Este artículo o sección tiene referencias , pero necesita más para complementar su verificabilidad . Este aviso fue puesto el 7 de marzo de 2020.
La temporada 1991 de Fórmula 1 fue la 42.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Fue organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). McLaren -Honda ganó su tercer campeonato de constructores consecutivo, mientras que Ayrton Senna consiguió su tercer y último campeonato de pilotos. 16 Grandes Premios conformaron el calendario.
Escuderías y pilotos [ editar ]
La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados para el Mundial 1991 de F1 , ordenados según la clasificación del campeonato de constructores de la temporada anterior.
Sistema de puntuación [ editar ]
Por primera vez desde 1961 se introdujo una modificación en los puntos adjudicados, al aumentarse de 9 a 10 los puntos del vencedor. Además, se eliminó el límite máximo de carreras computables. Así pues, se adjudicaron puntos a los seis primeros lugares (10, 6, 4, 3, 2, 1).
Posición
1.º
2.º
3.º
4.º
5.º
6.º
Puntos
10
6
4
3
2
1
Campeonato de Pilotos [ editar ]
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
2.ª plaza
Bronce
3.ª plaza
Verde
Finalizó en los puntos
Azul
Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta
Ret - No terminó (Carrera)
Rojo
DNQ - No se clasificó
Negro
DSQ - Descalificado
Blanco
DNS - No empezó (carrera)
WD - Retirado (fin de semana)
C - Carrera cancelada
Sin color
DNP - Inscrito pero no participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Estado
Resultado
Negrita
Pole position
Cursiva
Vuelta rápida
†
Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello
En el Gran Premio de Australia fueron otorgados la mitad de los puntos, ya que la carrera se detuvo en la vuelta 14 de 81, debido a la lluvia torrencial.
Campeonato de Constructores [ editar ]
Pos.
Constructor
N.º
USA
BRA
SMR
MON
CAN
MEX
FRA
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
POR
ESP
JPN
AUS
Puntos
1
McLaren -Honda
1
1
1
1
1
Ret
3
3
4†
7†
1
1
2
2
5
2
1
139
2
Ret
3
2
Ret
Ret
Ret
Ret
2
4
4
2
4
Ret
Ret
1
3
2
Williams -Renault
5
Ret
Ret
Ret
2
6
2
1
1
1
2
Ret
1
DSQ
1
Ret
2
125
6
Ret
2
Ret
Ret
3
1
5
Ret
2
3
5
Ret
1
3
3
5
3
Ferrari
27
2
4
DNS
5
Ret
Ret
2
3
Ret
Ret
Ret
3
Ret
2
4
6
55.50
28
12
6
Ret
3
Ret
Ret
4
Ret
3
5
Ret
Ret
3
4
Ret
Ret
4
Benetton -Ford
19
Ret
7
13
4
Ret
5
Ret
Ret
8
8
4
5
6
6
Ret
Ret
38.50
20
3
5
Ret
Ret
1
Ret
8
5
Ret
Ret
3
6
5
11
7
4
5
Jordan -Ford
32
10
13
Ret
8
5
Ret
Ret
6
6
9
Ret
Ret
10
9
Ret
9
13
33
DNPQ
Ret
Ret
Ret
4
4
6
Ret
5
7
13
7
8
Ret
Ret
8
6
Tyrrell -Honda
3
5
Ret
Ret
Ret
10
12
Ret
8
Ret
15
Ret
Ret
13
17
Ret
Ret
12
4
4
Ret
Ret
Ret
2
11
Ret
7
13
12
Ret
Ret
Ret
16
6
10
7
Minardi -Ferrari
23
9
Ret
4
12
7
Ret
9
9
Ret
Ret
12
Ret
4
13
Ret
Ret
6
24
Ret
8
Ret
Ret
Ret
7
Ret
11
Ret
13
Ret
9
9
14
Ret
16
8
Dallara -Judd
21
Ret
11
DNPQ
6
9
DNPQ
DNPQ
10
10
Ret
8
10
Ret
15
Ret
7
5
22
Ret
Ret
3
11
Ret
Ret
Ret
13
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
8
Ret
12
9
Lotus -Judd
11
Ret
9
5
Ret
Ret
9
DNQ
12
Ret
14
Ret
14
14
Ret
Ret
19
3
12
DNQ
DNQ
6
DNQ
DNQ
10
10
14
DNQ
DNQ
7
DNQ
Ret
DNQ
Ret
11
10
Brabham -Yamaha
7
11
12
11
EX
Ret
Ret
Ret
Ret
11
Ret
9
13
12
10
5
DNQ
3
8
Ret
Ret
8
Ret
DNQ
Ret
Ret
Ret
12
Ret
6
12
Ret
Ret
DNPQ
17
11
Lola -Ford
29
Ret
Ret
Ret
9
Ret
6
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
DNQ
Ret
DNPQ
DNQ
2
30
6
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
DNQ
DNQ
Ret
DNQ
Ret
DNQ
12
Leyton House -Ilmor
15
Ret
Ret
12
Ret
Ret
Ret
7
Ret
Ret
11
Ret
15
7
7
8
14
1
16
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
Ret
6
Ret
8
17
Ret
Ret
20
NC
Ligier -Lamborghini
25
Ret
10
7
7
Ret
8
12
Ret
9
17
11
Ret
16
Ret
9
Ret
0
26
DNQ
Ret
10
10
8
DNQ
11
DNQ
Ret
10
Ret
11
11
Ret
Ret
18
NC
Lambo -Lamborghini
34
7
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
Ret
16
DNQ
16
DNQ
DNQ
DNQ
Ret
0
35
DNPQ
DNPQ
9
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
NC
AGS -Ford
17
8
Ret
DNQ
Ret
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNQ
DNPQ
0
18
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
NC
Fondmetal -Ford
14
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
Ret
Ret
DNPQ
DNPQ
DNQ
10
Ret
DNPQ
12
11
DNPQ
0
NC
Footwork -Ford
9
Ret
Ret
DNQ
DNQ
DNPQ
DNQ
15
Ret
DNQ
13
0
10
DNQ
DNQ
DNPQ
DNPQ
DNQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
10
15
NC
Footwork -Porsche
9
Ret
DNQ
DNQ
Ret
Ret
Ret
0
10
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
Ret
DNQ
NC
Coloni -Ford
31
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
0
Pos.
Constructor
N.º
USA
BRA
SMR
MON
CAN
MEX
FRA
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
POR
ESP
JPN
AUS
Puntos
Estadísticas del Campeonato de Constructores [ editar ]
McLaren-Honda, Williams-Renault y Ferrari ocuparon los tres primeros puestos.
Referencias [ editar ]
Enlaces externos [ editar ]