Romain Grosjean

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Romain Grosjean
2017 United States Grand Prix Grosjean 2 (24128153768).jpg
Datos personales
Nombre Romain Grosjean
Nacionalidad Bandera de Francia Francés
Nacimiento 17 de abril de 1986 (32 años)
Bandera de Suiza Ginebra, Suiza
Carrera deportiva
F1
Equipos Renault, Lotus, Haas
Años 2009, 2012-
Carreras 145 (141)
Victorias 0
Podios 10
Poles 0
Vueltas rápidas 1
Títulos 0

Romain Grosjean (Ginebra, Suiza, 17 de abril de 1986) es un piloto de automovilismo de velocidad francés. Fue campeón de la Fórmula 3 Euroseries 2007 y la GP2 Series 2011. Grosjean ha disputado en Fórmula 1 en 2009 para Renault, en 2012-2015 para Lotus y desde 2016 es piloto oficial del equipo Haas. El piloto ha conseguido diez podios, y finalizó séptimo en el campeonato 2013 y octavo en 2012.

Carrera[editar]

Categorías inferiores[editar]

Comenzó en carreras de karting.

En 2003 debutó en la Fórmula Renault 1600 Suiza donde se tituló campeón ganando en todas las citas disputadas.

Un año más tarde, Grosjean pasó a la Fórmula Renault 2000 logrando conseguir el título en 2005. Tras esos resultados, ingresó al programa de desarrollo de pilotos de Renault.

Fórmula 3 Euroseries[editar]

Grosjean debutó en Fórmula 3 Euroseries en 2006, resultando 13º con Signature. En 2007 se alzó con el título del campeonato con el equipo ASM Formule 3 tras conseguir seis victorias, cuatro pole positions, seis podios y siete vueltas rápidas esa temporada, batiendo a su compañero de equipo Nico Hülkenberg, campeón de la GP2 Series en 2009.[1]​ En el mes de diciembre de ese año, Grosjean es anunciado como piloto probador de la escudería ING Renault F1 para la temporada 2008 de Fórmula 1 y un día después también se oficializa como piloto de la escudería de la GP2 Series ART Grand Prix.[2]

GP2 Series[editar]

Grosjean se proclamó campeón de GP2 en 2011.

En su participación en la GP2 Asia Series logró ganar el campeonato con dos pruebas del mundial por disputarse. En agosto del 2009 se rumoreó que Romain era principal aspirante para sustituir al piloto de Fórmula 1 Nelson Piquet, Jr. para el resto de la temporada. Y es en 2009 cuando comienza a cosechar importantes y exitosos resultados en la GP2, abandonando a mitad de la temporada en 2ª posición de la clasificación (dos victorias), tras Nico Hülkenberg, para ocupar un asiento en Fórmula 1.

Antes del Gran Premio de Europa de 2009, se confirmó que Grosjean sería el sustituto de Nelson Piquet en el equipo ING Renault F1 Team, compartiendo equipo con el bicampeón español Fernando Alonso para el resto de la temporada.[3]​ Este cambio probablemente fue precipitado, ya que el año siguiente decidieron prescindir de sus servicios contratando a Vitaly Petrov, que se mostró menos rápido en categorías inferiores.

A partir de 2011, el piloto vuelve a la categoría con DAMS. Consigue empezar de manera inmejorable al ganar la 1ª carrera, a la que seguirían otros tres triunfos y un liderato destacado por delante de Giedo van der Garde. El 27 de agosto del 2011 se convierte en matemáticamente campeón de la GP2 2011 a falta de 3 carreras puntuables por disputarse, con un tercer puesto en la carrera de Bélgica (Spa).

Fórmula 1[editar]

Renault (2009, 2011)[editar]

Grosjean al volante de su Renault R29.

Romain Grosjean fue contratado como segundo piloto en 2009 para el equipo ING Renault F1 Team, sustituyendo a Nelson Piquet, Jr. a partir del Gran Premio de Europa. Comienza su carrera en Fórmula 1 logrando un meritorio decimocuarto lugar en la clasificación y acabando 15º en carrera tras un toque en la primera vuelta. En el Gran Premio de Bélgica tuvo que abandonar en la primera vuelta tras un choque múltiple entre él, Lewis Hamilton, Jenson Button y Jaime Alguersuari. En Monza vuelve a acabar la carrera en 15º puesto, aunque cometiendo algunos errores. En Singapur abandona por problemas en los frenos y en Suzuka acaba 16º en otra floja actuación. En Brasil sale 13º y acaba en la misma posición. Y en Abu Dabi, en su último intento de puntuar, sale 19º, y en la carrera, sólo avanza una posición, terminando 18º y último. Su estreno en la máxima categoría se vio claramente perjudicado por la baja competitividad de su coche.

En 2010 el piloto francés tuvo que dar su volante al piloto ruso Vitali Petrov, por lo que tuvo que buscarse la vida en otras competiciones como en la GP2 Series. En 2011 es confirmado como piloto de pruebas de la escudería Lotus Renault.[4]​ A medida que va avanzando el año, se rumorea su regreso como titular en la temporada 2012. Estuvo presente con el equipo en las últimas carreras a partir del GP de Singapur y pudo pilotar el coche en los entrenamientos libres de las dos últimas carreras: en Abu Dabi y en Brasil. Por otra parte, el ex piloto de Renault gana el título de la GP2 Series.[5]

Lotus (2012-2015)[editar]

2012[editar]

Romain pilotando para Lotus.

Para 2012, se anuncia que será piloto oficial de Lotus junto a Kimi Räikkönen.[6]​ En su primera carrera, el GP de Australia, Grosjean sorprende al clasificarse en 3ª posición, pero en carrera tuvo que abandonar tras un toque con Pastor Maldonado.[7]​ Tras otro abandono en Malasia, Romain consiguió sus primeros puntos tras llegar 6º en la carrera de China. En el GP de Baréin, el piloto francés protagoniza una excelente carrera y consigue su primer podio al acabar 3º.[8]​ En España finaliza 4º y consigue su primera vuelta rápida. Pero es en el GP de Canadá donde logra un meritorio 2º puesto, presentando sus credenciales como un piloto sólido esta temporada.[9]​ Más tarde, en el GP de Europa, mientras ocupaba la segunda posición y cada vez más cerca de Fernando Alonso, quien lideraba en esos momentos, sufre una desafortunada avería en el alternador de su motor, obligándole a abandonar la carrera.[10]​ En el GP de Hungría obtiene su tercer cajón, finalizando la carrera en 3ª posición.[11]

El piloto francés tuvo un golpe con Mark Webber en el GP de Japón.

En la primera vuelta del GP de Bélgica, Grosjean ocasiona un espectacular accidente dejando fuera de combate a Checo Pérez, al líder del campeonato Fernando Alonso, a Lewis Hamilton y al propio piloto galo. El Sauber de Kamui Kobayashi también quedó dañado y terminó la justa en 13º lugar. Romain recibió una multa de 50,000 euros y la suspensión de la siguiente carrera, el GP de Italia a celebrarse en Monza; con esto se convierte en el primer piloto en ser suspendido una carrera en 18 años (Michael Schumacher, Italia y Portugal 1994).[12]​ El remplazo de Romain es el piloto de pruebas de Lotus, Jérôme d'Ambrosio de Bélgica.[13]​ Volvería en Singapur, donde acabaría 7º a pesar de que el Lotus tenía problemas en las calles urbanas. En el GP de Abu Dabi, en la vuelta 38, el piloto francés se retira del circuito debido a una colisión con Sergio Pérez y Mark Webber.

Race of Champions 2012

Por segundo año consecutivo Grosjean es invitado a participar en la 25a., edición de la Carrera de Campeones que se llevó a cabo del 14 al 16 de diciembre del 2012 en Bangkok.[14]

En la Copa de Naciones la escuadra de Francia formada por Grosjean y el piloto de rallys Sébastien Ogier, queda en el segundo lugar, solo superados por el equipo alemán conformado por Sebastian Vettel y Michael Schumacher.[15][16]

En el evento de Campeón de Campeones, Romain dejó sorpresivamente en el camino a Vettel en cuartos de final y a Schumacher en la semifinal. En la gran final el piloto galo derrotó a la leyenda de Le Mans, el nórdico Tom Kristensen por un marcador de 2-0.[17]

2013[editar]

El 17 de diciembre de 2012, Lotus anuncia la continuidad de Grosjean para 2013.[18]​ Su comienzo de temporada no fue muy bueno, con un 6º puesto como mejor resultado en Malasia. Pero en Baréin, con un chasis nuevo,[19]​ Grosjean volvió a mostrarse competitivo y obtuvo la tercera posición. En el GP de España un problema en la suspensión trasera le forzó a abandonar, y en Mónaco tampoco pudo terminar a causa de un accidente. Una sanción le condenó a salir desde la última posición en Canadá, donde terminó 13º. Tras volver a quedarse sin puntuar en Silverstone, se comenzó a especular sobre su futuro en el equipo, pero Grosjean respondió con una gran carrera en Alemania, donde logra su segundo podio de la temporada. Volvió a luchar por la victoria en Hungría, pero de nuevo no puede materializarlo y una penalización acabó con sus esperanzas. En Corea, el piloto francés realizó una sólida carrera, terminando tercero tras perder el segundo puesto ante Kimi Räikkönen. En la siguiente prueba, en Suzuka, vuelve a terminar en tercer lugar tras liderar la carrera y confirma su progresión, corrigiendo sus errores de juventud.[20]​ En el GP de la India, a pesar de un error en la clasificación que lo dejó 17º en parrilla, remontó en carrera hasta su tercer podio consecutivo. Tras un 4º lugar en Abu Dabi, en Austin igualó su mejor resultado, un 2º puesto, conteniendo a Mark Webber y sólo por detrás de Sebastian Vettel. Terminó el año con un abandono en Brasil por una rotura de motor.

2014[editar]

El 29 de noviembre de 2013, Grosjean es confirmado por el equipo Lotus para 2014 junto a Pastor Maldonado.[21]​ Sin embargo, a diferencia de los dos años anteriores, el monoplaza no fue competitivo y tuvo serios problemas de fiabilidad tras el cambio reglamentario.[22]​ Romain no pudo puntuar hasta la quinta prueba de la temporada, en Barcelona, donde termina 8º, resultado que repite en Montecarlo. Sin embargo, a continuación el coche vuelve a tener los mismos problemas que al principio de la temporada, por lo que el francés, además de sufrir múltiples abandonos, no ha podido sumar ningún punto más en el resto de la temporada.

El 19 de noviembre de 2014, Grosjean y Lotus anuncian que seguirán juntos otro año más.[23]

2015[editar]

En 2015, Grosjean cuenta con un coche más competitivo. Tras un accidente en la primera carrera y ser 11º en la segunda, obtiene sus primeros puntos del año al ser 7º en China, resultado que repite en Baréin, mientras que en Barcelona termina 8º. Suma un punto más a su casillero en GP de Canadá; y en el GP de Bélgica, Grosjean remonta del 9º al 3º lugar, consiguiendo así su primer podio (y el de su equipo) en casi dos años.[24]​ Terminó su larga estancia en el equipo de Enstone puntuando en las 3 últimas carreras.

Haas (2016-)[editar]

2016[editar]

Grosjean en el Gran Premio de Malasia de 2016, en el año debut de Haas en F1.

El 29 de septiembre de 2015, Grosjean fue presentado como piloto del nuevo equipo Haas F1 Team para 2016.[25]​ Contra todo pronóstico, logró debutar sumando los primeros puntos de la historia de su escudería, pues terminó en 6° puesto en el GP de Australia. En la siguiente carrera, en Baréin, consigue mejorar el resultado de la carrera anterior, acabando en esta en 5° puesto. En China, Romain no pasa del puesto 19° y vuelve a la zona de puntos con una octava posición en Rusia. Pero con la llegada de la gira europea, el rendimiento del monoplaza se muestra inferior, a lo que fue en las 2 primeras carreras, que solo le permiten a Grosjean, volver a puntuar en Austria, antes de finalizar la primera parte de la temporada. Tras volver de las vacaciones, el ritmo del coche seguía siendo el mismo que antes del verano. El francés no consiguió tomar la salida en 2 carreras (Singapur y Brasil), rozó la zona de puntos en otras 2 (Japón y Abu Dabi) y volvería a puntuar en Austin, cerrando el campeonato en la posición 13° con 29 puntos.

2017[editar]

En la temporada 2017, Grosjean puntuó en ocho de las 20 carreras, logrando un sexto puesto en Austria como mejor resultado. Por tanto, consiguió la 13ª posición en el campeonato de pilotos.

Resumen de carrera[editar]

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles VR Podios Puntos Pos.
2003 Fórmula Lista Junior 1.6 Advance Racing 10 10 ? ? 10 ?
2004 Fórmula Renault Francesa SG Formula ? 1 ? ? 4 ?
Eurocopa de Fórmula Renault 2000 9 0 0 0 0 32 14º
2005 Fórmula Renault Francesa 16 10 10 0 13 211
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 7 0 0 0 2 28 12º
Gran Premio de Macao Signature-Plus 1 0 0 0 0 N/A
2006 Formula 3 Euroseries 20 0 0 0 1 19 13º
Campeonato de Fórmula 3 Británica 2 2 1 2 2 0 NC†
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 N/A
2007 Formula 3 Euroseries ASM Formule 3 20 6 4 7 13 106
Masters de Fórmula 3 1 0 1 0 0 N/A 14º
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 N/A
2008 GP2 Series ART Grand Prix 20 2 1 2 6 62
GP2 Asia Series 10 4 4 3 5 61
Fórmula 1 ING Renault F1 Team Piloto de pruebas
2009 GP2 Series Barwa Addax Team 12 2 3 2 3 45
Fórmula 1 ING Renault F1 Team
Renault F1 Team
7 0 0 0 0 0 23º
2010 GP2 Series DAMS 8 0 0 0 2 14 14º
Auto GP 8 4 3 4 7 58
Campeonato Mundial de GT1 de la FIA Matech Competition 10 2 0 0 3 62 11º
24 Horas de Le Mans - LMGT1 1 0 0 0 0 N/A DNF
2011 GP2 Series DAMS 18 5 1 6 10 89
GP2 Asia Series 4 1 2 2 2 24
Fórmula 1 Lotus Renault GP Piloto de pruebas
2012 Fórmula 1 Lotus F1 Team 19 0 0 1 3 96
2013 Fórmula 1 19 0 0 0 6 132
2014 Fórmula 1 19 0 0 0 0 8 14º
2015 Fórmula 1 19 0 0 0 1 51 11º
2016 Fórmula 1 Haas F1 Team 21 0 0 0 0 29 13º
2016-17 Trofeo Andros - Clase Pro Elite DA Racing 2 1 1 1 1 106 14º
2017 Fórmula 1 Haas F1 Team 20 0 0 0 0 28 13º
2018 Fórmula 1 Disputándose
  • † Grosjean fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.

Resultados[editar]

Fórmula 3 Euroseries[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2006 Signature-Plus Dallara F305/029 Mercedes HOC
1

21
HOC
2

13
LAU
1

6
LAU
2

4
OSC
1

3
OSC
2

6
BRH
1

9
BRH
2

6
NOR
1

12
NOR
2

8
NÜR
1

18
NÜR
2

10
ZAN
1

4
ZAN
2

11
CAT
1

Ret
CAT
2

9
BUG
1

20
BUG
2

12
HOC
1

DSQ
HOC
2

DSQ
13º 19
2007 ASM Formule 3 Dallara F305/059 Mercedes HOC
1

5
HOC
2

1
BRH
1

1
BRH
2

Ret
NOR
1

1
NOR
2

Ret
MAG
1

2
MAG
2

7
MUG
1

1
MUG
2

2
ZAN
1

1
ZAN
2

3
NÜR
1

5
NÜR
2

2
CAT
1

8
CAT
2

DSQ
NOG
1

1
NOG
2

3
HOC
1

2
HOC
2

3
106

GP2 Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2008 ART Grand Prix CAT
FEA

5
CAT
SPR

13
IST
FEA

2
IST
SPR

1
MON
FEA

Ret
MON
SPR

10
MAG
FEA

Ret
MAG
SPR

Ret
SIL
FEA

5
SIL
SPR

8
HOC
FEA

2
HOC
SPR

4
HUN
FEA

17
HUN
SPR

12
VAL
FEA

3
VAL
SPR

Ret
SPA
FEA

1
SPA
SPR

9
MNZ
FEA

4
MNZ
SPR

3
62
2009 Barwa Addax CAT
FEA

1
CAT
SPR

2
MON
FEA

1
MON
SPR

17
IST
FEA

Ret
IST
SPR

12
SIL
FEA

5
SIL
SPR

4
NÜR
FEA

18
NÜR
SPR

5
HUN
FEA

10
HUN
SPR

4
VAL
FEA
VAL
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
ALG
FEA
ALG
SPR
45
2010 DAMS CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
IST
FEA
IST
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HOC
FEA

20
HOC
SPR

19
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA

3
SPA
SPR

6
MNZ
FEA

13
MNZ
SPR

17
YMC
FEA

6
YMC
SPR

3
14º 14
2011 DAMS IST
FEA

1
IST
SPR

10
CAT
FEA

DSQ
CAT
SPR

9
MON
FEA

4
MON
SPR

3
VAL
FEA

1
VAL
SPR

Ret
SIL
FEA

4
SIL
SPR

1
NÜR
FEA

3
NÜR
SPR

1
HUN
FEA

1
HUN
SPR

3
SPA
FEA

3
SPA
SPR

4
MNZ
FEA

3
MNZ
SPR

21
89
GP2 Asia Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos
2008 ART Grand Prix DUB1
FEA

1
DUB1
SPR

1
SEN
FEA

4
SEN
SPR

4
SEP
FEA

9
SEP
SPR

2
BHR
FEA

1
BHR
SPR

Ret
DUB2
FEA

1
DUB2
SPR

Ret
61
2011 DAMS YMC
FEA

2
YMC
SPR

Ret
IMO
FEA

1
IMO
SPR

7
24

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos. Puntos
2009 ING Renault F1 Team AUS
MYS
CHN
BHR ESP
MON
TUR
GBR
GER
HUN
EUR
15
BEL
Ret
ITA
15
23º 0
Renault F1 Team SIN
Ret
JPN
16
BRA
13
ABU
17
2011 Lotus Renault GP AUS
MYS
CHN
TUR
ESP
MON
CAN
EUR
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
JPN
RCO
IND
ABU
TD
BRA
TD
2012 Lotus F1 Team AUS
Ret
MYS
Ret
CHN
6
BHR
3
ESP
4
MON
Ret
CAN
2
EUR
Ret
GBR
6
GER
18
HUN
3
BEL
Ret
ITA
EX
SIN
7
JPN
19
RCO
7
IND
9
ABU
Ret
USA
7
BRA
Ret
96
2013 Lotus F1 Team AUS
10
MYS
6
CHN
9
BHR
3
ESP
Ret
MON
Ret
CAN
13
GBR
19
GER
3
HUN
6
BEL
8
ITA
8
SIN
Ret
RCO
3
JPN
3
IND
3
ABU
4
USA
2
BRA
Ret
132
2014 Lotus F1 Team AUS
Ret
MYS
11
BHR
12
CHN
Ret
ESP
8
MON
8
CAN
Ret
AUT
14
GBR
12
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
16
SIN
13
JPN
15
RUS
17
USA
11
BRA
17
ABU
13
14º 8
2015 Lotus F1 Team AUS
Ret
MYS
11
CHN
7
BHR
7
ESP
8
MON
12
CAN
10
AUT
Ret
GBR
Ret
HUN
7
BEL
3
ITA
Ret
SIN
13
JPN
7
RUS
Ret
USA
Ret
MEX
10
BRA
8
ABU
9
11º 51
2016 Haas F1 Team AUS
6
BHR
5
CHN
19
RUS
8
ESP
Ret
MON
13
CAN
14
EUR
13
AUT
7
GBR
Ret
HUN
14
GER
13
BEL
13
ITA
11
SIN
DNS
MYS
Ret
JPN
11
USA
10
MEX
20
BRA
DNS
ABU
11
13º 29
2017 Haas F1 Team AUS
Ret
CHN
11
BHR
8
RUS
Ret
ESP
10
MON
8
CAN
10
AZE
13
AUT
6
GBR
13
HUN
Ret
BEL
7
ITA
15
SIN
9
MYS
13
JPN
9
USA
14
MEX
15
BRA
15
ABU
11
13º 28
2018 Haas F1 Team AUS
Ret
BHR
13
CHN
17
AZE
Ret
ESP
Ret
MON
15
CAN
12
FRA
11
AUT
4
GBR
Ret
GER
6
HUN
10
BEL
7
ITA
DSQ
SIN
13
RUS
11
JPN
8
USA
Ret
MEX
16
BRA
8
ABU
13º* 35*
  • ≠ El piloto no acabó el Gran Premio, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.
  • * Temporada en progreso.

Campeonato Mundial de GT1 de la FIA[editar]

Año Equipo Chasis 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2010 Matech Competition Ford GT1 ABU
QR

2
ABU
CR

1
SIL
QR

21
SIL
CR

Ret
BRN
QR

6
BRN
CR

1
PRI
QR

7
PRI
CR

7
SPA
QR

20
SPA
CR

14
NÜR
QR
NÜR
CR
ALG
QR
ALG
CR
NAV
QR
NAV
CR
INT
QR
INT
CR
SAN
QR
SAN
CR
11º 62

24 Horas de Le Mans[editar]

Año Equipo Co-Pilotos Auto Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
2010 Bandera de Suiza Matech Competition Bandera de Alemania Thomas Mutsch
Bandera de Suiza Jonathan Hirschi
Ford GT1 GT1 171 DNF DNF

Auto GP[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos
2010 DAMS BRN
1
BRN
2
IMO
1
IMO
2
SPA
1

1
SPA
2

2
MAG
1

1
MAG
2

Ret
NAV
1

3
NAV
2

1
MNZ
1

1
MNZ
2

3
58

Vida personal[editar]

Combinaba su carrera automovilística con su trabajo en un banco en su ciudad de Ginebra, labor que dejó para dedicarse enteramente al automovilismo.[26]​ Se casó con Marion Jollès, una periodista de la televisión francesa, el 27 de junio de 2012.[27]​ La pareja tuvo un hijo llamado Sacha el 29 de julio de 2013. El 27 de mayo de 2015, nació el segundo vástago de los Grosjean, que recibió el nombre de Simon.[28]​ El 31 de diciembre de 2017, la pareja tuvo un tercer hijo, una niña a la que llamaron Camille.

En 2014, Grosjean apareció en el video musical de David Guetta titulado «Dangerous».[29]

Referencias[editar]

  1. «Romain Grosjean, nuevo campeón de las F3 Euroseries». Renault F1. 13 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2007. 
  2. «Romain Grosjean correrá para ART en 2008». Motor Pasión F1. 11 de diciembre de 2007. 
  3. «Grosjean será el compañero de Alonso en Valencia». RTVE. 18 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012. 
  4. Cerrato, Samuel (31 de enero de 2011). «Grosjean será piloto reserva de Lotus Renault». F1 actual. 
  5. «Romain Grosjean se proclama campeón de la GP2». Marca. 27 de agosto de 2011. 
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Enlaces externos[editar]


Predecesor:
Bandera de Reino Unido Will Bratt
Campeón de Auto GP
2010
Sucesor:
Bandera de Italia Kevin Ceccon
Predecesor:
Bandera de Venezuela Pastor Maldonado
Campeón de GP2 Series
2011
Sucesor:
Bandera de Italia Davide Valsecchi