Goodyear

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Goodyear
GHeadquarters.jpg
Sede principal
Tipo Capital abierto
Industria Manufacturera
Forma legal Sociedad por acciones
Fundación 1892
Fundador(es) Frank Seiberling
Sede Bandera de Estados Unidos Akron, Ohio, Estados Unidos
200 Innovation Way
Área de operación Mundial
Presidente Rick Kramer
Productos Neumáticos
Ingresos Crecimiento 460.000.000 USD (2014)
Empleados 72 000
Lema Made to feel good
Coordenadas 41°04′03″N 81°29′04″O / 41.0674, -81.4845
Sitio web www.goodyear.eu
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The Goodyear Tire and Rubber Company es una compañía multinacional fundada en 1898 por Frank Seiberling. Su sede principal está situada en Akron, Ohio. Fabrica neumáticos para automóviles, camiones, coches de carreras, aviones, maquinaria agrícola y maquinaria pesada. El nombre de la compañía fue puesto en homenaje al inventor del proceso de vulcanizado del caucho, Charles Goodyear (1800-1860).

El tradicional dirigible con el logo de Goodyear

Historia[editar]

En 1892, Frank Seiberling, que en aquel entonces tenía 38 años de edad, adquirió la primera fábrica de la compañía con un desembolso inicial de $3.500 dólares estadounidenses utilizando dinero prestado por un cuñado. El caucho y el algodón, que fueron el corazón de su industria, debían ser transportados desde el otro lado del mundo, hacia un pueblo sin salida al mar y limitado por tener únicamente transporte férreo.

Durante la II Guerra Mundial la compañía, a través de su división Goodyear Aircraft, montó diversos tipos de aviones de combate, entre los cuales merece destacarse el Chance-Vought F4U Corsair que en su factoría se denominó FG-1A.

El contexto no pudo ser mejor. El furor por las bicicletas se encontraba en pleno auge en la década de 1890. Los carruajes sin caballos, a los que algunos se arriesgaban a llamar automóviles, fueron un gran reto. Incluso la depresión de 1893 había comenzado a desvanecerse. Entonces, ese 29 de agosto de 1898, fue creada Goodyear con un capital accionario de USD$ 100.000 (aprox. USD$2.500.000,00 hoy en día).

Ha sido en la Fórmula 1 donde ha obtenido sus mayores éxitos, con 368 victorias y numerosos campeonatos de constructores que cualquier otra marca. Suministró neumáticos durante muchos años a equipos como Ferrari o McLaren y otros equipos hasta 1998.También suministran neumáticos para la Nascar con el Goodyear Eagle y Wrangler. Antiguamente suministraron neumáticos en la Indycar Series.

Origen del Wingfoot[editar]

El símbolo del Wingfoot, conocido en muchas partes, dejó de ser un simple logo para ser una marca mundialmente reconocida. Se basa, en gran medida, en Frank Seiberling, fundador de la compañía que, durante muchos años, fue presidente de la misma. En la casa Seiberling en Akron, en un poste de la barandilla de la escalera, había una estatua del famoso dios mitológico conocido por los antiguos romanos como Mercurio, equivalente para los griegos como Hermes. Convocó a una reunión a la gente de Goodyear para discutir la idea de la marca y el logo más adecuado para poderlo distinguir de otras marcas. Dicha reunión se celebró en la casa Seiberling en agosto de 1900. Entre los bocetos elaborados por varios integrantes de la reunión, uno de ellos sugería al Sr. Seiberling que fuera un pie o una bota con alas, simulando la imagen de Mercurio, que si bien es conocido, era el dios más veloz de entre todos.

Todos los accionistas y ejecutivos votaron a favor de que éste símbolo fuera el emblema de la compañía y complementaron el logo del Wingfoot fijando en medio de la palabra "Goodyear". El "Wingfoot" que se acordó al principio (1900) era mucho más grande en relación con la palabra "Goodyear" que el que actualmente se utiliza.

Ubicaciones de la empresa[editar]

La fábrica de neumáticos tiene varias sucursales en todo el mundo, en especial en la Unión Europea donde posee y opera 17 instalaciones de fabricación en 8 países:

  • Bélgica: en Bruselas.
  • Francia: en Amiens, Mirevals, Montlucom y Riom.
  • Alemania: en Fuerstenwalde, Fulda, Hanau, Philippsburg, Riesa y Wittlich.
  • Luxemburgo: en Colmar-Berg.
  • Países bajos: en Tilburg.
  • Polonia: en Debica.
  • Eslovenia: en Kranj.
  • Inglaterra, Reino Unido: en Birmingham y Wolverhampton.

Operaciones industriales en América Latina[editar]

Posee y opera 7 fábricas en 5 países. 4 fábricas de neumáticos, 1 fábrica de material textil, 1 planta de reencauche para vehículos y maquinaria y 1 planta de reencauche para neumáticos de aviación. Estas instalaciones están en un área conjunta aproximada de 5.600.000 pies cuadrados (520.000 m²), los países son:

  • Brasil: en Sao Paulo, Americana y Santa Barbara.
  • Venezuela: en Valencia.
  • Perú: en Lima.
  • Colombia: en Cali.
  • Chile: en Santiago.
  • México: en San Luis Potosí.

Otras instalaciones[editar]

Goodyear posee y opera tres instalaciones de investigación y desarrollo y centros técnicos:

  • Centro de innovación Goodyear en Akron, Ohio.
  • Centro de innovación Goodyear en Colmar-Berg, Luxemburgo
  • Centro técnico en Kobe, Japón (una joint venture con Sumitomo Rubber Industries)

Goodyear también posee seis pistas de pruebas de neumáticos, en las siguientes áreas:

  • SAN, Texas.
  • Mireval, Francia.
  • Colmar-Berg, Luxemburgo.
  • Akron, Ohio.
  • Americana, Brasil.
  • JARI Ibaraki, Japón.

Actualidad[editar]

Hoy en día, Goodyear, se coloca como una de las empresas multinacionales más importantes del mundo en la fabricación de neumáticos, teniendo a sus homólogos internacionales como Bridgestone, Firestone, Michelin, Continental, etc. Además, Goodyear subsidia y forma parte del 75 % de las acciones de la marca Dunlop Tyres (una de las principales subsidiarias que maneja Goodyear). También subvenciona a marcas como Kelly tires, Sava y Fulda.

Reciclaje[editar]

En España la compañía ha creado, junto a otros productores e importadores de neumáticos, el sistema integrado de gestión de los neumáticos fuera de uso (Signus) para la reutilización, el reciclaje o la valorización en forma de materia prima o energía de los neumáticos usados. Dicho proceso de reciclaje fue regulado por el Real Decreto (RD) 1619/2005 de 30 de diciembre.[1]

Referencias[editar]

[2][3][4]

  1. Boletín Oficial del Estado (BOE) (3 de enero, 2006)
  2. http://www.goodyear.com/corporate/history/history_origin.html (en ingles)"Origen del Wingfoot"" Consultado el 22 de agosto de 2014.
  3. http://www.goodyear.com/corporate/history/history_overview.html (en ingles) "Historia de Goodyear" Consultado el 22 de agosto de 2014.
  4. {[|The Goodyear Tire & Rubber Company|][|título="Goodyear Reports Record Segundo Trimestre"|][|url=http://investor.goodyear.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=862962%7C][|fecha de publicacion=31 de JULIO de 2014|][Consultado=22 de agosto de 2014]}

Enlaces externos[editar]