Volaris

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Volaris
Precios que te hacen viajar.
Volaris Logo.jpg
IATA
Y4
OACI
VOI
Indicativo
VOLARIS
Fundación 2006
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Tijuana
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional de Guadalajara Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Sede central Bandera de México Ciudad de México, México
Flota 56 (en servicio)
Destinos 63
Filial Vuela Compañía de Aviación
Compañía Concesionaria Vuela Compañía de Aviación S.A.P.I de C.V.
Página web http://www.volaris.com
[editar datos en Wikidata]

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (“Volaris”) (NYSE: VLRS y BMV: VOLAR) es una aerolínea de bajo costo, con servicio punto a punto que opera en México, Centroamérica, Estados Unidos y Puerto Rico. Desde que comenzó a operar en marzo del 2006, Volaris ha incrementado sus rutas de 5 a más de 140 y su flota de 4 a 55 aeronaves. Volaris ofrece más de 225 segmentos de vuelos diarios en rutas que conectan 39 ciudades en México y 22 ciudades en los Estados Unidos y Centroamérica.

El nombre de Volaris fue elegido de entre más de 1,000 propuestas tentativas, significando una fusión entre el verbo volar y la estrella Polaris, conocida por ser la guía del norte para la navegación antigua.

Historia[editar]

Nuevos mostradores de Volaris en el aeropuerto.
Airbus A320 de Volaris aterrizando en el Aeropuerto de la Ciudad de México.
Airbus A319 de Volaris en el Aeropuerto de Los Ángeles.

Las oficinas centrales así como la base de operaciones de Volaris es al Aeropuerto Internacional Adolfo López Mateos de la ciudad de Toluca (TLC), conocido como el aeropuerto secundario de la Ciudad de México ya que se localiza aproximadamente a 70 kilómetros al oeste del mismo. La elección de este recinto como el centro de operaciones se debe al descongestionamiento y poco uso del aeropuerto, además de la reducción en los costos de uso con relación al Aeropuerto de la Ciudad de México.

La aerolínea eligió los aparatos Airbus modelo A319 y A320 para operar y actualmente cuenta con una flota de 34 aviones,[1] de los cuales 2 han sido ex-flota de TACA y 31 más nuevos. Volaris ya ha firmado un contrato para la adquisición de 18 aeronaves más del mismo tipo a entregarse en 2008, 2009, 2010 y 2011, con una configuración de 144 asientos en clase única. El mismo contrato tiene opciones de compra para 26 aeronaves más. La configuración de la cabina es la siguiente: 144 (A-319) y 174 (A-320) con asientos de una sola clase con una configuración de espacio promedio entre asientos de 31 pulgadas.

Debido a la experiencia del grupo TACA (Transportes Aéreos del Continente Americano) de El Salvador, los motores elegidos para la flota de Volaris fueron los del tipo V2500 fabricados por la empresa International Aero Engines.

En 2006, Volaris transportó a 922,000 pasajeros en 8,700 vuelos. Un vuelo de Toluca a Tijuana costaba alrededor de $100 dólares estadounidenses.

Volaris es la única aerolínea certificada para aterrizar bajo la categoría ILS CAT II/IIIA (categoría III) en toda Latinoamérica.

En julio de 2009 inicia operaciones hacia los Estados Unidos con vuelos a Los Ángeles y a Oakland, con lo que también rediseña su sitio web, teniendo disponible la venta de boletos a dichas rutas a partir del 27 de abril del mismo año.

A partir del 22 de marzo de 2010, Volaris comienza a operar vuelos regulares hacia Tijuana desde la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, lo que amplía significativamente las opciones de viaje para los pasajeros que viven en la zona centro del país.

Destinos[editar]

Volaris opera 7 centros de conexiones así: 3 para conexiones nacionales e internacionales, Guadalajara (GDL), Ciudad de México (MEX) y Cancún (CUN), 2 para nacionales Tijuana (TIJ) y Monterrey (MTY), y 2 como ciudades foco internacionales Los Ángeles (LAX) y Chicago (MDW).

Actualmente opera a 63 ciudades en 142 rutas, 94 nacionales y 48 internacionales, siendo así la aerolínea mexicana con más rutas en mexico y hacia Estados Unidos.[actualizar] Distribuidos así:

Actualizado a agosto de 2015
Destinos Flag of Mexico.svg México Flag of the United States.svg Estados Unidos Centroamérica y El Caribe Total
Tijuana (TIJ) 29 1 0 30
Guadalajara (GDL) 18 21 Flag of Guatemala.svg Guatemala, Flag of Costa Rica.svg Costa Rica 41
Cd. México (MEX) 22 8 0 30
Monterrey (MTY) 17 0 0 17
Cancún (CUN) 15 0 Flag of Guatemala.svg Guatemala, Bandera de Puerto Rico Puerto Rico, Flag of Costa Rica.svg Costa Rica 18
Los Ángeles (LAX) 7 0 0 7
Chicago (MDW) 6 0 0 6
Total destinos: 63; nacionales 39, internacionales 24
Actualizado a enero de 2016
Ciudad por país TIJ GDL MEX CUN LAX MTY MDW #
Flag of Mexico.svg México (39 destinos, 94 rutas)
29 18 22 15 7 17 5
· Acapulco / Aeropuerto Internacional General Juan N. Álvarez 3
· Aguascalientes / Aeropuerto Internacional de Aguascalientes 3
· Cancún / Aeropuerto Internacional de Cancún -
· Chetumal / Aeropuerto Internacional de Chetumal 1
· Chihuahua / Aeropuerto Internacional General Roberto Fierro Villalobos 4
· Colima / Aeropuerto Nacional Licenciado Miguel de la Madrid 1
· Ciudad Obregón / Aeropuerto Internacional de Ciudad Obregón 2
· Ciudad Juárez / Aeropuerto Internacional Abraham González 3
· Culiacán / Aeropuerto Internacional Federal de Culiacán 4
· Durango / Aeropuerto Internacional de Durango 3
· Guadalajara / Aeropuerto Internacional de Guadalajara -
· Hermosillo / Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira García 4
· Huatulco / Aeropuerto Internacional de Bahías de Huatulco 1
· Ixtapa-Zihuatanejo / Aeropuerto Internacional de Ixtapa-Zihuatanejo 1
· La Paz / Aeropuerto Internacional Manuel Márquez de León 3
· León-Bajío / Aeropuerto Internacional del Bajío 3
· Los Cabos Aeropuerto Internacional de Los Cabos 4
· Los Mochis Aeropuerto Internacional Federal del Valle del Fuerte 3
· Mazatlán / Aeropuerto Internacional General Rafael Buelna 3
· Mérida / Aeropuerto Internacional de Mérida 3
· Ciudad de México / Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México -
· Mexicali / Aeropuerto Internacional General Rodolfo Sánchez Taboada 2
· Monterrey / Aeropuerto Internacional de Monterrey -
· Morelia / Aeropuerto Internacional General Francisco J. Mujica 4
· Oaxaca de Juárez / Aeropuerto Internacional Xoxocotlán 3
· Puebla / Aeropuerto Internacional de Puebla 3
· Puerto Vallarta / Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz 3
· Querétaro / Aeropuerto Internacional de Querétaro 3
· Reynosa / Aeropuerto Internacional General Lucio Blanco 1
· San Luis Potosí / Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí 2
· Tapachula / Aeropuerto Internacional de Tapachula 1
· Tepic / Aeropuerto Internacional Amado Nervo 1
· Tijuana / Aeropuerto Internacional de Tijuana -
· Toluca / Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos 1
· Torreón / Aeropuerto Internacional De Torreón Francisco Sarabia 2
· Tuxtla Gutiérrez / Aeropuerto Internacional de Tuxtla 4
· Uruapan / Aeropuerto Internacional de Uruapan 1
· Veracruz / Aeropuerto Internacional General Heriberto Jara 3
· Villahermosa / Aeropuerto Internacional Carlos Rovirosa Pérez 3
· Zacatecas / Aeropuerto Internacional General Leobardo C. Ruiz 3
Flag of the United States.svg Estados Unidos (20 destinos, 42 rutas)
1 21 8 0 0 0 0
· Chicago / Aeropuerto Internacional Midway -
· Chicago / Aeropuerto Internacional O'Hare 2
· Dallas-Fort Worth / Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth 1
· Denver / Aeropuerto Internacional de Denver 2
· Fort Lauderdale / Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood 2
· Fresno / Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite 1
· Houston / Aeropuerto Intercontinental George Bush 1
· Los Ángeles / Aeropuerto Internacional de Los Ángeles -
· Las Vegas / Aeropuerto Internacional McCarran 2
· Nueva York / Aeropuerto Internacional John F. Kennedy 1
· Sacramento / Aeropuerto Internacional de Sacramento 1
· San Antonio / Aeropuerto Internacional de San Antonio 1
· San Diego / Aeropuerto Internacional de San Diego 2
· San José / Aeropuerto Internacional de San José 1
· Oakland / Aeropuerto Internacional de Oakland 3
· Ontario / Aeropuerto Internacional de Ontario 1
· Orlando / Aeropuerto Internacional de Orlando 2
· Phoenix / Aeropuerto Internacional de Phoenix-Sky Harbor 1
· Portland, Aeropuerto Internacional de Portland 1
· Reno/Lake Tahoe, Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe 1
Centroamérica y el Caribe (3 destinos, 5 rutas)
0 2 0 3 0 0 0
·Bandera de Guatemala Guatemala (Guatemala) / Aeropuerto Internacional La Aurora 2
·Bandera de Costa Rica San José (Costa Rica) / Aeropuerto Internacional Juan Santamaría 2
·Bandera de Puerto Rico San Juan (Puerto Rico) / Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín 1
Total destinos: 63; Total de rutas: 142 30 41 31 17 7 19 5
Los cinco aeropuertos de volaris listados por número de salidas (18 de diciembre de 2015)
Orden Ciudad Salidas diarias Número de puertas Destinos Inicio del servicio
1 Tijuana (TIJ) 48 7 30 2006
2 Guadalajara (GDL) 45 6 41 2006
3 Ciudad de México (MEX) 46 5 30 2010
4 Cancún (CUN) 19 3 18 2006
5 Monterrey (MTY) 15 3 17 2006


Antiguos destinos
  • Flag of Mexico.svg México: Cuernavaca (2013), Manzanillo (2014), Tampico (2015)

Mantenimiento[editar]

La flota de Volaris es mantenida por Aeroman, una base de mantenimiento con certificaciones de entidades de aviación civil europeas (JAA), latinoamericanas (AAC, DGAC, etc.), y estadounidenses (FAA). Aeroman fue una de las once bases de mantenimiento iniciales de Airbus MRO Network en el mundo y una de únicamente tres en América ---Air Canada Technical Services; TACA Aeroman, El Salvador; y TIMCO Aviation Services, EE.UU.

Flota[2] [editar]

Airbus A319.
Avión de Volaris en el Aeropuerto Internacional de Veracruz.
Avión
Total
Pasajeros
Pedidos
A319
18
144
0
A320
36
174
12
A320neo
0
174
30
A321
2
220
18
Total aeronaves: 56 - 60

Volaris[3] cerró en enero de 2012 un trato de compra de 44 Airbus A320, de los cuales 30 serán los nuevos A320neo, el 23 de abril de 2015 llega al AICM el primer A321neo.

Información Financiera[editar]

Fue un 12 de julio de 2006 que el Banco Mundial a través de su brazo financiero en América Latina otorgó un financiamiento de 40 millones de dólares , que a la vez consolidó una inversión de 130 millones de dólares. Actualmente la composición accionaria de Volaris se integra por socios mexicanos y extranjeros, así como también una parte pública donde su filial Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B de C.V. está listada en la Bolsa Mexicana de Valores bajo la clave de pizarra "VOLAR" y en la Bolsa de Nueva York (NYSE) bajo la clave de pizarra "VLRS".[4]

Operaciones Internacionales[editar]

En noviembre de 2008, Volaris anunció un acuerdo de código compartido con Southwest Airlines. Southwest y Volaris planean anunciar sus itinerarios, para 2010. En febrero de 2009, Volaris recibió el permiso para volar fuera de territorio mexicano, El 2 de febrero de 2009, Volaris inscribió la solicitud con US DOT, pidiendo permiso para operar de Los Ángeles y Oakland hacia Toluca y Guadalajara, usando sus A319 y A320. En abril de 2009, Volaris anunció el inicio de operaciones a Los Ángeles a partir del 1 de julio; y Oakland, en la bahía de San Francisco a partir del 16 de julio. En vuelo directo desde Toluca y Guadalajara. Además de la ruta Oakland – Tijuana que permite hacer vuelos en conexión desde esa ciudad en California, hacia destinos Volaris como: Acapulco, Culiacán, León/Bajío, Morelia, Oaxaca y Uruapan.

Accidentes e Incidentes[editar]

El 20 de diciembre de 2006, El vuelo VOI421 operado con un Airbus A319 N473TA que volaba desde Tijuana hacia Guadalajara, aterrizó de emergencia en Ciudad Obregón debido a un problema en el motor 2; el aterrizaje fue exitoso y no hubo pasajeros heridos. Dos horas más tarde, el avión continuó su vuelo a Guadalajara sin problema alguno.

El 7 de julio de 2013 el vuelo operado por un Airbus A319 con matrícula XA-VOA que cubría la ruta Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional General Rafael Buelna Mazatlán, y que transportaba a 128 pasajeros, pidió aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional Del Bajío Guanajuato. El avión fue sometido a una intensa revisión y, según declaraciones de testigos, se informó que en una maleta un pasajero transportaba acetona, la cual provocó un pequeño incendio y la salida de humo en el área de equipaje. No se reportan heridos.

El 12 de enero de 2014, el vuelo VOI416 operado por un Airbus A319 con matricula XA-VOI que despegó del Aeropuerto Internacional de Tijuana con regularidad al Aeropuerto Internacional de Culiacán. Más tarde tuvo que regresar a Tijuana de emergencia según por despresurización volando a una altitud de 6000 pies. Tiempo después se dio a conocer que la puerta de salida de emergencia del ala izquierda estaba abierta. Ningún pasajero resultó herido, solo tenían crisis nerviosa.

El 23 de mayo de 2015, el vuelo VOI184 operado por el Airbus A320 con matricula N509VL despegó del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Monterrey con 138 pasajeros, pero éste tuvo que aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional General Pedro José Méndez de Ciudad Victoria Tamaulipas, debido a fuertes tormentas que se registraban hacia el oriente de Nuevo León. Según declaraciones de los testigos, el avión se quedó sin combustible y descendía demasiado rápido. Una vez en tierra, cargaron combustible para llegar a su destino final. No hubo lesionados, pero elementos de la Cruz Roja atendieron a varios pasajeros que sufrieron crisis nerviosas.

El 2 de agosto de 2015, el vuelo VOI5722 operado por un Airbus A321 con matricula XA-VLH que despegó del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional de Cancún se declaró en emergencia por falla en controles de vuelo, por lo que tuvo que realizar una maniobra denominada "patrón de espera", que consiste en quemar combustible para poder aterrizar con todos los estándares de seguridad. Los tripulantes y los pasajeros salieron ilesos luego de un aterrizaje exitoso, solo atendiendo los paramédicos del propio aeropuerto a dos personas que sufrieron crisis nerviosa.

Referencias[editar]

  1. "Volaris compra 44 aviones por 4,400 mdd." CNN Expansión. Consultado el 16 de enero de 2012.
  2. "Volaris compra 44 aviones por 4,400 mdd." CNN Expansión. Consultado el 16 de enero de 2012.
  3. http://www.centreforaviation.com/analysis/mexican-lccs-interjet-volaris-and-vivaaerobus-plan-more-rapid-growth-for-2012-66803
  4. «About Volaris» (en inglés). Consultado el 28 de abril de 2015. 

Enlaces externos[editar]