Antaño, era una carretera estratégica que circundaba a la Capital Federal a unos kilómetros de distancia, pero con el tiempo y debido al crecimiento del conglomerado urbano, terminó siendo una avenida del Gran Buenos Aires. Es junto a la Ruta Provincial 6 una de las arterias viales que circunvalan al conurbano, siendo el segundo anillo vial luego de la avenida General Paz/Camino Negro
Originalmente, esta avenida comenzaba en la localidad de Morón, pero mediante el Decreto Nacional 1595 del año 1979,[2] la Nación la cedió a la Provincia de Buenos Aires el tramo de 12,7 km entre San Isidro (en las cercanías del Hipódromo de San Isidro) y Hurlingham.
En octubre de 2005 hubo rumores oficiales acerca de convertir al camino en una autopista, proyecto que finalmente se abandonó.[3]
Famosa por poseer en sus alrededores varios albergues transitorios en la zona de Esteban Echeverría y Almirante Brown, también posee varias piscinas públicas y privadas en la zona de La Matanza, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora, la avenida que actualmente constituye el camino recibe varios nombres. Sin embargo, a partir del 23 de diciembre de 2020 todo el trayecto cambió su nombre a Diego Armando Maradona, en homenaje al astro del fútbol fallecido en ese año.
Avenida Juan Manuel de Rosas, Avenida Cañada de Ruiz, Avenida Hipólito Yrigoyen, Córdoba-Curupaytí (ciudad de Morón, Partido homónimo)
Av Monseñor Bufano (ciudades de San Justo, La Tablada, Aldo Bonzi y Evita, La Matanza). Por Ley Provincial 11.129 publicada en el Boletín Oficial el 2 de octubre de 1991 el tramo de esta ruta en el Partido de La Matanza lleva dicho nombre. (el nombre anterior en este partido era República Oriental del Uruguay).[4]
Ruta de la Tradición, Avenida Monteverde (ciudades de Luis Guillón y Nueve de Abril, Esteban Echeverría)
Santa Catalina, Avenida Monteverde (ciudades de Lomas de Zamora y Llavallol, Lomas de Zamora)
Avenida Monteverde (mano al sur) (ciudades de Malvinas Argentinas y Burzaco, Almirante Brown) Avenida 2 de Abril (mano al norte) (Ciudad de Burzaco, Almirante Brown)
Lacaze (ciudades de San Francisco de Asís, Claypole y San Francisco Solano y Complejo Don Orione, Almirante Brown)
Avenida Gobernador Monteverde (ciudad de San Francisco Solano, Quilmes)
Avenida República de Francia (ciudades de Villa La Florida y Florencio Varela, Quilmes y Florencio Varela)
A continuación, se muestra el recorrido en forma esquemática, mostrando cruces con calles, avenidas y rutas importantes, y las divisiones que se presentan durante el trayecto.
Debido a la gran cantidad de automotores que circulan por esta arteria vial, este camino sortea las vías ferroviarias mediante túneles o puentes. A continuación se enumeran las estructuras construidas:
Túnel Ciudad de Boulogne bajo las vías del Ferrocarril General Belgrano junto a la estación homónima con una extensión de 360 m inaugurado el 7 de agosto de 2009. Reemplazó al puente Ingeniero Pedro Mendiondo de 506 m inaugurado el 25 de mayo de 1979.
Dos viaductos paralelos sobre la Estación Sánchez de Mendeville del ramal M del Belgrano Sur y sobre las vías del ramal G del Ferrocarril Belgrano Sur entre las estaciones Querandí e Ing. Castello, uno para cada sentido del tránsito, habilitado el primero el 28 de abril de 1982 y el segundo el 6 de octubre del mismo año. Están construidos en hormigón armado con una longitud de 1250 m y ancho de calzada de 8,30 m cada uno.[6][7]
Buenos Aires, 
Argentina
Ruta provincial
en San Isidro
en Boulogne
en Loma Hermosa
en El Palomar
entre Castelar y Villa Tesei
en Morón
en San Justo
en Ciudad Evita
entre Luis Guillón y Llavallol
en Burzaco
entre Quilmes y Florencio Varela
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Datos: Q6114318