Aeropuerto Internacional de San José

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Aeropuerto Internacional
de San José
San Jose International Airport
IATA: SJC
OACI: KSJC
FAA: SJC
San Jose KSJC aerial.jpg
Localización
Coordenadas 37°21′46″N 121°55′45″O / 37.362777777778, -121.92916666667Coordenadas: 37°21′46″N 121°55′45″O / 37.362777777778, -121.92916666667
Ubicación San José, Estados Unidos
País Estados Unidos
Elevación 19 m / 62 pies (msnm)
Sirve a San José (CA)
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Ciudad de San José
Estadísticas (2016)
Operaciones aéreas 138,915
Volumen de pasajeros 10,796,725
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
12L/30R 3,353 11,000 Concreto
12R/30L 3,353 11,000 Concreto
11/29 1,402 4,599 Asfalto
Mapa
SJC ubicada en California
SJC
SJC
SJC (California)
Sitio web
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El Aeropuerto Internacional de San José Norman Y. Mineta (código IATA: SJCcódigo OACI: KSJCFAA LID: SJC) es un aeropuerto de propiedad publica de la ciudad de San José[1]​ en el condado de Santa Clara, California, Estados Unidos. El aeropuerto está localizado a dos millas náuticas (4 km) al noroeste del centro de San José, cerca de la intersección de tres autopistas importantes, Ruta Estatal 101, Interestatal 880, y la Ruta Estatal 87. La aerolínea dominante es Southwest Airlines y Alaska Airlines es la segunda más importante. El aeropuerto cuenta con Wifi gratis en todas las terminales.

Descripción general[editar]

A pesar de que San José es la ciudad más poblada en el área de la Bahía de San Francisco, el aeropuerto de San José (SJC) es el más pequeño de los tres aeropuerto del área de la Bahía con menos de (10.9 millones de pasajeros anual en 2006), de la mitad de un tercio del aeropuerto más importante de la región en la cual es el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO), e incluso con menos pasajeros que el Aeropuerto Internacional de Oakland (OAK). A igual que el aeropuerto de Oakland, atrae a residentes del área de la Bahía que viven lejos del Aeropuerto de San Francisco.

El Aeropuerto Internacional de San José está situado como un "aeropuerto en el centro de la ciudad". Su ubicación relativamente cómoda para los residentes y visitantes, cerca del centro de San José también ha dado lugar a algunos inconvenientes. Por lo que ahora está rodeado de suburbios lo que dificulta su expansión. Debido a su proximidad al centro se ha implementado una restricción de altura en las construcciones de los edificios localizados en el centro de San José impuesto por las regulaciones de seguridad de la FAA.[2][3][4]

Instalaciones y aviones[editar]

Aeropuerto Internacional de San José, CA – Terminal B

El Aeropuerto Internacional Norman Y. Mineta de San José cubre un área de 420 ha (1,050 acres) a una altura de 19 m (62 pies). Tiene dos pistas de aterrizaje activas: 12L/30R y 12R/30L, cada una con 3,353 m × 46 m (11,000 x 150 pies) de concreto.[Nota 1][5]​ La separación de pista es menos de lo ideal: 700 pies entre las líneas centrales.

Nota
  1. A partir de 2014, la ex. pista 11/29 de 1,402 x 30 m (4,599 x 100 pies) cerrado indefinidamente y ahora es una calle de rodaje

En 2012 el aeropuerto tuvo 134,947 operaciones de aeronaves, promediando 370 por día: 60% de aerolíneas, 16% de taxi aéreo, 23% deaviación general y <1% militar. 123 aviones se basan en el aeropuerto: 49% de un solo motor, 12% multi-motor, el 37% jet y 2% de helicópteros.[5]

De 1960 a 2010 la Universidad Estatal de San José operó un centro de simulador de vuelo para su programa de aviación en los edificios en la esquina sureste del aeropuerto. La universidad se movió al Aeropuerto Reid-Hillview, cerca de 5 millas al sureste.

Terminales[editar]

Terminales del Aeropuerto de San José.
Pasarela que conecta el estacionamiento (izquierda) a la Terminal A (derecha).
Puerta y sala de espera en la Terminal A.

Hay dos terminales en el aeropuerto, la terminal A, abierta en 1990 y la Terminal B, abierta en 2010. Los terminales están conectados en el lado aire. El primer edificio moderno terminal del aeropuerto, la terminal C, se abrió en 1965, se cerró en 2010, y luego fue demolido. En su ubicación es ahora un estacionamiento de corto plazo.

En 2009, las puertas en el aeropuerto se volvieron a numerar en la preparación para la adición de la Terminal B. LA Puerta A16B en el extremo norte se convirtió en la puerta 1 y la puerta A1A en el extremo sur se convirtió en la puerta 16.[6]

Terminal A[editar]

La Terminal A tiene 16 puertas: 1-16.

Diseñada por un equipo de arquitectos e ingenieros dirigidos por HTB, Inc., la Terminal A y su garaje contiguo fueron originalmente diseñados y construidos en 1990 por American Airlines. El programa general fue dirigido por un equipo conjunto del aeropuerto de San José y el personal de Obras Públicas conocido como el "Equipo de desarrollo del aeropuerto". El proyecto fue galardonado con el Proyecto de Obras Públicas del Año por el Consejo de Ingenieros de Caminos de California. Se sometió a una amplia renovación y expansión en 2009, con mostradores de mayor tamaño a nivel del suelo, más espacio de estacionamiento en la acera, controles de seguridad más grandes y más concesiones. Las renovaciones y expansión fue diseñada por Curtis W. Fentress, FAIA, RIBA de Arquitectos Fentress.

La terminal incluye un edificio de llegadas internacionales, que contiene las puertas 15 y 16. Todas las llegadas de vuelos internacionales en el aeropuerto deben pasar la aduana y migración en este edificio (excepto para los vuelos de los aeropuertos con predespacho de aduana). Las puertas 17 y 18 fueron convertidas para manejar las llegadas internacionales a principios de 2015.

La Terminal A contaba con una sala de Admirals Club frente a la puerta 8 para los pasajeros de American Airlines, sin embargo, el club cerró en septiembre de 2010, debido a los crecientes costos y los recortes en su programa de vuelos a San José. La Terminal A tiene ahora un salón pago por entrada llamado The Club at SJC cerca de las puertas internacionales donde los pasajeros pueden esperar sus vuelos y tienen acceso a aperitivos y bebidas.[7]

Terminal B[editar]

El pasillo de salidas en la zona de salidas recién terminada de la Terminal B en agosto de 2009.

La sala fue diseñada por Gensler (ver foto) y la terminal por Arquitectos Fentress. La gestión de la construcción fue proporcionada por Hensel Phelps Construction Co. La terminal se inauguró oficialmente el 30 de junio de 2010. Su diseño cuenta con espacios dramáticos con luz natural, arte moderno, mostradores de boletos y puertas de uso compartido y sillas con tomacorrientes y puertos USB en el reposabrazos para cargar ordenadores portátiles o dispositivos de mano.

La terminal obtuvo una certificación LEED Plata del US Green Building Council en 2010 en reconocimiento al compromiso significativo del aeropuerto al diseño y la construcción ambientalmente sostenible.[8]

Sala Norte[editar]

La Sala Norte de la Terminal B tiene 12 puertas: 17-28. Las primeras seis puertas de la nueva sala se abrieron al público el 15 de julio de 2009. Las puertas restantes se iniciaron el 30 de junio de 2010. Southwest Airlines es el inquilino principal, junto con Alaska Airlines, Horizon Air, Hainan Airlines, British Airways y, finalmente, Air china y Lufthansa.[9]Delta Air Lines se movió de la Terminal B a la Terminal A, el 17 de enero de 2012.[10]

La terminal cuenta con 2 puertas de llegada internacionales, las puertas 17 y 18. Todas las llegadas de vuelos internacionales en el aeropuerto deben pasar la aduana y migración desde el edificio de llegadas internacionales (excepto para los vuelos de los aeropuertos con predesapacho de aduana).

Antigua Terminal C[editar]

Terminal C con sus ventanas oscuras en el primer plano, con la nueva estructura de estacionamiento detrás de él a principios de 2010.

Esta terminal se construyó en 1965, antes de que las pasarelas de acceso a aeronaves (pasillos elevados que conectan los aviones a la terminal) se hicieran común en los aeropuertos. En lugar de utilizar las pasarelas de acceso a aeronaves, la Terminal C utilizaba sobre todo escaleras. Algunas líneas aéreas, incluyendo Alaska Airlines[11]​ y SkyWest Airlines, utilizaban rampas turboway. En preparación para la construcción de la Terminal B, el extremo norte de la Terminal C, anteriormente el hogar de puertas C14-C16, que albergaba a Alaska Airlines, Horizon Air y Frontier Airlines, fue cerrada para demolición en diciembre de 2007. La porción restante de la terminal, fue reconfigurada incluyendo la adición de un nuevo y más grande, puesto de control de seguridad consolidado. La demolición del extremo norte se produjo en febrero de 2008, despejando el camino para la construcción de la Terminal B.[12]

En diciembre de 2009, United Airlines, Continental Airlines y JetBlue Airways se trasladaron a puertas nuevas o reconstruidas en la Terminal A, ya que la zona de la Terminal C que contenía las tres puertas de las líneas aéreas fue demolido. Otras aerolíneas que operaban en ese momento en la Terminal C se mantuvieron en la terminal hasta que la Sala Norte de la Terminal B abrió en junio de 2010.

El área de reclamo de equipaje de la Terminal C fue cerrado para su demolición el 2 de febrero de 2010. Esto permitió la realización de nuevos caminos del aeropuerto. La Terminal cerró oficialmente el 30 de junio de 2010. Las partes restantes de la terminal fueron derribadas en julio de 2010 y el espacio de la terminal ahora es ocupado por estacionamiento de superficie.

Aerolíneas y destinos[editar]

Boeing 737 de Southwest Airlines estacionado en la Terminal A con el estacionamiento al fondo.
Un Q400 de Horizon Air llegando a la terminal C en marzo de 2010.
Fotografía aérea de las Terminals A y B de SJC.
Los asientos del aeropuerto cuentan con conexiones en cada descansabrazos.
El servicio transatlántico reinició en el aeropuerto con los vuelos de All Nippon Airways hacia Tokio.

Pasajeros[editar]

Aerolíneas Destinos Terminal
Aeroméxico Guadalajara
Estacional: Ciudad de México (reinicia el 1 de junio de 2018; finaliza el 31 de agosto de 2018)[13]
A
Air Canada Express Vancouver A
Air China Shanghái–Pudong A
Alaska Airlines Guadalajara, Honolulu, Kahului, Kailua-Kona, Lihue, Newark, Portland (OR), San José del Cabo, Seattle/Tacoma B
Alaska Airlines operado por Horizon Air Boise, Burbank, Eugene, Orange County (inicia el 16 de febrero 2018), Portland (OR), Reno/Tahoe
Estacional: Seattle/Tacoma
B
Alaska Airlines
operado por SkyWest Airlines
Austin, Burbank, Dallas–Love (inicia el 16 de febrero de 2018),[14]Los Ángeles, Orange County, Portland (OR), San Diego, Tucson B
All Nippon Airways Tokio-Narita A
American Airlines Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Phoenix–Sky Harbor
Estacional: Charlotte
A
American Eagle Los Ángeles A
British Airways Londres-Heathrow B
Delta Air Lines Atlanta, Los Ángeles, Minneapolis/St. Paul, Nueva York–JFK (inicia el 8 de junio de 2018)[15]​, Salt Lake City A
Delta Connection Las Vegas, Los Ángeles, Salt Lake City, Seattle/Tacoma A
Frontier Airlines Atlanta (inicia el 9 de abril de 2018),[16]Austin (inicia el 9 de abril de 2018),[16]Denver, Las Vegas, San Antonio (inicia el 8 de abril de 2018)[16]
Estacional: Cincinnati (inicia el 8 de abril de 2018),[16]Colorado Springs (inicia el 9 de abril de 2018),[16]
A
Hainan Airlines Pekín-Capital B
Hawaiian Airlines Honolulu, Kahului A
JetBlue Airways Boston, Long Beach, New York-JFK A
JetSuiteX
operado por Delux Public Charter
Chárter: Burbank Atlantic FBO
Lufthansa
operado por Lufthansa CityLine
Estacional: Fráncfort B
Southwest Airlines Albuquerque (inicia el 8 de abril de 2018),[17]Austin, Baltimore, Boise (inicia el 8 de abril de 2018),[17]Burbank, Chicago-Midway, Dallas-Love, Denver, Houston-Hobby (inicia el 8 de abril de 2018),[17]Las Vegas, Los Ángeles, Nueva Orleans (inicia el 8 de abril de 2018),[17]Ontario, Orange County, Orlando (inicia el 6 de mayo de 2018),[17]Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Reno/Tahoe, Salt Lake City, San Diego, San José del Cabo (inicia el 10 de marzo de 2018),[17]San Luis (inicia el 8 de abril de 2018)[17]Seattle/Tacoma, Spokane (inicia el 8 de abril de 2018)[17] B
United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Houston-Intercontinental, Newark A
United Express Denver A
Volaris Guadalajara, Morelia, Zacatecas (inicia el 18 de diciembre de 2017) A

Destinos internacionales[editar]

Se ofrece servicio a 11 destinos internacionales (2 estacionales), a cargo de 10 aerolíneas.

Ciudades Nombre del aeropuerto Aerolíneas Terminal
Norteamérica
Flag of Canada.svg Canadá (1 destino, 1 aerolínea)
Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver Bandera de Canadá Air Canada Express A
Flag of Mexico.svg México (5 destinos [1 estacional], 3 aerolíneas)
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Bandera de México Aeroméxico (Estacional) (reinicia el 1 de junio de 2018; finaliza el 31 de agosto de 2018)[13] A
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara Bandera de México Aeroméxico / Bandera de Estados Unidos Alaska Airlines / Bandera de México Volaris A, B
Morelia Aeropuerto Internacional General Francisco J. Mujica Bandera de México Volaris A
San José del Cabo Aeropuerto Internacional de Los Cabos Bandera de Estados Unidos Alaska Airlines / Bandera de Estados Unidos Southwest Airlines (inicia el 10 de marzo de 2018)[17] B
Zacatecas Aeropuerto Internacional de Zacatecas Bandera de México Volaris (inicia el 18 de diciembre de 2017) A
Europa
Flag of Germany.svg Alemania (1 destino [estacional], 2 aerolíneas)
Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno Bandera de Alemania Lufthansa (Estacional) B
Bandera de Reino Unido Reino Unido (1 destino, 1 aerolínea)
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow Bandera de Reino Unido British Airways B
Asia
Bandera de la República Popular China China (2 destinos, 2 aerolíneas)
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital Bandera de la República Popular China Hainan Airlines B
Shanghái Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong Bandera de la República Popular China Air China A
Bandera de Japón Japón (1 destino, 1 aerolínea)
Tokio Aeropuerto Internacional de Narita Bandera de Japón All Nippon Airways A
Total: 11 destinos (2 estacionales), 6 países, 10 aerolíneas

Destinos nacionales[editar]

Se brinda servicio a 42 ciudades dentro del país a cargo de 14 aerolíneas.

Destinos Nacionales del Aeropuerto de San José
Map pointer.svg SJC
Destinos Southwest Airlines Alaska Airlines Frontier Airlines Delta Air Lines American Airlines United Airlines Otra #
Albuquerque (ABQ) 1
Atlanta (ATL) 2
Austin (AUS) 3
Baltimore (BWQ) 1
Boise (BOI) 2
Boston (BOS) JetBlue Airways 1
Burbank (BUR) JetSuiteX 3
Charlotte (CLT) 1
Chicago (ORD) 2
Chicago (MDW) 1
Cincinnati (CVG) 1
Colorado Springs (COS) 1
Dallas (DFW) 1
Dallas (DAL) 2
Denver (DEN) 3
Eugene (EUG) 1
Honolulu (HNL) Hawaiian Airlines 2
Houston (IAH) 1
Houston (HOU) 1
Kahului (OGG) Hawaiian Airlines 2
Kailua (KOA) 1
Las Vegas (LAS) 3
Lihue (LIH) 1
Lomg Beach (LGB) JetBlue Airways 1
Los Ángeles (LAX) 4
Minneapolis (MSP) 1
Newark (EWR) 2
Nueva Orleans (MSY) 1
Nueva York (JFK) JetBlue Airways 2
Ontario (ONT) 1
Orange County (SNA) 2
Orlando (MCO) 1
Phoenix (PHX) 2
Portland (PDX) 2
Reno (RNO) 2
Salt Lake City (SLC) 2
San Antonio (SAT) 1
San Diego (SAN) 2
San Luis (STL) 1
Seattle (SEA) 3
Spokane (GEG) 1
Tucson (TUS) 1
Total 23 17 7 7 5 4 6 42

Estadísticas[editar]

Rutas más transitadas[editar]

Rutas Nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de San José (septiembre 2016 - agosto 2017)[18]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1 Flag of California.svg Los Ángeles, California 565,000 American Eagle, Delta Air Lines, Delta Connection, Southwest Airlines
2 Flag of Washington.svg Seattle, Washington 531,000 Alaska Airlines, Delta Connection, Southwest Airlines
3 Flag of California.svg San Diego, California 451,000 Alaska Airlines, Southwest Airlines
4 Bandera de Nevada Las Vegas, Nevada 397,000 Delta Connection, Southwest Airlines
5 Bandera de Arizona Phoenix, Arizona 395,000 American Airlines, American Eagle, Southwest Airlines
6 Flag of California.svg Orange County, California 379,000 Alaska Airlines, Southwest Airlines
7 Bandera de Oregón Portland, Oregón 327,000 Alaska Airlines, Southwest Airlines
8 Bandera de Colorado Denver, Colorado 274,000 Southwest Airlines, United Airlines, United Express
9 Flag of California.svg Burbank, California 248,000 Alaska Airlines, JetSuiteX, Southwest Airlines
10 Bandera de Utah Salt Lake City, Utah 234,000 Delta Air Lines, Delta Connection, Southwest Airlines
Rutas Internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de San José (2016)[19]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1 Bandera de México Guadalajara, México 234,149 Aeroméxico, Alaska Airlines, Volaris
2 Bandera de Japón Tokio, Japón 95,089 All Nippon Airways
3 Bandera de la República Popular China Pekín, China 79,357 Hainan Airlines
4 Bandera de Reino Unido Londres, Reino Unido 73,954 British Airways
5 Bandera de México San José del Cabo, México 70,328 Alaska Airlines
6 Bandera de Canadá Vancouver, Canadá 58,677 Air Canada Express
7 Bandera de Alemania Fráncfort, Alemania 43,875 Lufthansa
8 Bandera de la República Popular China Shanghái, China 13,829 Air China

Tráfico anual[editar]

Tráfico anual de pasajeros en el Aeropuerto de San José de 2002 a 2016[20]
Año Pasajeros Año Pasajeros
2002 10,935,830 2012 8,296,174
2003 10,355,975 2013 8,783,319
2004 10,733,532 2014 9,385,212
2005 10,755,978 2015 9,799,427
2006 10,708,065 2016 10,796,725
2007 10,658,389
2008 9,717,717
2008 9,717,717
2009 8,321,750
2010 8,246,064
2011 8,357,384

Transporte terrestre[editar]

El sitio web del aeropuerto tiene listada las opciones de transporte terrestre del Aeropuerto Internacional de San José incluyendo taxis, limusinas, automóviles de renta, autobuses expresos.

Conexiones al tránsito público[editar]

VTA Route 10 Airport Flyer conecta al aeropuerto con la Estación Santa Clara para Caltrain y el ferrocarril Altamont Commuter Express al igual que numerosos autobuses locales; y hacia la Estación del Metro/Tren ligero y aeropuerto para el Ferrocarril de tren ligero VTA.

Aeropuertos cercanos[21][editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Ciudad de San José, sitio web oficial
  2. Hamm, Andrew (24 de febrero de 2006). San Jose studying building heights vs. airport flights issue. San Jose Business Journal. Consultado el 10 de julio de 2008. 
  3. «Zoning Ordinance: Downtown Height Study». City of San Jose. 29 de enero de 2007. Consultado el 10 de julio de 2008. 
  4. Lohse, Deborah (30 de enero de 2007). San Jose skyline vs. flight path. San Jose Mercury News. Consultado el 10 de julio de 2008. 
  5. a b Registro principal de la FAA para el SJC (Forma 5010 PDF), effective April 10, 2008
  6. «Airport Construction Update». Mineta San Jose International Airport. 28 de julio de 2009. Consultado el 2 de julio de 2010. 
  7. «Mineta San José International/Silicon Valley Airport – Traveler Information – The Club at SJC – Amenities». Consultado el 4 de junio de 2015. 
  8. [1]
  9. «Mineta San José International/Silicon Valley Airport – Traveler Information». Fly San Jose. 
  10. «Delta Air Lines moving to Terminal A next week – San Jose Mercury News». Mercurynews.com. Consultado el 29 de abril de 2013. 
  11. Service improvement benefits Alaska passengers. Airport Report. Vol. 3, No. 1. Norman Y. Mineta San Jose International Airport. June 2004.
  12. Airport Construction Update 12/14/07
  13. a b «Aeroméxico anuncia vuelos entre Ciudad de México y San José, California». EnElAire. octubre de 2017. Consultado el 11 de octubre de 2017. 
  14. https://newsroom.alaskaair.com/2017-04-12-Alaska-Airlines-and-Virgin-America-announce-new-Dallas-Love-Field-flying-to-Seattle-San-Diego-San-Jose-California-and-Portland-Oregon
  15. «Delta adds San Jose CA – New York JFK route from June 2018». Routes Online. diciembre de 2017. Consultado el 11 de diciembre de 2017. 
  16. a b c d e «Frontier Airlines Announces More Nonstop Cities for Silicon Valley». SJC. septiembre de 2017. Consultado el 19 de septiembre de 2017. 
  17. a b c d e f g h i «Southwest Airlines Expands Service in Silicon Valley». SJC. agosto de 2017. Consultado el 28 de agosto de 2017. 
  18. «RITA | BTS | Transtats». Transtats.bts.gov. Consultado el 23 de noviembre de 2017. 
  19. «U.S. International Air Passenger and Freight Statistics Report». Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 21 de agosto de 2017. 
  20. «Mineta San José International/Silicon Valley Airport - About SJC - Activity and Financials - Airport Activity». Consultado el 20 de febrero de 2017. 
  21. «Aeropuerto Internacional de San José (SJC)». Aeropuertos.net. diciembre de 2014. Consultado el 19 de diciembre de 2014. 

Enlaces externos[editar]