Ruta Nacional 3 (Argentina)

RN 3  Ruta Nacional 3
Argentina
Datos de la ruta
Tipo	Ruta nacional
Longitud	3060 km
Administración
Concesionaria	CV1 Concesionario Vial (km 62 al 677)
Otros datos
Provincias	Buenos Aires, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego
Intersecciones	RN 205 en Cañuelas, RN 226 en Azul, RN 228 en Tres Arroyos, RN 249 en el paraje Bajo Hondo, RN 252 en Grünbein, RN 22 en cercanías de Argerich, RN 250 en el paraje Zanjón de Oyuela, RN A025 a 24 km al este de San Antonio Oeste, RN 251 y RN A026 en San Antonio Oeste, RN 23 a 36 km al oeste de San Antonio Oeste, RN A010 en Puerto Madryn, RN 25 en Trelew, RN 26 en Rada Tilly, RN 281 en Jaramillo, RN 288 en Comandante Luis Piedra Buena y RN 40 en el paraje Güer Aike
Orientación
• norte	Camino de Cintura en San Justo (34°41′7.9″S 58°33′37.8″O)
• sur	Puente sobre el Río Lapataia en el Parque Nacional Tierra del Fuego

La Ruta Nacional 3 es una carretera argentina, que une las provincias de Buenos Aires, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. Se extiende entre el Camino de Cintura hasta el puente sobre el Río Lapataia, en un recorrido de 3060 km. El camino se encuentra asfaltado hasta el Paso Fronterizo Integración Austral.

El camino se halla interrumpido en el paso mencionado ubicado en el km 2673,95 debido a la presencia del Estrecho de Magallanes, por lo que el acceso entre las provincias de Santa Cruz y Tierra del Fuego se efectúa por Chile, mediante la Ruta CH-255 y Ruta CH-257 de 57 km al norte del Estrecho y otra de pavimento y ripio de 148 km al sur del mismo. El cruce del Estrecho de Magallanes se realiza en 20 minutos mediante un ferry que recorre 4,65 km. La ruta continúa en el Hito 1 de la provincia de Tierra del Fuego a partir de la misma progresiva kilométrica 2673,95.

Vista de la Ruta Nacional N° 3 a la altura de Cañadón León, a unos 30 km al sur de Caleta Olivia en la Provincia de Santa Cruz.

La Ruta Nacional 3 atravesando los Andes fueguinos por el Paso Garibaldi (Tierra del Fuego)

De acuerdo con el Decreto 1931 del 3 de agosto de 1983 esta ruta se llama Comandante Luis Piedrabuena al sur de la Ruta Nacional 22, es decir, a partir del km 719.

Ciudades

A continuación se enumeran las poblaciones por las que pasa este ruta de norte a sur. Los pueblos entre 500 y 5000 habitantes están marcados en itálica.

Provincia de Buenos Aires

Recorrido: 944 km (km 19 a 963).

• Partido de La Matanza: San Justo (km 19), Isidro Casanova (km 21), Gregorio de Laferrere (km 26), González Catán (km 32), Virrey del Pino (km 38).

• Partido de Marcos Paz: no hay localidades de más de 500 hab.

• Partido de Cañuelas: Cañuelas (km 63-66).

• Partido de Monte: Abbott (km 92) y San Miguel del Monte (km 112)

• Partido de General Belgrano: no hay localidades de más de 500 hab.

• Partido de Las Flores: Las Flores (km 187).

• Partido de Azul: Cacharí (km 243), Azul (km 299) y Chillar (km 360).

• Partido de Benito Juárez: Acceso a Benito Juárez por Ruta Provincial 86 (km 401).

• Partido de Adolfo Gonzales Chaves: Adolfo Gonzales Chaves (km 450).

• Partido de Tres Arroyos: Tres Arroyos (km 492-495) y Micaela Cascallares (km 514).

• Partido de Coronel Dorrego: El Perdido (km 564) y Coronel Dorrego (km 593).

• Partido de Coronel de Marina Leonardo Rosales: acceso a Villa General Arias (km 670).

• Partido de Bahía Blanca: Acceso a Ingeniero White (km 677) por Ruta Nacional 252, Bahía Blanca (km 681-695) y acceso a General Daniel Cerri (km 698).

• Partido de Villarino: Mayor Buratovich (km 779), Hilario Ascasubi (km 792) y Pedro Luro (km 808).

• Partido de Patagones: Villalonga (km 850), Stroeder' (km 881), Carmen de Patagones (km 962).

Provincia de Río Negro

Recorrido: 339 km (km 963 a 1304)

• Departamento Adolfo Alsina: Viedma (km 966).
• Departamento San Antonio: San Antonio Oeste (km 1139), acceso a Las Grutas (km 1149) y Sierra Grande (km 1265).

Provincia del Chubut

Recorrido: 552 km (km 1304 a km 1856)

• Departamento Biedma: acceso a Puerto Madryn (km 1394).

• Departamento Rawson: Trelew (km 1451) y acceso a Rawson (km 1456).

• Departamento Gaiman: no hay localidades de más de 500 hab.

• Departamento Florentino Ameghino: no hay localidades de más de 500 hab.

• Departamento Escalante: Comodoro Rivadavia (km 1831-1838) y Rada Tilly (km 1843).

Provincia de Santa Cruz

Recorrido: 818 km (km 1856 a km 2674)

• Departamento Deseado: Caleta Olivia (km 1908-1919).

• Departamento Magallanes: acceso a Puerto San Julián (km 2252).

• Departamento Corpen Aike: Comandante Luis Piedrabuena (km 2372).

• Departamento Güer Aike: Río Gallegos (km 2607-2609).

Provincia de Tierra del Fuego

Bahía Lapataia, Parque Nacional de Tierra del Fuego.

Recorrido: 405 km (km 2674 a km 3079).

• Departamento Río Grande: acceso a San Sebastián (Chile) (km 2766), Río Grande (km 2841-2845) y Tolhuin (km 2950).

• Departamento Ushuaia: Ushuaia (km 3056-3062).

Gestión

En 1990 se concesionaron con cobro de peaje las rutas más transitadas del país, dividiéndose éstas en Corredores Viales.

De esta manera, en 1990 la empresa Servicios de Mantenimiento de Carreteras (Semacar) se hizo cargo del Corredor Vial número 1, que incluye la Ruta 3 entre los km 19 y 677, dentro de la Provincia de Buenos Aires, desde el empalme con la Ruta Provincial 4 en San Justo hasta Bahía Blanca, instalando peajes en Cañuelas (km 76), Azul (km 263,5) y Tres Arroyos (km 523).

En 2003 se vencían los contratos de concesión, por lo que se modificó la numeración de los corredores viales y se llamó a nueva licitación, siendo la ganadora la empresa Rutas al Sur, a la que le correspondieron los km 62 al 677 de esta carretera, es decir desde Cañuelas hacia el Sur.

Desde el año 2010 el Corredor Vial número 1 está concesionado por la empresa CV 1 y se extiende en el tramo km 62 al 677 que corresponde desde el enlace con la Ruta Provincial 6 en Cañuelas hasta el empalme con la Ruta Nacional 252 en Grünbein.

Obras en la ruta

Ruta vista desde el Parque Industrial de Caleta Olivia

El primer tramo pavimentado de la Ruta Nacional 3 es el que separa Buenos Aires de Cañuelas. La sección Buenos Aires - San Justo se inauguró el 1 de febrero de 1938, mientras que la sección San Justo - Cañuelas se finalizó el 8 de octubre del mismo año. Actualmente la Ruta 3 es una autovía (dos calzadas separadas de dos carriles cada una, sin control de accesos y con cruces a nivel) en el tramo que va desde el acceso Sur a Cañuelas hasta el cruce con la Ruta 41, en las cercanías de la ciudad de San Miguel del Monte. Dado que el tramo Buenos Aires-Cañuelas suele hacerse por la autopista a Cañuelas, el tramo respectivo de la Ruta 3 tomó un carácter casi urbano en ese tramo, que está siendo transformado en una autovía con pasos a nivel semaforizados, colectoras y dársenas para detención de transporte público.

Para el tránsito Buenos Aires al sur, falta un tramo de unos 7,5 km que interconecte la Autopista a Cañuelas con el arranque de la autovía Ruta 3, tramo que circunda la ciudad de Cañuelas y que obliga a hacer 11 km en rutas de un carril por mano.

El 5 de septiembre de 2007 se firmó el contrato para la ejecución de la autovía de 60 km entre las ciudades chubutenses de Trelew y Puerto Madryn.

Se está construyendo la Autovía Comodoro Rivadavia - Caleta Olivia, importante conector de 76 km uniendo a más de 250 mil habitantes.

Autopistas y Autovías sobre la Ruta Nacional 3

En ciertos tramos de la ruta donde concentran un importante caudal vehicular se construyeron autovías para prevenir accidentes y evitar congestionamientos.

• Autovía Buenos Aires - Cañuelas (km 19-61)
• Autovía Cañuelas - San Miguel del Monte (km 67,5-105)
• Autovía Puerto Madryn - Trelew
• Autovía Comodoro Rivadavia - Caleta Olivia
• Autovía 17 de Octubre

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Ruta Nacional 3 (Argentina). Commons
• CV1 Concesionaria de esta carretera en la provincia de Buenos Aires.