Diferencia entre revisiones de «Temporada 2014 de Fórmula 1»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
DFMalamov (discusión · contribs.)
Kofmaster (discusión · contribs.)
Línea 199: Línea 199:


=== Cambios de pilotos ===
=== Cambios de pilotos ===
[[Mark Webber]] abandona su puesto en [[Red Bull Racing|Red Bull]] y se retira tras doce temporadas en la [[Fórmula 1|F1]], pasando a competir en el [[Campeonato Mundial de Resistencia]]. En su lugar correrá [[Daniel Ricciardo]] que abandona la [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]. [[Kimi Räikkönen]] deja [[Lotus F1 Team|Lotus]] y regresa a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. [[Daniil Kvyat]] ficha por [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]. [[Felipe Massa]] abandona [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] y ficha por [[Williams F1 Team|Williams]]. [[Pastor Maldonado]] se marcha de [[Williams F1 Team|Williams]] y entra en [[Lotus F1 Team|Lotus]]. [[Sergio Pérez Mendoza|Sergio Pérez]] abandona [[McLaren]] para incorporarse a [[Sahara Force India F1 Team|Force India]], siendo sustituido por el danés [[Kevin Magnussen]]. [[Nico Hülkenberg]] deja [[Sauber F1 Team|Sauber]] y ficha por [[Sahara Force India F1 Team|Force India]], mientras que [[Adrian Sutil]] llega a [[Sauber F1 Team|Sauber]] en un intercambio de asientos.
* [[Mark Webber]] abandona su puesto en [[Red Bull Racing|Red Bull]] y se retira tras doce temporadas en la [[Fórmula 1|F1]], pasando a competir en el [[Campeonato Mundial de Resistencia]]. En su lugar correrá [[Daniel Ricciardo]] que abandona [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]].
* [[Kimi Räikkönen]] deja [[Lotus F1 Team|Lotus]] y regresa a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].
* [[Daniil Kvyat]] ficha por [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]].
* [[Felipe Massa]] abandona [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] y ficha por [[Williams F1 Team|Williams]].
* [[Pastor Maldonado]] se marcha de [[Williams F1 Team|Williams]] y entra en [[Lotus F1 Team|Lotus]].

* [[Sergio Pérez Mendoza|Sergio Pérez]] abandona [[McLaren]] para incorporarse a [[Sahara Force India F1 Team|Force India]], siendo sustituido por el danés [[Kevin Magnussen]].

* [[Nico Hülkenberg]] deja [[Sauber F1 Team|Sauber]] y ficha por [[Sahara Force India F1 Team|Force India]], mientras que [[Adrian Sutil]] llega a [[Sauber F1 Team|Sauber]] en un intercambio de asientos.

* [[Paul Di Resta]] deja [[Sahara Force India F1 Team|Force India]]


=== Cambios en la reglamentación ===
=== Cambios en la reglamentación ===

Revisión del 00:51 16 dic 2013

Temporada 2014 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Datos generales
Fecha 2014
Edición 65
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Lewis Hamilton y Mercedes
Datos estadísticos
Participantes 25
Partidos 19
Otras carreras / temporadas
Piloto Campeón/Equipo: Bandera de ? Por Disputarse
Campeón de Constructores: Bandera de ? Por Disputarse
Piloto Subcampeón/Equipo: Bandera de ? Por Disputarse
Sub-campeón de Constructores: Bandera de ? Por Disputarse
Cronología
2013 2014 2015

La temporada 2014 de Fórmula 1 será el 65º campeonato mundial de Fórmula 1 de la historia. Durante la misma, entra en vigor el nuevo Acuerdo de la Concordia.[1]

Sebastian Vettel, campeón del mundo en 2013, defiende el título en esta temporada.

Escuderías y pilotos

La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados oficialmente por sus escuderías para el Mundial 2014 de F1. Todas las escuderías llevan neumáticos Pirelli, que tiene firmado un contrato para suministrar neumáticos hasta el año 2014.

Ningún piloto lleva el dorsal nº 13 en su monoplaza desde 1976 por superstición, ya que creen que da mala suerte.[2]

La FIA autoriza a los pilotos a escoger entre el nº2 y el nº99 para toda su trayectoria en la Fórmula 1. El nº1 sólo lo podrá usar el actual campeón del mundo, si así lo desea. En caso de que más de un piloto quiera el mismo número, prevalecerá el que haya acabado la temporada anterior en mejor puesto.[3]

Escudería Constructor Chasis Motor Neu. Pilotos titulares Siglas Pilotos de pruebas
Bandera de Austria Infiniti Red Bull Racing Red Bull-Renault RB10 Bandera de Francia Renault[4] P 1 Bandera de Alemania Sebastian Vettel[5] VET Bandera de Suiza Sébastien Buemi[6]
Bandera de Portugal António Félix da Costa[6]
Bandera de Australia Daniel Ricciardo[7] RIC
Bandera de Alemania Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes W05 Bandera de Alemania Mercedes P Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton[8] HAM
6 Bandera de Alemania Nico Rosberg[9] ROS
Bandera de Italia Scuderia Ferrari Ferrari Bandera de Italia Ferrari P Bandera de España Fernando Alonso[10] ALO
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen[11] RAI
Bandera del Reino Unido Lotus F1 Team Lotus-Por Anunciar Por Anunciar[12] P Bandera de Francia Romain Grosjean[13] GRO
Bandera de Venezuela Pastor Maldonado[13] MAL
Bandera del Reino Unido McLaren Mercedes[14] McLaren-Mercedes MP4-29 Bandera de Alemania Mercedes[15] P Bandera del Reino Unido Jenson Button[16] BUT
Bandera de Dinamarca Kevin Magnussen[17] MAG
Bandera de la India Sahara Force India F1 Team Force India-Mercedes VJM07 Bandera de Alemania Mercedes[18] P Bandera de Alemania Nico Hülkenberg[19] HUL
11 Bandera de México Sergio Pérez[20] PER
Bandera de Suiza Sauber F1 Team Sauber-Ferrari C33 Bandera de Italia Ferrari[21] P Bandera de Alemania Adrian Sutil[22] Bandera de Rusia Sergey Sirotkin[23]
Bandera de ? Por Anunciar
Bandera de Italia Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Renault STR9 Bandera de Francia Renault[24] P 27 Bandera de Francia Jean-Éric Vergne[25] VER
Bandera de Rusia Daniil Kvyat[25] KVY
Bandera del Reino Unido Williams F1 Team Williams-Mercedes FW36 Bandera de Alemania Mercedes[26] P 19 Bandera de Brasil Felipe Massa[27] MAS
77 Bandera de Finlandia Valtteri Bottas[28] BOT
Bandera de Rusia Marussia F1 Team Marussia-Ferrari MR03 Bandera de Italia Ferrari[29] P Bandera de Francia Jules Bianchi[30] BIA
Bandera de ? Por Anunciar
Bandera de Malasia Caterham F1 Team Caterham-Renault CT04 Bandera de Francia Renault[31] P Bandera de ? Por Anunciar
Bandera de ? Por Anunciar

Cambios

Cambios en circuitos

El Gran Premio de Alemania, como es habitual, se alterna con Nürburgring, y se correrá en el circuito de Hockenheim y el Gran Premio de Rusia debuta en el calendario 2014. Otro Gran Premio que regresa al calendario, es el Gran Premio de Austria, ausente desde el 2003, que fue comprado por el propietario del equipo Red Bull Racing, quien hizo reabrir el circuito cambiando el nombre a Red Bull Ring. El Gran Premio de América[32][33]​ y el Gran Premio de México han sido descartados del calendario 2014[34]​ y sufrirán retrasos hasta la temporada 2015, en la que se espera de ser por fin incluidos debido al retraso del primero en la adjudicación del dinero y el desarrollo de las obras y el segundo por las obras de remodelación. El Gran Premio de Corea fue el único Gran Premio que se cayó del calendario por su poco éxito comercial y caída de la demanda económica para solventar el mismo.[cita requerida]

Cambios de escuderías

La Toro Rosso utilizará motores Renault,[24]Williams llevará propulsores Mercedes[26]​ y Marussia montará motores Ferrari.[29]

Cambios de pilotos

Cambios en la reglamentación

Después de la reunión celebrada en París el lunes 9 de diciembre entre el Grupo de Estrategia y la Comisión de la F1, se aprobaron de forma unánime los siguientes puntos:[35]

  • Numeración fija de los coches: Se determinó que los pilotos que escojan su número en la competición, que podrán elegir entre el 2 y el 99, será su dorsal durante toda su carrera deportiva en el mundial de F1. El número 1 estará reservado para el campeón del mundo y será este quien decida si quiere llevarlo o no. Si más de un piloto elige el mismo número, la prioridad la tendrá el piloto que haya terminado en mejor posición en el mundial de los años anteriores.[3]
  • Techo de costes: Sea adoptó un techo de costes global. El límite se aplicará a partir del mes de enero de 2015. Se establecerá un equipo de trabajo formado por la FIA, representantes de la empresa propietaria de los derechos comerciales de la F1 y representantes de los equipos. El objetivo del grupo de trabajo será contar con regulaciones aprobadas a finales del mes de junio de 2014.[3]
  • Test de Pirelli en Baréin: La Comisión de la F1 aprobó un cambio en las regulaciones deportivas de 2013, en el apartado de seguridad, lo que permitirá a la marca suministradora de neumáticos Pirelli llevar a cabo un test de tres días en Baréin del 17 al 19 de diciembre de 2013. Todos los equipos fueron invitados a formar parte de este test, pero solamente seis aceptaron: Red Bull, Mercedes, Ferrari y Toro Rosso.[3]
  • Nuevas sanciones: Se sancionará con cinco segundos por pequeñas infracciones. Respecto a en qué situaciones se aplicarán se discutirá con los equipos de F1 para que se pueda introducir una nueva regla en 2014, así como un carnet de puntos.[36][3]
  • Doble puntuación en la última carrera: En la última carrera del año se otorgará el doble de la puntuación establecida a los pilotos y equipos con el objetivo de maximizar su atención en el mundial hasta el final de la temporada. Todos estos cambios se aplicarán con efecto inmediato, tal y como señaló el presidente de la FIA durante la última reunión del Consejo Mundial del Deporte de Motor, celebrada en París el pasado 4 de diciembre.[3]​ Por lo tanto el sistema de puntuación sería así:
Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Puntos por carrera 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Puntos para la última carrera 50 36 30 24 20 16 12 8 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
  • Los puntos dobles son otorgados solamente en el último Gran Premio de la temporada: Abu Dabi.
  • Los empates en puntos serán rotos por el número de victorias, seguido de un número de los mejores 2° lugares, 3° lugares, etc, y luego por el número de posiciones.
  • Trofeo al mejor poleman: Se premiará con un trofeo al piloto que más pole position alcanze durante toda la temporada.[37]

Calendario oficial

La FIA reveló el 4 de diciembre del 2013 el calendario que consta de 19 grandes premios comenzando el 16 de marzo en Australia y finalizando el 23 de noviembre en Abu Dhabi.

Ronda Gran Premio Circuito Fecha
1 GP de Australia Bandera de Australia Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne 16 de marzo
2 GP de Malaisia Bandera de Malasia Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur 30 de marzo
3 GP de Baréin Bandera de Baréin Circuito Internacional de Baréin, Sakhir 6 de abril
4 GP de China Bandera de la República Popular China Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái 20 de abril
5 GP de España Bandera de España Circuito de Barcelona-Cataluña, Barcelona 11 de mayo
6 GP de Mónaco Bandera de Mónaco Circuito de Mónaco, Montecarlo 25 de mayo
7 GP de Canadá Bandera de Canadá Circuito Gilles Villeneuve, Montreal 8 de junio
8 GP de Austria Bandera de Austria Red Bull Ring, Spielberg 22 de junio
9 GP de Gran Bretaña Bandera del Reino Unido Circuito de Silverstone, Silverstone 6 de julio
10 GP de Alemania Bandera de Alemania Hockenheimring, Hockenheim 20 de julio
11 GP de Hungría Bandera de Hungría Hungaroring, Budapest 27 de julio
12 GP de Bélgica Bandera de Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps, Spa 24 de agosto
13 GP de Italia Bandera de Italia Autodromo Nazionale Monza, Monza 7 de septiembre
14 GP de Singapur Bandera de Singapur Circuito Urbano Marina Bay, Singapur 21 de septiembre
15 GP de Japón Bandera de Japón Circuito de Suzuka, Prefectura de Mie 5 de octubre
16 GP de Rusia Bandera de Rusia Circuito de Sochi, Sochi 12 de octubre
17 GP de EEUU Bandera de Estados Unidos Circuito de las Américas, Austin 2 de noviembre
18 GP de Brasil Bandera de Brasil Autódromo José Carlos Pace, San Paulo 9 de noviembre
19 GP de Abu Dabi Bandera de Emiratos Árabes Unidos Circuito de Yas Marina, Abu Dabi 23 de noviembre
[38][39]


Véase también

Referencias

  1. Lillo, Sergio. «FIA y FOM, firman el nuevo Pacto de la Concordia hasta 2020». Consultado el 1 de octubre de 2013. 
  2. Zamorano, Igor (6 de abril de 2010). «El número 13 en la Fórmula 1». MotorPasiónF1. Consultado el 2 de diciembre de 2010. 
  3. a b c d e f Federación Internacional del Automóvil (9 de diciembre de 2013). «Formula One Regulation Changes» (en inglés). 
  4. Nieves, Manuel Andrés (9 de septiembre de 2011). «Red Bull amplía su acuerdo de motorización con Renault hasta 2016». F1 al día. 
  5. «Vettel renueva hasta 2015». El Mundo. 11 de junio de 2013. 
  6. a b Díaz, Cristina (6 de diciembre de 2013). «Da Costa se une a Buemi como pilotos reserva de Red Bull para 2014». Car and Driver The F1. 
  7. «Ricciardo será el compañero de Sebastian Vettel en Red Bull la próxima temporada». Cadena SER. 2 de septiembre de 2013. 
  8. Puigdemont, Oriol (28 de septiembre de 2013). «Hamilton cambia de flecha». El País. 
  9. Europa Press (10 de noviembre de 2011). «Rosberg renueva con Mercedes». ABC. 
  10. Franco, Manuel (20 de mayo de 2011). «Fernando Alonso será rojo para siempre». AS. 
  11. García, Miguel Ángel (11 de septiembre de 2013). «Räikkönen regresa a Ferrari». Marca. 
  12. Noble, Jonathan (17 de mayo de 2013). «Formula 1's race to secure engine deals hots up». Autosport.com. Haymarket Publications. Consultado el 17 de mayo de 2013. 
  13. a b S.D. (29 de noviembre de 2013). «Maldonado y Grosjean serán los pilotos de Lotus en 2014». ABC. 
  14. Nieves, Manuel Andrés (14 de marzo de 2013). «Vodafone dejará de ser patrocinador principal de McLaren a finales de 2013». F1 al día. 
  15. Noble, Jonathan (16 de mayo de 2013). «McLaren believes switch to Honda engines will not compromise 2014». Autosport (Haymarket Publications). Consultado el 17 de mayo de 2013. «McLaren believes its world championship challenge with Mercedes next year will not be compromised by its planned switch to Honda engines for 2015.» 
  16. «Button asegura haber firmado su renovación con McLaren». GPUpdate. 19 de septiembre de 2013. 
  17. Agencia EFE (14 de noviembre de 2013). «Oficial: Magnussen releva a Pérez como piloto de McLaren». AS. Consultado el 14 de noviembre de 2013. 
  18. Agencia EFE (28 de marzo de 2013). «Force India seguirá usando motores Mercedes». Diario Sport. Consultado el 28 de marzo de 2013. 
  19. Agencia EFE (3 de diciembre de 2013). «Hulkenberg regresa a Force India la próxima temporada». AS. 
  20. «Perez completes Force India’s 2014 driver line-up». Formula 1 (en inglés). 12 de diciembre de 2013. 
  21. Agencia EFE (4 de octubre de 2013). «Ferrari amplía el contrato con Sauber para seguir suministrándole motores». Mundo Deportivo (en inglés). Consultado el 4 de octubre de 2013. 
  22. «Adrian Sutil se marcha a Sauber». Cadena SER. 13 de diciembre de 2013. Consultado el 13 de diciembre de 2013. 
  23. «Sergey Sirotkin: dos días de test en Fiorano para ganarse la Superlicencia». Motor Pasión F1. 30 de septiembre de 2013. 
  24. a b «Toro Rosso competirá con motores Renault desde 2014». Diario Sport. 26 de mayo de 2013. 
  25. a b Agencia EFE (21 de octubre de 2013). «El ruso Daniil Kvyat sustituirá a Ricciardo en 2014 en Toro Rosso». ABC. 
  26. a b «Williams usará motor Mercedes a partir de la próxima temporada». Europa Press. 30 de mayo de 2013. 
  27. Pablo Grau (11 de noviembre de 2013). «Oficial: El equipo Williams ficha a Felipe Massa como titular en 2014». F1 al dia. 
  28. Pablo Grau (11 de noviembre de 2013). «Valtteri Bottas seguirá, junto a Massa, en Williams para 2014». F1 al dia. 
  29. a b Europa Press (16 de julio de 2013). «Marussia correrá la próxima temporada con motor Ferrari». AS. Consultado el 16 de julio de 2013. 
  30. Lillo, Sergio (3 de octubre de 2013). «Jules Bianchi renueva con Marussia para 2014». Consultado el 3 de octubre de 2013. 
  31. Bellera, Gerard (22 de septiembre de 2013). «Caterham seguirá con Renault para los V6 Turbo». Car and Driver The F1. 
  32. «Bernie Ecclestone lo confirma: no habrá carrera en Nueva Jersey en 2014 - F1aldia.com». Racer. 5 de diciembre de 2013. Consultado el 5 de diciembre de 2013. 
  33. «Hindery Jr. confirma que los trabajos para llevar la F1 a Nueva Jersey siguen en marcha». F1 al día. 5 de diciembre de 2013. Consultado el 5 de diciembre de 2013. 
  34. «Confirmado: La FIA revela que Nueva Jersey, México y Corea no tendrán GP en 2014». F1 al día. 5 de diciembre de 2013. Consultado el 5 de diciembre de 2013. 
  35. Grau, paul (9 de diciembre de 2013). «CAMBIOS REGLAMENTARIOS - La FIA aprueba los números fijos, un test en Bahréin y doble puntuación en Abu Dabi 2014». F1alDia. Consultado el 9 de diciembre de 2013. 
  36. La FIA aprueba el nuevo sistema de penalizaciones.
  37. Sergio Lillo (13 de diciembre de 2013). «En 2014 habrá trofeo al mejor ‘poleman’». Consultado el 13 de diciembre de 2013. 
  38. www.formula1.com. «2014 FIA Formula One World Championship® Race Calendar» (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2013. 
  39. Grau, Pablo (4 de diciembre de 2013). «Confirmado: La FIA revela que Nueva Jersey, México y Corea no tendrán GP en 2014». F1 al día. Consultado el 4 de diciembre de 2013. 

Enlaces externos