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Busca fuentes: «Temporada 1984 de Fórmula 1» – noticias · libros · académico · imágenes Este aviso fue puesto el 7 de marzo de 2020.
Resumen de la temporada 1984 de Fórmula 1 , en la cual el austriaco Niki Lauda obtuvo su tercer y último campeonato con una ventaja de apenas medio punto sobre el subcampeón el francés Alain Prost . Por otro lado, McLaren -TAG ganó el campeonato de constructores con más de 80 puntos sobre el segundo clasificado. Estuvo compuesta por 16 Grandes Premios.
La siguiente tabla muestra los equipos para la temporada 1984 de Fórmula 1 .
Nuevamente se mantuvo el sistema de numeración adoptado en la temporada 1974, tomando como parámetros el par numérico "1-2" para el piloto campeón y su escudero, y los resultados del Campeonato de constructores 1973 para designar la numeración de los demás equipos.[ 1]
Dado que el campeón 1983 Nelson Piquet , pintó el "1" en el morro de su Brabham BT53 , el equipo Brabham MRD International intercambió sus dorsales nuevamente con el equipo Williams Grand Prix Engineering . Este equipo volvió a utilizar el par numérico "5-6".[ 1]
Pocas novedades se produjeron en esta temporada, destacándose el fin de la alianza comercial entre el Grupo Benetton y Tyrrell Racing , yendo el gigante textil italiano a patrocinar al equipo Alfa Romeo .[ 2] [ 3] Por otra parte, se produjo en esta temporada el debut del brasileño Ayrton Senna , dentro de la escudería Toleman , la cual a diferencia de la temporada anterior, pasó a utilizar el par numérico "19-20" que se hallaba vacante.[ 4]
Equipo
Chasis
Motor
Neu.
N.º
Piloto
Rondas
MRD International
Brabham
BT53
BMW M12 1.5 L4 t
M
1
Nelson Piquet
Todas
2
Teo Fabi
1–5, 8, 10–15
Corrado Fabi
6–7, 9
Manfred Winkelhock
16
Tyrrell Racing Organisation
Tyrrell
012
Ford Cosworth DFY 3.0 V8
G
3
Martin Brundle
1–9
Stefan Johansson
10–13
4
Stefan Bellof
1–10, 12–13
Mike Thackwell
11
Williams Grand Prix Engineering
Williams
FW09 FW09B
Honda RA163E 1.5 V6 t Honda RA164E 1.5 V6 t
G
5
Jacques Laffite
Todas
6
Keke Rosberg
Todas
Marlboro McLaren International
McLaren
MP4/2
TAG Porsche Turbo TTE PO1 1.5 V6 t
M
7
Alain Prost
Todas
8
Niki Lauda
Todas
Skoal Bandit Formula 1 Team
RAM
01 02
Hart 415T 1.5 L4 t
P
9
Philippe Alliot
Todas
10
Jonathan Palmer
1–6, 8–16
Mike Thackwell
7
John Player Team Lotus
Lotus
95T
Renault EF4B 1.5 V6 t
G
11
Elio de Angelis
Todas
12
Nigel Mansell
Todas
Team ATS
ATS
D7
BMW M12/13 1.5 L4 t
P
14
Manfred Winkelhock
1–14
Gerhard Berger
16
31
12, 14–15
Equipe Renault Elf
Renault
RE50
Renault EF4 1.5 V6 t
M
15
Patrick Tambay
Todas
16
Derek Warwick
Todas
33
Philippe Streiff
16
Barclay Nordica Arrows BMW
Arrows
A6
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
G
17
Marc Surer
1–3, 5, 7–8
18
Thierry Boutsen
1–2, 4
Arrows
A7
BMW M12/13 1.5 L4 t
17
Marc Surer
4, 6, 9–16
18
Thierry Boutsen
3, 5–16
Toleman Group Motorsport
Toleman
TG183B TG184
Hart 415T 1.5 L4 t
P M
19
Ayrton Senna
1–13, 15–16
Stefan Johansson
14
20
Johnny Cecotto
1–10
Pierluigi Martini
14
Stefan Johansson
15–16
Spirit Racing
Spirit
101B 101C
Hart 415T 1.5 L4 t
P
21
Mauro Baldi
1–6, 15–16
Huub Rothengatter
7, 9–14
Spirit
101C
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
8
Benetton Team Alfa Romeo
Alfa Romeo
184T
Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t
G
22
Riccardo Patrese
Todas
23
Eddie Cheever
Todas
Osella Squadra Corse
Osella
FA1F FA1E
Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t Alfa Romeo 1260 3.0 V12
P
24
Piercarlo Ghinzani
Todas
30
Jo Gartner
4, 10–16
Ligier Loto
Ligier
JS23 JS23B
Renault EF4 1.5 V6 t
M
25
François Hesnault
Todas
26
Andrea de Cesaris
Todas
Scuderia Ferrari
Ferrari
126C4
Ferrari 031 1.5 V6 t
G
27
Michele Alboreto
Todas
28
René Arnoux
Todas
Posición
1.º
2.º
3.º
4.º
5.º
6.º
Puntos
9
6
4
3
2
1
La carrera de Mónaco fue detenida con bandera roja en la vuelta 31 de 77 por lo tanto se otorgaron la mitad de los puntos.
Stefan Bellof finalizó en el tercer puesto de la carrera de Mónaco, pero por la descalificación de Tyrrell toda la temporada por usar más del peso mínimo, Bellof cuenta como descalificado.
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
2.º puesto
Bronce
3.er puesto
Verde
Finalizó en los puntos
Azul
Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta
Ret - No terminó
Rojo
DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro
DSQ - Descalificado
Blanco
DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro
TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color
DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado
Resultado
Negrita
Pole position
Cursiva
Vuelta rápida
1-8
Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
†
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
‡
Monoplaza compartido
~
Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
≠
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2
Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos
Estadísticas del Campeonato de Pilotos[ editar ]
Los pilotos Gehard Berger (ATS) y Josef Gartner (Osella) no sumaron puntos debido a que sus respectivos equipos solamente inscribieron un coche para toda la temporada.
Campeonato de Constructores [ editar ]
Pos.
Constructor
N.º
BRA
RSA
BEL
SMR
FRA
MON
CAN
USE
USA
GBR
GER
AUT
NED
ITA
EUR
POR
Puntos
1
McLaren -TAG
7
1
2
Ret
1
7
1
3
4
Ret
Ret
1
Ret
1
Ret
1
1
143.5
8
Ret
1
Ret
Ret
1
Ret
2
Ret
Ret
1
2
1
2
1
4
2
2
Ferrari
27
Ret
11
1
Ret
Ret
6
Ret
Ret
Ret
5
Ret
3
Ret
2
2
4
57.5
28
Ret
Ret
3
2
4
3
5
Ret
2
6
6
7
11
Ret
5
9
3
Lotus -Renault
11
3
7
5
3
5
5
4
2
3
4
Ret
Ret
4
Ret
Ret
5
47
12
Ret
Ret
Ret
Ret
3
Ret
6
Ret
6
Ret
4
Ret
3
Ret
Ret
Ret
4
Brabham -BMW
1
Ret
Ret
9
Ret
Ret
Ret
1
1
Ret
7
Ret
2
Ret
Ret
3
6
38
2
Ret
Ret
Ret
Ret
9
Ret
Ret
3
7
Ret
Ret
4
5
Ret
Ret
10
5
Renault
15
5
Ret
7
Ret
2
Ret
DNS
Ret
Ret
8
5
Ret
6
Ret
Ret
7
34
16
Ret
3
2
4
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
2
3
Ret
Ret
Ret
11
Ret
33
Ret
6
Williams -Honda
5
Ret
Ret
Ret
Ret
8
8
Ret
5
4
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
14
25.5
6
2
Ret
4
Ret
6
4
Ret
Ret
1
Ret
Ret
Ret
8
Ret
Ret
Ret
7
Toleman -Hart
19
Ret
6
6
DNQ
Ret
2
7
Ret
Ret
3
Ret
Ret
Ret
4
Ret
3
16
20
Ret
Ret
Ret
NC
Ret
Ret
9
Ret
Ret
DNQ
DNQ
Ret
11
8
Alfa Romeo
22
Ret
4
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
12
Ret
10
Ret
3
6
8
11
23
4
Ret
Ret
7
Ret
DNQ
11
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
13
9
Ret
17
9
Ligier -Renault
25
Ret
10
Ret
Ret
DNS
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
8
8
7
Ret
10
Ret
3
26
Ret
5
Ret
6
10
Ret
Ret
Ret
Ret
10
7
Ret
Ret
Ret
7
12
10
Arrows -Ford
17
7
9
8
Ret
DNQ
Ret
Ret
3
18
6
12
5
11
Arrows -BMW
17
Ret
Ret
11
Ret
6
Ret
Ret
Ret
Ret
3
18
Ret
11
DNQ
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
5
Ret
10
9
Ret
12
Osella -Alfa Romeo
24
Ret
DNS
Ret
DNQ
12
7
Ret
Ret
5
9
Ret
Ret
Ret
7
Ret
Ret
2
30
Ret
Ret
Ret
Ret
12
5
Ret
16
NC
ATS -BMW
14
EX
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
8
Ret
8
Ret
Ret
DNS
Ret
DNS
13
0
31
12
6
Ret
NC
Spirit -Hart
21
Ret
8
Ret
8
Ret
DNQ
NC
Ret
NC
9
NC
Ret
8
8
15
0
NC
RAM -Hart
9
Ret
Ret
DNQ
Ret
Ret
DNQ
10
Ret
DNS
Ret
Ret
11
10
Ret
Ret
Ret
0
10
8
Ret
10
9
13
DNQ
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
9
9
Ret
Ret
Ret
NC
Spirit -Ford
21
DNQ
0
NC
Tyrrell -Ford
3
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DNQ
DSQ
DSQ
DNQ
DSQ
DSQ
DNQ
DSQ
0
4
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DSQ
DNQ
EX
DSQ
Pos
Constructor
N.º
BRA
RSA
BEL
SMR
FRA
MON
CAN
USE
USA
GBR
GER
AUT
NED
ITA
EUR
POR
Puntos
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
2.º puesto
Bronce
3.er puesto
Verde
Finalizó en los puntos
Azul
Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta
Ret - No terminó
Rojo
DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro
DSQ - Descalificado
Blanco
DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro
TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color
DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado
Resultado
Negrita
Pole position
Cursiva
Vuelta rápida
1-8
Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
†
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
‡
Monoplaza compartido
~
Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
≠
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2
Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos
Estadísticas del Campeonato de Constructores[ editar ]
McLaren-TAG, Ferrari y Lotus-Renault ocuparon los tres primeros puestos.
Antes del Gran Premio de Gran Bretaña, Tyrrell fue desclasificado del Campeonato Mundial de Pilotos y Campeonato Mundial de Constructores debido a una infracción técnica, que se había descubierto en el Gran Premio de Detroit. Continuaron corriendo bajo apelación pero no fueron elegibles para ganar puntos para el Campeonato. El 29 de agosto, la FIA rechazó la apelación del equipo y los excluyó de las últimas tres carreras de la temporada.