Encarnación (Paraguay)

Nuestra Señora de la Encarnación de Itapúa Encarnación
Bandera Escudo
Encarnación Apodo: Perla del Sur; Capital del Carnaval Paraguayo País Paraguay • Departamento Itapúa Ubicación 27°19′59″S 55°52′12″O • Altitud 91 msnm Superficie 558 km² Aglomerado urbano Gran Encarnación Fundación 25 de marzo de 1615 Fundado por: San Roque González de Santa Cruz Población   • Total (2008) 146.508 hab. • Metropolitana 206.546 hab. • Densidad 262,5 hab./km² Gentilicio Encarnaceno/a Huso horario -4 GMT (en verano -3 GMT) Código postal 6000 Pref. telefónico +(595) (71) Intendente (2010-2015) Juan Alberto Schmalko Palacios (ANR) Fiestas mayores 8 de diciembre, 25 de marzo Patrona Virgen de Itacua Sitio web www.encarnacion.gov.py

Encarnación es una ciudad paraguaya, capital del departamento de Itapúa, ubicada en el sudeste del país, sobre la orilla derecha del río Paraná, a 365km de la capital del país, Asunción.

Es la séptima ciudad del país en población, pero con su área metropolitana, más su economía, es la tercera ciudad más importante del país, solamente detrás de Asunción y de Ciudad del Este. Entre varias denominaciones antiguas que recibe la ciudad, la Perla del Sur es la más arraigada y habitualmente es referida como tal por los paraguayos. También es conocida por ser la Capital del Carnaval del país.

Es un importante polo comercial, manteniendo un fuerte vínculo con la ciudad argentina de Posadas, conectada a través del puente carretero y ferroviario San Roque González de Santa Cruz, que cruza sobre el río Paraná.

Historia

Fundación

La ciudad fue fundada el 25 de marzo de 1615 por el jesuíta San Roque González Santa Cruz, primer santo paraguayo.

En Asunción dio cuenta a su Superior y al Gobernador de su propósito de fundar en Itapúa una Misión, y con apoyo de ambos y la autorización de establecer cuatro pueblos, regresó a Itapúa para iniciar el cumplimiento de tal cometido el 24 de marzo de 1615. Así Roque González de Santa Cruz, oficialmente, ostentaba el título de fundador de pueblos.

Al día siguiente de su regreso, 25 de marzo de 1615, procedió con la solemnidad propia de todo acto fundacional a la fundación de su primera Misión sobre el Paraná, a la que bautizó con el nombre de Nuestra Señora de la Encarnación o Anunciación de Itapúa, celebración que se daba en la fecha, y que se constituyó en la gran puerta de entrada a la conquista espiritual de tan vasta región.

Lo de Anunciación y Encarnación se explica por su celebración en la fecha de su fundación. Da lo mismo Anunciación porque tiene el sentido de la Encarnación de Jesucristo en el seno de la Virgen María. Pero el nombre usado por todos ha sido, es y será el de Encarnación de Itapúa.

Esta Misión fue más conocida como Itapúa, a secas, y el nombre se mantuvo hasta el 8 de abril de 1843 en que por decreto del Gobierno Consular de Carlos Antonio López y Mariano Roque Alonso el pueblo fue elevado a la categoría de Villa con el nombre de Encarnación que conserva en la actualidad sin renunciar a su origen misional. Esta fundación primigenia se hallaba asentada en la margen izquierda del río Paraná, en lo que es actualmente la Ciudad de Posadas.

Los caciques le proporcionaron una vivienda hecha de lodo y paja, a la usanza del país, bastante amplia para que una parte sirviera de templo en donde oficiar misa y demás servicios religiosos. Nicolás del Techo ilustra que el P. Roque González llegó a Itapúa la víspera de la Encarnación, y al día siguiente procedió al acto fundacional de la Misión. Es lógico que le haya puesto el nombre de Nuestra Señora de la Encarnación de Itapúa, desde que ese día se honra a la Virgen María, de la cual era el fundador era devoto, como lo indica el hecho de llevar su imagen junto con la cruz en todas sus expediciones.

La duda suscitada respecto al año de la fundación se ha disipado, quedando de forma definitiva establecido el año 1615. Todos los autores de la época coinciden en ello; solo difiere Félix de Azara para quien la fundación tuvo lugar el 25 de marzo de 1614, es decir un año antes, fuente de donde proviene el error repetido a lo largo de los años.

Esta discrepancia se originó en el hecho de que en 1614 el P. Roque González estuvo en la región de Itapúa y levantó allí una gran cruz, prometiendo a los nativos que en el lugar levantaría una Misión en el futuro, y Azara tomó este dato como acto fundacional difundiéndolo en sus libros.

Con la ayuda de los caciques lugareños reunió suficientes nativos para formar el pueblo. Al terminar el año de 1615 la Misión se había convertido en pueblo, vinieron a ayudarle el P. Juan Salas y el P. Diego de Boroa. Con estos auxilios dice del Techo, "viéndose juntos, designaron área para el nuevo lugar, construyeron un templo capaz para los habitantes, y también casas destinadas a los nativos, haciéndose obedecer siempre más con el ejemplo que con las palabras, pues llevaban sobre sus hombres lodo y paja, partían maderos, y hacían de albañiles; mientras tanto vivían con pobreza y precariedad"

El mismo autor narra que acabado el templo(provisorio)," fue colocada en él, con pompa solemne y danzas de los nativos, la imagen de la Virgen María que con el nombre de Conquistadora llevaba consigo el P. Roque González", hasta el escenario de su martirio en la Misión De todos los Santos del Caaró, donde perecieron juntos en la pira.

Hernandarias fue el primer Gobernador que visitó la Misión de Itapúa, a poco de su fundación, escoltado por cincuenta soldados. El P. Roque González, que había ido a la Asunción a fin de poner en su conocimiento la reciente fundación, le precedió, aguardándolo a orillas del Paraná, en su margen derecha, y juntos atravesaron sus bravías aguas hasta Itapúa, donde se alzaba la gran cruz que según Del Techo fue levantada por el P. Diego de Boroa. Hernandarias debió transponer casi de inmediato el Paraná por la hostilidad manifiesta de los nativos instigados por los caciques. En medio de la corriente fue interceptado por las canoas de los aborígenes de la margen derecha, y salvó su vida y la de sus soldados por la intervención del P. Roque González de Santa Cruz, de gran influencia en la región. De Itapúa partieron expediciones a fin de fundar otras Misiones en la región comprendida entre el río Paraná y el río Uruguay a cuyo frente marchaba siempre con voluntad inquebrantable, valor temerario y fe suprema el P. Roque González de Santa Cruz llevando la Cruz y la imagen de La Conquistadora.

Sus primeros servicios públicos

Encarnación a la postrimería del siglo XIX era un villa desaliñada, con calles surcadas por la erosión efecto de las aguas en su topografía irregular, con las secuelas de su largo abandono.

Se hallaba cubierta de yukeríes y de otras malezas. La Junta Superior Gubernativa de la Villa tenía a su cargo la limpieza y el arreglo de los caminos, a mano de los obreros con palas y picos. No existían maquinarias viales todavía. El primer alumbrado público lo constituyeron faroles a petróleo que se colgaban por postes en las calles principales. El farolero los encendía al ocaso y los apagaba al amanecer. Los vehículos de transporte eran carretas para carga, y más livianos para las personas. El río Paraná era el Nilo Itapuense: toda la vida productiva dependía de sus corrientes por donde circulaban embarcaciones con los productos de la tierra y las personas. No existían hospitales. El único médico contratado era de Asunción, y mientras duraba el contrato no podía abandonar la Villa. Los arroyos Mboi Caé y Quiteria se cruzaban sobre balsas precarias.

En 1886 se creó el Colegio Nacional que siempre funcionó en el local actual del Colegio Carlos Antonio López, frente a la Plaza de Armas. Se clausuró en 1904 a causa de una epidemia de gripe. Se restauró en 1956 y sirvió de base al Centro Regional de Educación de Encarnación. Allí se formaron Juan León Mallorquín, Tomás Romero Pereira, y fugazmente paso por sus aulas Eligio Ayala. En la segunda década de los 1900 llegaron a Villa Encarnación las vías del Ferrocarril, enriqueciendo las comunicaciones y los medios de transporte, con un servicio de telégrafo que funcionaba en la Estación en horario diurno.

Durante y después de la Guerra de la Triple Alianza

Antes del inicio de las acciones bélicas, el General Francisco Solano López creía que los aliados invadirían el Paraguay por Encarnación, como aconteciera con Manuel Belgrano en diciembre de 1810. Por ello instaló en la Villa un contingente de su ejército para enfrentarlos. Después lo retiró para concentrarlo en Ñeembucú por donde se inició la invasión.

Alejada al principio de los acontecimientos, Encarnación proseguía con su vida normal, pero no por mucho tiempo. Ardientes de patriotismo los encarnacenos, al tener mejor conocimiento de los hechos, no tardaron en emprender la marcha hacia el frente de operaciones en el Ñeembucú, para ponerse a las órdenes del General Francisco Solano López. El resto de la población procedió a un doloroso éxodo como lo estaban haciendo los pobladores de Ñeembucú y Misiones por orden del Gral. López.

Parte de los encarnacenos acompañó al ejército en todas las campañas hasta Cerro Corá, y parte se estableció en el lugar denominado Pyteré sobre el río Tebicuary en los confines de lo que es hoy San Pedro del Paraná donde se mantuvieron hasta la terminación de la guerra. Muchos volvieron a Encarnación; otros quedaron definitivamente en el lugar. Pocos de los que acompañaron a los ejércitos hasta Cerro Corá regresaron a Encarnación. Los más, rindieron tributo a su patriotismo y blanquearon con sus huesos las serranías en que la tragedia llegó a su final el 1 de marzo de 1870 .

Al iniciar el éxodo, los encarnacenos pudientes enterraron sus joyas y monedas. Al no volver se convirtieron en "plata yvyvy", que favoreció a buscadores empeñosos. Numerosas casas quedaron abandonadas al no regresar sus propietarios. La Villa parecía muerta.

Luego comenzó la ardua y fatigosa reconstrucción durante largos y penosos años. Hasta que logró superar trance tan difícil y alcanzar lo que es hoy. La explotación yerbatera y maderera apuntaló su economía en esos años difíciles, hasta que se le sumó el desarrollo de la agricultura y de la industria

El Ciclón de Encarnación

En la noche del 20 de setiembre de 1926 la Villa Baja de la ciudad (hoy conocida como la ex-Zona baja), fue arrasada por El ciclón de Encarnación originado en el río Paraná siguiendo por la Villa Alta (actual Zona Alta). El desastre deja a la ciudad desarticulada con 400 muertos y con enormes pérdidas en su infraestructura. Un héroe de esta tragedia que cabe rescatar fue el jefe de la usina de la ciudad, Juan Perotti quien murió en el acto de cortar las llaves que conectaban el sistema al tendido eléctrico, para evitar que mucha gente muera electrocutada por los cables sueltos dispersos en las calles. Y también son recordados como héroes el P. José Kreuser y Jorge Memmel que cruzaron las procelosas aguas del Paraná hasta Posadas, llevando como remero al conscripto de la Sub Prefectura Fulgencio Amarilla (Quencho) en busca de auxilio. Y con este ciclón, se destruye el muelle que había sido construido en 1918 que hizo que su utilización mejoró al tráfico de ida y vuelta a Posadas, principal mercado de los frutos del país y proveedora de productos industrializados. Se intensifico la actividad de las "paseras", mujeres que se dedicaban al comercio fronterizo.

Después de la catástrofe, a Encarnación le tomó varios años recomponerse y volver a la vida diaria, aunque la pujante ciudad pudo curarse rápidamente de los daños por el buen clima que favoreció a la explotación de la tierra. También a principios del siglo XX vino a la ciudad una nueva tradición que reformaría la fe cristiana de la ciudad La Virgen de Itacua, que pronto se difundió por la región atrayendo cientos y miles de turistas en el día de la virgen que es el 8 de diciembre.

Durante la Guerra del Chaco

Monumento al Soldado Desconocido, defensor implacable del Chaco Paraguayo.

El inicio de la guerra no fue una sorpresa para los encarnacenos que seguían atentamente los acontecimientos que se producían en el Chaco paraguayo con la penetración boliviana ante la indiferencia oficial. La muerte del Tnte. Rojas Silva, la masacre del 23 de octubre de 1931, la retoma de fortines en la zona de Bahía Negra, son sucesos que eran conocidos por los encarnacenos a pesar de la distancia y los precarios medios de comunicación.

Cuando llegó la hora se alistaron en masa. Las grandes concentraciones se llevaban a cabo en la Plaza de Armas que se repetía en la Estación del Ferrocarril de donde partían los entusiastas contingentes de encarnacenos con destino a Asunción y de allí al frente de las acciones. Muchos quedaron en el entonces "infierno verde" integrados a las tierras defendidas con tanto valor y abnegación, entre los cuales puede mencionarse algunos como el Tnte. Honorio González, el Tnte. Amín Ayub, el adolescente José Domingo Ferreira y su compañero de escuela, el Sargento Óscar Reverchon y tantos más que jalonaron el Chaco con su sangre.

En retaguardia se destacaron las Juntas de Aprovisionamientos que jamás hicieron faltar alimentos y abrigos, y medicinas a las tropas. Muchos extranjeros honorables prestaron invalorables servicios en estas comisiones de apoyo a la patria durante toda la contienda.- Lo paradojal es que en esta guerra en que triunfaron las armas paraguayas, se haya perdido un vasto territorio tradicionalmente paraguay rico en petróleo y otros minerales valiosos.-

Comienzos del siglo XX hasta la actualidad

Luego de varios años de desequilibrio económico, Encarnación volvió a activarse cuando en 1906, segregándose del departamento de Misiones se creó el departamento de Itapúa convirtiéndose en su capital, además conoció nuevamente un gran desarrollo económico propiciado por la llegada del Ferrocarril Carlos Antonio López en 1913, la venida del Carnaval Encarnaceno en 1916 y la fuerte corriente migratoria (principalmente italianos) que marca un punto de un antes y después de la historia de la ciudad.

En 1971 la ciudad recibió la gran noticia de que sería unida a Posadas (Argentina) por un Puente (que después sería nombrado Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz). Comenzó su construcción en 1983, y se inauguró en abril de 1990, iniciándose así un periodo de crecimiento internacional y de frente al MERCOSUR (Organización internacional que sería creada un año más tarde). Ese proyecto ayudó a que la ciudad tuviera un crecimiento económico en los años 1992-1997 por ser la ciudad un ahorro económico a Posadas, pero un crecimiento que luego se disipó cuando Paraguay dejó de ser barato para la Argentina.

En 1989 comenzó el trabajo de la EBY de reposicionar a buena parte de la ciudad para subir el nivel del río de la cota 76 a cota 83, trabajo que se tenía que terminar a finales del 2009, pero hubo un tiempo de retraso debido a los problemas que se generaban con los comerciantes de la ex-Zona baja, muchas personas habían perdido sus casas debido a la suba de la cota, y también por reclamos de la Indemnización por parte de los afectados hacia la EBY. La Primera Costanera finalizada por la EBY, Padre Bolik, fue inaugurada en marzo de 2010, y lo más relevante fue el acceso a Wi-fi (internet gratuito), que fue lanzada en la costanera en septiembre de 2010 y también en otros lugares.

Después de mucho tiempo de retraso, finalmente el nivel del río sube a cota 83 a mediados de febrero de 2011, antes de lo previsto, y esto generó muchos problemas en diversos distritos del departamento de itapúa debido a la inundación. Actualmente las obras de la EBY siguen en proceso. De las obras ya finalizadas, podemos destacar el nuevo circuito comercial que reemplaza a la ex-zona baja, los diversos hogares construidos, la primera costanera finalizada y los puentes inaugurados que conectan la zona céntrica de la ciudad al barrio San Pedro, a la ruta 6 y a la ruta 1.

Características Generales

Población

Plaza de Armas.

Tiene la etnografía más cosmopolita del país con una gran cantidad de minorías, entre las que se encuentran la alemana, la ucraniana, la árabe y la japonesa.

Su población ha sufrido sucesivos cambios desde su fundación, pero con crecimiento significativo recién a comienzos del siglo XX con la llegada de inmigrantes europeos especialmente ucranianos. A mediados del mismo siglo su población ha decrecido gradualmente, aunque sigue siendo elevado.

Desde los trabajos de reubicación de la Represa de Yacyretá su población mostró una significativa disminución gráfica pero que solo es el resultado de la mudanza de la población en desde zonas afectadas a áreas seguras.

Según una estimación del censo nacional del 2005, Encarnación contaba con 104.944 habitantes en total, de los cuales 52.418 son varones y 52.526 mujeres, lo cual muestra una ligera predominancia de mujeres.

Para el 2008 la población estimó a 146.508 habitantes, ocupando el 26% de la población del departamento de Itapúa, y la zona metropolitana de la ciudad sobrepasa los 200.000 habitantes.

Hidrografía e Geografía

Velas en el Río Paranà.

La ciudad está bañada por el río Paraná en su totalidad, también arroyos como el arroyo Santa María, Mbói Ka'é, aunque gracias a la subida de la cota del río Paraná, estos "arroyos" son tan amplios como ríos. También posee áreas rurales con buena vegetación. La ciudad, debido a la inundación, tiene un aspecto algo parecido a una isla (península).

Clima

Posee un clima semitropical húmedo, la temperatura media anual es de 20°C, y la humedad relativa media anual es del 77%. El promedio de precipitaciones anuales sobrepasa los 1800 mm.

En verano, las temperaturas diurnas máximas pueden alcanzar los 40ºC. Es común que después de una ola de calor se presenten las tormentas eléctricas, y también, aunque con menos frecuencia, las tormentas de granizo. Las noches pueden ser cálidas o agradables, mientras que el día es generalmente muy caluroso (y más aún en días nublados). La temperatura más alta registrada fue de 42 °C el 9 de diciembre de 2008.

En el invierno es en esta región donde más se sufre el frío en el país, donde son algo frecuentes las heladas, alcanzando generalmente temperaturas bajo cero. Las noches suelen ser frías y el día generalmente suele ser fresco, o a veces cálido. La temperatura más baja registrada fue de -6 ºC el 10 de junio de 1945. Además en el invierno del año 1975, se dió la primera nevada histórica del Paraguay, en ésta ciudad.

Parámetros climáticos promedio de Encarnación, Paraguay
Mes	Ene	Feb	Mar	Abr	May	Jun	Jul	Ago	Sep	Oct	Nov	Dic	Anual
Temperatura diaria máxima (°C)	31	31	29	26	23	21	21	22	24	26	28	30	26
Temperatura diaria promedio (°C)	26	25	23	20	17	15	15	17	18	21	23	25	20.4
Temperatura diaria mínima (°C)	19	19	18	14	12	10	10	11	12	14	16	18	14.4
Precipitación total (mm)	157	166	136	173	150	151	107	106	152	214	161	180	1853
Fuente: Dirección Nacional de Meteorología e Hidrología (1961-1990)

Economía

Ubicación del distrito de Encarnación dentro del departamento de Itapúa

Es un importante puerto fluvial y por estar en la frontera con Argentina muchos de sus habitantes se dedican al rubro comercial, teniendo sus negocios en diferentes polos mercantiles de la conurbación, dentro de las cuales se destacan: El "Centro de la Ciudad", conocida como la Zona Alta y también el nuevo "Circuito Comercial", a cercanías de la aduana de Encarnación y del puente Internacional, que reemplaza a la antigua Zona Baja, ya inundada por las obras de Yacyretá. En verano, los principales atractivos son los carnavales encarnacenos, y el turismo en sus tres playas, que a la vez son un alto fuente de ingreso, siendo éstas actividades, el principal fuente de ingreso en épocas de verano para la ciudad.

Además la ciudad tiene varias industrias destacando la presencia de aserraderos, curtidurías, peleterías, fabrica de colchones y desmotadoras de algodón. Así como concentración, industrialización y comercialización de maíz, yerba mate, arroz, cítricos y tabaco. Últimamente ha entrado en auge la explotación cristalización y exportación de Stevia, un edulcorante natural.

Rol regional

Como capital del departamento de Itapúa, es sede de la gobernación del mismo. Es la ciudad con mayor servicio de salud, gastronómico, entretenimiento y de transportes del departamento y también una de las más importantes del país. Tiene consulados de: Alemania, Argentina, Uruguay, Japón, Brasil y Ucrania. Y posee una ciudad hermanada: Posadas, Argentina con quien forma la Conurbación. Forma la zona metropolitana encarnacena con Cambyretá, y también con partes de Capitán Miranda, Fram, San Juan del Paraná y Carmen del Paraná.

Turismo

El santuario de la Virgen de Itacua, a 8km. del circuito comercial de la ciudad

El Carnaval encarnaceno en el año 2008

La playa San José, situada en la costanera encarnacena.

Encarnación es uno de los puntos de referencia turística más importantes del país, siendo la tercera ciudad más importante en el sector económico. La ciudad ofrece particularmente varias zonas comerciales, como el casco céntrico o el nuevo circuito comercial, donde es posible encontrar casi todo lo que busca un comprador en tren de turismo a precios muy accesibles.

Existen muy buenos restaurantes con comidas típicas e internacionales, además de locales especializados en comida china. Desde discotecas, clubs nocturnos, hoteles y restaurantes de 5 estrellas, hasta casinos y centros comerciales.

• Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz: Visitar y admirar la destreza del hombre para construir el imponente puente internacional que une a Encarnación con Posadas (Argentina), es casi un rito para quienes llegan a la ciudad.

• El Rally Trans Itapúa y/o el Rally Conasur: Se corre todos los años y en Encarnación se concentran corredores de varias nacionalidades y seguidores de este deporte que ha alcanzado trascendencia internacional por la característica del terreno y del éxito organizativo que coronó cada una de las ediciones anteriores del rally. Generalmente se realiza en otoño.

• Expo Itapúa: es realizado anualmente, y es considerada la 3º mayor expo del país (luego de Asunción y de Santa Rita). Últimamente no se hace por las obras de la EBY.

• A 50 km: Se encuentran la Misión jesuítica de Santísima Trinidad del Paraná, la Misión jesuítica de Jesús de Tavarangué (declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el 1993), y el centro astronómico de San Cosme y Damián.

• Avda. Costanera: Dar un paseo por las largas y amplias avenidas de la costanera encarnacena, o ir a veranear en una de sus tres amplias playas, puede ser un buen motivo para venir a turistear en esta ciudad.

• Carnaval encarnaceno: En el mes de febrero, la casi solemne Encarnación se convierte en una bulliciosa ciudad invadida de colores y ritmos del samba brasileño. Es cuando los 8 días "locos" de las tradicionales fiestas del carnaval se apoderan de los lugareños y de los visitantes. Miles de turistas de todo el país y de países vecinos llegan para disfrutar del espectáculo de los desfiles de carrozas, comparsas, mujeres y mucha espuma (lanza nieves), durante las noches de corsos.

Medios de comunicación

Cuenta con varios canales de televisión, en esta ciudad se encuentra la sede de Canal 7, repeditora del SNT, uno de los canales de aire más importantes de Itapúa, además de canales de cable como son TVS (canal 15), Canal 2 (canal 12), Canal 61 y Holding Paraná RTV (canal 16) que cuenta con su propio semanario.

También cuenta con varios medios escritos (periódicos), como la más importante: La Prensa del Sur, publicación semanal de interés general de carácter deportivo, social, económico, y político. También revistas de moda, deportivas, etc.

También posee varias emisoras de radio: 89.7 Radio Paraná; 95.7 Radio Encarnación; 102.5 Radio Itapúa; 103.9 Radio Santa Helena; 92.1 Santa María; 93.3 Radio Ciudad; 106.5 FM del Sur que alcanzan a toda la región de itapúa, etc.

Educación y Cultura

Es la ciudad universitaria más importante del sur del país. Posee establecimientos que cubren desde la educación pre-escolar hasta la universitaria. Existen varios colegios nacionales, privados y subvencionados.

La ciudad de Encarnación posee una interesante actividad en materia de educación. Abarca todos los niveles, desde la educación preescolar hasta la universitaria. Posee numerosos establecimientos de enseñanza secundaria, profesional y artística. Las actividades en materia de formación están compartidas por la Universidad Católica "Nuestra Señora de la Asunción" filial Encarnación en Educación Terciaria.

En cuanto a la educación secundaria, el Centro Regional de Educación "General Patricio Escobar" cumple una amplia función a través de los Ciclos Básicos, Bachillerato Humanístico, Científico en Ciencias y Letras y Comercial, además de Formación Docente. Así también funcionan Escuelas Primarias de Aplicación. En el mismo lugar se encuentra la Supervisión de Colegios Secundarios de Itapúa. En esta institución desempeña un relevante papel, al prestar servicios de orientación a gran cantidad de Colegios y Liceos, no sólo de la ciudad sino también del Departamento.

La sede de la Supervisión de Educación de Adultos trabaja en forma efectiva por la formación de los ciudadanos que por motivos laborales no pueden concretar sus estudios primarios en horas del día. La Universidad Nacional de Itapúa ( U.N.I.), abre sus puertas en Encarnación, para aquellos jóvenes que desean optar la carrera de Ingeniería Electromecánica. Facultad de Comunicación social en la Universidad Católica, filial Encarnación.

La carrera ofrece el título de Licenciatura en Comunicación Social, en tres especialidades que son: Periodismo propiamente dicho, Comunicación Institucional y Márketing. También la Facultad de Medicina, dependiente de la Universidad Nacional de Itapúa.

Departamento de Cultura de la Municipalidad: activa gestión desarrolla esta dependencia municipal, al constituirse en principal organizadora y gestora de una importante labor de difusión del arte y la cultura. Promociona actividades recreativas, sociales y culturales de la ciudad, se encuentra actualmente abocada a la tarea de trabajar en forma interinstitucional con la Dirección de Turismo de Paraguay (DITUR), dependiente del M.O.P.C.

Actividades como los encuentros internacionales de coro, festivales artísticos de las diferentes academias, representaciones oficiales a través de delegaciones artísticas en eventos culturales en otros países.

Deportes

Encarnación se destaca en el fútbol del playa (siendo campeón de la liga nacional de futbol playa varias veces), se destaca en el fútbol sala (la mayoría de los integrantes de la selección de futsal son encarnacenos), y también en el basquetball.

Últimamente en la ciudad se ha implementado la práctica de remo aprovechando las aguas de la costanera ya que sus condiciones son aptas para dicho deporte. Se había hablado de que la EBY construiría futuro estadio de fútbol moderno para reemplazar al antiguo estadio de la Liga encarnacena de fútbol, con capacidad inicial de 18.000 personas, cosa que podría aumentarse a 25.000 personas.

Él único equipo de Encarnación que estuvo en la Primera División de Paraguay de fútbol, fue el Club Universal, en 2000, pero luego descendió el mismo año. Actualmente el 22 de Setiembre está jugando a la Primera División B Nacional (Paraguay), equivalente a la tercera división del fútbol paraguayo.

En mayo de 2011 se realizó un torneo masculino de tenis de la categoría Future en la ciudad. Este repartió 15.000 dólares en premios y se realizó del 16 al 22 del mes nombrado. También se ha realizado la copa Copa Libertadores de Futsal 2011, también a finales de mayo de 2011.

Medios de Transporte

Cuenta con una Terminal de Ómnibus con salidas diarias a Asunción, Ciudad del Este, Buenos Aires y a las principales ciudades de la región. También posee una red de colectivos internos llamados urbanos o líneas, de corta y media distancia que lo conectan a todas las localidades del Departamento y de la ciudad.

Cuenta también con el Aeropuerto Teniente Amín Ayub González, que es el tercer aeropuerto más importante del país, ubicado en el distrito de Capitán Miranda, a 12 kilómetros del centro de Encarnación. Es posible hacer viajes privados en este aeropuerto, y se estima que para el 2012, el aeropuerto se internacionalize, con el ampliamiento de la pista de aterrizaje.

Además cuenta con una red de ferrocarril que la comunica a Asunción por el norte y a Posadas cruzando el puente internacional, que es mixto. Pero por la antigüedad de la línea ferroviaria y la falta de mantenimiento se debió cesar de sus actividades, aunque los fines de semana y los feriados se utiliza para el transporte de mercaderías mientras que un pequeño tramo sería usado en un futuro cercano para un recorrido turístico.

Servicio telefónico y de internet

La ciudad cuenta con su propio proveedor de internet, Itacom. Y el uso de Wi-fi(internet gratuito) en los mayores espacios públicos de la ciudad, como la nueva costanera o también la plaza de armas. También cuenta con la sucursal telefónica de COPACO; Compañía Paraguaya de Comunicaciones, quien administra la red de telecomunicaciones de Encarnación con el prefijo telefónico 071 XXX-XXX y también del departamento de Itapúa. También están las sucursales de telefonía y de internet de Tigo, Personal y Claro, las mayores del país, con posible conexión 3G y demás en la ciudad.

Accesos

Encarnación cuenta con vías de comunicación de suma importancia, a nivel nacional e internacional.

• Ruta 1 "Mariscal Francisco Solano López", que une Encarnación con Asunción. ( 365 Km.).
• Ruta 6º "Doctor Juan León Mallorquín" , que une Encarnación con Ciudad del Este. ( 280 Km.).
• Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz: que une Encarnación con Posadas, Argentina (5 Km)

Distancias desde Encarnación

Ciudad	País	Referencia	Distancia en ruta (km)
Asunción	Paraguay	Capital de Paraguay	365
Ciudad del Este	Paraguay	Capital del Departamento de Alto Paraná	280
Pilar	Paraguay	Capital del Departamento de Ñeembucú	277
San Ignacio	Paraguay	Ciudad del Departamento de Misiones	140
Coronel Oviedo	Paraguay	Capital del Departamento de Caaguazú	453
San Estanislao	Paraguay	Ciudad del Departamento de San Pedro	505
Pedro Juan Caballero	Paraguay	Capital del Departamento de Amambay	876
Montevideo	Uruguay	Capital de Uruguay	1425
Buenos Aires	Argentina	Capital de Argentina	1354
Posadas	Argentina	Capital de la Provincia de Misiones	5
Corrientes	Argentina	Capital de la Provincia de Corrientes	320
Foz do Iguaçu	Brasil	Ciudad del Estado de Paraná	285
Curitiba	Brasil	Capital del Estado de Paraná	900
São Paulo	Brasil	Capital del Estado de São Paulo	1237

Personajes ilustres

• Ananías Maidana, político. (1923 - 2010)
• Alfredo Stroessner, lugar de nacimiento del dictador que gobernó el país desde 1954 hasta 1989

Referencias

• Carnaval encarnaceno
• Avenida Costanera (Encarnación)

Enlaces externos

• Municipalidad de la ciudad de Encarnación
• Coord. geográficas e imágenes satelitales de Encarnación
• Portal de Encarnacion, noticias, fotos, videos, chat, guía comercial
• Mapa satelital & puntos de interés en Encarnación
• Fotografías de Encarnación
• Información sobre el carnaval de Encarnación
• Universidad Nacional de Itapúa
• Universidad Católica de Itapúa