Circuito de las Américas
 Circuito de las Américas | ||
|---|---|---|
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| Ubicación |
Austin, Texas, Estados Unidos | |
| Coordenadas | 30°07′58″N 97°38′28″O / 30.1328, -97.6411Coordenadas: 30°07′58″N 97°38′28″O / 30.1328, -97.6411 | |
| Eventos | Fórmula 1; MotoGP; F3 Américas F4 Estadounidense; WRX y otros | |
| Longitud | 5,513 km | |
| Curvas | 20 | |
| Vuelta récord |
1:32.039 (Fórmula 1) Valtteri Bottas  Mercedes (2019) | |
| Inauguración | 21 de octubre de 2012 (8 años) | |
| Escapatorias | Asfalto | |
| Capacidad | 120.000 espectadores | |
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El Circuito de las Américas[1] es un circuito de carreras de 5.513 metros de extensión que se terminó de construir en el año 2012 en la ciudad texana de Austin, Estados Unidos.
El objetivo de este proyecto era volver a celebrar un Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 el cual no se había vuelto a realizar desde el Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 en el Indianapolis Motor Speedway en el trazado del circuito en donde el británico Lewis Hamilton resultó vencedor en esa ocasión. En la temporada 2012, el 19 de noviembre se llevó a cabo la carrera de Fórmula 1 con una asistencia de 117.429 aficionados el domingo y un total de 265,499 en el fin de semana,[2] en donde el podio fue completado por el británico Lewis Hamilton, el alemán Sebastian Vettel y el español Fernando Alonso En 2013 se desarrolló una competencia de la serie australiana V8 Supercars. Desde ese mismo año se realiza el Gran Premio de las Américas de Motociclismo y carreras de resistencia de diferentes campeonatos.
En 2019 se llevó a cabo la primera competencia de IndyCar Series en COTA.[3]
El circuito[editar]
El circuito tiene un recorrido total de 5.513 metros. Está construido al sur de la ciudad, en una zona llamada Wandering Creek, y con una capacidad para 100.000 personas.[4] Hermann Tilke es el ingeniero principal del proyecto, y el promotor es Tavo Hellmund.[5]
El circuito, que está compuesto por veinte curvas, tiene un primer sector de curvas enlazadas muy parecidas a Becketts y Maggots que está en el Silverstone, una parte final similar a la de Hockenheimring e Istambul Park, como no podía ser de otro modo, dos largas rectas para fomentar los adelantamientos y otras comparaciones que ha tenido el circuito es la realizada por Rémi Taffin, jefe de operaciones de Renault Sport F1 quién declaró que se parece a las eses de Suzuka.[6]
Ganadores[editar]
Fórmula 1[editar]
Carreras de resistencia[editar]
Gran Premio de las Américas de Motociclismo[editar]
IndyCar Series[editar]
| Año | Piloto | Automóvil | Equipo |
|---|---|---|---|
| 2019 | Colton Herta
|
Dallara-Honda | Harding Steinbrenner |
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ f1aldia.com, ed. (2011). «Austin presenta el "Circuito de las Américas"». Consultado el 24 de marzo de 2013.
- ↑ http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/19/64836-exito-publico-en-el-circuito-las-americas
- ↑ «O'Ward debuta en 8° en Austin y Herta se convierte en el ganador más joven de IndyCar». lat.motorsport.com. Consultado el 20 de noviembre de 2019.
- ↑ «La pista de Austin tendrá capacidad para 100.000 espectadores». F1aldía. 8 de agosto de 2010.
- ↑ «Tilke diseñará el circuito de Austin». F1aldía. 27 de mayo de 2010.
- ↑ http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2012/11/13/64442-articulo-previo-del-gp-estados-unidos-f1-2012-la-reconquista
Enlaces externos[editar]
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