Aeropuerto de Bilbao

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Aeropuerto de Bilbao
Bilbao (- Sondica) (BIO - LEBB) AN0466068.jpg
Aeropuerto de Bilbao
Aeropuerto de Bilbao
Localización del Aeropuerto de Bilbao en Vizcaya
IATA: BIO - OACI: LEBB
Sumario
Tipo Público
Operador AENA
Sirve a Bilbao, España
Ubicación Sondica, Lujua
Elevación 42 m / 138 pies (msnm)
Coordenadas 43°18′03.95″N 2°54′38.19″O / 43.3010972, -2.9106083
Página web Aena-Aeropuerto de Bilbao
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
12/30 2.600x45 8.530x148 Asfalto
10/28 2.000x45 6.562x148 Asfalto
Estadísticas (2013)
Pasajeros 3 800 789[1]
Variación de pasajeros -8.9%
Fuente: AENA

El Aeropuerto de Bilbao (código IATA: BIOcódigo OACI: LEBB) es un aeropuerto internacional español perteneciente a AENA ubicado a 5 kilómetros de la ciudad de Bilbao. La antigua terminal, terminal de carga, y gran parte de los servicios aeroportuarios se encuentran en el municipio de Sondika, mientras que la nueva terminal, diseñada por Santiago Calatrava está en el de Loiu. Se trata del aeropuerto más importante de la cornisa cantábrica en cuanto a número de viajeros e impacto económico. El aeropuerto de Bilbao recibió en 2.013 un total de 3 800 789 viajeros, según datos de AENA.[1] Es el único aeropuerto rentable del País Vasco y uno de los nueve aeropuertos rentables del sistema aeroportuario español. Es la segunda base operativa en España para Vueling Airlines por número de destinos (22).

Arquitectura[editar]

La actual terminal aeroportuaria, inaugurada el 19 de noviembre de 2.000, fue concebida por el arquitecto valenciano Santiago Calatrava. Se diseñó de tal forma que desde el exterior se asemejase a un ave emprendiendo el vuelo, de ahí que se conozca popularmente con el nombre de La Paloma. En la construcción abunda el color blanco, el vidrio y el hormigón.

La terminal cuenta con un total de 6 pasarelas de acceso a aeronaves/fingers (pasarelas móviles que conectan directamente el avión con la Terminal). A su vez, fue diseñada una nueva torre de control (El Halcón, nombre dado por su forma) para hacer frente al incremento de vuelos pronosticado. Sin embargo, las antiguas instalaciones se aprovecharon para mejorar el conjunto del aeropuerto. La antigua pista de aterrizaje se mantiene como pista secundaria para utilizarla cuando la principal no se encuentre operativa y para uso de aeronaves no comerciales, la antigua terminal de pasajeros se encuentra en la actualidad prácticamente vacía y la antigua torre de control se equipó con dispositivos especiales para situaciones de emergencia.

La nueva terminal de carga esta en proyecto desde hace más de 10 años, mientras permanecen operativas las vetustas instalaciones de la actual.

Actualmente se encuentra inmerso en un plan de ampliación y reforma presentado por el Ministerio de Fomento a principios de 2.009 y que finalizará en 2.014.[2]

Infraestructuras[editar]

  • 2 pistas de aterrizaje
    • Pista 12-30: 2.600 m.
    • Pista 10-28: 2.000 m.
  • Plataforma Norte: 20 puestos de estacionamiento.
  • Plataforma Sur: 11 puestos de estacionamiento.
  • Nueva Terminal de Pasajeros (La Paloma): 36 mostradores de facturación, 12 puertas de embarque y 7 hipódromos de recogida de equipajes.
  • Antigua Terminal de Pasajeros (utilizada ahora como oficinas).
  • Terminal de Carga, Zona Industrial y Zona de Aviación General.
  • 3 aparcamientos:
    • General (P1): 2.924 plazas.
    • Exprés (< 30 minutos): 37 plazas.
    • Larga estancia (P2): 477 plazas.

Aeronaves que operan habitualmente[editar]

Airbus: A-319 / A-320 / A-321 / A-330
Boeing: B-717 / B-737
Canadair Regional Jet: CRJ-200 / CRJ-900 / CRJ-1000
Embraer Regional Jet: ERJ-145 / ERJ-170 / ERJ-190
Fokker: F-100

Aerolíneas y destinos[editar]

Novedades en Destinos
Destino Modelo de avión Aerolínea Observaciones
Ámsterdam ERJ-190 KLM Nuevo operador


Rutas Regulares del Aeropuerto de Bilbao
Aerolínea Destino
Alitalia Roma-Fiumicino
Aer Lingus Verano: Dublín (01/04/2014 a 25/10/2014)
Air Berlin Palma de Mallorca
Air Europa Alicante, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza (empieza 19 de febrero de 2.014), Lanzarote, Málaga-Costa del Sol, Madrid-Barajas Adolfo Suárez, Menorca, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife-Norte
Air France
Brussels Airlines Bruselas
EasyJet Lisboa (fin de la ruta 14/09/2014), Londres-Stansted, Mánchester
EasyJet Switzerland Ginebra
Germanwings Dusseldorf
Verano: Stuttgart (25/03/2014 a 25/10/2014)
Iberia Madrid-Barajas Adolfo Suárez
KLM Ámsterdam (26/05/2014 a 25/10/2014)
Lufthansa Frankfurt-Main, Múnich
Norwegian Verano: Oslo-Gardermoen (02/04/2014 a 27/10/2014)
TAP Portugal
Tunisair Verano: Túnez-Cartago
Turkish Airlines Estambul-Atatürk, Santiago de Compostela
Volotea Verano: Venecia-Marco Polo (11/04/2014 a 03/11/2014)
Vueling A Coruña, Alicante, Ámsterdam, Barcelona-El Prat, Gran Canaria, Lanzarote, Londres-Heathrow, Málaga-Costa del Sol, París-Orly, Sevilla, Tenerife-Norte
Verano: Atenas, Berlín-Tegel, Bucarest-Henry Coanda, Fuerteventura, Ibiza, Menorca, Milán-Malpensa, Palma de Mallorca, Santorini, Venecia-Marco Polo


Operaciones de Carga
Operador Destino
Swiftair Nacionales e Internacionales


Accesos[editar]

Autobús[editar]

  • Bizkaibus
    • A3247 Bilbao/Aeropuerto de Bilbao-Loiu
  • Lurraldebus
    • Donostia-San Sebastián/Zarautz/Aeropuerto de Bilbao-Loiu
    • Arrasate-Mondragón/Bergara/Éibar/Aeropuerto de Bilbao-Loiu

Taxi[editar]

Tarifa según taxímetro, la duración del viaje es, aproximadamente, de entre 10 y 15 minutos.

Coche[editar]

Desde Bilbao, por los Túneles de Artxanda se llega al Aeropuerto en 10 ó 15 minutos.

Metro[editar]

Las obras de acceso al Aeropuerto desde Bilbao a través del Metro de Bilbao comenzaron en octubre de 2.009 con la excavación de un túnel bajo el Monte Artxanda, mediante el cual se unirá la estación de Matiko de la Línea 3 del Metro de Bilbao con la Terminal en 7 minutos. La primera fase de la nueva línea, hasta Sondika, podría estar lista para otoño del año 2.016. La conexión desde Sondika hasta la terminal aún se encuentra en fase de estudio.

Estadísticas[editar]

Evolución del tráfico de pasajeros durante los últimos años:

Año 2.000 2.001 2.002 2.003 2.004 2.005 2.006 2.007 2.008 2.009 2.010 2.011 2.012 2.013
Pasajeros 2.527.793 2.475.441 2.450.591 2.842.449 3.390.819 3.841.503 3.871.088 4.280.740 4.169.021 3.652.046 3.883.356 4.045.613 4.171.092 3.800.789 [1]
Variación +13,9% -2,1% -1,0% +16,0% +19,3% +13,3% +0,8% +10,6% -2,6% -12,4% +6,3% +4,0% +3,1% -8,9%

Principales destinos de 2011:

Tráfico (año 2011)
Madrid Barcelona Londres (LHR/STN) Palma de Mallorca Frankfurt-Main Sevilla Múnich Málaga-Costa del Sol Tenerife (TFN/TFS) París (CDG/ORY) Lanzarote Bruselas
809.158 588.883 230.285 230.155 211.913 189.742 182.004 180.945 179.087 174.073 139.607 98.491

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c Aena - Aeropuertos Aeropuerto de Bilbao. Presentación.
  2. Bilbao en Construcción! (ed.): «Plan de Ampliación y Reforma del Aeropuerto de Bilbao, 2.009-2.014». Consultado el 19 de enero de 2.010.

Enlaces externos[editar]