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Mauro Baldi

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Mauro Baldi

Mauro Baldi en el Gran Premio de los Países Bajos de 1982.
Datos personales
Nombre Mauro Baldi
Nacionalidad Italiana
Nacimiento 31 de enero de 1954 (70 años)
Reggio Emilia, Italia
Carrera deportiva
F1
Equipos Arrows, Alfa Romeo, Spirit
Años 1982-1985
Grandes Premios 41 (36)
Victorias 0
Podios 0
Puntos 5
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Mauro Baldi (Reggio Emilia, Italia; 31 de enero de 1954) es un expiloto de automovilismo italiano. Se destacó en el Campeonato Mundial de Resistencia, donde logró el título de pilotos en 1990 y acumuló 17 victorias. Venció en las 24 Horas de Le Mans de 1994, las 24 Horas de Daytona de 1998 y 2002, y las 12 Horas de Sebring de 1998. También corrió para las escuderías Arrows, Alfa Romeo y Spirit de Fórmula 1.[1][2]

Carrera deportiva

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El comenzó su carrera en rally en 1972 y volvió al circuito de carreras en 1975 con la Copa Italiana Renault 5. Por 1980 se convirtió en un importante piloto de Fórmula 3, ganando el Gran Premio de Mónaco de F3 y el Campeonato Europeo de Fórmula 3 con ocho victorias. En 1982 firma contrato para correr con Arrows antes de mudarse a Alfa Romeo en 1983, saliendo en el quinto puesto en Zandvoort. Cuando Benetton se convierte en el aupiciador oficial de Alfa Romeo en 1984, Baldi pierde su puesto y se une al equipo Spirit en 1985.

Después de retirarse de la Fórmula 1, ha disfrutado de una exitosa carrera en carreras de automóviles deportivos, manejando para el equipo Martini-Lancia en 1984 y 1985. En 1986, el cambia un Porsche 956 de Richard Lloyd, retornando a las carreras en 1988 con el equipo Sauber-Mercedes, con el cual Baldi ganó el Campeonato Mundial de Resistencia en 1990, compartiendo el auto con Jean-Louis Schlesser. En 1991 y 1992 fue piloto oficial de Peugeot. Tuvo un breve regreso a la Fórmula 1, haciendo la mayoría de las pruebas de manejo con el proyecto Modena Lambo.

Finalmente, ganó la carrera de las 24 Horas de Le Mans en 1994, compartiendo el automóvil (un Porsche 962 modificado) con Yannick Dalmas y Hurley Haywood. Baldi también ganó las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring, las dos carreras más importantes de resistencia de Estados Unidos, ambas en 1998 con Arie Luyendyk y Didier Theys.

Resultados

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Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos
1981 Marlboro Team Alfa Romeo USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA
DNP
CAN LVG
1982 Arrows Racing Team RSA
DNQ
BRA
10
USW
DNQ
SMR BEL
NC
MON
DNQ
USE
Ret
CAN
8
NED
6
GBR
9
FRA
Ret
GER
Ret
AUT
6
SUI
DNQ
ITA
12
LVG
11
25.º 2
1983 Marlboro Team Alfa Romeo BRA
Ret
USW
Ret
FRA
Ret
SMR
10
MON
6
BEL
Ret
USE
12
CAN
10
GBR
7
GER
Ret
AUT
Ret
NED
5
ITA
Ret
EUR
Ret
RSA
Ret
16.º 3
1984 Spirit Racing BRA
Ret
RSA
8
BEL
Ret
SMR
8
FRA
Ret
MON
DNQ
CAN
DNP
USE USA GBR GER AUT NED ITA EUR
8
POR
15
NC 0
1985 Spirit Enterprises Ltd. BRA
Ret
POR
Ret
SMR
Ret
MON CAN USE FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS NC 0
1987 Motor Racing Developments Ltd. BRA
DNP
SMR BEL MON USA FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS NC 0
Fuente:[1]

24 Horas de Le Mans

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Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
1984 Bandera de Italia Martini Racing Bandera de Italia Paolo Barilla
Bandera de Alemania Hans Heyer
Lancia LC2-Ferrari C1 275 DNF
1985 Bandera de Italia Martini Lancia Bandera de Francia Henri Pescarolo Lancia LC2-Ferrari C1 358 7.º 7.º
1986 Bandera del Reino Unido Liqui Moly Equipe Bandera de Estados Unidos Price Cobb
Bandera de Estados Unidos Rob Dyson
Porsche 956 GTi C1 318 9 7.º
1988 Bandera de Suiza Team Sauber Mercedes Bandera del Reino Unido James Weaver
Bandera de Alemania Jochen Mass
Sauber C9-Mercedes C1 - DNS
1989 Bandera de Suiza Team Sauber Mercedes Bandera del Reino Unido Kenny Acheson
Bandera de Italia Gianfranco Brancatelli
Sauber C9-Mercedes C1 384 2.º 2.º
1991 Bandera de Francia Peugeot Talbot Sport Bandera de Francia Philippe Alliot
Bandera de Francia Jean-Pierre Jabouille
Peugeot 905 C1 22 DNF
1992 Bandera de Francia Peugeot Talbot Sport Bandera de Francia Philippe Alliot
Bandera de Francia Jean-Pierre Jabouille
Peugeot 905 Evo 1B C1 345 3.º 3.º
1993 Bandera de Francia Peugeot Talbot Sport Bandera de Francia Philippe Alliot
Bandera de Francia Jean-Pierre Jabouille
Peugeot 905 Evo 1B C1 367 3.º 3.º
1994 Bandera de Alemania Le Mans Porsche Team Bandera de Francia Yannick Dalmas
Bandera de Estados Unidos Hurley Haywood
Dauer 962 Le Mans GT1 344 1.º
1997 Bandera de Alemania Konrad Motorsport Bandera de Austria Franz Konrad
Bandera del Reino Unido Robert Nearn
Porsche 911 GT1 GT1 138 DNF
1998 Bandera de Italia Moretti Racing Bandera de Italia Gianpiero Moretti
Bandera de Bélgica Didier Theys
Ferrari 333 SP LMP1 311 14th 3.º
1999 Bandera de Francia JB Racing Bandera de Francia Jérôme Policand
Bandera de Italia Christian Pescatori
Ferrari 333 SP LMP 71 DNF
2000 Bandera de Dinamarca Team Den Blå Avis Bandera de Dinamarca John Nielsen
Bandera de Alemania Klaus Graf
Panoz LMP-1 Roadster-S-Élan LMP900 205 NC
Fuente:[2]


Referencias

[editar]
  1. a b «Mauro BALDI • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 16 de noviembre de 2024. 
  2. a b «Mauro Baldi | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 30 de noviembre de 2023. 


Enlaces externos

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