Aeropuerto de Santander
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| Aeropuerto Internacional de Santander (SDR) | |||
|---|---|---|---|
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| IATA: SDR - ICAO: LEXJ | |||
| Sumario | |||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||
| Operador | AENA | ||
| Entrada en servicio | 1947 | ||
| Ciudad/Isla | Camargo (Cantabria) | ||
| Elevación (msnm) | 5 m (16 pies) | ||
| Coordenadas | |||
| Pistas | |||
| Dirección-cabeceras | Longitud | Superficie | |
| m | ft | ||
| 11/29 | 2.430 | 7.612 | Asfalto |
El Aeropuerto Internacional de Santander (código IATA: SDR, código OACI: LEXJ), más conocido como Aeropuerto de Parayas, está situado a 5 kilómetros de Santander (España), en el municipio de Camargo. Es el único aeropuerto de Cantabria. El viento dominante es del noroeste y su climatología favorable le permite alcanzar una utilización de 98%.
Contenido |
[editar] Historia
El aeropuerto actual, construido sobre terrenos de marisma rellenados de la Bahía de Santander, fue abierto al tráfico en el año 1977. Con anterioridad existía en el mismo emplazamiento un aeródromo de menor tamaño construido entre 1947 y 1952 e inaugurado al año siguiente que vino a sustituir al hasta entonces situado en La Albericia. Tras un breve cierre en el que el aeropuerto sufrió una profunda renovación que hizo ampliar significativamente sus instalaciones, fue reabierto en 1977 con una nueva pista de vuelo de 2.400 m de longitud que posibilita tanto el vuelo visual como instrumental. En los últimos años se han vuelto a ejecutar obras enmarcadas dentro del Plan Director, remodelando y ampliando la terminal así como la instalación de dos puentes de embarque o fingers para el acceso directo a los aviones, ensanchando la plataforma para el estacionamiento de un mayor número de aeronaves o la construcción de calles de rodaje y de una plataforma destinada a la aviación general en el 2007.[1]
Hasta el año 2003 las instalaciones se consideraban infrautilizadas debido a los escasos vuelos y a sus elevadas tarifas, lo que hacía que los potenciales pasajeros se desplazasen hasta el aeropuerto de Bilbao, a 100 km de distancia. A partir de esta fecha, y a raíz de un acuerdo firmado entre el Gobierno de Cantabria y la aerolínea de bajo coste Ryanair, el incremento en el número vuelos que operan hoy en día y el abaratamiento de los billetes ha aumentado considerablemente el tránsito de pasajeros tanto nacionales (en menor medida) como internacionales.[2] En el año 2005 el aeropuerto alcanzó los 644.662 pasajeros, creciendo un 88% con respecto al año anterior y teniendo un equilibrio de usuarios entre vuelos nacionales e internacionales. Este incremento fue el mayor proporcionalmente de todos los aeropuertos de España. En 2007 el número de pasajeros ascendió a 761.783 viajeros. En 2008 el aeropuerto transportó a 856.606 pasajeros, casi un 13% más que en 2.007.
Actualmente, el Gobierno de Cantabria mantiene conversaciones con Ryanair con el fin de conseguir un acuerdo para que el aeropuerto de Parayas funcione como base de la compañía en el norte de España.[3] [4] El aeropuerto está actualmente inmerso en un plan de reforma que pretende ampliar las áreas comunes para pasajeros, así como la creación de una nueva calle para los aviones que permitan gestionar un mayor número de operaciones.
[editar] Evolución del año en curso
Año 2009
| Enero | Febrero | Marzo | Abril | Mayo | Junio | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pasajeros | 57.619 (+12.8%) | 64.895 (+5.0%) | 75.272 (+5.5%) | 84.863 (+18.0%) | 84.763 (+14.9%) | 89.524 (+14.1%) |
| Operaciones | 1.391 (+1.9%) | 1.435 (-1.4%) | 1.788 (+23.3%) | 1.645 (-7.2%) | 1.789 (+9.4%) | 1.779 (+2.4%) |
| Julio | Agosto | Septiembre | Octubre | Noviembre | Diciembre | |
| Pasajeros | ||||||
| Operaciones |
[editar] Evolución del tráfico de pasajeros
Tráfico por año
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|
| 644.662 (+88.1%) | 649.447 (+0.7%) | 761.780 (+17.3%) | 856.606 (+12.4%) | No Disponible | No Disponible |
[editar] Comunicaciones
Posee parada de taxi, oficinas de alquiler de vehículos (Atesa, Avis, Europcar y Hertz) y una línea de autobús urbano que conecta los 6 kilómetros que separan el aeropuerto con las estaciones de autobús y ferrocarril de la capital cántabra, en el centro de Santander. Se puede acceder al aeropuerto mediante la autovía de acceso a Santander S-10 y luego desviándose para coger la nacional N-636 hasta llegar a las instalaciones aeroportuarias.
[editar] Destinos
Las siguientes aerolíneas vuelan al Aeropuerto de Santander:[5]
- Iberia LAE:
- Ryanair: Alicante, Bérgamo-Orio al Serio, Bruselas Sur-Charleroi, , Dublín , Düsseldorf-Weeze, Fráncfort-Hahn, Londres-Stansted, Madrid-Barajas, Beauvais-Tillé (verano 2009), Reus, Roma-Ciampino
[editar] Véase también
[editar] Notas
- ↑ Europa Press (2007). Eleconomista.es (ed.): «AENA licita obras en el aeropuerto de Santander por más de 20 millones de euros» (en español). Consultado el 2007/07 de 2007.
- ↑ La aerolínea Ryanair denomina a este aeropuerto como Santander (SDR). Los vuelos desde y hacia aeropuertos secundarios, debido a los menores precios de los slots provocado por la menor demanda, es una de las características de este tipo de aerolíneas de bajo coste.
- ↑ Últimas noticias desde Dublín aseguran que se abrirá la base de Santander a partir de marzo de 2009Europa Press (2007-09-22). «Ryanair estudia convertir Parayas en su base norte en España, para lo cual el aeropuerto tiene "buenas perspectivas"» (en español). Consultado el 2007-10-14.
- ↑ El Correo Gallego (2008-10-26). «La compañía irlandesa analiza las opciones de Santiago y Santander para acoger a dos de sus aeronaves ·· Se baraja la posibilidad de que cada terminal reciba uno de los aparatos ·· El cierre anunciado de Valencia ha disparado las posibilidades de la capital gallega» (en español). Consultado el 2008-10-26.
- ↑ aena.es, revisado el 17 de octubre de 2008
