas
Problemas post-construcción: desprendimiento de laderas, con chineo constante y peligro de afectar a la circulación. soluciones "inmediatas" utilizando mallas de triple torsión.
[editar] Trazado actual
Discurre desde la localidad valenciana de Sagunto hasta el puerto oscense de Somport.
De los 445,26 kilómetros que tendrá una vez esté finalizada la autovía 360,4 están en servicio; 39,66 en obras; 6,9 en licitación; 19,3 pendientes de licitación de obras y los 19 restantes en estudio informativo. Actualmente el tiempo que se tarda en conectar Sagunto con Somport es de ~ 5h y 15 minutos.
[editar] Tramos
| Denominación | Tramo | Estado (2009) | Km |
|---|---|---|---|
| A-23 | Sagunto-Soneja | En Servicio | 16,9 |
| A-23 | Soneja-Segorbe | En Servicio | 9,5 |
| A-23 | Variante de Segorbe | En Servicio | 3,6 |
| A-23 | Segorbe-Río Palancia | En Servicio | 6,6 |
| A-23 | Río Palancia-Viver | En Servicio | 10,2 |
| A-23 | Viver–L.P. Teruel | En Servicio | 14,2 |
| A-23 | L.P. Teruel-Sarrión | En Servicio | 18,2 |
| A-23 | Sarrión–Escandón | En Servicio | 20,6 |
| A-23 | Escandón-Teruel | En Servicio | 16,6 |
| A-23 | Teruel-Santa Eulalia del Campo | En Servicio | 26,8 |
| A-23 | Santa Eulalia del Campo-Monreal del Campo | En Servicio | 21,9 |
| A-23 | Monreal del Campo-Calamocha | En Servicio | 14,7 |
| A-23 | Calamocha-Romanos | En Servicio | 27,8 |
| A-23 | Romanos-Mainar | En Servicio | 11,8 |
| A-23 | Mainar-Paniza | En Servicio | 13 |
| A-23 | Paniza-Torrubia (Muel) | En Servicio | 16,8 |
| A-23 | Torrubia (Muel) - María de Huerva | En Servicio | 13,1 |
| A-23 | María de Huerva-Zaragoza Sur | En Servicio | 11,6 |
| Z-40 | Zaragoza Sur-Zaragoza Oeste | En Servicio | |
| A-2 | Zaragoza Oeste-Zaragoza Norte | En Servicio | 11 |
| A-23 | Zaragoza Norte-Nueno | En Servicio | 80,7 |
| N-330 | Nueno-Congosto de isuela | Obras medio avanzadas. Copisa-Ceinsa-Easa-Arian-Servilleida | 4,4 |
| N-330 | Congosto de Isuela-Arguis | Inicio de obras. FCC | 3,2 |
| N-330 | Arguis-Alto de Monrepós | Obras medio avanzadas. FCC-Elmasa Madrid-Desmontes Marco | 3,2 |
| N-330 | Alto de Monrepós-Caldearenas | Obras licitadas (adjudicadas verano 2009, en obras invierno 2009-2010) | 4,1 |
| N-330 | Caldearenas-Lanave | Inicio de obras. Ferrovial | 14,46 |
| N-330 | Lanave-Embalse de Jabarrella | Obras adjudicadas (pendiente obras finales 2009) | 6,9 |
| N-330 | Embalse de Jabarrella-Sabiñánigo Sur | Obras adjudicadas. Begar (inicio obras verano-otoño 2009) | 2,2 |
| N-330 | Sabiñánigo Sur-Sabiñánigo Este | Obras adjudicadas. Azvi (inicio obras verano-otoño 2009) | 2,6 |
| N-330 | Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste | DIA Aprobada (pendiente de licitación de proyecto) | 6,9 |
| N-330 | Sabiñánigo Oeste-Jaca Este | Obras paralizadas. Begar-Arno-Ferpi | 9,6 |
| N-330/N-240 | Variante de Jaca | DIA Aprobada (pendiente de licitación de proyecto) | 8,3 |
| N-330 | Jaca Norte-Somport | Estudio Informativo | 19 |
| N-330 | Somport-FRANCIA | En Servicio (solo túnel de única calzada en ambos sentidos) | 5,8 |
[editar] Recorrido
[editar] Tramo Sagunto - Zaragoza
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Zaragoza (descendente) | Sentido Sagunto (ascendente) | Carretera | Notas |
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Autovía Mudéjar |
Autovía Mudéjar |
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Castellón - Valencia |
Castellón - Valencia |
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Estivella - Segart |
Estivella - Segart |
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Alfara de Algimia - Algimia de Alfara |
Alfara de Algimia - Algimia de Alfara |
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Algar de Palancia - Vall d'Uxó |
Algar de Palancia - Vall de Uxó |
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Albentosa - Venta del Aire |
Albentosa - Venta del Aire |
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Albentosa |
Albentosa |
N-234 |
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Manzanera |
Manzanera |
N-234 |
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vía de servicio |
vía de servicio |
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C. de la Sierra - Aramón Javalambre |
C. de la Sierra - Aramón Javalambre |
TE-620 |
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Cuenca |
Cuenca |
N-330 |
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Cedrillas - Cantavieja |
Cedrillas - Cantavieja |
A-226 |
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Teruel Norte - P. La Paz - Montalbán - Alcañíz |
Teruel Norte - P. la Paz - Montalbán - Alcañíz |
N-420 |
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Albarracín Platea |
Albarracín Platea |
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Celadas |
Celadas |
TE-V-1001 |
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Alfambra |
Alfambra |
TE-V-1008 |
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Torremocha de Jiloca |
Torremocha de Jiloca |
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Singra |
Singra |
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Madrid - Alcolea del Pinar |
Madrid - Alcolea del Pinar |
N-211 |
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Montalbán - Alcañíz |
Montalbán - Alcañíz |
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Tornos - Bello |
A-1507 |
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Daroca Soria |
Daroca Soria |
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Báguena Burbáguena |
Báguena Burbáguena |
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Anento |
Anento |
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Calatayud |
Calatayud |
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Mainar |
Mainar |
N-330 |
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Cariñena Sur - Paniza |
Cariñena Sur - Paniza |
N-330 |
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Álfamen |
Álfamen |
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Épila |
Épila |
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María de Huerva |
María de Huerva |
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A-2 Madrid - Barcelona E-804 AP-68 Logroño - Bilbao N-232 Logroño - Santander E-07 A-23 Huesca - Pau |
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Autovía Mudéjar |
Autovía Mudéjar |
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[editar] Tramo Zaragoza norte - Nueno
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Nueno (descendente) | Sentido Zaragoza (ascendente) | Carretera | Notas |
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Autovía Mudéjar |
Autovía Mudéjar |
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Vía de Servicio |
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Las Lomas del Gállego Castejón del Valdejasa |
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Ejea de los Caballeros |
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Pamplona |
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Barbastro - Lleida |
N-240 |
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Autovía Mudéjar |
Autovía Mudéjar |
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EN CONSTRUCCIÓN |
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[editar] Proyectos relacionados con la A-23
- Finalizar su construcción en los tramos:
Nueno - Somport - FRANCIA
