CV-10
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| Autovía de la Plana | ||
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| Nombre coloquial | Carretera Villavieja - La Jana | |
| Identificador | CV-10 | |
| Historial de nombres | Eje Bechí - Borriol | |
| Tipo | km. 0 a 41: Autovía km. 41 a 82: Carretera |
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| Largo | 82 km | |
| Inicio | A-7 Villavieja | |
| Fin | N-232 La Jana | |
| Lugares que atraviesa | Villavieja Bechí Castellón de la Plana Borriol Puebla-Tornesa Cabanes Villanueva de Alcolea Torre Endoménech Cuevas de Vinromá Salsadella San Mateo La Jana |
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| Administración | ||
La carretera CV-10 es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana (España). Recorre de sur a norte la provincia de Castellón, comunicando la A-7 en Villavieja con la N-232 en La Jana.
Contenido |
[editar] Nomenclatura
La carretera CV-10 pertenece a la red de carreteras de la Generalidad Valenciana. Su nombre está formado por: CV, que indica que es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana; y el 10 es el número que recibe según el orden de nomenclaturas de las carreteras de la CV.
La CV-10 Autovía de la Plana es, en teoría, parte de la A-7 Autovía del Mediterráneo, pero al haber sido desarrollada y mantenida por la Generalidad Valenciana, tiene la nomenclatura referida a las carreteras autonómicas de la Comunidad Valenciana.
Cuando el tramo de la CV-10 entre Puebla-Tornesa y el Aeropuerto de Castellón, y el de la autovía A-7 entre el Aeropuerto y la Jana estén finalizados, el tramo de autovía autonómica entre La Vilavella y el Aeropuerto de Castellón será incluido en la Autovía del Mediterráneo, tomando como única nomenclatura la de A-7, que, en un futuro más lejano, comunicará Valencia, Castellón y Tarragona por Puebla-Tornesa.
[editar] Historia
La CV-10 es el nombre que recibió la unión de varias carreteras con nomenclatura antigua, tales como CS-222, CS-V-8501, C-238, CS-850 y CS-233, que unían de forma local, municipios como Bechí, Villavieja o Puebla-Tornesa, entre otros.
Ahora se han unificado todas, para ir a dar a una carretera que cruza toda la provincia (desde Almenara hasta La Jana) de forma ininterrumpida.
Actualmente, está desdoblado, y por lo tanto es autovía, el tramo entre la A-7 en Almenara y la CV-15 en Puebla-Tornesa, aunque están en proceso las obras de construcción de la segunda calzada entre la CV-15 en Puebla-Tornesa y la futura CV-13 en Villanueva de Alcolea.
[editar] Trazado actual
La CV-10 comienza de forma continuada, en el kilómetro 275 de la A-7 Autovía del Mediterráneo, a la altura de Villavieja, sentido Bechí y Puebla Tornesa.
En la actualidad, es el vial que más tráfico soporta, junto con la N-340, ya que es utilizada para cruzar la provincia, partiendo de Valencia, por la A-7 hasta Nules, y ahí, desviarse por la CV-10 para evitarse la N-340 que es una carretera muy peligrosa y con algunas travesías.
Cuando la CV-10 llega a Puebla-Tornesa, la autovía desaparece, y pasa a haber solo una calzada hasta el final, el la Jana.
Esta autovía tiene un límite de velocidad de 120 km/h, aunque existen algunos tramos limitados a 100 km/h:
1. Salida hacia Castellón sur.
2. Salida 26 (Borriol).
3. Circunvalación de Borriol.
4. Circunvalación de Puebla-Tornesa (km 34 a 37).
Actualmente la Consejería de Infraestructuras se está construyendo la segunda calzada de la carretera hasta la intersección con la CV-152 dirección Benlloch, enlazando así, en un futuro, con el acceso al Aeropuerto de Castellón y la CV-13 hacia Torreblanca. El trazado restante hasta La Jana y Cataluña será de competencia estatal, con lo que será el Ministerio de Fomento el que en ese caso realice las obras de conversión de la CV-10 en autovía A-7.
[editar] Puntos clave
- Tramo peligroso - Salida CV-20 (ambos sentidos), posibles retenciones.
- Radar fijo - Kilómetro 31 (sentido Villavieja), velocidad máxima: 120km/h.
[editar] Recorrido
[editar] Tramo Autovía de la Plana (la Vilavella - aeropuerto)
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Aeropuerto (descendente) | Sentido Villavieja (ascendente) | Carretera | Notas |
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Valencia |
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Autovía de la Plana |
Autovía de la Plana |
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norte |
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sur |
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Alquerías del Niño Perdido E-15 AP-7 |
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altura de la salida de la CV-20 |
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Onda industrias |
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altura de la salida de la CV-20 |
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Camí Fondo |
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E-15 AP-7 N-340 CS-22 Grao - puerto CV-189 Ribesalbes |
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Alcora centro penitenciario |
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N-340 E-15 AP-7 Benicasim - Tarragona |
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por RADAR |
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Vall de Alba - Villafamés - Villafranca del Cid centro penitenciario del Maestrazgo |
CV-15 |
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Autovía de la Plana |
Autovía de la Plana |
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San Mateo |
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entre Puebla Tornesa y Villanueva de Alcolea EN CONSTRUCCIÓN |
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entre Villanueva de Alcolea y Hospitalet del Infante EN PROYECTO |
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Vall de Alba Oropesa del Mar |
CV-159 CV-148 |
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Benlloch San Mateo |
CV-10 |
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Autovía de la Plana |
Autovía de la Plana |
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Torreblanca N-340 E-15 AP-7 Barcelona |
CV-13 |
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[editar] Tramo Pobla Tornesa - La Jana
| Velocidad | Salidas a derecha | Esquema | Salidas a izquierda | Notas |
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Cabanes norte La Ribera de Cabanes |
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CV-13 Torreblanca N-340 E-15 AP-7 Barcelona |
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polígonos industriales CV-10 Puebla Tornesa Castellón |
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Benlloch |
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Benlloch |
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Villanueva de Alcolea Torreblanca |
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Villanueva de Alcolea |
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Torre Endoménech La Sarratella |
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CV-133 Alcalá de Chivert |
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Albocácer |
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La Valltorta Tírig |
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Chert Morella |
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Cervera del Maestre Benicarló |
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Traiguera Vinaroz |
Morella Alcañiz - Zaragoza |
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[editar] Futuro de la CV-10
- Circunvalación de Cabanes
- Prolongación de la autovía hacia el norte, hasta Villanueva de Alcolea y el Aeropuerto de Castellón.
- En el futuro, la CV-10 Autovía de la Plana pasará a formar parte de la A-7 Autovía del Mediterráneo.

