Osella

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Osella
Osella.svg

Categoría Fórmula 1
Diseñador(es) Vincenzo "Enzo" Osella
Especificaciones técnicas
Motor Ford-Cosworth y Alfa Romeo
Ruedas Pirelli, Goodyear y Michelin
Palmarés
Equipo(s) Osella Engineering y Fondmetal
Pilotos Eddie Cheever, Miguel Ángel Guerra, Piercarlo Ghinzani, Jean-Pierre Jarier, Riccardo Paletti, Huub Rothengatter, Nicola Larini, Alex Caffi, entre otros.
Debut 1980
Carreras Victorias Poles


11º


Sitio oficial
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Osella fue un equipo de carreras de coches italiano fundado por Vicenzo Osella, que tenía su sede cerca de Turín, Italia.

Esta escudería comenzó su vida deportiva a mediados de los 60 compitiendo en carreras locales y nacionales para pasar tras un relativo éxito a la Fórmula 2 en el año 1974. En 1980 a pesar de no destacar en fórmulas más bajas hizo su entrada en la Fórmula 1.

Debido a su escasa financiación el equipo no consiguió en muchos grandes premios ni siquiera clasificarse para formar parte de la parrilla de salida, consiguiendo puntuar en muy pocas ocasiones. Por otra parte la escasa financiación los llevó a cambiar continuamente de pilotos lo que hacia que estos nunca consiguieran familiarizarse con la mecánica de los coches reduciendo las oportunidades de realizar buenas carreras.

A mediados de la década de 1980, Osella contó con la ayuda de los motores y asistencia tecnica de Alfa Romeo. Aunque esto ayudó al equipo, los motores Alfa Romeo no eran competitivos en esa época ya que solo consiguieron acabar cuartos en dos ocasiones. A comienzos de la Temporada 1988, el equipo cambian el nombre del motor V8 Biturbo de Alfa Romeo por "Osella V8" debido que el Grupo Fiat estaba cansada de la mala publicidad de Alfa Romeo en su modesto equipo, pero siguieron suministrando motores hasta el final de la temporada por la prohibición de los motores turbo para la temporada siguiente.

Osella FA1G de 1986.

En 1990 después de diez años en el mundo de la Fórmula 1 y al no encontrar patrocinio ninguno, Enzo Osella vendió acciones de su equipo como parte del patrocinio a la compañía Fondmetal de la cual era propietario el magnate Gabriel Rumi. Éste se hizo cargo del equipo y pasó a llamarse Fondmetal. Con esto terminó el paso de Osella por mundo de la Fórmula 1.

Muertes en F1[editar]

en 1981, Carlos Reutemann, el viernes de pruebas del Gran Premio de Bélgica en el Circuito de Zolder, atropelló accidentalmente a Giovanni Amadeo (mecánico de la escudería), quien falleció el lunes siguiente de la competencia debido a una fractura de cráneo.

Un año después el equipo sufrió otro golpe al fallecer en un trágico accidente en el Gran Premio de Canadá su piloto Riccardo Paletti (a días de cumplir los 24 años de vida).

Referencias[editar]

  • http://www.taringa.net/posts/autos-motos/9462101/Osella-Racing-Team.html