Circuito de las Américas
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Ubicación |
Austin, Texas, ![]() | |
Coordenadas | 30°07′58″N 97°38′28″O / 30.1328, -97.6411Coordenadas: 30°07′58″N 97°38′28″O / 30.1328, -97.6411 | |
Eventos | Fórmula 1; Moto GP; F4 (EEUU); WRX | |
Longitud | 5,513 km | |
Curvas | 20 | |
Vuelta récord |
1:32.237 (Fórmula 1)![]() ![]() | |
El Circuito de las Américas[1] es un circuito de carreras de 5.513 metros de extensión que se terminó de construir en el año 2012 en la ciudad tejana de Austin, Estados Unidos.
El objetivo de este proyecto era volver a celebrar un Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 el cual no se había vuelto a realizar desde el Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 en el Indianapolis Motor Speedway en el trazado del circuito en donde el británico Lewis Hamilton resultó vencedor en esa ocasión. En la temporada 2012, el 19 de noviembre se llevó a cabo la carrera de Fórmula 1 con una asistencia de 117.429 aficionados el domingo y un total de 265,499 en el fin de semana,[2] en donde el podio fue completado por el británico Lewis Hamilton, el alemán Sebastian Vettel y el español Fernando Alonso. Además se ha anunciado una carrera de MotoGP como prueba del Campeonato del Mundo a partir de 2013, bajo el título de Gran Premio de las Américas de Motociclismo. En 2013 se desarrolló una competencia de la serie australiana V8 Supercars.
Índice
Circuito[editar]
El circuito tiene un recorrido total de 5.513 metros. Está construido al sur de la ciudad, en una zona llamada Wandering Creek, y con una capacidad para 100.000 personas.[3] Hermann Tilke es el ingeniero principal del proyecto, y el promotor es Tavo Hellmund.[4] El circuito, que está compuesto por veinte curvas, tiene un primer sector de curvas enlazadas muy parecidas a Becketts y Maggots que está en el Silverstone, una parte final similar a la de Hockenheimring e Istambul Park, como no podía ser de otro modo, dos largas rectas para fomentar los adelantamientos y otras comparaciones que ha tenido el circuito es la realizada por Rémi Taffin, jefe de operaciones de Renault Sport F1 quién declaro que se parece a las eses del mítico Suzuka.[5]
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Ganadores[editar]
Gran Premio de los Estados Unidos[editar]
Carreras de resistencia[editar]
Año | Pilotos | Automóvil | Equipo | ||
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American Le Mans Series | |||||
2013 | ![]() |
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HPD ARX-03c Honda | Pickett | |
Grand-Am Rolex Sports Car Series | |||||
2013 | ![]() |
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Chevrolet Corvette DP | Bob Stallings | |
IMSA SportsCar Championship | |||||
2014 | ![]() |
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Riley Ford | Chip Ganassi | |
2015 | ![]() |
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Riley Ford | Chip Ganassi | |
2016 | ![]() |
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Chevrolet Corvette DP | Wayne Taylor | |
2017 | ![]() |
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Cadillac DPi-V.R | Wayne Taylor | |
Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
2013 | ![]() |
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Audi R18 e-tron quattro | ![]() |
2014 | ![]() |
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Audi R18 e-tron quattro | ![]() |
2015 | ![]() |
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Porsche 919 Hybrid | ![]() |
2016 | ![]() |
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Porsche 919 Hybrid | ![]() |
Gran Premio de las Américas de Motociclismo (MotoGP)[editar]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ f1aldia.com, ed. (2011). «Austin presenta el "Circuito de las Américas"». Consultado el 24 de marzo de 2013.
- ↑ http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/19/64836-exito-publico-en-el-circuito-las-americas
- ↑ «La pista de Austin tendrá capacidad para 100.000 espectadores». F1aldía. 8 de agosto de 2010.
- ↑ «Tilke diseñará el circuito de Austin». F1aldía. 27 de mayo de 2010.
- ↑ http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2012/11/13/64442-articulo-previo-del-gp-estados-unidos-f1-2012-la-reconquista
Enlaces externos[editar]
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