Línea Sarmiento

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Sarmiento
Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria.png
Csr rc06 00.jpeg
Unidad eléctrica múltiple CSR rumbo a Moreno.
Lugar
Ubicación Bandera de Ciudad de Buenos Aires Bandera de Provincia de Buenos Aires Área Metropolitana de Buenos Aires, Argentina
Área abastecida Área Metropolitana de Buenos Aires
Descripción
Inauguración Primer tramo en 1857
Reapertura 1994 por Trenes de Buenos Aires
Inicio Once
Fin Moreno
Lobos
Mercedes
Estaciones principales Once, Castelar, Merlo, Moreno, Luján, Mercedes, Marcos Paz, General Las Heras, Lobos
Depósitos Castelar / Haedo / Liniers
Características técnicas
Longitud 174 km
Estaciones 40
Ancho de vía 1676 mm
Propietario Bandera de Argentina Estado Nacional
Explotación
Estado En servicio
Líneas 3 ramales
Pasajeros 39,1 millones por año (año 2012)
Operador Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria
Esquema
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Ramal a Retiro (sólo carga)
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Puerto Madero
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Línea A Plaza de Miserere Línea H Once Once
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Plaza Miserere Combinación con Línea A
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Ramal a Plaza Miserere
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Ramal a Puerto Madero (sólo carga)
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Línea A Primera Junta Caballito
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Línea A Flores Flores
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Floresta
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Autopista Perito Moreno
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Villa Luro
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Liniers
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Avenida General Paz
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Ciudadela
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Ramos Mejía
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Haedo
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a/desde Temperley
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a/desde Caseros
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Morón
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Ruta Provincial 4
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Castelar
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Ituzaingó
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San Antonio de Padua
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Merlo
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Ramal a Lobos
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Río Reconquista
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Paso del Rey
BSicon .svg DST BSicon .svg STR
Moreno
BSicon .svg STR BSicon .svg BHF
KM 34,5
BSicon .svg BHF BSicon .svg STR
La Reja
BSicon .svg STR BSicon .svg BHF
Agustín Ferrari
BSicon .svg BHF BSicon .svg STR
Francisco Álvarez
BSicon .svg STR BSicon .svg BHF
Mariano Acosta
BSicon .svg BHF BSicon .svg STR
Ingeniero Pablo Marín
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Las Malvinas
BSicon .svg BSicon .svg STR BSicon .svg DST uCONTg
Marcos Paz
BSicon .svg BSicon .svg STR uSTRrg mKRZu uSTRrf
FFCC Belgrano
BSicon .svg BHF uCONTf STR
General Rodríguez
BSicon .svg BHF BSicon .svg STR
La Fraternidad
BSicon .svg AKRZu MROADq AKRZu
Ruta Provincial 6
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Zamudio
BSicon .svg BHF BSicon .svg STR
Lezica y Torrezuri
BSicon .svg STR BSicon .svg BHF
General Hornos
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Universidad de Luján
BSicon .svg AKRZu BSicon .svg STR
Ruta Nacional 5
BSicon .svg DST BSicon .svg STR
Luján
BSicon .svg STR BSicon .svg DST
General Las Heras
BSicon .svg BHF BSicon .svg STR
Jáuregui
BSicon .svg STR BSicon .svg BHF
Speratti
BSicon .svg BHF BSicon .svg STR
Olivera
BSicon .svg STR BSicon .svg BHF
Zapiola
BSicon .svg BHF uCONTg STR
Gowland
BSicon .svg uSTRrg mKRZu uSTRrf STR BSicon .svg
FFCC Belgrano
uCONTf AKRZu BSicon .svg STR
Ruta Provincial 41
BSicon .svg DST BSicon .svg STR
Mercedes
BSicon .svg CONTf BSicon .svg STR
A Bragado (Ferrobaires)
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg mABZrg uCONTl
Ramal a Cañuelas
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BHF
Empalme Lobos
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Ramal a Bolívar/Daireaux
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Lobos
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A Saladillo/Gral Alvear (Línea General Roca)
Notas
Página web www.mininterior.gov.ar/sofse

La línea Sarmiento es una de las 7 líneas suburbanas de los Ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires, administrada por el Estado Nacional a través de Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria.[1] [2] [3] [4] [5]

Servicios[editar]

Esta línea perteneciente a la red nacional del Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, presta servicios de pasajeros entre las estaciones Once, en el barrio porteño de Balvanera, y la estaciones de Moreno, Lobos y Mercedes en el oeste del Gran Buenos Aires.

Compone un total de 40 estaciones, partiendo de la Ciudad de Buenos Aires y atravesando los partidos de Tres de Febrero, Morón, Ituzaingó, La Matanza, Merlo, Moreno, General Rodríguez, Luján, Mercedes, Marcos Paz, General Las Heras y Lobos.

En 2012 transportó a 39,1 millones de pasajeros,[6] cabe destacar que en 2011, antes del accidente ferroviario de Once de 2012, transportaba 88,6 millones de pasajeros por año.

Once - Moreno[editar]

Se prestan semanalmente, aproximadamente unos 222 servicios (ida y vuelta) entre ambas cabeceras.[7] Posee un tiempo de viaje promedio de 71 minutos. Anteriormente, algunos servicios llegaban y salían desde la Estación Plaza Miserere.

Moreno - Mercedes[editar]

Es un ramal de 62 km que parte desde la estación Moreno hacia Mercedes con locomotoras diésel eléctrica y mayormente coches Sorefame. Cuenta con 16 viajes ida y vuelta por día, los días de semana entre cabeceras, consumiendo un tiempo de 1 hora y 20 minutos. Los días sábados y domingos, algunos servicios finalizan en la estación Luján.[8] El servicio es muy utilizado por estudiantes de la Universidad Nacional de Luján.

Merlo - Lobos[editar]

Este ramal de 68 km parte desde la estación Merlo hasta Lobos, con un tiempo de viaje aproximado de 1 hora 56 minutos. Es un ramal diésel, sus servicios lo efectúan locomotoras diésel eléctrica llevando mayormente coches de pasajeros Materfer. Efectúa 15 viajes ida y vuelta por día de lunes a sábados; 16 de estos servicios se efectúan sólo entre Merlo y Las Heras.[8] Hay planes para la electrificación de este ramal.[9]

Material rodante[editar]

El 26 de febrero de 2014 llegó al puerto de Buenos Aires la primer formación de trenes eléctricos de origen chino. el 21 de julio de 2014 se incorporaron 7 formaciones de 9 coches de los nuevas unidades eléctricas múltiples CSR para luego incorporar las demás paulatinamente hasta septiembre .[10]

Imágenes[editar]

Referencias[editar]

Véase también[editar]