Autovía de Alicante
| Autovía de Alicante | |
|---|---|
Autovía A-31 a su paso por Albacete |
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| Identificador | |
| Tipo | Autovía |
| Longitud | 239 km |
| Inicio | Atalaya del Cañavate |
| Fin | Alicante |
| Administración | |
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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La autovía de Alicante A-31 une Madrid con Albacete y Alicante. Es una autovía muy concurrida, sobre todo en el perídodo estival, ya que supone una conexión del centro peninsular con la costa mediterránea, zona turística de playa.
Además esta autovía, en su tramo de Caudete a Alicante, forma junto con la A-35, la A-7 y la N-344 un itinerario alternativo a la AP-7 entre Valencia y Alicante, con una longitud similar al de la autopista de peaje. Esta trayecto es íntegramente por autovía, excepto el tramo entre La Font de la Figuera y Caudete que esta previsto sea convertida en autovía, en concreto la A-33. Otra ruta alternativa al peaje es la Autovía Central, que transcurre entre el cruce de la A-35 y la A-7 en dirección a Alcoy hasta Alicante, cuyo último tramo fue inaugurado el 31 de octubre de 2011.
Contenido |
[editar] Historia
Fue inaugurada a finales de los años 80 originalmente en el tramo Honrubia-La Roda, si bien el tramo hábil era Madrid-La Roda, puesto que se aprovechaba el desdoblamiento de la N-III precisamente hasta honrubia (Se daba el hecho de que como hasta honrubia compartia el mismo trazado que la antigua nacional la autovía se llamó N-III, el tramo entre Honrubia y La Roda fue denominado A-31 y el resto N-301,N-430 y N-330). Posteriormente, tras las protestas por parte de la Generalidad Valenciana y la Junta de Castilla-La Mancha solicitando el desdoblamiento de la la N-III hasta Valencia y la consecuente apertura del resto de la A-3, la A-31 pasó a tener su inicio en el enlace con la A-3, a la altura de Atalaya del Cañavate. Finalmente, con la reforma de las nomenclaturas de las carreteras, pasó a denominarse también A-31 el resto de tramo de autovía que desde La Roda hasta Albacete venía denominándose N-301, el tramo de autovía desde Albacete hasta Almansa (lo que seguía denominándose N-430) y finalmente, el tramo de autovía desde Almansa hasta Alicante que anteriormente se llamaba N-330.
[editar] Recorrido
Inicia su recorrido en Atalaya del Cañavate (Cuenca (España)|Cuenca), en el enlace con la A-3 Autovía del Este que une Madrid con Valencia, y la A-43 que se dirige a Ciudad Real. Sigue su recorrido en dirección a La Roda, cruzando la N-310 a la altura de Sisante y enlazando unos kilómetros más adelante con la autopista de peaje AP-36, que es una alternativa que une a La Roda con Ocaña y Madrid para evitar colapsos de tráfico y descongestinar la antigua N-301.
Continúa hacia Albacete, pasando por La Gineta, donde parte la N-320 en dirección Cuenca. La A-31 circunvala Albacete y conecta con otras carreteras de la red estatal como: la A-30 que se dirige a Murcia, la N-322 que se dirige hacia Requena (Valencia) y Jaén, y la N-430 que se dirige hacia Ciudad Real. Continúa pasando por Bonete en dirección hacia Almansa. Aquí se bifurca en A-35 que se dirige hacia Valencia y la propia A-31 en dirección a Alicante. Entra en la provincia de Alicante pasando por las poblaciones de Villena, Sax, Elda, Petrer, Novelda, donde se encuentra el enlace con la CV-84. se dirige a Elche y Crevillente pasando por Aspe; sigue por Monforte del Cid donde se encuentra el enlace con la A-7 que va hacia Elche y finaliza su recorrido en el puerto de Alicante.