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Gran Premio de Mónaco

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Gran Premio de Mónaco
Datos generales
Sede Circuito de Mónaco, Montecarlo
Bandera de Mónaco Mónaco
N.º de ediciones 70
Primera edición 1950
Última edición 2024
Organizador Automobile Club de Monaco
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Brasil Ayrton Senna (6)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera del Reino Unido McLaren (15)
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
3,337
Distancia total 78 vueltas
260,286
Resultados (2024)
Pole position
Piloto Bandera de Mónaco Charles Leclerc
Ferrari
Tiempo 1:10.270
Podio
Primero Bandera de Mónaco Charles Leclerc · 2:23:15.554
Ferrari
Segundo Bandera de Australia Oscar Piastri · +7.152
McLaren-Mercedes
Tercero Bandera de España Carlos Sainz Jr. · +7.585
Ferrari
Vuelta rápida
Piloto Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:14.165 en la vuelta 63
Sitio oficial

El Gran Premio de Mónaco es una carrera de automovilismo válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 que se disputa anualmente con monoplazas en el Circuito de Mónaco, ubicado entre los distritos de Montecarlo y La Condamine, dentro del Principado de Mónaco. Es uno de los grandes premios más antiguos y prestigiosos de la categoría. El fundador de este circuito fue Antony Noghès, y a pesar de que este se terminó de construir en el año 1920, no fue hasta 1929 que se corrió la primera carrera. La edición de 1933 fue el primer Gran Premio de la historia del automovilismo en que la parrilla de salida se determinó según los tiempos de vuelta marcados en las sesiones de entrenamientos, en vez de por sorteo.

El Gran Premio de Mónaco se disputaba tradicionalmente el Día de la Ascensión, que generalmente es en mayo. Sin embargo, desde 2001 el Gran Premio se celebra siempre el último domingo de mayo, por motivos publicitarios, comerciales y logísticos, sin importar el calendario de fiestas cristianas. El circuito de Mónaco tiene gran cantidad de subidas y bajadas, rectas cortas, curvas cerradas y estrechas vías, por lo que es un circuito muy agotador para pilotos y vehículos. También es de los más peligrosos entre los que actualmente se utilizan en la Fórmula 1. Por otra parte, es de los más seguidos por los espectadores en la televisión.

El Gran Premio de Mónaco forma parte del primer Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde el 21 de mayo de 1950, año de creación de este premio automovilístico: La carrera inaugural fue ganada por Juan Manuel Fangio con un Alfa Romeo.Posteriormente hubo una edición en 1952 y es a partir de 1955 este Gran Premio se ha disputado todos los años hasta la actualidad. Junto a la fecha de Fórmula 1 se disputan carreras de exhibición, por ejemplo de automóviles históricos, y de campeonatos menores. La Fórmula Junior corrió en Mónaco en 1950 y desde 1959 hasta 1963. Entre 1964 y 1997 se celebró una carrera de Fórmula 3, que servía como punto de encuentro de los pilotos de los distintos campeonatos nacionales de Fórmula 3. La Fórmula 3000 Internacional tomó su lugar en 1998 y dio paso en 2005 a su sucesora, la Fórmula 2. La Fórmula 3 Euroseries corrió en Mónaco por única vez en 2005 y diferentes campeonatos de Fórmula Renault también han tenido carreras en esta pista. En ocasiones se disputa junto al GP de Mónaco, el GP Histórico de Mónaco, evento que cuenta con diferentes carreras con vehículos desde la pre-guerra hasta los año 80.[1]

El Gran Premio de Mónaco es el único del calendario de Fórmula 1 que no supera los 305 km de distancia total del Gran Premio, debido a una cláusula especial que la FIA tiene aprobada para Mónaco, que fija la distancia en 260km. Es por ello que se disputan 78 vueltas (260km), ya que si se disputará con el mínimo de 305 km, se deberían completar un total de 92 vueltas. Adicionalmente existe otra cláusula que limita la duración de un GP a un máximo de 3 horas,[2]​ por lo que una velocidad media de 155 km/h daría tiempo material muy alto de completarlas todas debido a la extrema lentitud del circuito.

Mónaco es uno de los circuitos más famosos y prestigiosos de Fórmula 1. Entre lo más famoso de este escenario se encuentra la curva Loews, que se encuentra frente al lujoso hotel Fairmont, la cual es la más lenta de todo el circuito, para más adelante llegar al túnel que pasa por debajo del hotel Loews.

El mayor triunfador en el Gran Premio de Mónaco fue Ayrton Senna, quien conquistó seis victorias, seguido de Graham Hill y Michael Schumacher con cinco y Alain Prost con cuatro. El colombiano Juan Pablo Montoya obtuvo una victoria, mientras que los franceses Jean Pierre Beltoise y Olivier Panis, así como el italiano Jarno Trulli han conseguido su única victoria en Fórmula 1 en Mónaco.[3]

Historia

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Inicios

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El Gran Premio de Mónaco nació casi por accidente. Fue una idea de Antony Noghès cuando, en octubre de 1925, los miembros de la Asociación Internacional de Automóviles Clubs Reconocidos, el órgano de gobierno de la Federación Internacional, manifestaron ciertas reticencias a la admisión como miembro de pleno derecho del Automobile Club de Monaco.

El primer Gran Premio del principado fue organizado en 1929 por Antony Noghès, bajo los auspicios del Príncipe Luis II, a través del Automobile Club de Monaco, del que era presidente.[4]​ La ACM organizó el Rally de Montecarlo y, en 1928, solicitó a la Association Internationale des Automobiles Clubs Reconnus (AIACR), el organismo rector internacional del automovilismo, que pasara de ser un club francés regional a un estado nacional completo. Su solicitud fue rechazada debido a la falta de un gran evento de automovilismo celebrado en su totalidad dentro de los límites de Mónaco. El rally no se pudo considerar ya que utilizó principalmente las carreteras de otros países europeos.[5]

Para alcanzar el pleno estatus nacional, Noghès propuso la creación de un Gran Premio de automóviles en las calles de Montecarlo. Obtuvo la aprobación oficial del príncipe Luis II y el apoyo del piloto Louis Chiron. Chiron pensó que la topografía de Mónaco se adaptaba bien a la creación de una pista de carreras.[5]

Rudolf Caracciola en el Gran Premio de 1929

La primera carrera, celebrada el 14 de abril de 1929, fue ganada por William Grover-Williams, conduciendo un Bugatti Type 35.[6][7]​ Fue un evento donde solo había invitados, pero no todos los invitados decidieron asistir. Los principales pilotos de Maserati y Alfa Romeo decidieron no competir, pero Bugatti estuvo bien representado. Mercedes envió a su piloto alemán, Rudolf Caracciola. Partiendo desde el decimoquinto, Caracciola condujo una carrera de lucha, llevando su Mercedes-Benz SSK a la cabeza antes de perder 4+1⁄2 minutos por repostar combustible y cambiar neumáticos para terminar segundo.[6][8]​ Otro piloto que compitió usando un seudónimo de "Georges Philippe", fue el barón Philippe de Rothschild. Chiron no pudo competir, ya que tenía un compromiso previo para competir en las 500 Millas de Indianápolis.[5]

Al SSK de Caracciola se le negó el permiso para competir al año siguiente,[8]​ pero Chiron sí compitió (en el Bugatti Type 35C de las obras), cuando fue derrotado por el piloto René Dreyfus y su Bugatti Type 35B, terminando segundo. Chirón se alzó con la victoria en la carrera de 1931 conduciendo un Bugatti.

Antes de la Guerra

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Actual curva Loews durante el Gran Premio de 1932.

El Gran Premio creció rápidamente en importancia después de su inicio. La AIACR reconoció formalmente la carrera más importante de cada uno de sus clubes automovilísticos nacionales afiliados como Grandes Premios Internacionales o Grandes Épreuves, y en 1933, Mónaco se clasificó como tal junto con los Grandes Premios de Francia, Bélgica, Italia y España.[9]​ La carrera de ese año fue el primer Gran Premio en el que las posiciones de la parrilla se decidieron, como ahora, mediante el tiempo de práctica en lugar del método establecido de votación. La carrera vio a Achille Varzi y Tazio Nuvolari luchar por el liderazgo del Gran Premio muchas veces antes de que la carrera se resolviera a favor de Varzi en la última vuelta cuando el auto de Nuvolari se incendió.[10]

La carrera se convirtió en una ronda del nuevo Campeonato de Europa en 1936, cuando el clima tormentoso y una tubería de aceite rota provocaron una serie de accidentes, eliminando a los Mercedes-Benz de Chiron, Fagioli y von Brauchitsch, así como el piloto de Auto Union, Bernd Rosemeyer, mientras manojeaba su Typ C. Rudolf Caracciola, tras ganar la carrera, demostró en la verdad de su apodo, Regenmeister (Rainmaster).[11]​ En 1937, von Brauchitsch se batió en duelo con Caracciola antes de salir victorioso.[12]​ Fue el último Gran Premio antes de la guerra ya que en 1938, la falta de ganancias para los organizadores y la demanda de casi £ 500 (aproximadamente £ 34 000 ajustadas a la inflación de 2021) en dinero aparente por participante principal llevó a AIACR a cancelar el evento, mientras que la guerra que se avecinaba lo alcanzó en 1939, y la Segunda Guerra Mundial puso fin a las carreras organizadas en Europa hasta 1945.[13]

Después de la Guerra

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El Gran Premio de 1948.

Las carreras en Europa comenzaron nuevamente el 9 de septiembre de 1945 en el parque Bois de Boulogne en la ciudad de París, cuatro meses y un día después del final de la guerra en Europa.[14]​ Sin embargo, el Gran Premio de Mónaco no se disputó entre 1945 y 1947 por motivos económicos.[15]​ En 1946, la Federación Internacional del Automóvil (FIA), sucesora de la AIACR, definió una nueva categoría principal de carreras, Gran Premio, basada en la clase voiturette de antes de la guerra. El Gran Premio de Mónaco se corrió con esta fórmula en 1948, ganado por el futuro campeón mundial Giuseppe Farina en un Maserati 4CLT.[16][17]

Inicios de la Fórmula 1

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El evento de 1949 fue cancelado debido a la muerte del príncipe Luis II;[18]​ al año siguiente, se incluyó en el nuevo Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 para 1950. La carrera de 1950, proporcionó al futuro cinco veces campeón del mundo Juan Manuel Fangio su primera victoria en una carrera del Campeonato del Mundo, así como el tercer lugar para Louis Chiron, de 51 años, su mejor resultado en la era del Campeonato del Mundo. Sin embargo, no hubo carrera en 1951 debido a preocupaciones presupuestarias y falta de regulaciones en el deporte.[19]​ En 1952 fue el primero de los dos años en los que el Campeonato Mundial de Pilotos se llevó a cabo con regulaciones de Fórmula 2. En cambio, la carrera se llevó a cabo según las reglas de los autos deportivos y no formó parte del Campeonato Mundial.[20]

El Gran Premio no se llevó a cabo en 1953 y 1954 debido a que no se finalizaron las regulaciones de automóviles.[21]

El Gran Premio de Mónaco regresó en 1955, nuevamente como parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1, y así comenzaría una racha de 64 años consecutivos en los que se disputó la carrera.[22]​ En la carrera de 1955, Maurice Trintignant ganó en Montecarlo por primera vez y Chiron volvió a sumar puntos, a los 56 años, Chiron se convirtió en el piloto de mayor edad en competir en un Gran Premio de Fórmula 1. No fue hasta 1957, cuando Fangio volvió a ganar. Entre 1954 y 1961, el excolega de Fangio en Mercedes, Stirling Moss, fue mejor, al igual que Trintignant, quien volvió a ganar la carrera en 1958 conduciendo un Cooper. La carrera de 1961 vio a Moss defenderse de tres Ferrari 156 en un Lotus 18.[23]

Tiempos Modernos

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Vuelta de formación para el GP de Mónaco de 1996.

La carrera de 1994 fue un asunto emocional y trágico. Llegó dos semanas después de la carrera en Imola en la que el austriaco Roland Ratzenberger y el brasileño Ayrton Senna murieron en accidentes en días sucesivos. Durante el evento de Mónaco, el austriaco Karl Wendlinger tuvo un accidente en su Sauber en el túnel; tras este accidente, el pilot entró en coma y se perdería el resto de la temporada. El alemán Michael Schumacher ganó el evento de Mónaco de 1994.[24]​ En el Gran Premio de 1996, Michael Schumacher consiguió la pole position antes de estrellarse en la primera vuelta tras ser superado por Damon Hill. Hill lideró las primeras 40 vueltas antes de que su motor se apagara en el túnel. Jean Alesi tomó la delantera pero sufrió una falla en la suspensión 20 vueltas después. Olivier Panis, que partía en el puesto 14, pasó a liderar y permaneció allí hasta el final de la carrera, mientras David Coulthard que iba segundo, iba asechando para quitarle la primera posición. Fue la única victoria de Panis y la última de su equipo Ligier. Solo tres autos cruzaron la línea de meta, pero siete fueron clasificados.[25]

El siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, eventualmente ganaría cinco veces el gran premio, igualando el récord de Graham Hill. En su aparición en la cita de 2006, suscitó críticas cuando, mientras ocupaba provisionalmente la pole position y con la sesión clasificatoria llegando a su fin, detuvo su coche en la curva de Rascasse, bloqueando la pista y obligando a los competidores a reducir la velocidad.[26]​ Aunque Schumacher afirmó que fue el resultado involuntario debido a una falla del auto, la FIA no estuvo de acuerdo y lo enviaron al final de la parrilla.[27]

En julio de 2010, Bernie Ecclestone anunció que se había llegado a un acuerdo de 10 años con los organizadores de la carrera, manteniendo la carrera en el calendario hasta al menos 2020.[28]

En el año 2020, se canceló el Gran Premio de Fórmula 1 por primera vez en 65 años, a causa de la pandemia de COVID-19, junto a otros Grandes Premios de Fórmula 1 del mismo año.

Regreso después de la pandemia (2021-)

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El Gran Premio regresó en 2021, el 23 de mayo, donde Max Verstappen ganó su primer Gran Premio de Mónaco.[29]

Ganadores

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Fórmula 1

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  • Los eventos que no han formado parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 están señalados con un fondo en color rosado.
Año Piloto Equipo/Motor Circuito Resultados
1929 Bandera del Reino Unido William Grover-Williams Bandera de Francia Bugatti Mónaco Resultados
1930 Bandera de Francia René Dreyfus Bandera de Francia Bugatti Resultados
1931 Bandera de Mónaco Louis Chiron Bandera de Francia Bugatti Resultados
1932 Bandera de Italia Tazio Nuvolari Bandera de Italia Alfa Romeo Resultados
1933 Bandera de Italia Achille Varzi Bandera de Francia Bugatti Resultados
1934 Bandera de Francia Guy Moll Bandera de Italia Alfa Romeo Resultados
1935 Bandera de Italia Luigi Fagioli Bandera de Alemania nazi Mercedes-Benz Resultados
1936 Bandera de Alemania nazi Rudolf Caracciola Bandera de Alemania nazi Mercedes-Benz Resultados
1937 Bandera de Alemania nazi Manfred von Brauchitsch Bandera de Alemania nazi Mercedes-Benz Resultados
1938-
1947
No se disputó a causa de la Segunda Guerra Mundial.
1948 Bandera de Italia Giuseppe Farina Bandera de Italia Maserati Mónaco Resultados
1949 No se disputó.
1950 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Bandera de Italia Alfa Romeo Mónaco Resultados
1951 No se disputó.
1952 Bandera de Italia Vittorio Marzotto Bandera de Italia Ferrari Mónaco Resultados
1953-
1954
No se disputó.
1955 Bandera de Francia Maurice Trintignant Bandera de Italia Ferrari Mónaco Resultados
1956 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Bandera de Italia Maserati Resultados
1957 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio (2) Bandera de Italia Maserati Resultados
1958 Bandera de Francia Maurice Trintignant (2) Bandera del Reino Unido Cooper-Climax Resultados
1959 Bandera de Australia Jack Brabham Bandera del Reino Unido Cooper-Climax Resultados
1960 Bandera del Reino Unido Stirling Moss (2) Bandera del Reino Unido Lotus-Climax Resultados
1961 Bandera del Reino Unido Stirling Moss (3) Bandera del Reino Unido Lotus-Climax Resultados
1962 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren Bandera del Reino Unido Cooper-Climax Resultados
1963 Bandera del Reino Unido Graham Hill Bandera del Reino Unido British Racing Motors Resultados
1964 Bandera del Reino Unido Graham Hill (2) Bandera del Reino Unido British Racing Motors Resultados
1965 Bandera del Reino Unido Graham Hill (3) Bandera del Reino Unido British Racing Motors Resultados
1966 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart Bandera del Reino Unido British Racing Motors Resultados
1967 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme Bandera del Reino Unido Brabham-Repco Resultados
1968 Bandera del Reino Unido Graham Hill (4) Bandera del Reino Unido Lotus-Ford Resultados
1969 Bandera del Reino Unido Graham Hill (5) Bandera del Reino Unido Lotus-Ford Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt Bandera del Reino Unido Lotus-Ford Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart (2) Bandera del Reino Unido Tyrrell-Ford Resultados
1972 Bandera de Francia Jean-Pierre Beltoise Bandera del Reino Unido British Racing Motors Resultados
1973 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart (3) Bandera del Reino Unido Tyrrell-Ford Resultados
1974 Bandera de Suecia Ronnie Peterson Bandera del Reino Unido Lotus-Ford Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Bandera de Italia Ferrari Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1977 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Bandera de Canadá Wolf-Ford Resultados
1978 Bandera de Francia Patrick Depailler Bandera del Reino Unido Tyrrell-Ford Resultados
1979 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1980 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Bandera del Reino Unido Williams-Ford Resultados
1981 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Bandera de Italia Ferrari Resultados
1982 Bandera de Italia Riccardo Patrese Bandera del Reino Unido Brabham-Ford Resultados
1983 Bandera de Finlandia Keke Rosberg Bandera del Reino Unido Williams-Ford Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost Bandera del Reino Unido McLaren-TAG Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost (2) Bandera del Reino Unido McLaren-TAG Resultados
1986 Bandera de Francia Alain Prost (3) Bandera del Reino Unido McLaren-TAG Resultados
1987 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera del Reino Unido Lotus-Honda Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost (4) Bandera del Reino Unido McLaren-Honda Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna (2) Bandera del Reino Unido McLaren-Honda Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna (3) Bandera del Reino Unido McLaren-Honda Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna (4) Bandera del Reino Unido McLaren-Honda Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna (5) Bandera del Reino Unido McLaren-Honda Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna (6) Bandera del Reino Unido McLaren-Ford Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera del Reino Unido Benetton-Ford Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher (2) Bandera del Reino Unido Benetton-Renault Resultados
1996 Bandera de Francia Olivier Panis Bandera de Francia Ligier-Mugen-Honda Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher (3) Bandera de Italia Ferrari Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes Resultados
1999 Bandera de Alemania Michael Schumacher (4) Bandera de Italia Ferrari Resultados
2000 Bandera del Reino Unido David Coulthard Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher (5) Bandera de Italia Ferrari Resultados
2002 Bandera del Reino Unido David Coulthard (2) Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes Resultados
2003 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya Bandera del Reino Unido Williams-BMW Resultados
2004 Bandera de Italia Jarno Trulli Bandera de Francia Renault Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso (2) Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes Resultados
2008 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes Resultados
2009 Bandera del Reino Unido Jenson Button Bandera del Reino Unido Brawn-Mercedes Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Bandera de Austria Red Bull-Renault Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red Bull-Renault Resultados
2012 Bandera de Australia Mark Webber (2) Bandera de Austria Red Bull-Renault Resultados
2013 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg (2) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg (3) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2016 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton (2) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2017 Bandera de Alemania Sebastian Vettel (2) Bandera de Italia Ferrari Resultados
2018 Bandera de Australia Daniel Ricciardo Bandera de Austria Red Bull-TAG Heuer Resultados
2019 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton (3) Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2020 No se disputó a causa de la Pandemia del COVID-19.[30]
2021 Bandera de los Países Bajos Max Verstappen Bandera de Austria Red Bull-Honda Mónaco Resultados
2022 Bandera de México Sergio Pérez Bandera de Austria Red Bull-RBPT Resultados
2023 Bandera de los Países Bajos Max Verstappen (2) Bandera de Austria Red Bull-Honda RBPT Resultados
2024 Bandera de Mónaco Charles Leclerc Bandera de Italia Ferrari Resultados

Estadísticas

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Pilotos con más victorias

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Victorias Piloto Años
6 Bandera de Brasil Ayrton Senna 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
5 Bandera del Reino Unido Graham Hill 1963, 1964, 1965, 1968, 1969
Bandera de Alemania Michael Schumacher 1994, 1995, 1997, 1999, 2001
4 Bandera de Francia Alain Prost 1984, 1985, 1986, 1988
3 Bandera del Reino Unido Stirling Moss 1956, 1960, 1961
Bandera del Reino Unido Jackie Stewart 1966, 1971, 1973
Bandera de Alemania Nico Rosberg 2013, 2014, 2015
Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton 2008, 2016, 2019
2 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio 1950, 1957
Bandera de Francia Maurice Trintignant 1955, 1958
Bandera de Austria Niki Lauda 1975, 1976
Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter 1977, 1979
Bandera del Reino Unido David Coulthard 2000, 2002
Bandera de España Fernando Alonso 2006, 2007
Bandera de Australia Mark Webber 2010, 2012
Bandera de Alemania Sebastian Vettel 2011, 2017
Bandera de los Países Bajos Max Verstappen 2021, 2023
1 Bandera de Australia Jack Brabham 1959
Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren 1962
Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme 1967
Bandera de Austria Jochen Rindt 1970
Bandera de Francia Jean-Pierre Jabouille 1972
Bandera de Suecia Ronnie Peterson 1974
Bandera de Francia Patrick Depailler 1978
Bandera de Argentina Carlos Reutemann 1980
Bandera de Canadá Gilles Villeneuve 1981
Bandera de Italia Riccardo Patrese 1982
Bandera de Finlandia Keke Rosberg 1983
Bandera de Francia Olivier Panis 1996
Bandera de Finlandia Mika Häkkinen 1998
Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya 2003
Bandera de Italia Jarno Trulli 2004
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 2005
Bandera del Reino Unido Jenson Button 2009
Bandera de Australia Daniel Ricciardo 2018
Bandera de México Sergio Pérez 2022
Bandera de Mónaco Charles Leclerc 2024

Constructores con más victorias

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Victorias Constructor Años
15 Bandera del Reino Unido McLaren 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1998, 2000, 2002, 2005, 2007, 2008
10 Bandera de Italia Ferrari 1955, 1975, 1976, 1979, 1981, 1997, 1999, 2001, 2017, 2024
7 Bandera del Reino Unido Lotus 1960, 1961, 1968, 1969, 1970, 1974, 1987
Bandera de Austria Red Bull 2010, 2011, 2012, 2018, 2021, 2022, 2023
5 Bandera del Reino Unido BRM 1963, 1964, 1965, 1966, 1972
Bandera de Alemania Mercedes 2013, 2014, 2015, 2016, 2019
3 Bandera del Reino Unido Cooper 1958, 1959, 1962
Bandera del Reino Unido Tyrrell 1971, 1973, 1978
Bandera del Reino Unido Williams 1980, 1983, 2003
2 Bandera de Italia Maserati 1956, 1957
Bandera del Reino Unido Brabham 1967, 1982
Bandera del Reino Unido Benetton 1994, 1995
Bandera de Francia Renault 2004, 2006
1 Bandera de Italia Alfa Romeo 1950
Bandera de Canadá Wolf 1977
Bandera de Francia Ligier 1996
Bandera del Reino Unido Brawn 2009

Trazados

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1929–1971
1929–1971 
1972
1972  
1973–1975
1973–1975 
1976–1985
1976–1985 
1986–1996
1986–1996 

Véase también

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Referencias

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  1. «Monaco Historic Grand Prix 2021, The Race». www.monacograndprixticket.com (en inglés). Consultado el 6 de febrero de 2021. 
  2. https://www.gptoday.com/details/view/751310/FIA_reduces_maximum_F1_race_time_to_three_hours/
  3. Véalo en Coches de Competición.com, Historia del Gran premio de Mónaco (II) Parte.
  4. Kettlewell, Mike. "Monaco Grand Prix" in Ward, Ian, Executive Editor. The World of Automobiles, Volume 12 (London: Orbis, 1974), p. 1382.
  5. a b c Hughes, M. 2007. "Street theatre 1929". Motor Sport, LXXXIII/3, p. 62
  6. a b «Monaco». Consultado el 15 de febrero de 2007. 
  7. «The first Grand Prix of Monaco». Motor Sport Magazine (May 1929): 11. Consultado el 4 de agosto de 2016. ; Kettlewell, p. 1382.
  8. a b Kettlewell, p. 1382.
  9. «The Golden Era - 1933». Archivado desde el original el 9 de enero de 2022. Consultado el 7 de agosto de 2022. 
  10. Tibballs, Geoff (2001). Motor-Racing's Strangest Races. Robson Books. pp. 95–97. ISBN 1-86105-411-4. (requiere registro). 
  11. Kettlewell, Mike. "Monaco: Road Racing on the Riviera", in Northey, Tom, editor. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 12, p. 1383.
  12. Kettlewell, p. 1383.
  13. Hodges, David (1964). The Monaco Grand Prix. p. 3. 
  14. The cradle of motorsport www.forix.com Retrieved 6 March 2007
  15. «History». Consultado el 5 de noviembre de 2018. 
  16. «1948 Monaco Grand Prix». Motor Sport. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2016. Consultado el 4 de agosto de 2016. 
  17. «Reports of Recent Events». Motor Sport (June 1948): 10. 7 de julio de 2014. Consultado el 4 de agosto de 2016. 
  18. «History». Consultado el 5 de noviembre de 2018. 
  19. «History - Automobile Club de Monaco». Automobile Club de Monaco. Consultado el 8 de septiembre de 2021. 
  20. «Monaco». Consultado el 15 de febrero de 2007. 
  21. «History - Automobile Club de Monaco». Automobile Club de Monaco. Consultado el 8 de septiembre de 2021. 
  22. Baldwin, Alan (19 de marzo de 2020). «Monaco GP canceled as coronavirus hits more F1 races». Reuters (en inglés). Consultado el 9 de diciembre de 2020. 
  23. The Complete Encyclopedia of Formula One, p. 262, lines 8–9. Carlton Books Ltd. ISBN 1-85868-515-X.
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