Anexo:Gran Premio de Austria de 1984

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Gran Premio de Austria de 1984
Gran Premio de Austria
Österreichring.svg
Cronología
1983 1984 1985
Gran Premio de Alemania de 1984 Fórmula 1 FIA 1984 Gran Premio de los Países Bajos de 1984
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Resultados del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 de 1984, disputado en Österreichring, el 19 de agosto de 1984.[1]

Carrera[editar]

Los McLaren eran los claros dominadores de la temporada 1984 pero en los entrenamientos oficiales, se llevaron la sorpresa de ser batidos por el Brabham de Nelson Piquet, autor de la pole position.

Alain Prost era el primero de los dos McLaren, en primera fila, mientras que Niki Lauda solo pudo ser cuarto. En el momento de la segunda salida -la primera fue abortada-, Piquet mantuvo el liderato por delante de Prost, que se mantuvo durante 28 vueltas justo detrás. Pero el francés, con problemas en la caja de cambios, pisó una mancha de aceite mientras tenía una mano en la palanca y perdió el control de su MP4-2. Piquet había conseguido evitar una salida de pista segundos antes tras pisar la misma mancha de aceite.

Niki Lauda heredó la segunda posición, siendo además cada vez más rápido. Piquet, en cabeza de carrera, tenía problemas con los neumáticos y su ventaja sobre el héroe local era cada vez más pequeña. Era cuestión de tiempo hasta que el austríaco tomó el liderato en la vuelta 39. Parecía lanzado a por la victoria cuando problemas en su caja de cambios estuvo a punto de dejarle sin recompensa.

En un momento dado, a Lauda le había resultado imposible meter una marcha y empezó a reducir el ritmo pero cuando muchos daban su carrera por terminada, el coche revivió y su ritmo volvió, destacándose de Piquet en 23 segundos para cuando cruzó la línea de meta por última vez. El brasileño finalizó la carrera en segunda posición, obteniendo su tercer podio del año, el primero desde sus dos victorias seguidas durante el verano.

La tercera posición fue para un Michele Alboreto que había aprovechado la potencia del motor Ferrari para remontar desde una duodécima posición en parrilla de salida hasta subirse al podio. Había sido un fin de semana difícil para el equipo de Maranello, con René Arnoux partiendo desde la décimo quinta posición y terminando en séptima, justo a las puertas de los puntos. En medio de los dos Ferrari, Teo Fabi con el segundo Brabham fue cuarto, mientras que Thierry Boutsen y Marc Surer con los Arrows completaron la zona de puntos.

Resultados[editar]

Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Puntos
1 8 Niki Lauda McLaren-TAG 51 21:13.1 4 9
2 1 Nelson Piquet Brabham-BMW 51 23.525 1 6
3 27 Michele Alboreto Ferrari 51 48.998 12 4
4 2 Teo Fabi Brabham-BMW 51 56.312 7 3
5 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 50 + 1 Vuelta 17 2
6 17 Marc Surer Arrows-BMW 50 + 1 Vuelta 19 1
7 28 René Arnoux Ferrari   + 1 Vuelta  
8 25 François Hesnault Ligier-Renault   + 2 Vueltas  
9 10 Jonathan Palmer RAM-Hart   + 2 Vueltas  
10 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo   Sin combustible  
11 9 Philippe Alliot RAM-Hart   + 3 Vueltas  
12 31 Gerhard Berger ATS-BMW   Caja  
Ret 15 Patrick Tambay Renault   Motor  
Ret 19 Ayrton Senna Toleman-Hart   Presión de aceite  
Ret 12 Nigel Mansell Lotus-Renault   Motor  
Ret 7 Alain Prost McLaren-TAG   Accidente  
Ret 11 Elio de Angelis Lotus-Renault   Motor  
NC 21 Huub Rothengatter Spirit-Hart   No clasificado  
Ret 23 Eddie Cheever Alfa Romeo   Motor  
Ret 16 Derek Warwick Renault   Motor  
Ret 26 Andrea de Cesaris Ligier-Renault   Inyección  
Ret 6 Keke Rosberg Williams-Honda      
Ret 5 Jacques Laffite Williams-Honda 12 Motor 11  
Ret 30 Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 6 Motor 22  
Ret 24 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 4 Caja 23  
DSC 4 Stefan Bellof Tyrrell-Ford   Descalificado  
NOC 3 Stefan Johansson Tyrrell-Ford        

Notas[editar]

  • Vuelta rápida: Niki Lauda 1'26.173.

Referencias[editar]

  1. www.formula1.com. «1984 Austrian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 3 de octubre de 2014.