Circuito de las Américas
| Circuito de las Américas | ||
|---|---|---|
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| Ubicación |
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| Coordenadas | 30°07′58″N 97°38′28″O / 30.1328, -97.6411 | |
| Eventos | Fórmula 1, MotoGP, F3 Américas, F4 Estadounidense, WRX y otros | |
| Curvas | 20 | |
| Vuelta récord |
1:36.169 (Fórmula 1) | |
| Inauguración | 21 de octubre de 2012 (13 años) | |
| Escapatorias | Asfalto | |
| Capacidad | 120.000 espectadores | |



El Circuito de las Américas (oficialmente: Circuit of the Americas, abreviado COTA) es un circuito de carreras de 5513 m de longitud que se terminó de construir en el año 2012 en la ciudad texana de Austin, Estados Unidos.
El objetivo de este proyecto era volver a celebrar un Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 el cual no se había vuelto a realizar desde el Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 en el Indianapolis Motor Speedway. En la temporada 2012, el 19 de noviembre se llevó a cabo la carrera de Fórmula 1 con una asistencia de 117 429 aficionados el domingo y un total de 265 499 en el fin de semana,[1] en donde el podio fue completado por el británico Lewis Hamilton, el alemán Sebastian Vettel y el español Fernando Alonso. En 2013 se desarrolló una competencia de la serie australiana V8 Supercars. Desde ese mismo año se realiza el Gran Premio de las Américas de Motociclismo y carreras de resistencia de diferentes campeonatos.
En 2019 se llevó a cabo la primera competencia de IndyCar Series en COTA, bajo el nombre de «IndyCar Classic».[2] En 2020 la carrera se canceló debido a la pandemia de COVID-19 y al año siguiente, no fue incluido en el calendario.
La Copa NASCAR visitó Austin en 2021, con una carrera de 372 km, llamada «Gran Premio de Texas». La NASCAR Xfinity Series y NASCAR Truck Series corrieron como categorías de soporte.
En cuanto a carreras de resistencia, se destacan las carreras de la WeatherTech SportsCar Championship y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
El circuito
[editar]El circuito tiene un recorrido total de 5513 m. Está construido al sur de la ciudad, en una zona llamada Wandering Creek, y con una capacidad para 100 000 personas.[3] Hermann Tilke es el ingeniero principal del proyecto, y el promotor es Tavo Hellmund.[4]
El circuito, que está compuesto por veinte curvas, tiene un primer sector de curvas enlazadas muy parecidas a Becketts y Maggots que está en el Silverstone, una parte final similar a la de Hockenheimring e Istambul Park, como no podía ser de otro modo, dos largas rectas para fomentar los adelantamientos y otras comparaciones que ha tenido el circuito es la realizada por Rémi Taffin, jefe de operaciones de Renault Sport F1 quién declaró que se parece a las eses de Suzuka.[5]
Ganadores
[editar]Fórmula 1
[editar]Carreras de resistencia
[editar]Gran Premio de las Américas de Motociclismo
[editar]IndyCar Classic
[editar]| Año | Piloto | Automóvil | Equipo |
|---|---|---|---|
| 2019 | Dallara-Honda | Harding Steinbrenner | |
| 2020 | Cancelado por la pandemia de COVID-19. | ||
NASCAR
[editar]Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/19/64836-exito-publico-en-el-circuito-las-americas
- ↑ «O'Ward debuta en 8.º en Austin y Herta se convierte en el ganador más joven de IndyCar». lat.motorsport.com. Consultado el 20 de noviembre de 2019.
- ↑ «La pista de Austin tendrá capacidad para 100.000 espectadores». F1aldía. 8 de agosto de 2010.
- ↑ «Tilke diseñará el circuito de Austin». F1aldía. 27 de mayo de 2010.
- ↑ http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2012/11/13/64442-articulo-previo-del-gp-estados-unidos-f1-2012-la-reconquista
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Circuito de las Américas.
- Circuito de las Américas en X (antes Twitter)
| Año | Copa NASCAR | Xfinity Series | Truck Series | |
|---|---|---|---|---|
| Piloto | Marca | Piloto | Piloto | |
| 2021 | Chase Elliott | Chevrolet | Kyle Busch | Todd Gilliland |
| 2022 | Ross Chastain | Chevrolet | A. J. Allmendinger | Zane Smith |
| 2023 | Tyler Reddick | Toyota | A. J. Allmendinger | Zane Smith |
| 2024 | William Byron | Chevrolet | Kyle Larson | Corey Heim |
| 2025 | Christopher Bell | Toyota | Connor Zilisch | No hubo carrera |
| 2026 | No hubo carrera | |||
| Control de autoridades |
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Datos: Q59626
Multimedia: Circuit of the Americas / Q59626